В то время, как призрак допинговых скандалов еще не покинул сцену большого велоспорта, немецкие команды вынуждены были прекратить свое существование, поскольку интерес спонсоров и СМИ стал заметно снижаться. В шестой части своего интервью Bicycles Network Australia Йенс Фохт рассуждает о состоянии немецкого велоспорта, а также о влиянии последних успехов австралийских гонщиков на развитие велоспорта в целом.
- Германия, одна из ведущих велосипедных держав, не имеет собственной профессиональной команды. Можете ли Вы предположить, что в ближайшем будущем будет создана немецкая команда, которая сможет получить лицензию Про тура?
- Да, это вполне возможно. Несмотря на мировой финансовый кризис, кризис европейской валюты и другие обстоятельства, экономика Германии всё еще является одной из самых крупных и стабильных.
Они кричат, они волнуются, они радуются, они ждут, иногда их не мешало бы приструнить, но когда их нет, то в гонке не хватает чего-то важного, может быть, сердца гонки, биение которого задаёт спортсменам ритм, заставляет находить второе, третье, пятое дыхание. Они – это болельщики, которых мы видим по обочинам дороги. И сейчас, когда проходят весенние Классики, есть повод поговорить о болельщиках Бельгии. Как сказал однажды директор музея, посвящённого Туру Фландрии, «велогонки – это религия Фландрии». Этих болельщиков легко узнать по флагу с фламандским львом – чёрному на жёлтом фоне.
«Во-первых, я хотел бы поблагодарить моих товарищей по команде за то, что они сделали всё возможное». Любой, кто хотя бы раз слышал интервью победителя после окончания гонки, знает это избитое выражение. Но на прошедшей гоночной неделе истинность этого высказывания была подтверждена не единожды: Томом Бооненом, Ником Нюйенсом и Фабианом Канчелларой на бельгийских брусчатых классиках, Альберто Контадором и Фрэнком Шлеком - на многодневках в Испании и во Франции. Финалы трех однодневных гонок, состоявшихся на минувшей неделе в Бельгии (Гент - Вевельгем, E3 Rrijs и Across Flandres), были непохожими – и так же непохожими были примеры великолепной командной работы, составлявшей основу для побед разных гонщиков. Журналист VeloNews Джон Вилкоксон предлагает нам разобраться в этом более детально.
Иван Бассо подвел итог своим мартовским выступлениями на гонках и как истинный перфекционист признался, что не вполне удовлетворен тем, чего достиг за этот месяц: он стал 4-м в общем зачете Тиррено-Адриатико и 7-м на Туре Каталонии. «Я недоволен своими результатами в марте и считаю, что в данном случае справедливо признать это. Моей целью было провести весну на высоком уровне. Тиррено-Адриатико и Каталония рассматривались с той точки зрения, чтобы пройти их на максимуме и с повышением мощности. Однако результаты все-таки скорее положительные, лучше, чем весной 2010 года. И поэтому тот факт, что я не выигрываю, меня пока не очень беспокоит: если та форма, которую я набрал сейчас, будет и в апреле, на гонках, которые больше мне подходят, то я уверен, что проеду их хорошо».
Шон Келли и Хуан Антонио Флеча раскрывают секреты мастерства, обсуждая весенние Классики от Милан – Сан-Ремо до Льеж-Бастонь-Льеж. Как нужно готовиться к весенним гонкам, какие ошибки можно совершить, есть ли у гонщиков суеверия, поможет ли выиграть соглашение с гонщиками других команд….Флеча: "Можно выиграть этап Тур де Франс, даже если выпадает не самый лучший с точки зрения физической формы год. Но в Классики – это другое. То, каким образом ты ведёшь гонку, является ключевым".
После окончания гонки в Каталонии Альберто Контадор заявил, что его главным соперником на майской Джиро вполне может стать Микеле Скарпони, который расположился в генеральной классификации испанской гонки прямо за ним. В свою очередь, итальянец в интервью для La Gazzetta dello Sport в ответ на вопрос о претендентах на победу на Джиро, первым назвал Контадора. «Контадор – самый сильный из всех, и это даже не обсуждается. Он всегда работает только на победу. Я не думаю о его разбирательстве, мне все равно. Если Альберто будет атаковать, я последую за ним. Я хотел бы сражаться с ним непосредственно в гонке и вести счет по результатам, с которыми мы будем пересекать финишную линию. В Андорре между нами состоялся первый бой, и он показал себя очень сильным. Теперь моя очередь отвечать».
Врач команды ВМС Макс Теста рассказал в своем интервью VeloNews, что отказ Тэйлора Финни от продолжения борьбы на ранней стадии Тура Каталонии не означает, что он не сможет принять участие в Париж-Рубе в следующем месяце. Финни выбыл из гонки в среду на горном этапе, пожаловавшись на боль в колене. Теста и штаб ВМС приняли совместное решение о том, что будет лучше не подвергать гонщика риску получения более серьезного повреждения. Теста отметил, что у Финни еще есть время для восстановления к Париж-Рубе. Этот старт является для ВМС одним из самых важных в первой половине сезона.
Жена Кэдела Эванса, Кьяра Пассерини в своем блоге на официальном сайте Кэдела высказалась по поводу отношения журналистов к женам, подругам, матерям и сестрам велогонщиков, которые часто воспринимаются как «соучастницы». Кьяру разочаровала статья журналиста TuttoBiciWeb Кристиано Гатти: «Эта статья оставила у меня горький привкус. Ему, видимо, нравится писать такого рода вещи. Он пишет о том, что «жена, партнер, сестра или мать, другими словами, хозяйка дома, всегда оказывается доверчивой попечительницей секретов и снадобий. Это не тот случай, когда люди говорят, что каждому чемпиону требуется великая женщина рядом с ним. И я понимаю это. Не так-то просто следить за содержимым их холодильников». Только потом в статье он ссылается на дело Риккардо Рикко, но не раньше».
Многодневка в Каталонии стала разочарованием для тех, кто надеялся на высокие результаты слаженной пары лидеров команды Geox-TMC: уже на первом этапе и Карлос Састре, и Денис Меньшов потеряли очень много времени и не смогли по ходу гонки включиться в борьбу. Карлос Састре признает, что на него отрицательно повлияла холодная погода в самом начале Volta a Catalunya. Однако победитель Тур де Франс-2008 воспринимает этот опыт как полезный: не претендуя на высокие места в генеральной классификации испанской гонки, Састре провел тренировку в боевых условиях, надеясь выйти на пик формы как раз к майской Джиро д’Италия, куда они с Денисом Меньшовым поедут равноправными капитанами.
А у женщин гонка всё-таки состоялась, хоть и по укороченному маршруту (109км. вместо 136км.). И что приятно наши: Ольга Кулинич - №8, а Ю.Бирюкова - №17 в итоговом протоколе Правда гонку закончили только 35 девушек
Тадей Погачар: «Все хотели прекратить гонку»
Это понятно, рисковать травмами и даже жизьню под конец сезона не хотел никто, даже чемпимон мира; но вот для оргов юбилейная №100 гонка трёх долин пошла в прах.
До сих пор не могу спокойно слышать эту фамилию... Сразу вспоминается Маурицио (?) Солер, попавший в переделку.... Помню, очень за него все волновались.