1977
28 этапов за 115 ч 38 мин 30 сек
4098.9 км / 35.585 км/ч
100 на старте
53 на финише

  На Тур де Франс (Tour de France) этого года организаторы сократили до минимума горные финиши этапов. Если на Большой Петле 1976 года было 8 горных этапов и 5 финишей на вершинах, то в 1977 оставили лишь два горных финиша. Вдобавок, дистанцию для индивидуальных гонок на время увеличили с 89,8 км до 105,2. В общем, этот маршрут как нельзя лучше подходил для Бернара Тевене (Bernard Thevenet) и его команде Peugeot.

  Фаворитами Тур де Франс 1977 года помимо Тевене были Люсьен Ван Имп (Lucien van Impe), планировавший вторую победу, несмотря на то, что маршрут этого года не слишком ему подходил. Эдди Меркс (Eddy Merckx) вернулся на свой последний Тур де Франс, хотя весной того года он не прибавил в свой список побед ничего значительного. Команда Miko-Mercier привезла на Тур де Франс двух лидеров – Йоопа Зутемелька (Joop Zoetemelk) и Раймона Делисле (Raymond Delisle). В команде TI-Raleigh был победитель Тур Швейцарии (Tour de Suisse) 1976 года Хенни Кёйпер (Hennie Kuiper), а также Дитрих «Диди» Турау (Dietrich "Didi" Thurau), который стал профессионалом в конце 1974 года, и ему предсказывали славу Руди Альтига (Rudi Altig).

Турау на прологе ТдФ 1977  5-км пролог выиграл как раз «Диди» Турау, обойдя на 8 секунд самого Эдди Меркса. И первый день на первом Тур де Франс для Турау завершился облачением в жёлтую майку.

  На первом этапе группа из 31 гонщика, в которой были Меркс, Ван Имп, Тевене, Зутемельк и Турау, оторвалась от пелотона. Финишируя в голове этого отрыва, молодой немец сохранил лидерство в гонке, но всего 4 секунды отделяли от него ближайшего преследователя.

  Хотя Тур де Франс 1977 года не предполагал большое количество горных этапов, горы всё же входили в маршрут. От традиций отошли, и первый горный этап ждал гонщиков уже на второй день Тур де Франса. 253 км включали в себя преодоление Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и Коль Обиск (Col d'Aubisque).

  Дитрих Турау очень хотел довезти жёлтую майку до Германии, но в его родную страну Тур де Франс заходил лишь на 13-м этапе, а Аспин, Турмале и Обиск могли разрушить все его надежды.

  На Турмале ван Импу, Тевене и Хенни Кёйперу (Hennie Kuiper) удалось опередить на 2 минуты группу Меркса, Оканьи, Турау и Мишеля Лорана (Michel Laurent). Меркс попросил Турау помочь в преследовании троицы, они работали вместе и добрали сбежавших на Обиск. Но этап финишировал не на вершине, а в По (Pau). Спуск и отрезок до города привели к небольшой перегруппировке. 14 человек отрыва, за исключением Оканьи, приехали к финишу вместе. Турау, мастер трека, выиграл этап и остался в жёлтом. Но Эдди Меркс был всего в 8 секундах. Никто не мог быть уверенным в своём лидерстве, если «Каннибал» был так близко.

  На протяжении следующих двух этапов расстановка сил оставалась прежней. Вместо того, чтобы предпринимать серию атак в Пиренеях, горняки решили отложить решающее сражение до Альп.

  Этап 5В – 30,2 км разделка в Бордо (Bordeaux). Все ждали, что Меркс именно здесь поставит своих соперников на место, но всё получилось с точностью до наоборот. Турау выиграл минуту у Меркса и Тевене, почти две минуты у Зутемелька и Ван Импа. Теперь немецкий гонщик опережал Меркса на 58 секунд, а Тевене – на 1 минуту 25 секунду. Результаты 4-км командной разделки на этапе 7В шли в счёт командной классификации, лишь гонщики первых трёх команд получили небольшую бонификацию. Команда Меркса выиграла этап, а команда Турау пришла третьей, что стоило немцу 6 секунд.

  1. Дитрих Турау
  2. Эдди Меркс + 51 секунда
  3. Мишел Лоран + 1 минута 22 секунды
  4. Бернар Тевене + 1 минута 22 секунды
  5. Хенни Кёйпер + 1 минута 40 секунд

  Перед тем, как заехать в Германию, гонка проходила по территории Бельгии. Патрик Серку (Patrick Sercu), которого Меркс называл одним из самых одарённых гонщиков, выиграл этап до Шарлеруа (Charleroi), проехав 170 км в одиночном отрыве. Пелотон прибыл к финишу лишь через 6 с половиной минут. Этот день в одиночном отрыве никак не сказался на Серку, который на следующем этапе (после дня отдыха) выиграл в массовом спринте из 95 человек. Турау всё же довёз жёлтую майку до Германии, дав возможность болельщикам отпраздновать лидерство своего соотечественника на Тур де Франс.

  Этап 15В – горная разделка до вершины Авориаз (Avoriaz). Зутемельк показал лучшее время, но потом выяснилось, что у него положительный тест на допинг. Голландца оштрафовали на 10 минут и лишили первого места на этапе. В итоге, победителем разделки стал Ван Имп, вторым был Тевене, проигравший Ван Иму 20 секунд. Меркс уступил 1 минуту 13 сеунд. Уставший лидер гонки Турау был 15-м, уступив почти две минуты. Жёлтая майка перешла к Бернару Тевене. Турау остался вторым, третье место занял Меркс, проигрывая Тевене 25 секунд.

  16-й этап включал в себя подъём на Коль де ла Форкла (Col de la Forclaz). Там Турау сбросили, но он боролся и смог нагнать лидирующую группу на последнем подъёме этапа Эгий де Гран Монте (Aiguille des Grands Montets), и, не будучи горняком, Турау выиграл спринт на вершине горы. Но Тевене находился в той же группе и жёлтая майка лидера осталась при нём.

  17-й этап Тур де Франс 1977 года – 184,5 км с вершинами Коль де ла Мадлен (Col de la Madeleine), Коль дю Гландон (Col du Glandon) и финальным подъёмом на Альп д’Юэз (Alpe d’Huez) стал решающим для генеральной классификации.

 Бернар Тевене Восхождение на Мадлена выбросило из претендентов на победу Эдди Меркса, страдавшего в тот день от дизентерии. Ван Имп, уехавший в ранний отрыв, с лёгкостью прошёл Гландон, но в долине ветер работал против него. Полный решимости взять победу на этапе и продвинуться в генеральной классификации, он всё же держался и подъехал к основанию Альп д’Юэз один. Тевене, который боролся за сохранение своей лидерской позиции, назвал этот этап самым тяжёлым за всю свою карьеру. Тевене преследовал бельгийца в компании с Хенни Кёйпером и Йоопом Зутемельком. Куйпер находился на 4-м месте классификации, проигрывая Тевене 49 секунд, Зутемельк шёл 5-м, в 1 мин. 13 сек. В то время ещё никто не знал, что Зутемельк получит штраф за 15-й этап, на котором его допинг-проба оказалась положительной. И Зутемельк, и Куйпер сидели на колесе Тевене, и француз всю работу по защите жёлтой майке проводил в одиночку. Просвет до Ван Импа постепенно сокращался, и когда он стал совсем мизерным, сопровождающая Ван Импа техничка должна была отойти в сторону. В этот момент один из автомобилей со съемочной группой задел гонщика. Зная, что на кону победа в Туре, Ван Имп хотел быстро вернуться в гонку, но пришлось менять помятое заднее колесо. В это время, предвкушая победу, Куйпер атаковал, догнал Ван Импа, получающего помочь, и обошёл его. За Куйпером удержался Тевене. Ван Имп с болью смотрел, как рушатся его шансы. Тевене из последних догонял Куйпера, выигрывавшего уже почти минуту. Сжав зубы, француз выложился на подъёме, но сократил своё отставание до 42 секунд. Куйпер выиграл этап до Альп д’Юэз, а Тевене удалось в тот день удержать жёлтую майку, но преимущество было минимальным. Куйпер отставал классификации всего на 8 секунд. Потеря Ван Импа в тот день была куда серьёзнее, бельгиец приехал на финиш лишь через 2 минуты 6 секунд после Куйпера.

  Тевене был вне себя от злости, назвав Куйпера и Зутемелька, которые почти весь этап просидели у него на колесе «слабаками»: «Никогда я так не боролся, как в 1977 против Куйпера на Альп д’Юэз тогда я единственный раз в жизни я достиг своего предела». В тот день 30 гонщиков пелотона не вписались в лимит времени.

  Генеральная классификация после этапа до Альп д’Юэз выглядела так:

  1. Бернар Тевене
  2. Хенни Кёйпер + 8 секунд
  3. Люсьен Ван Имп + 1 минута 58 секунд
  4. Франческо Гальдо + 4 минуты 14 секунд
  5. Йооп Зутемельк + 5 минут 12 секунд
  6. Дитрих Турау + 12 минуты 2 секунды


  18-й этап показал, что проблемы допинга были серьёзнее, чем все думали. Первые гонщики, пересёкшие финишную черту, Хоаким Агостиньо (Joaquim Agostinho) и Антонио Менендез (Antonio Menendez) были дисквалифицированы из-за положительных допинг–тестов, и победа на этапе перешла к Эдди Мерксу.

  Тевене выиграл разделку на 20-м этапе, единственном, где Куйпер мог перехватить лидерство. Но Куйпер проиграл 28 секунд. Турау стал победителем индивидуальной гонки на время на последнем этапе Тур де Франса, но Тевене был близко, отдав лишь 6 секунд. Куйпер же тогда потерял ещё 12 секунд.

  Бернар Тевене выиграл Тур де Франс с преимуществом в 48 секун. Хенни Кёйпер, бывший в шаге от победы, остался вторым. Люсьен Ван Имп занял третью ступень подиума, компенсировав неудачу в генеральной тем, что выиграл горную классификацию.

  Тур де Франс 1977 года стал последним для Эдди Меркса, который в этот год остался лишь 6-м.

Пролог : 30 июня 1977: Fleurance ITT, 5.0 км
1. Thurau Dietrich 06:16:07
ЭТАП 1: 1 июля 1977: Fleurance - Auch, 237.0 км
1. Villemiane Pierre-Raymond 07:09:01
ЭТАП 2: 2 июля 1977: Auch - Pau, 253.0 км
1. Thurau Dietrich 08:11:08
ЭТАП 3: 3 июля 1977: Oloron Sainte Marie - Vitoria, 248.2 км
1. Nazabal Jose 07:35:30
ЭТАП 4: 4 июля 1977: Vitoria - Seignosse le Penon, 256.0 км
1. Delepine Regis 07:35:49
ЭТАП 5a : 5 июля 1977: Morcenx - Bordeaux, 138.5 км
1. Esclassan Jacques 03:38:05
ЭТАП 5b : 5 июля 1977: Bordeaux Lac ITT, 30.2 км
1. Thurau Dietrich 00:39:24
ЭТАП 6: 6 июля 1977: Bordeaux - Limoges, 225.5 км
1. Raas Jan 06:00:40
ЭТАП 7a : 7 июля 1977: Jaunay Clan - Angers, 139.5 км
1. Sercu Patrick 03:45:24
ЭТАП 7b : 8 июля 1977: Angers TTT, 4.0 км
1. Fiat 00:04:49
ЭТАП 8: 9 июля 1977: Angers - Lorient, 246.5 км
1. Santambrogio Giacinto 06:32:41
ЭТАП 9: 10 июля 1977: Lorient - Rennes, 187.0 км
1. Thaler Klaus-Peter 05:07:36
ЭТАП 10: 11 июля 1977: Bagnoles de l'Orne - Rouen, 174.0 км
1. Den Hertog Fedor 04:49:38
ЭТАП 11: 12 июля 1977: Rouen - Roubaix, 242.5 км
1. Danguillaume Jean-Pierre 07:07:03
ЭТАП 12: 13 июля 1977: Roubaix - Charleroi, 192.5 км
1. Sercu Patrick 04:32:38
ЭТАП 13a : 14 июля 1977: Fribourg im Breisgau - Freibourg im Breisgau, 46.0 км
1. Sercu Patrick 00:56:42
ЭТАП 13b : 14 июля 1977: Altkirch - Besancon, 159.5 км
1. Danguillaume Jean-Pierre 04:06:00
ЭТАП 14: 15 июля 1977: Besancon - Thonon les Bains, 230.0 км
1. Quilfen Bernard 06:15:46
ЭТАП 15a : 16 июля 1977: Thonon les Bains - Morzine, 105.0 км
1. Wellens Paul 02:55:59
ЭТАП 15b : 17 июля 1977: Morzine ITT, 14.0 км
1. Van Impe Lucien 00:33:49
ЭТАП 16: 18 июля 1977: Morzine - Chamonix, 121.0 км
1. Thurau Dietrich 03:29:52
ЭТАП 17: 19 июля 1977: Chamonix - l'Alpe d'Huez, 184.5 км
1. Kuiper Hennie 06:00:20
ЭТАП 18: 20 июля 1977: Rossignol Voiron - Saint Etienne, 199.5 км
1. Нет победителя - 05:56:05
ЭТАП 19: 21 июля 1977: Saint Trivier - Dijon, 171.5 км
1. Knetemann Gerrie 04:29:17
ЭТАП 20: 22 июля 1977: Dijon ITT, 50.0 км
1. Thevenet Bernard 01:10:45
ЭТАП 21: 23 июля 1977: Montereau - Versailles, 141.5 км
1. Knetemann Gerrie 03:59:22
ЭТАП 22a : 24 июля 1977: Paris ITT, 6.0 км
1. Thurau Dietrich 00:07:52
ЭТАП 22b : 24 июля 1977: Paris, 90.7 км
1. Meslet Alain 02:09:04

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Thevenet Bernard 115:38:30
2. Kuiper Hennie 00:00:48
3. Van Impe Lucien 00:03:32



 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017   2018  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    Свой 800-й комент посвящаю Катюше. (хоть она уже теперь и не совсем Катя, т.е. совсем не Катя)

    Смотришь на надпись АЛЬПЕСИН - сразу же вспоминается Джаент. Смотришь на красную (бывшую) КАТЮШУ вспомниается Кофидис. ИТОГо выходит какой-то Джаент-Катюше, с елементами КОФИдиса))
    Немного меньше стало ярко-красного, немного больше стало вишневого от истинной КАТЮШИ. А хоть бы немного черного вкрапления добавили (как у тех самых Джентов было)

  • karlovich
    Велотвиттер. 294-й выпуск (2)
    karlovich-Фото
    Это Вы про конандэйловскую лефти(lefty fork)?
  • Cyrill
    Велотвиттер. 294-й выпуск (2)
    Cyrill-Фото

    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)

    Томми - просто милашка :))))))))))))

  • collega2011
    Мауро Веньи о сокращении гонщи ... (1)
    collega2011-Фото

    Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.biggrin

    Бедняги,думают,думают и ничего не придумают.

  • hodorik
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    hodorik-Фото

    Нормальная форма , жаль что всё превращается в политику , ну или будем надеятся , что это ход нашей Родины ))) мол наше и как бы не наше , посмотрим 2018...



    Только в форме Кати и гоняю , жаль что нового комплекта ни как не найду)))как говорится , всё меньше и меньше своих Наших)) в команде (((...

  • LLL
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    LLL-Фото

    Ничего от Катюши не осталось, неприятно. В форме слишком много красного. Агрессивно. Посмотрим, какие результаты будут показывать. 

  • Bjoern
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    Bjoern-Фото
    Цитата: bettini11
    А Екимов теперь куда???

    Быстро иностранцы разобрались и турнули этого топ-менеджера
  • Александра
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    Александра-Фото

    Очень много Альпесна, очень мало Катюши.

    Лица у ребят какие-то кислые. На общем снимке только Тони сияет, видно все хорошо у него.

    Что тут говорить: был национальный проект, не стало национального проекта. И удивляться тут, думаю, нечему.

  • murgen
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    murgen-Фото
    Цитата: W3105
    На следующий год,станет альпецин-катюша
    Так уже ALPECIN K, на форме. Жаль, но закономерно
  • W3105
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (12)
    W3105-Фото

    На следующий год,станет альпецин-катюша

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE