Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1911

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19111911
15 этапов за 190ч  20 мин 00 сек
5344 км / 27.322 км/ч
84 на старте
28 на финише

  Успех Тур де Франс (Tour de France)-1910 вскружил голову Анри Дегранжу (Henri Desgranges), и, он пошел на более радикальные меры - ему стало мало пиренейских гигантов, он отправил гонщиков через Альпы, добавив прохождение вершин - Коль дю Телеграф (Col du Telegraphe) 1670 м, Коль д’Аллос (Col d’Allos) 2250 м, или второе название де Вальжёле (de Valjelaye) и Коль дю Галибье (Col du Galibier) 2556 м, вершина, которая стала самой высшей точкой на Тур де Франс. Маршрут гонки увеличился на 600 км.

  Некоторые гонщики едут на велосипеде с переключением скоростей. 37 гонщиков объединены в команды, 47 гонщиков-одиночек, из них всего восемь смогли закончить гонку, лучшим из них был Жюль Дэлоффр (Jules Deloffre) - в Париже он закончил гонку пятнадцатым. Команда "Alcyon" выиграла Тур де Франс с помощью Гюстава Гарригу (Gustave Garrigou), им оказали достойное сопротивление гонщики команды "La Francaise". Поль Дюбок (Paul Duboc), гонщик команды "La Francaise", закончил Тур де Франс вторым и выиграл четыре этапа.

  Третий этап (Лонгви (Longwy) - Бельфор (Belfort), 331 км) с прохождением вершины Баллон д'Альзас (Ballon d'Alsace) 1178 м, выиграл Франсуа Фабер (Francois Faber), в Бельфор он прибыл в одиночку, проехав в одиночном отрыве 206 км. Он повторил свой успех на шестом этапе (Гренобль (Grenoble) - Ницца (Nice), 348 км), на котором он одержал победу, также продержавшись в отрыве 206 км.

  Гюстав Гарригу выиграл Тур де Франс, несмотря на то, что Эмиль Жоржэ (Emile Georget) был сильнее его в Альпах - он выиграл пятый этап (Шамони (Chamonix) - Гренобль, 366 км), именно на этом этапе впервые гонщики поднялись на Коль дю Галибье (Жоржэ был первым на вершине).

  Однако победе Гарригу способствовали некоторые происшествия и обстоятельства: фавориты гонки - Франсуа Фабер, Октав Лапиз (Octave Lapize), Луи Трусселье (Louis Trousselier)Люсьен Пети-Бретон (Lucien Petit-Breton) - сошли; Жоржэ упал в обрыв, и, возвращаясь в пелотон, потерял много времени; Дюбок пострадал от отравления; Морис Брокко (Maurice Brocco) снят Дегранжем с гонки.

  Дюбок в Париже (Paris) Жоржэ закончил гонку вторым, но пострадавший от отравления на этапе (Люшон (Luchon) - Байонна (Bayonne), 326 км), он мог бы выиграть Тур де Франс. Существует версия, что он был отравлен Франсуа Лафуркадом (François Lafourcade), было открыто следствие по этому делу, но расследование результатов не дало.

  Марис Брокко, потеряв шанс выиграть Тур де Франс, продавал свою помощь другим, об этом стало известно Анри Дегранжу, на девятом этапе (Перпиньян (Perpignan) - Люшон, 289 км) он подал запрос об дисквалификации Брокко в судейскую комиссию, на рассмотрение которого полагалось 48 часов. Тем временем Брокко выиграл 10-й этап в (Люшон - Байонна, 326 км) имея 34 минуты преимущества над Гюставом Гаррригу, но был дисквалифицирован в тот же вечер - пришел ответ от судейской комиссии с решением об его дисквалификации. Его победа на 10-м этапе была аннулирована, и присуждена Гарригу.

  Дегранж, разумеется, был в восторге от прохождения гонки на Коль дю Галибье, его слова были красноречивы как никогда, на следующий день "L'Auto" опубликовал слова Дегранжа, которые были переполнены чувствами:

  "Сегодня, мои друзья, мы собрались здесь, чтобы вместе отпраздновать великое изобретение – божественный велосипед. Мало того, что мы должны выразить ему безмерную благодарность не только за всю бесценную любовь, что он нам дает, и которою невозможно описать словами. Мы в благодарном долгу перед велосипедом за громадное количество памятных спортивных воспоминаний, созданных им и ставших историей сегодня.
  В моем случае, я люблю велосипед за то, что он дает мне энергию, я люблю его за возможность понимать его душой, за то, что он забрал моё сердце, которое теперь навсегда покорено и окружено его спицами, его гармоничными рамами, его никелевые детали теперь постоянно освещают разноцветными бликами мою жизнь, велосипед стал необходимой частью моей жизни. В истории человечества, разве это не первая успешная победа разума над силами всемирного тяготения? "

  Никто больше так не смог бы сказать ...

ЭТАП 1: 29 июня 1911: Paris - Dunkerque, 351.0 км
1. Garrigou Gustave 12:32:00
ЭТАП 2: 1 июля 1911: Dunkerque - Longwy, 388.0 км
1. Masselis Jules 13:30:00
ЭТАП 3: 3 июля 1911: Longwy - Belfort, 331.0 км
1. Faber Francois 10:50:00
ЭТАП 4: 5 июля 1911: Belfort - Chamonix, 344.0 км
1. Crupelandt Charles 11:46:00
ЭТАП 5: 7 июля 1911: Chamonix - Grenoble, 366.0 км
1. Georget Emile 13:35:00
ЭТАП 6: 9 июля 1911: Grenoble - Nice, 348.0 км
1. Faber Francois 13:17:00
ЭТАП 7: 11 июля 1911: Nice - Marseille, 334.0 км
1. Crupelandt Charles 12:14:00
ЭТАП 8: 13 июля 1911: Marseille - Perpignan, 335.0 км
1. Duboc Paul 11:04:00
ЭТАП 9: 15 июля 1911: Perpignan - Luchon, 289.0 км
1. Duboc Paul 11:10:00
ЭТАП 10: 17 июля 1911: Luchon - Bayonne, 326.0 км
0. Brocco Maurice 13:10:00  1. Gustave Garrigou
ЭТАП 11: 19 июля 1911: Bayonne - La Rochelle, 379.0 км
1. Duboc Paul 12:58:00
ЭТАП 12: 21 июля 1911: La Rochelle - Brest, 470.0 км
1. Godivier Marcel 17:40:00
ЭТАП 13: 23 июля 1911: Brest - Cherbourg, 405.0 км
1. Garrigou Gustave 13:44:00
ЭТАП 14: 25 июля 1911: Cherbourg - Le Havre, 361.0 км
1. Duboc Paul 12:01:00
ЭТАП 15: 27 июля 1911: Le Havre - Paris, 317.0 км
1. Godivier Marcel 10:49:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Gustave Garrigou (Fra) 190:20:0 43 Pts
2. Paul Duboc (Fra) 61 pts
3. Emile Georget (Fra) 84 pts

 

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017 2018  
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • serghi
    Вице-президент UCI назвал три ... (1)
    serghi-Фото

    Если получится провести все три ГТ, монументы и ЧМ уже хорошо, а если Страде Бьянки, Северные и Арденские классики, то вообще супер. Без всего остального можно и обойтись.

  • serghi
    Филипп Жильбер: «Милан-Сан-Рем ... (1)
    serghi-Фото

    Надеюсь что МС все таки состоится в этом году и ФилЖил наконец-то напоит своих друзей вином, которое уже залежалось в его погребе в ожидании победного финиша на Виа Рома.

  • Earl57
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Earl57-Фото

    Короновирус уйдет рано или поздно, маниловщина останется. Она вечна.

    У половины пелотона в этом году заканчиваются контракты. Трансферный рынок встал. Если, по оценкам аналитиков, топовые гонщики вроде Пино, Барде, Квятковского или Молемы за счет прошлых заслуг получат новые контракты, то большинство рядовых гощиков будут в очень тяжелой ситуации. Особенно тяжело молодым гонщикам, которые надеялись показать себя в гонках. Которых в большинстве своем в этом году не будет. В UCI говорят, что сейчас первоочередная задача - спасти грантуры и монументы. Всем остальным гонкам придется ждать лучших времен...

    Особенно тяжелая ситуация с андерами. Показать себя в гонках они в этом году не смогут, давать им контракты авансом в условиях максимально обострившейся конкуренции никто не собирается...

    Что касается спонсоров. Если телекомунникационные компании вроде Мовистара рынок не потеряют, то с ремонтом или покупками новых кухонь все не так радужно. И опытный Лефевр совсем не зря беспокоится...

    А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...

  • Sezar
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Sezar-Фото

    Саша, зачем мне отвечать в 10 уже раз на эти вопросы, если вы все равно меня не слышите?
    Резюмирую, если это так важно. Хотя и понимаю, что без толку.
    Мои близкие из группы риска хорошо изолированы. В том числе от меня. Я их берегу - почему их мне должно быть жалко?
    Я не боюсь короны, поскольку знаю свои шансы, делаю все для того, чтобы они были еще больше, тем более что я прививался от туберкулеза.
    Вирус закончится быстрее чем вы думаете. Жертв будет меньше чем вы думаете. Велосезон начнется раньше, чем вы думаете.
    Предлагаю больше не тратить друг на друга время. Жизнь рассудит.

  • Adriano
    Герант Томас о перспективе про ... (1)
    Adriano-Фото

    В любом случае очень много людей останутся безработными после такого экономического кризиса и глубокой рецессии. Уж точно бюджеты команд на следующий год будут кардинально порезаны и будет не до хлеба и зрелищъ. Тут как говорится "не до жиру быть бы живу".

  • paindoc
    Томас Де Гендт о привычках, тр ... (2)
    paindoc-Фото

    "- Ты когда-нибудь ездил на тандеме с женой или детьми?

     

    - Нет. Пробовал с товарищем по команде во время тимбилдинга. И тогда мы сбросили гида, который рассказывал нам перед стартом, что нам будет тяжело за ним усидеть, потому что у него электрический велосипед. Мы сбросили его через километр."

     

    Я так смеялся, чуть со стула не упал. Уверен, они могут и мотороллер сбросить!

  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    litxaa-Фото
    Золотые слова, абсолютно согласен.
  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    И жизнь тех, кто нам дорог. !!!!
    У Вас есть престарелые родители, дети/родственники с хроническими заболеваниями, родные - медики?
    Их Вам не жалко?
    Ковид - это рулетка, т.к. 1) нет 100% изоляции всех от всех 2) нет поголовного тестирования 3) инкубационный период и симптомы не совпадают у всех

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    Вы когда видели ГТ в последний раз НЕ по ТВ? Вы знаете какая это масса людей? Даже без зрителей?
    1) Обслуга вокруг ГТ - НЕ здоровяки спортсмены
    2) Они могут и будут заражать спортсменов
    3) Как при этом будет выглядеть честное соревнование не понятно
    4) Эффект агресивного вируса на истощённую имуносистему ГТ гонщика не известен никому.
    Ещё надо вопросов накидать?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE