Итальянский велогонщик Риккардо Рикко (Riccardo Ricco), которого в 2011 году дисквалифицировали на 12 лет за гемотрансфузию, вновь привлёк внимание прессы. На этот раз 30-летний гонщик был арестован вместе с ещё одним велогонщиком, жителем Ливорно, 37-летним Маттео Каппе, профессионально занимающимся велоспортом с 2003 года. Их поймали с поличным при совершении сделки на автопарковке на севере Ливорно – с сумкой и коробкой из-под обуви, содержащими 30 упаковок запрещённых препаратов, а также 1170 евро, которыми Рикко и Каппе собирались расплатиться.
1-й этап многодневной швейцарской гонки Тур Романдии-2014, который должен был проверить силы претендентов на победу в общем зачёте, был сокращён до 88 км. Из-за снега на перевале Симплон (Simplon), этот подъём первой категории был изъят из маршрута, и гонщикам оставалось преодолеть лишь одну вершину 2-й категории. Свою первую в этом сезоне победу одержал гонщик Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини (Michael Albasini), сумевший опередить в финальном спринте испанского гонщика команды Movistar Хесуса Эрраду (Jesus Herrada) и литовского гонщика команды Garmin-Sharp Рамунаса Навардаускаса (Ramunas Navardauskas). Максим Иглинский (Astana) финишировал 4-м.
Команда Giant-Shimano определилась с составом на стартующий 9 мая итальянский Гран-тур Джиро д’Италия (Giro d’Italia), где нацелена бороться за победы на этапах. Упор будет сделан на спринтерские этапы - главной надеждой команды является 25-летний немецкий спринтер Марсель Киттель, который отметит 26-й день рождения 11 мая, на 3-м спринтерском этапе Джиро. У Киттеля уже есть пять побед в этом сезоне, включая классику Scheldeprijs и три этапа на Туре Дубая. Также проявить себя в спринте может 25-летний словенский гонщик Лука Мезгец (Luka Mezgec), который завоевал в этом сезоне 3 победы.
Юрген Ван ден Брук (Jurgen Van Den Broeck), гонщик команды Lotto-Belisol, уже несколько лет подряд входит в число претендентов на борьбу за общий зачёт Тур де Франс, и рассчитывает, если не на победу, но на место на подиуме. Неудача, падение с серьёзными последствиями на Тур де Франс , не превратилось для него в препятствие. Юрген Ван ден Брук снова готовится покорять Большую Петлю.
33-летний австралийский велогонщик Саймон Герранс может наслаждаться тем, как проходит его сезон. Он завоевал титул чемпиона Австралии, одержал победу на домашней гонке Santos Tour Down Under, продолжал удерживать форму на европейских гонках, несмотря на болезнь и аллергию. Его работа была вознаграждена одной из самых крупных побед – на гонке-монументе Льеж-Бастонь-Льеж, где Герранс обошёл таких сильных соперников как Алехандро Вальверде (Movistar), Михал Квятковски (OmegaPharma-QuickStep).
Итальянский гонщик команды Cannondale Иван Бассо (Ivan Basso), двукратный победитель Джиро д’Италия (2006 и 2010), стартовал на многодневной гонке Тур Романдии-2014, которую использует в качестве финальной подготовки к стартующей 9 мая в Белфасте Джиро-2014. Команда Cannondale настроена бороться на итальянском Гран-туре за розовую майку. На Туре Романдии состоится проба ног и сплочённости команды Cannondale.
Гонщик команды BMC Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) упад почти сразу после того, как стартовал на прологе швейцарской гонки - Тура Романдии-2014. 25-летний американский гонщик получил поверхностные повреждения кожи, ударил правое бедро, но планирует продолжать гонку, которая продлится шесть дней.
Британская команда Sky официально заявила, что обезболивающий препарат «Трамадол» (Tramadol), который хотя и не входит в список запрещённых Всемирным антидопинговым агентством (WADA), но является спорным для применения, не используется гонщиками команды ни в процессе тренировок, ни во время гонок. Причиной такого заявления стало недавнее интервью The Times бывшего гонщика Sky Майкла Барри (Michael Barry), который выступал за британскую команду до сентября 2012.
Инеос: подтверждено - DS Раш уходит в норвежскиую команду, судя по всему Нарваес продлил контракт (или у него действующий и в этом году он не присутствовал на трансферном рынке - достоверной информации совсем мало)
Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й. Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам. Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук. Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет. Там же есть общие требования к трассам. "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы: - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник. - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки. - Трасса должна избегать травы и лугов. - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)". И требования к велосипедам. "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются. Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)". Вот и посмотрим, кто во что горазд.
Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
Итальянский велогонщик Риккардо Рикко (Riccardo Ricco), которого в 2011 году дисквалифицировали на 12 лет за гемотрансфузию, вновь привлёк внимание прессы. На этот раз 30-летний гонщик был арестован вместе с ещё одним велогонщиком, жителем Ливорно, 37-летним Маттео Каппе, профессионально занимающимся велоспортом с 2003 года. Их поймали с поличным при совершении сделки на автопарковке на севере Ливорно – с сумкой и коробкой из-под обуви, содержащими 30 упаковок запрещённых препаратов, а также 1170 евро, которыми Рикко и Каппе собирались расплатиться.
1-й этап многодневной швейцарской гонки Тур Романдии-2014, который должен был проверить силы претендентов на победу в общем зачёте, был сокращён до 88 км. Из-за снега на перевале Симплон (Simplon), этот подъём первой категории был изъят из маршрута, и гонщикам оставалось преодолеть лишь одну вершину 2-й категории. Свою первую в этом сезоне победу одержал гонщик Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини (Michael Albasini), сумевший опередить в финальном спринте испанского гонщика команды Movistar Хесуса Эрраду (Jesus Herrada) и литовского гонщика команды Garmin-Sharp Рамунаса Навардаускаса (Ramunas Navardauskas). Максим Иглинский (Astana) финишировал 4-м.
Команда Giant-Shimano определилась с составом на стартующий 9 мая итальянский Гран-тур Джиро д’Италия (Giro d’Italia), где нацелена бороться за победы на этапах. Упор будет сделан на спринтерские этапы - главной надеждой команды является 25-летний немецкий спринтер Марсель Киттель, который отметит 26-й день рождения 11 мая, на 3-м спринтерском этапе Джиро. У Киттеля уже есть пять побед в этом сезоне, включая классику Scheldeprijs и три этапа на Туре Дубая. Также проявить себя в спринте может 25-летний словенский гонщик Лука Мезгец (Luka Mezgec), который завоевал в этом сезоне 3 победы.
Fethiye - Marmaris, 131км
Британская команда Sky официально заявила, что обезболивающий препарат «Трамадол» (Tramadol), который хотя и не входит в список запрещённых Всемирным антидопинговым агентством (WADA), но является спорным для применения, не используется гонщиками команды ни в процессе тренировок, ни во время гонок. Причиной такого заявления стало недавнее интервью The Times бывшего гонщика Sky Майкла Барри (Michael Barry), который выступал за британскую команду до сентября 2012.
