Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1985

1985
22 этапа за 113 ч 24 мин 23 сек
4113,5 км / 36.215 км/ч
180 на старте
144 на финише

  Лоран Финьон (Laurent Fignon) отказался от защиты своего титула победителя Тур де Франс (Tour de France) из-за предстоящей операции на ахилловом сухожилии. Кто же дложен был заполнить образовавшийся вакуум? Разумеется, Бернар Ино (Bernard Hinault). Тем более в помощь ему был призван… Грег Лемонд (Greg Lemond) из Renault. Многие задавались вопросом – почему Лемонд перешел в команду La Vie Claire? Было множество спекуляций на тему того, что конкуренты Renault хотели таким образом нейтрализовать Лемонда. Однако, есть и другие мнения на этот счет. Дело в том, что в La Vie Claire Лемонду обеспечили все необходимые условия, в том числе и финансовые. Не было секретом, что Renault зачастую использовала в рекламных целях различную продукцию с именем Лемонда без согласия самого американца. Кроме того, отношения Лемонда со спортивным директором Сирилом Гимаром (Cyrille Guimard) стали слегка натянутыми. Гимар говорил Лемонду примерно следующее: «Ты нуждаешься во мне. Я же могу обойтись и без тебя… Если ты перейдешь в другую команду, ты больше никогда не сможешь выиграть Тур де Франс».

Бернар Ино  Итак, команда La Vie Claire выходила на старт Большой петли с намерением повторить свой успех на Джиро д'Италия (Giro d'Italia), когда Лемонд помог Ино выиграть общий зачет.

  Пролог уверенно выиграл Ино. Лемонд, у которого возникли проблемы с велосипедом в самом конце дистанции, пришел пятым с отставанием в 21 секунду. Команда La Vie Claire доминировала и в командной разделке – по ее итогам 8 гонщиков вошли в первую десятку генеральной классификации. В борьбе спринтеров на первых этапах Тур де Франс принимали активное участие Ким Андерсен (Kim Andersen), Эрик Вандераерден (Eric Vanderaerden) и Шон Келли (Sean Kelly). В итоге Ким Андерсен примерил желтую майку лидера гонки.

  Результаты индивидуальной разделки 8-го этапа протяженностью в 75 километров продемонстрировали, кто в действительности является фаворитом гонки – Бернар Ино стал первым, а ближайший преследователь проиграл ему более 2 минут.

  Вот как выглядела генеральная классификация перед альпийскими этапами:

  1. Бернар Ино
  2. Грег Лемонд + 2 минуты 32 секунды
  3. Шон Келли + 2 минуты 54 секунды
  4. Стив Бауэр + 3 минуты 21 секунда
  5. фил Андерсен + 3 минуты 44 секунды


 Одиннадцатый этап был первым серьезным горным этапом протяженностью 195 километров. Гонщикам предстояло пройти от Понтарлье (Pontarlier) до Морзин-Авориаз (Morzine-Avoriaz), преодолев сначала вершину первой категории Па де Моржен (Pas de Morgins), затем подъем второй категории Ле Корбье (Le Corbier), и, наконец, финишный подъем первой категории от Авориаз (Avoriaz) до Морзин (Morzine). Этот этап стал классическим спектаклем в исполнении Бернара Ино. Он ушел в отрыв вместе с Луисом Эррерой (Luis Herrera). Француз, отдав колумбийцу все горные премии и победу на этапе, нарастил свое преимущество в общем зачете, оставаясь с Эррерой до самого финиша.

  Генеральная классификация после одиннадцатого этапа:

  1. Бернар Ино
  2. Грег Лемонд + 5 минут 23 секунды
  3. Стивен Роч + 6 минут 8 секунд
  4. Шон Келли + 6 минут 35 секунды
  5. Стив Бауэр + 8 минут 23 секунды


  Четырнадцатый этап стал этапом потрясений. Снова раньше всех из основной группы ушел вперед Эррера. Его преследовала группа, в состав которой входили Грег Лемонд, Педро Дельгадо (Pedro Delgado), Роберт Миллар (Robert Millar) и еще 5 гонщиков. Ино остался в пелотоне. Менее чем за километр до финиша Бернар Ино, Фил Андерсон и еще 4 гонщика упали. Это произошло после того, как они начали ускорение и соприкоснулись колесами. Несколько минут доктор Тур де Франс оказывал помощь Бернару Ино. Он все-таки вернулся в седло и сумел финишировать. Эти кадры обошли весь мир: Бернар Ино с залитым кровью лицом пересекает финишную черту. Так как инцидент произошел на последнем километре, то согласно правилам, Ино получил на финише время группы, в которой он финишировал. Беда заключалась в том, что у Бернара был сломан нос и он с трудом мог дышать. Вдобавок ко всему после напряженной работы на альпийских этапах его накрыла волна усталости.

  Семнадцатый этап Тур де Франс 1985 года – этап, о котором все говорят до сих пор. Это был очень сложный пиренейский этап от Тулузы (Toulouse) до Люз Ардиден (Luz-Ardiden), общей протяженностью 209,5 км.

 
  Гонщикам предстояло пройти Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), Люз Ардиден и Коль д’Аспен (Col d’Aspin). Уже на Турмале Ино из-за проблем со здоровьем сначала отпустил группу Лемонда, Роча и Дельгадо, а затем не смог удержаться за Эррерой, Милларом, Келли, Андерсоном и другими гонщиками. Дельгадо пошел в одиночку. Стивен Роч (Stephen Roche) вместе с Лемондом чувствовали себя неплохо в тот день. Роч хотел выиграть этап и они вдвоем отправились догонять Дельгадо, в то время как Ино был в нескольких минутах позади. Лемонд, запросил у своих спортивных директоров разрешения атаковать Роча. Опасаясь, что Лемонд может перехватить лидерство в общем зачете, они отдали команду Лемонду, чтобы тот ждал Бернара Ино. Американец вынужден был подчиниться.

  На финише этапа Лемонд не мог сдержать слез. Ино попытался успокоить американца, сказав, что поможет ему выиграть Тур де Франс в следующем году. Грег ответил, что хотел лишь выиграть этап и несколько дней проехать в желтой лидерской майке. Он считал, что вполне заслуживал этого, работая на команду.

  Последняя разделка носила формальный характер. Грег Лемонд выиграл ее с преимуществом в 5 секунд над Ино.

  Бернар Ино стал пятикратным победителем Тур де Франс. Горным королем Тур де Франс-1986 стал Луис Эррера. В спринтерском зачете победу одержал Шон Келли.

Пролог : 28 июня 1985: Plumelec, 6.8 км
1. Hinault Bernard 00:08:47
ЭТАП 1: 29 июня 1985: Vannes - Lanester, 256.0 км
1. Matthijs Rudy 06:32:52
ЭТАП 2: 30 июня 1985: Lorient - Vitre, 242.0 км
1. Matthijs Rudy 06:29:21
ЭТАП 3: 1 июля 1985: Vitre - Fougeres TTT, 73.0 км
1. La Vie Claire 01:30:09
ЭТАП 4: 2 июля 1985: Fougeres - Pont Audemer, 239.0 км
1. Solleveld Gerrit 06:31:46
ЭТАП 5: 3 июля 1985: Neufchatel en Bray - Roubaix, 224.0 км
1. Manders Henri 06:27:25
ЭТАП 6: 4 июля 1985: Roubaix - Reims, 221.5 км
1. Castaing Francis 06:29:34
ЭТАП 7: 5 июля 1985: Reims - Nancy, 217.5 км
1. Wijnants Ludwig 05:55:07
ЭТАП 8: 6 июля 1985: Sarrebourg - Strasbourg ITT, 75.0 км
1. Hinault Bernard 01:34:55
ЭТАП 9: 7 июля 1985: Strasbourg - Epinal, 173.5 км
1. Ducrot Maarten 04:13:40
ЭТАП 10: 8 июля 1985: Epinal - Pontarlier, 204.5 км
1. Pedersen Jorgen-Vagn 05:06:27
ЭТАП 11: 9 июля 1985: Pontarlier - Morzine, 195.0 км
1. Herrera Luis 05:19:04
ЭТАП 12: 10 июля 1985: Morzine - Lans en Vercors, 269.0 км
1. Parra Pinto Fabio 08:25:31
ЭТАП 13: 11 июля 1985: Villard de Lans ITT, 38.0 км
1. Vanderaerden Eric 00:41:04
ЭТАП 14: 12 июля 1985: Autrans - Saint Etienne, 179.0 км
1. Herrera Luis 04:56:32
ЭТАП 15: 13 июля 1985: Saint Etienne - Aurillac, 237.5 км
1. Chozas Eduardo 07:08:42
ЭТАП 16: 14 июля 1985: Aurillac - Toulouse, 247.0 км
1. Vichot Frederic 06:31:54
ЭТАП 17: 15 июля 1985: Toulouse - Luz Ardiden, 209.5 км
1. Delgado Pedro 06:57:21
ЭТАП 18a : 16 июля 1985: Luz Saint Sauveur - Col d'Aubisque, 52.5 км
1. Roche Stephen 01:39:19
ЭТАП 18b : 17 июля 1985: Laruns - Pau, 83.5 км
1. Simon Regis 02:22:55
ЭТАП 19: 18 июля 1985: Pau - Bordeaux, 203.0 км
1. Vanderaerden Eric 05:42:13
ЭТАП 20: 19 июля 1985: Montpon Menestrel - Limoges, 225.0 км
1. Lammerts Johan 05:53:10
ЭТАП 21: 20 июля 1985: Vassiviere ITT, 45.7 км
1. Lemond Greg 01:02:51
ЭТАП 22: 21 июля 1985: Orleans - Paris, 196.0 км
1. Matthijs Rudy 05:13:56

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Hinault Bernard 113:24:23
2. Lemond Greg 00:01:42
3. Roche Stephen 00:04:29



 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ittrainbow
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    ittrainbow-Фото

    RVL, Поги стал выбирать гандикап (он вообще говоря получше в гору идет, и атака МВДП - ситуативна и плод кучи "если")

     

    В такой ситуации смысла продолжать не было

     

    Но все же если бы Матье уехал тогда - Пипо выглядел как отвалившийся ломоть, и добрал во многом потому что ему дали добрать (гляделки не были медленными как на треке, но за три километра до финиша, когда двое рядом, они будут всегда)

     

    Да и зачем Матье было вкладывать все силы в атаку, кончался погачаровский сегмент и начинался его, а Ганна мог вклиниться только с языком на плече и залитый (так и вышло, на Тадея Пипо хватило, но по факту спринт Матье забрал в одну калитку) 

  • RVL
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    RVL-Фото

    Самому любопытно стало... сегодня мвдп сравнялся с тадеем по количеству монументов. 

  • Гонщик
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    Гонщик-Фото

    Цитата: kabachok
    "покорнейше прошу, пива Шарикову не предлагать"©
    Тебе никто и не предлагает , старичок , успокойся уже , не смеши .

  • motte
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    motte-Фото

    "Мы перепробовали все, но этого оказалось недостаточно", - Тадей Погакар ушел, задаваясь вопросом, сможет ли он когда-нибудь выиграть Милан-Сан-Ремо после очередного разочарования в 2025 году.

  • RVL
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    RVL-Фото

    Да, такое было, но Матье почему встал и не поехал дальше. Погги же после своей протяжки не сразу среагировал, но все же начал приближаться. Почему Матье не поехал? Может не было сил, а погги накрывал ? А может не хотел в одиночку против погги с ганной, растратиться до финиша? Ему бы дали такую возможность, если бы он мог уехать от погачара. По этому правильно сделал, что поехал на свою территорию с погги.

    Так же, не стоит требовать от погги сверх всего. 

  • ittrainbow
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    ittrainbow-Фото
    ну атака от МВДП была, не стоит этого отрицать

    как и не стоит требовать от него попыток раздергать Погачара в гору
  • motte
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    motte-Фото

    Цитата: RVL
    Пул вообще рвал? Пас погачара и все.Так и приехали бы на групповой спринт. Этот "слабак" разорвал гонку в одиночку и подарил настоящие эмоции. И скажите, где "слабак" в вашем рейтинге относительно сегодняшних соперников в контексте гран туров? Сколько там часов он им навозит, можете прояснить?
    ЗЫ. Погачар скромно назвал себя классиком, выигрывающим гран туры. Кроме ремко сейчас таких нет. Так что давайте не будем про дыхание))

    Совершенно верно. 

     

  • RVL
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    RVL-Фото
    Пул вообще рвал? Пас погачара и все.Так и приехали бы на групповой спринт. Этот "слабак" разорвал гонку в одиночку и подарил настоящие эмоции. И скажите, где "слабак" в вашем рейтинге относительно сегодняшних соперников в контексте гран туров? Сколько там часов он им навозит, можете прояснить?
    ЗЫ. Погачар скромно назвал себя классиком, выигрывающим гран туры. Кроме ремко сейчас таких нет. Так что давайте не будем про дыхание))
  • Джамайка
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    Джамайка-Фото
    Ну ВДП, Ганна, ВВА совсем недавно не хуже
  • Ser Gio
    Милан – Сан-Ремо-2025. Результ ... (96)
    Ser Gio-Фото
    Школа кросса, когда надо быстро принимать решение. И плюс хорошее ускорение с нуля (в кроссе особо важно, чтоб на старте в толкотню не попасть). Дальше скорость продержать ему сложновато в длинном спринте (привет Асгрен и Гирмай), но сегодня соперники не успели сесть на колесо сразу, а там уже Ганну потом ветром задуло.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники