Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Предлагаем вам ознакомиться со следующей 20-кой велогонщиков от "Ангела гор" Шарли Голя, "Барсука" Бернара Ино, Гончара Сергея до Шона Келли и Грега ЛеМонда.

    Голь Шарли (Gaul Charly) - Люксембург
   Люксембургский горняк блистал на вершинах Тур де Франс в 50-е годы. Гонщик получил прозвище "Ангел гор"  за способность "глотать" подъемы и создавать значительное преимущество по времени, особенно в плохую погоду. Дважды заканчивал Тур в майке лучшего горного гонщика - в 1955-1956 годах, прежде чем поднялся на высшую ступень подиума в 1958 году в желтой майке лидера. В этот год он выиграл четыре этапа - 8, 18, 21, 23; три из них были индивидуальные гонки на время.

    Джимонди Феличе (Gimondi Felice) - Италия
    Карьера Феличе Джимонди проходила в тени славы Эдди Меркса (Eddy Merckx), но, несмотря на это его имя стало узнаваемым. Итальянец Джимонди начал свою карьеру раньше бельгийского "Каннибала". Молодой итальянец, который только что проехал свой первый Гранд тур (Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1965) не должен был стартовать на Большой Петле, но несколько гонщиков из команды Salvarini получили травмы, и Джимонди согласился принять участие. Он был предусмотрительным, несмотря на молодость, и настоял, чтобы перед началом Тур де Франс с ним подписали контракт, так как боялся, что если его выступление на Большой Петле будет неудачным, то его больше никто не возьмёт в команду. Феличе Джимонди вышел на старт, когда контракт на 4 миллиона лир был подписан. Никто не ожидал от молодого гонщика результатов, но он одержал три победы на этапах - 3, 18, 22, и закончил Тур в желтой майке победителя. Великолепный раздельщик, семь побед на этапах Тур де Франс в разные годы. Всегда заканчивал Тур в первой десятке: в 1967 году на седьмом месте, в 1969 году на четвертом, в 1972 году второй и, в 1975 году пятый.

    Годфрот Вальтер (Godefroot Walter) - Бельгия
    В 70-е годы Годфрот был частью бельгийского наплыва гонщиков, которые "сметали" все на своем пути - выигрывали все подряд. В Тур де Франс "фламандский бульдог" участвовал семь раз, как результат - 11 побед на этапах. Самую красивую победу он одержал на своем последнем Туре в 1975 году на Елисейских полях.

    Эррера Лучо (Herrera Lucho) - Колумбия
   Первый колумбийский гонщик, вошедший в историю Большой Петли, дважды выиграв майку лучшего горного гонщика Тура. Он не был победителем Тура, но на его счету три великолепных победы:17-й этап на Туре-1984 года  - победа на мифической вершине Альп д’Юэз (Alpe d’Huez), 11-й и 14-й этапы на Туре 1985 года. Заканчивал Тур де Франс на седьмой позиции генеральной классификации в 1985 году, на пятой позиции в 1987 и шестым в 1988 году.

    Гончар Сергей (Honchar Sergey) - Украина
   Выдающийся украинский профессиональный велогонщик. Тур 2006 года - это отсутствие Лэнса Армстронга (Lance Armstrong), который став семикратным победителем Тур де Франс, ушёл из профессионального велоспорта. Организаторы Большой Петли заявляли о наступлении новой эры. Леблан не скрывал радости, что власти непобедимого Армстронга пришёл конец. На Туре 2006 года Сергей Гончар в возрасте 36 лет стал первым в истории Тур де Франс украинским гонщиком, надевшим жёлтую майку лидера. На 7-м этапе, на котором проходила первая из двух запланированных на Туре индивидуальных гонок на время, Гончар показал лучшее время, захватил жёлтую майку лидера, и провез её на своих плечах в течение трёх последующих этапов. Вторая разделка Тура-2006 года, проходящая на 19-м этапе, также покорилась украинскому гонщику.

    Бернар Ино (Hinault Bernard) - Франция
    Звезда мирового шоссейного велоспорта. Пятикратный победитель Тур де Франс (1978-1979, 1981-1982, 1985). Бернар Ино является победителем 28 этапов Тур де Франс, в этом ему помогла его специализация - он мог все: спринт, горы, разделка... Бернар Ино является  велосипедистом, которому удалось одержать победы на всех трех Гранд турах - Джиро д'Италия, Тур де Франс и Вуэльта Испании (Vuelta a España). Более того, рекорд состоит в том, что Ино это удалось сделать как минимум дважды. Возможно, Бернар бы выиграл и шестой Тур де Франс, но его товарищ по команде La Vie Claire, американец Грег ЛеМонд, оказался сильней.

    Хушовд Тор (Hushovd Thor) - Норвегия
    Первый норвежец, надевший жёлтую майку лидера Тур де Франс. Это произошло в 2011 году. Спринтер широкого профиля, Хушовд 11 раз стартовал на Тур де Франс. Взял 10 побед на этапах. Дважды заканчивал Тур в зеленой майке лучшего спринтера - в 2005 и 2009.

    Индурайн Мигель (Indurain Miguel) - Испания
     Звезда мирового шоссейного велоспорта. Пятикратный победитель на Тур де Франс (1991-1992-1993-1994-1995). Вошел в историю Большой Петли, став четвёртым велогонщиком, кому удалось выиграть Тур де Франс пять раз, и первым, кому это удалось пять раз подряд. Его индивидуальные физиологические особенности не оставляли шансов его соперникам. У Индурайна уникальные легкие - 7 литров, рост - 180 см. В индивидуальной гонке на время испанскому гонщику не было равных, а благодаря огромному преимуществу во времени, выигранному у соперников в разделке, на горных этапах он выстраивал такие комбинации, которые не оставляли шансов соперникам на сокращение разрыва. Несмотря на небольшое количество побед на этапах, их всего 12, он идет за Мерксом и Ино, в списке гонщиков по количеству дней владения жёлтой майкой лидера Тур де Франс - Индурайн находился в желтой майке в общей сложности 60 дней.

    Жалабер Лоран (Jalabert Laurent) - Франция
   Французский профессиональный велосипедист не смог покорить Тур де Франс, но одержал победу на Вуэльте Испании-1995 года. Входит в число гонщиков, которым удалось выиграть номинацию лучшего спринтера на всех трех Гранд турах. На тур де Франс Жалабер дважды заканчивал гонку в майке лучшего спринтера (1992 и 1995). Удивительно, что "повзрослев", когда карьера велогонщика подошла к закату, ему удалось дважды выиграть номинацию лучшего горного гонщика на Тур де Франс - (2001 и 2002). 10 раз участвовал в Тур де Франс, победитель 4 этапов.

    Янссен Ян (Janssen Jan) - Нидерланды
    Его профессиональная велосипедная карьера длилась всего 10 лет. Тур де Франс-1966 года он закончил вторым, Тур-1967 пятым, но чуть позже выиграл Вуэльту Испании-1967. Трехкратный победитель очковой номинации Тур де Франс - 1964, 1965 и 1967. Победитель семь этапов Тура. И только в 1968 году ему удалось надеть желтую майку лидера Тур де Франс: перед заключительным этапом, на котором должна была пройти индивидуальная гонка с раздельным стартом, Янссен шел на третьей позиции общего зачета, проигрывая лидеру гонки Эрману ван Шпрингелю (Herman van Springel), 16 секунд. Предсказать, кто станет победителем Тура, было абсолютно невозможно. В тот день стояла ветреная погода. Ван Шпрингель, начав мощно, "встал" на последних 12 километрах. Янссен, напротив, прошел всю разделку ровно, и даже сумел добавить на заключительных километрах дистанции. Янссен выиграл Тур с преимуществом всего в 38 секунд. Он стал первым голландским гонщиком, одержавшим победу на Большой Петле. Результаты Тура 1968 года оказались самыми плотными за всю историю проведения многодневки. И оставались таковыми до 1989 года, когда Грега ЛеМонда и Лорана Финьона разделили на финише гонки лишь 8 секунд.

    Келли Шон (Kelly Sean) - Ирландия
   Ирландский профессиональный шоссейный велосипедист, четырехкратный победитель очковой классификации Тур де Франс (1982, 1983, 1985, 1989). Победитель пяти этапов: 1978 год - 6 этап; 1980 год - 19 и 20 этапы; 1981 год - 17 этап; 1982 год - 13 этап. У Келли 14 стартов на Большой Петле, что делает его наиболее частым участником гонки. Один день в желтой майке лидера. Шон Келли - гонщик с большой буквы, и, возможно, если бы не его пристрастие к классическим гонкам, его выступление в Гранд-турах было бы более заметным и результативным. Как и Лоран Жалабер, ирландец является победителем испанской многодневки Вуэльта Испании, но ни разу не входил в тройку лучших на Тур де Франс, его ближайшее место к подиуму - 4-е на Туре-1985 года.

    Кнетеманн Джерри (Knetemann Gerrie) - Нидерланды    
    Специалист спринта и индивидуальных гонок на время в период с 1974 по 1988 годы 13 раз становился участником Тур де Франс. Победитель 10 этапов. На прологе 1979 года одержал победу, благодаря которой проехал следующие восемь этапов в желтой майке лидера гонки. Даже после ухода из профессионального велоспорта, Кнетеманн не расставался с велоспортом. Он скончался от остановки сердца во время тренировки на горном велосипеде в 2004 году.

    Ламбо Кристоф (Lambot Firmin) - Бельгия
    Третий бельгийский велосипедист, одержавший победу на Тур де Франс. Победитель Тура-1919 года. Выиграл шесть этапов. Участник 10 изданий гонки. Находится в списке самых возрастных победителей Тура: в 1922 году он выиграл гонку, не выиграв ни одного этапа, ему было 36 лет. В этом рекорде он стоит первым в списке - победитель гонки не выиграл ни одного этапа за гонку.

    Лоритцен Даг Отто (Lauritzen Dag Otto) - Норвегия
    За 10 лет участия в Тур де Франс  норвежский профессиональный шоссейный велогонщик  ни разу не входил в топ-30 генеральной классификации гонки. Его достижение на Туре - он стал первым норвежским гонщиков, взявшим победу на этапе Тур де Франс (14-й этап Тура-1987 года). Эта была его единственная победа на Большой Петле.

    Лебланк Люк (Leblanc Luc) - Франция
    Французский профессиональный велосипедист, победитель двух этапов Тура: в 1994 году - 4 этап, в 1996 году - 6 этап. Участник семи изданий гонки, лишь однажды надел желтую майку лидера, в 1991 году, и закончил гонку на пятой позиции генеральной классификации. В 1996 году, благодаря   победе на первом горном этапе закончил Тур на шестой позиции.

    Ледюк Андре (Leducq André) - Франция
   Французскому профессиональному шоссейному велогонщику хватило 10 лет профессиональной карьеры (1929-1939), чтобы войти в историю Большой Петли. Четвертый в генеральной классификации Тура-1927 с тремя победами на этапах, второй в 1928 году с четырьмя победами, 11-й на Туре-1929 с пятью победами. В 1932 году на Туре шла жесткая борьба между Ледюк и Куртом Штёпелем (Kurt Stoepel). На Тур де Франс-1931 года существовала система бонификаций, которая давала дополнительные три минуты преимущества победителю этапа, если он финишировал более чем в трех минутах относительно гонщика, занявшего второе место. В 1932 году эта система была пересмотрена: теперь победитель получал бонус в виде 4 минут, занявший второе место - 2 минуты, третье место – 1 минуту. Дополнительно гонщик мог получить 3 минуты бонификации, если его преимущество на финише составляло более 3 минут. Система бонификаций давала возможность спринтерам, терявшим много времени на горных этапах, побороться за генеральную классификацию. Судьбу Тура-1932 года решили бонификационные минуты. Дело в том, что на большинстве этапов Ледюк и Штёпель финишировали вместе в одной группе. Исключение составляли четыре этапа. На третьем Ледюк выиграл у немца 45 секунд. На пятом француз вновь был впереди своего основного конкурента с 20-секундным преимуществом. Десятый этап закончился в их противостоянии в пользу Штёпеля – 2 минуты 52 секунды. А на тринадцатом Ледюк выиграл 1 минуту и 50 секунд. При отсутствии бонификационной системы Ледюка и Штёпеля в итоге разделили бы всего три секунды (!). Но француз сумел заработать 31 минуту в свой актив (6 первых мест, 2 раза был вторым, 3 раза был третьим), а Штёпель имел на своем счету лишь 7 минут (одна победа, трижды финишировал третьим). Победителем Тура-1932 стал Андре Ледюк. Стоит отметить, что победитель Тура Андре Ледюк выступал на Большой Петле до 1938 года, но так и не смог повторить свой успех, несмотря на то, что сумел выиграть еще три этапа французской многодневки. Всего на его счету 25 побед на Туре. Это достижение сумеют превзойти в дальнейшем только Эдди Меркс и Бернар Ино.

    Лё Грэве Рене (Le Grevès René) - Франция
    Звезда французского шоссейного велоспорта, серебряный призер Олимпийских игр-1932 года в командной гонке преследования, блистал в шести изданиях Большой Петли в 30-е годы. Король спринта в общей сложности одержал 16 побед на этапах Тура. На Туре-1936 года выиграл шесть этапов в майке чемпиона Франции. Его жизнь оборвалась в 35 лет на спуске горнолыжного склона.

    ЛеМонд Грег LeMond Greg) - США
    Американский профессиональный шоссейный велосипедист, трехкратный победитель Тур де Франс (1986, 1989, 1990). Дважды заканчивал Тур на подиуме: третье место на Туре-1984 года и победитель классификации лучший молодой гонщик; второе место на Туре-1985 года и победитель комбинированной классификации. В 1985 году ЛеМонд перешел в команду к своему сопернику Бернару Ино. Многие задавались вопросом - почему ЛеМонд перешел в команду La Vie Claire? Было множество спекуляций на тему того, что конкуренты Renault хотели таким образом нейтрализовать ЛеМонда. Однако, есть и другие мнения на этот счет, но в подтверждение этой теории результаты Тура-1985 года: семнадцатый этап Тур де Франс-1985 года - этап, о котором все говорят до сих пор. Это был очень сложный пиренейский этап от Тулузы до Люз Ардиден, общей протяженностью 209,5 км. Гонщикам предстояло пройти Турмале, Люз Ардиден и Аспен. Уже на Турмале Ино из-за проблем со здоровьем сначала выпал из группы гонщиков, в числе которых были - ЛеМонд, Стивен Рош (Stephen Roche) и Педро Дельгадо (Pedro Delgado), а затем не смог удержаться за Луисом Эррерой (Luis Herrera), Робертом Милларом (Robert Millar), Шоном Келли (Sean Kelly), Филом  Андерсоном (Phil Anderson) и другими. Дельгадо пошел в одиночку. Стивен Рош вместе с ЛеМондом чувствовали себя в тот день неплохо. Рош хотел выиграть этап, и они вдвоем отправились догонять Дельгадо, в то время как Ино был в нескольких минутах позади. ЛеМонд, запросил у своих спортивных директоров разрешения атаковать Роша. Опасаясь, что ЛеМонд может перехватить лидерство в общем зачете, они приказали ЛеМонду дожидаться Бернара Ино. Американец вынужден был подчиниться. На финише этапа ЛеМонд не мог сдержать слез. Ино попытался успокоить американца, сказав, что поможет ему выиграть Тур в следующем году. ЛеМонд ответил, что хотел лишь выиграть этап и несколько дней проехать в желтой лидерской майке. Он считал, что вполне заслуживал этого, работая на команду. В 1986 году, впервые в истории Тур де Франс, победителем гонки стал американец - Грег ЛеМонд наконец-то взошел на первую ступень подиума Тур де Франс. Тур этого года запомнился напряжённой борьбой за первое место в генеральной классификации гонщиков одной команды La Vie Claire Грега Лемонда и Бернара Ино. Победа на Туре-1989 года ЛеМонду также далась с боем, в этот раз он противостоял французу Лорану Финьону, его преимущество в генеральной классификации составило всего в 8 секунд. Это был рекорд - еще ни разу до этого финиша гонщики не заканчивали Тур с таким минимальным зазором по времени в генеральной классификации.

     Лино Паскаль (Lino Pascal) - Франция
    Французский велогонщик чуть было не победил великого Индурайна. На Тур де Франс-1992 Лино буквально взорвал гонку, на 3-ем этапе желтая майка лидера перешла на его плечи. Лино проехал в желтой майке 10 дней, и закончил гонку на 5 позиции генеральной классификации. 10 стартов на Тур де Франс.

    Мартенс Фредди (Maertens Freddy) - Бельгия
    Бельгийский велогонщик принимал участие в Тур де Франс трижды, и каждый раз оставлял свой след в истории гонки. Тур-1976 года: победитель 8-и этапов провез желтую майку лидера на своих плечах в течение 9 дней и закончил гонку на 8-й позиции генерального зачета в майке победителя номинации лучший спринтер. Тур-1978 года: победитель двух этапов, гонку закончил на 13 позиции, и вновь, в зеленой  майке лучшего спринтера. Последний старт на Тур де Франс состоялся в 1981 году, Мартенс заканчивает гонку победителем спринтерской номинации и записывает на свой счет пять побед на этапах.

Продолжение следует...

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 1

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 2

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 3

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 4

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 5