Маршрут Тур де Франс-2026  - 54500 м набора высоты, двойной штурм Альп д'Юэз и снова Монмартр на 21-м этапе

Тур по Южной Франции 2026…сумасшествие.

Сколько можно этот Монжуик пихать?

Да там и альп д"юз пару раз воткнули.

Под ремку, наверное, в новой команде.

Полтора гонца из пелетона на исходе дня, а набор высот суммарный таков, что и до пенсии не до живёшь.

Вполне неплохой маршрут, с акцентом на последнюю неделю. Победит сильнейший, возможно избранный фортуной.

Сочувствую спринтерам, но Монматр это намного интереснее, осробенно если еще и нейтрализации исключить.

Не хотят делать две разделки по 40-50 км, потому что Пога не потянет. А это скандал?)

26км и отсутствие TTT. Думаю всё идёт к тому что разделка останется только в триатлоне. 

 И командам меншье затрат, и тренировать их не надо что меньше травм. Думаю UCI по безопасности тренировок скоро запретит, руки не в стандартной позиции на руле, пора запрещать.

Ну неплохой, хотя не пойму зачем столько гор. Вроде и так понятно, что ставить кучу гор нет смысла, экшн зависит от гонщиков. Если они будут уставшие, они просто будут их колхозить.
Лучше бы холмы ставили бы или разделки или спринты.
Зачем в начале столько гор. Там если не повезет со 2 этапа будет отрыв минуты 2 и основная интрига кончится.
впрочем глянем в в конце июня кто будет готов

Наконец они смогли.

Тем временем, торито взял разделку на национальном чемпионате Мексики.

Ну, все согласно ожиданиям. Тутошние знатоки уже верещат от восторга - ах, сколько гор! Ага, "горный" тур, с якобы акцентом на третью неделю, где от двух этапов за версту веет тухлятиной, а вишенкой на куче "беспрецендентный" королевский этап с позорными финальными 14-ю км, с куцым обломком от Альпе-д'Юэз, которая и в привычном-то виде не Бог весть какая гора. А гонщики грустно вздохнут, молча проглотят накопленное отчаяние... и поедут то, что подсунули, потому что на двух остальных гт тоже будет тошнотное дерьмо.

Гор достаточно. 

Финишей в гору тоже хватает. 

Мне нравится. 

Основная интрига в том, сможет ли Висма снова быть не менее 

сильной на Туре 2026, чем в этом году, сможет ли Йонас снова

стать вторым и кто еще взойдет на подиум, кроме Тадея? 

На сегодня мне кажется, что у Ремко есть хорошие шансы опередить Вингегора на Туре.

Надеюсь на то, что все будут в хорошей форме и

форс-мажера с основными претендентами не случится.

Некоторые мысли:

 АНАЛИЗ МАРШРУТА "ТУР ДЕ ФРАНС" 2026 года с описанием всех этапов. ??

Многие говорят, что маршрут создан для Погачара, но так ли это? Отчасти да, но, на мой взгляд, в основном нет. Действительно, в этом году организаторы не включили в программу "те знаменитые восхождения, на которых Погачар потерпел неудачу в прошлом".

Организаторы особо подчеркнули, что этот тур проходит по нарастающей. Что ничего не должно быть решено, и ни один гонщик не сможет сказать, что он выиграл Тур, даже если у него будет значительное преимущество перед сложным 20-м этапом. Таким образом, трасса в основном разработана для ограничения доминирования Тадея Погачара на раннем этапе.

Мы начнем с командной гонки на время. Я так рад, что мы вернулись впервые с 2019 года. НО всего 17 км - это безумие, и время для каждой команды отсчитывается от первого гонщика, пересекшего трассу. Я просто процитировал цитату босса Visma Ричарда Плагге, с которым я абсолютно согласен: "Для меня командное соревнование на время - это командное соревнование на время, и прелесть его в том, что вам нужна вся команда, и даже ваш четвертый или пятый номер должен быть в состоянии идти в ногу со временем”.

Второй этап - два раза на Монжуике, который мы знаем по последним этапам Volta a Catalunya, и это просто красота. Это будет эпично. Надеюсь, теперь, когда команда останется без Израиля, все будет хорошо во время Гран-при Барселоны. Я очень надеюсь на это.

Третий и четвертый этапы снова будут холмистыми.… спринтеры плохие. Я не вижу, чтобы кто-то особо контролировал трассу, так что это легко может стать отрывным этапом, возможно, для обоих. А также новая желтая майка.

Наконец, наступит какой-нибудь спринтерский этап, но в этом году так мало чисто спринтерских этапов с какими-либо сюрпризами. Хорошо это или плохо, я оставлю это на ваше усмотрение.

Затем нас ждет первый большой горный этап с участием Аспена и Турмале, но финальный подъем не настолько сложен, чтобы что-то изменить.

Наконец, нас ждет несколько чисто спринтерских этапов. Новым в них является то, что на этапах чистого спринта будет два промежуточных спринта (все для того, чтобы Погачар не выиграл их). Я не фанат, потому что спринтерам теперь придется решать, что они выберут: зеленую майку или победу на этапе. Два спринта в середине этапа могут отнять у вас энергию, необходимую для победы на этапе.

Я заметил, что в следующем году у нас будет много среднегорных этапов для отрыва. Я не знаю, сделано ли это для того, чтобы Погачар не так часто выигрывал этапы, но людям может быть скучно наблюдать за отрывом и отсутствием настоящих сражений за победы на этапах между лучшими парнями.

По-настоящему сложные горные этапы начнутся только сейчас. Я знаю, что все говорят и будут говорить об этом 20-м этапе в Альпах д'Юэз, но финиш на вершине плато де Солейсон на 15-м этапе - это просто безумие. 11,6 км, средний уклон 8,9%. Ух ты.

На 16-м этапе была только одна индивидуальная гонка на время и протяженностью всего 25,5 км. Это может серьезно изменить планы Ремко Эвенпола пойти ва-банк на Тур де Франс. В RedBull сказали, что они дождутся презентации "Джиро", чтобы решить, кто из гонщиков отправится на Гранд-тур.

К тому же мне не нравится эта гонка на время, которая опять же не совсем ровная. Мы проводим мировые гонки на время по пересеченной местности, европейские трассы с подъемом на холм в конце, а также пытаемся сделать каждую трассу Грандтура холмистой без всякой на то причины. Я очень зол, потому что такие настоящие специалисты, как Ганна, заслуживают хотя бы шанса.

А затем снова среднегорные этапы для отрыва. В следующем году у нас могут быть очень интересные победители этапов, у многих гонщиков будут огромные шансы.

19-й этап словно создан для того, чтобы Погачар побил рекорд Альп д'Юэз, он идеально подходит для этого. А затем, в предпоследний день, этап queen. Честно говоря, я не сторонник концепции проведения чрезвычайно сложного 20-го этапа. Все радуются, что гонка будет такой открытой, и случиться может все, что угодно, но это также может привести к тому, что никто не будет по-настоящему атаковать или совершать какие-то безумные движения на протяжении всего тура, потому что все будут экономить на этом самом последнем дне. Но, может быть, этот день станет еще и легендарным, посмотрим.

И последний день, и снова Монмартр. После двух дней в Альпах д'Юэз у Погачара, возможно, тоже не будет сил в следующем году, надеюсь, MVDP сможет приехать туда, и мы получим MVDP, WVA и битву Погачара. Я благодарен за то, что они решили сохранить эту концепцию этапа на Елисейских полях и на следующий год.

Это все.

Тут собственно главное без травм,много гор,много спусков,будут ветра.

Вопрос кто будет третьим....

х

Самые крутые этапы в конце. А прогнозы не стоит делать за ранние, вить это велоспорт и до Тура ещё далеко. Я за 25 лет видел всякое.

По этим кусочкам трудно сделать выводы, но разделка на 26 км, да еще с рельефом это пшик, можно сказать, что разделки нет вообще

Два Монт-Вонту уже были на Туре, так почему не сделать два Альп дю Эса на ТдФ ?) ...осуждаю... Судя по профилю Альп дю Эс №2 на 20 этапе там градиенты какие то мелкие, но мне кажется это ошибка в картинке. Ну а так один из самых сложных ТУРов за много лет, если брать общий вертикальный набор высоты.

В плюс оргам поставлю наличие много (как для Тура) новых гор/перевалов, особенно понравилась это плато Соласьйон (Plateau de Solaison).

Ждём в ноябре презентацию маршрута ДЖИРО вот и сравним где, куда и кому лучше поЕхать в 2026 году. 

Мне не нравится этот маршрут.
Не нравится, что два этапа подряд будут с восхождением на Альп Д'Юэз и неважно, что с разных сторон. Это обесценивает легендарную гору.

Не нравится, что это слишком сложный маршрут.

Не нравится, что опять Монмартр, можно было бы и подождать пару лет, его Цена бы возросла в разы.

Не нравится, что ТТТ такая короткая. Не нравится, что ITT опять с холмом (ну сколько можно эти холмы в разделки вставлять? Можно хоть иногда прямой стол накрыть?)

Не нравится, что спринтерам почти не оставили места. Это обесценивает спринтерский цех, а ведь в него тоже вкладывается много денег. Точнее, вкладывалось, потому что в последнее время спринтеры обесценились в угоду панчерам и горнякам.

В общем тут, на мой очень скромный взгляд, нужно еще много править.
Надеюсь весной увидеть более сбалансированный маршрут. А этот - всего лишь рекламно-маркетинговый трюк, чтобы посмотреть реакцию спонсоров и болельщиков.

да вот если бы сделали разделку в середине или в начале до больших гор под 50км и как стол было бы куда интереснее

сценарий был бы например Ремко берет разделку ,навозит всем больше минуты ,две а дальше глухая оборона и скорее всего естественно проигрыш Поги/Вини но с борьбой и с интригой в вдруг. 

ведь такое часто было раньше когда уравновешивали шансы генеральщиков с разными уклонами. не горную разделку а именно равнинную. 

пора бы делать гонку зрелещнее а не затачивать ее под рекорды а доминирование одного-двух гонщиков. 

одна разделка на 40+ была в 2022, а до этого длинных разделок не видно до упомянутого выше 2012. Но там маршрут строили лично по Виггинса, 100км плоских разделок на Туре. 

горные этапы сто раз по сценарию когда на последних N километрах лидеры оживают и ускоряются. Но Погачар, да, обычно нацелен на несколько этапов, не все равно, только последние км