Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1911

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19111911
15 этапов за 190ч  20 мин 00 сек
5344 км / 27.322 км/ч
84 на старте
28 на финише

  Успех Тур де Франс (Tour de France)-1910 вскружил голову Анри Дегранжу (Henri Desgranges), и, он пошел на более радикальные меры - ему стало мало пиренейских гигантов, он отправил гонщиков через Альпы, добавив прохождение вершин - Коль дю Телеграф (Col du Telegraphe) 1670 м, Коль д’Аллос (Col d’Allos) 2250 м, или второе название де Вальжёле (de Valjelaye) и Коль дю Галибье (Col du Galibier) 2556 м, вершина, которая стала самой высшей точкой на Тур де Франс. Маршрут гонки увеличился на 600 км.

  Некоторые гонщики едут на велосипеде с переключением скоростей. 37 гонщиков объединены в команды, 47 гонщиков-одиночек, из них всего восемь смогли закончить гонку, лучшим из них был Жюль Дэлоффр (Jules Deloffre) - в Париже он закончил гонку пятнадцатым. Команда "Alcyon" выиграла Тур де Франс с помощью Гюстава Гарригу (Gustave Garrigou), им оказали достойное сопротивление гонщики команды "La Francaise". Поль Дюбок (Paul Duboc), гонщик команды "La Francaise", закончил Тур де Франс вторым и выиграл четыре этапа.

  Третий этап (Лонгви (Longwy) - Бельфор (Belfort), 331 км) с прохождением вершины Баллон д'Альзас (Ballon d'Alsace) 1178 м, выиграл Франсуа Фабер (Francois Faber), в Бельфор он прибыл в одиночку, проехав в одиночном отрыве 206 км. Он повторил свой успех на шестом этапе (Гренобль (Grenoble) - Ницца (Nice), 348 км), на котором он одержал победу, также продержавшись в отрыве 206 км.

  Гюстав Гарригу выиграл Тур де Франс, несмотря на то, что Эмиль Жоржэ (Emile Georget) был сильнее его в Альпах - он выиграл пятый этап (Шамони (Chamonix) - Гренобль, 366 км), именно на этом этапе впервые гонщики поднялись на Коль дю Галибье (Жоржэ был первым на вершине).

  Однако победе Гарригу способствовали некоторые происшествия и обстоятельства: фавориты гонки - Франсуа Фабер, Октав Лапиз (Octave Lapize), Луи Трусселье (Louis Trousselier)Люсьен Пети-Бретон (Lucien Petit-Breton) - сошли; Жоржэ упал в обрыв, и, возвращаясь в пелотон, потерял много времени; Дюбок пострадал от отравления; Морис Брокко (Maurice Brocco) снят Дегранжем с гонки.

  Дюбок в Париже (Paris) Жоржэ закончил гонку вторым, но пострадавший от отравления на этапе (Люшон (Luchon) - Байонна (Bayonne), 326 км), он мог бы выиграть Тур де Франс. Существует версия, что он был отравлен Франсуа Лафуркадом (François Lafourcade), было открыто следствие по этому делу, но расследование результатов не дало.

  Марис Брокко, потеряв шанс выиграть Тур де Франс, продавал свою помощь другим, об этом стало известно Анри Дегранжу, на девятом этапе (Перпиньян (Perpignan) - Люшон, 289 км) он подал запрос об дисквалификации Брокко в судейскую комиссию, на рассмотрение которого полагалось 48 часов. Тем временем Брокко выиграл 10-й этап в (Люшон - Байонна, 326 км) имея 34 минуты преимущества над Гюставом Гаррригу, но был дисквалифицирован в тот же вечер - пришел ответ от судейской комиссии с решением об его дисквалификации. Его победа на 10-м этапе была аннулирована, и присуждена Гарригу.

  Дегранж, разумеется, был в восторге от прохождения гонки на Коль дю Галибье, его слова были красноречивы как никогда, на следующий день "L'Auto" опубликовал слова Дегранжа, которые были переполнены чувствами:

  "Сегодня, мои друзья, мы собрались здесь, чтобы вместе отпраздновать великое изобретение – божественный велосипед. Мало того, что мы должны выразить ему безмерную благодарность не только за всю бесценную любовь, что он нам дает, и которою невозможно описать словами. Мы в благодарном долгу перед велосипедом за громадное количество памятных спортивных воспоминаний, созданных им и ставших историей сегодня.
  В моем случае, я люблю велосипед за то, что он дает мне энергию, я люблю его за возможность понимать его душой, за то, что он забрал моё сердце, которое теперь навсегда покорено и окружено его спицами, его гармоничными рамами, его никелевые детали теперь постоянно освещают разноцветными бликами мою жизнь, велосипед стал необходимой частью моей жизни. В истории человечества, разве это не первая успешная победа разума над силами всемирного тяготения? "

  Никто больше так не смог бы сказать ...

ЭТАП 1: 29 июня 1911: Paris - Dunkerque, 351.0 км
1. Garrigou Gustave 12:32:00
ЭТАП 2: 1 июля 1911: Dunkerque - Longwy, 388.0 км
1. Masselis Jules 13:30:00
ЭТАП 3: 3 июля 1911: Longwy - Belfort, 331.0 км
1. Faber Francois 10:50:00
ЭТАП 4: 5 июля 1911: Belfort - Chamonix, 344.0 км
1. Crupelandt Charles 11:46:00
ЭТАП 5: 7 июля 1911: Chamonix - Grenoble, 366.0 км
1. Georget Emile 13:35:00
ЭТАП 6: 9 июля 1911: Grenoble - Nice, 348.0 км
1. Faber Francois 13:17:00
ЭТАП 7: 11 июля 1911: Nice - Marseille, 334.0 км
1. Crupelandt Charles 12:14:00
ЭТАП 8: 13 июля 1911: Marseille - Perpignan, 335.0 км
1. Duboc Paul 11:04:00
ЭТАП 9: 15 июля 1911: Perpignan - Luchon, 289.0 км
1. Duboc Paul 11:10:00
ЭТАП 10: 17 июля 1911: Luchon - Bayonne, 326.0 км
0. Brocco Maurice 13:10:00  1. Gustave Garrigou
ЭТАП 11: 19 июля 1911: Bayonne - La Rochelle, 379.0 км
1. Duboc Paul 12:58:00
ЭТАП 12: 21 июля 1911: La Rochelle - Brest, 470.0 км
1. Godivier Marcel 17:40:00
ЭТАП 13: 23 июля 1911: Brest - Cherbourg, 405.0 км
1. Garrigou Gustave 13:44:00
ЭТАП 14: 25 июля 1911: Cherbourg - Le Havre, 361.0 км
1. Duboc Paul 12:01:00
ЭТАП 15: 27 июля 1911: Le Havre - Paris, 317.0 км
1. Godivier Marcel 10:49:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Gustave Garrigou (Fra) 190:20:0 43 Pts
2. Paul Duboc (Fra) 61 pts
3. Emile Georget (Fra) 84 pts

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 26 февраля 2022

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • Astanaforever
    Виктор Кампенартс подписал трё ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Выходит он не может ехать длинные дистанции. Сам признает.Вот тебе на.
  • SportSpirit
    Дамиано Карузо и Джино Медер п ... (5)
    SportSpirit-Фото

    Цитата: Cyrill
    Это самый интересный вопрос :) Но возможно (как показала практика) "недельки" он ещё тянет. На большее - могу предположить, то что мы видим последние годы в его исполнении - отсутствие выносливости на "длинном пробеге", как следствие потеря концентрации на вторых неделях ГТ, как следствие то что имеем ...

     

    После вашей фразы "недельки он еще тянет" мои пазлы относительно Ланды (и не только) сошлись окончательно: собственно с 2018 года он только "недельки и тянет". На Джиро-2018 это была 3-я неделька music

     

    Ланда был потенциальным претендентом на ГК в 2015-2017 гг, когда... являлся реальным вторым номером команд. Талант есть, а лидерских качеств ( = желания и способности выйти за свои пределы) - нет. 

     

    Он не один такой, многие плавают в иллюзиях, основанных на достижениях прошлого. А время летит. 

     

    Позитивный пример для меня: из тех, кто сумел перееориентироваться и продолжать гоняться с огоньком, - Роман Барде.

  • kimi
    Нурберген Нурлыхасым – новый г ... (10)
    kimi-Фото
    новый погги и новый ремко не нужен, я согласен.

    но насчет казахской фамилии в казахской команде несколько расистски звучит. он не первый казах, возможно не последний в команде. у него есть результаты, за это его взяли, имхо. хочется верить что время простых пассажиров ушло или уходит и настает или настало время нормальных профи. почему у нас в стране их не может быть.
  • Sezar
    Ремко Эвенепул: «У меня есть в ... (15)
    Sezar-Фото

    Парень вызывает кучу эмоций, с ним никогда не соскучишься. уже за это ему спасибо. Когда он в гонке колхоза не бывает, будет рубка.

    Конечно же, в отличие от тех кого он назвал, он профильно не многодневщик. Но талант и амбиции должны позволить ему закрыть этот пробел.

    Жду Ремко на Джиро.

  • Ice
    Ремко Эвенепул: «У меня есть в ... (15)
    Ice-Фото

    Цитата: Coffe
    Ремко молодец! Да,он амбициозен.Да,он не всегда делал всё по уму.Но сила,напористость,желание победить есть. Всё- таки после травмы, в сезоне он показался весьма достойно и его главные победы ещё впереди.

    Никто не ставит ему в упрек то, что не получилось. Ругают его за длинный язык и хамское отношение к персоналу, а это к спорту не имеет отношения.

  • Coffe
    Ремко Эвенепул: «У меня есть в ... (15)
    Coffe-Фото
    Ремко молодец! Да,он амбициозен.Да,он не всегда делал всё по уму.Но сила,напористость,желание победить есть. Всё- таки после травмы, в сезоне он показался весьма достойно и его главные победы ещё впереди.
  • nightbuster33
    Нурберген Нурлыхасым – новый г ... (10)
    nightbuster33-Фото

    Пока мои оппоненты спят, из-за разницы во времени,мне тоже надо успеть написать свой комментарий в поддержку Нурбергена.Казах

     

     

     

     был чемпионам Мира по велоспорту,только на велотреке.Не боись.Ты будешь первым, если ты сделаешь это на шоссе. Коркпа!Жолын болсын!Алга!

  • nightbuster33
    Нурберген Нурлыхасым – новый г ... (10)
    nightbuster33-Фото

    Не судите строго комментатора.Из добрых побуждений он ошибся немного.Он хотел сказать"NATIVE",т.е.коренной казахстанец.В Казахстане все настоящие казахстанцы, фальшивых нет. Поэтому убираю минус.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE