Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1989

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1989
1989
22 этапа за 87 ч 38 мин 35 сек
3285.3 км / 37.818 км/ч
198 на старте
138 на финише

  Тур де Франс (Tour de France) этого года запомнился, как один из самых ярких и напряжённых, с борьбой двух претендентов на победу, длившейся до последнего мгновения гонки. В этот же год произошла наиболее важная перестановка в составе директоров Тур де Франс. Долгое время организаторы гонки отчаянно искали способ повысить прибыль Тур де Франс путём увеличения количества различных призов и классификаций, на каждые из которых приходился свой спонсор. Всё это не слишком интересовало болельщиков, кроме самых преданных. И вот на пост директора Тур де Франс был назначен Жан-Мари Леблан (Jean-Marie Leblanc). Желая внести ясность в структуру гонки и тем самым повысить доверие к ней, Леблан урезал список номинаций и поднял для спонсоров стоимость оставшихся, что гарантировало повышение внимания к конкретным фирмам, вкладывающим деньги в организацию. Это решение Жан-Мари Леблана совпало с началом появившейся среди гонщиков тенденции ставить Тур де Франс главной целью своего сезона. Вложение средств спонсоров требовало больших результатов, что в свою очередь всё больше и больше привлекало внимание к Тур де Франс. Мастерство Леблана только увеличило значение гонки.

 Грег Лемонд Тур де Франс 1989 года обещал быть интересным. Грег Лемонд (Greg Lemond) и Лоран Финьон (Laurent Fignon) вернулись в борьбу, ставя перед собой высокие цели. Педро Дельгадо (Pedro Delgado) находился в хорошей форме и хотел доказать, что выиграл Тур де Франс 1988 года по праву (его победу омрачил конфликт с положительной допинг-пробой).

  Уже на прологе события стали развиваться по неожиданному сценарию. Каждый стартовал в определённое время. Педро Дельгадо, расписавшись, ушёл разогреваться, но каким-то образом потерял счёт времени и опоздал на 2 минуты 40 секунд к своему старту. Часы тем временем уже отсчитывали секунды, они включались для каждого гонщика независимо от того, вышел он на старт или нет. Дельгадо проехал очень хорошую разделку, его реальное время на дистанции было лишь на 14 секунд хуже времени Эрика Брекинка (Erik Breukink), выигравшего этап. Но из-за опоздания испанец с самого начала проигрывал почти три минуты. Финьон и Лемонд финишировали в одно время, проиграв Брекинку 6 секунд. Выяснение отношений между ними должно было начаться при первой же возможности, а вот для Дельгадо всё выглядело куда более мрачно.

  Следующий тест для претендентов – индивидуальная гонка на время длиной 73 км на 5-м этапе.

  Как бы тяжело не было Педро Дельгадо в самом начале, на момент разделки он смог избавиться от негативных мыслей и проехал этап на высоком уровне, заняв второе место. Выиграл разделку Грег Лемонд. Лоран Финьон проиграл американцу 56 секунд.

  Результаты 5-го этапа:

  1. Грег Лемонд - 1 час 38 минут 12 секунд
  2. Педро Дельгадо + 24 секунды
  3. Лоран Финьон  + 56 секунд
  4. Тьерри Мари + 1 минута 51 секунда
  5. Шон Йейтс + 2 минуты 6 секунд


 Грег Лемонд надел жёлтую майку лидера, Лоран Финьон отставал от него в генеральной классификации всего на 5 секунд. Борьба двух соперников только накалялась.


  1. Грег Лемонд
  2. Лоран Финьон  + 5 секунд
  3. Тьерри Мари + 20 секунд
  4. Эрик Брекинк + 1 минута 51 секунда
  5. Шон Йейтс + 2 минуты 18 секунд

 

Победа Лемонда Первый день в Пиренеях был на 9-м этапе с прохождением Коль д'Обиск (Col d'Aubisque), Коль де Бордер (Col des Bordères) и Плато дю Камбаск (Plateau du Cambasque). Мигель Индурайн (Miguel Indurain), который был товарищем по команде Педро Дельгадо, первым прошёл все три вершины и выиграл этап. Дельгадо финишировал через полторы минуты после. Лемонд и Финьон снова финишировали вместе на 30 секунд позже. Пока кардинальных изменений в генеральной классификации не было, но Дельгадо, готовый к борьбе, планомерно поднимался на более высокие позиции.

  10-й этап с Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde) и Супербаньер (Superbagnères) был наполнен активными действиями главных претендентов. На последнем подъёме атаковал Лемонд, Финьон поймал его, и контратаковал. Американец пытался ответить, но тщетно. Финьон выиграл 12 секунд и перехватил лидерство в гонке.

  Разрыв между Финьоном и Лемондом в генеральной классификации составлял всего 7 секунд, и продержался до 15-го этапа. 39-км индивидуальную гонку на время с преодолением двух вершин первой категории выиграл Стивен Рукс (Steven Rooks), Дельгадо пришёл 4-м, через 49 секунд, Лемонд финишировал сразу после испанца, а вот Лоран Финьон был лишь 10-м, проиграв 1 минуту 44 секунды.

  Грег Лемонд вернул себе жёлтую майку с 40-секундным преимуществом над Финьоном.

  На 16-м этапе с прохождением Коль д'Изоар (Col d'Izoard) Лемонд оторвался от Финьона ещё на 13 секунд. Каждая выигранная секунда на этом Тур де Франс была драгоценностью, два спортсмена боролись с небывалым для Тур де Франс напряжением.

  17-й этап с Коль дю Галибье (Col du Galibier), Коль де ла Круа де Фер (Col de la Croix de Fer) и финишем на Альп д’Юэз (Alpe d’Huez) запомнился, возможно, самой зрелищной победой из одиночного отрыва голландца Герта-Яна Тениссе (Gert-Jan Theunisse).

  Что касается основных претендентов на победу в Тур де Франс, то на этот раз перевес был в пользу Лорана Финьона. На последнем подъёме он атаковал, прихватив с собой Дельгадо. Лемонд не смог удержаться за ними и потерял на этом этапе 1 минуту 19 секунд, жёлтую майку снова пришлось отдать сопернику. Теперь Финьон опережал Лемонда в генеральной классификации на 26 секунд. Дельгадо же гарантировал себе третье место.

  Альпы подходили Финьону гораздо больше Пиренеев. Он отыграл у Лемонда ещё 24 секунды на 18-м этапе. Впереди была разделка, и многие считали, что Лемонду, который хоть и является отличным раздельщиком, не удастся отыграть у соперника 50 секунд.

  19-й горный этап не дал возможности Лемонду исправить положение, хотя американец выиграл его, Финьон пришёл следом, получив то же время. Ни один из соперников не сдавался. Можно представить, каким было напряжение перед решающим этапом с разделкой от Версаля (Versailles) до Парижа (Paris).

  Рельеф разделки представлял собой слабый спуск. Лемонд решил, что не хочет, чтобы ему сообщали результаты промежуточных отсечек. Он собирался ехать так быстро, как только возможно. Казалось невероятным отыграть почти минуту на 24,5 километрах, тем более, что находясь на втором месте в генеральной классификации, Лемонд стартовал перед Финьоном. Лемонд использовал аэродинамический руль и ехал с передачей 54*12, он показал скорость 54,545 км/ч. Также Лемонд былв аэродинамическом шлеме, в то время как Финьон ехал вообще без шлема. Стартовавший последним, француз терял время с каждым поворотом педалей. Одной из причин его поражения стала боль от седла, которая была такой сильной, что Финьон не мог как следует прикладывать усилия. Кроме того, из-за этой же боли, терзавшей его с 19-го этапа, он не спал почти всю ночь перед решающей разделкой.

  Грег Лемонд выиграл последний этап, в то время как Лоран Финьон финишировал лишь третьим, проиграв 58 секунд. Лемонд стал победителем Тур де Франс с преимуществом всего в 8 секунд.

Пролог : 1 июля 1989: Luxembourg, 7.8 км
1. Breukink Erik 00:09:54
ЭТАП 1: 2 июля 1989: Luxembourg, 135.5 км
1. Da Silva Acacio 03:21:36
ЭТАП 2: 3 июля 1989: Luxembourg TTT, 46.0 км
1. Super U 00:53:48
ЭТАП 3: 4 июля 1989: Luxembourg - Spa/Francorchamps, 241.0 км
1. Alcala Raul 06:34:17
ЭТАП 4: 5 июля 1989: Liege - Wasquehal, 255.0 км
1. Nijdam Jelle 06:13:58
ЭТАП 5: 6 июля 1989: Dinard - Rennes ITT, 73.0 км
1. Lemond Greg 01:38:12
ЭТАП 6: 7 июля 1989: Rennes - Futuroscope, 259.0 км
1. Pelier Joel 06:57:45
ЭТАП 7: 8 июля 1989: Poitiers - Bordeaux, 258.5 км
1. De Wilde Etienne 07:21:57
ЭТАП 8: 9 июля 1989: La Bastide d'Armagnac - Pau, 157.0 км
1. Earley Martin 03:51:26
ЭТАП 9: 10 июля 1989: Pau - Cauterets/Cambasque, 147.0 км
1. Indurain Larraya Miguel 04:32:36
ЭТАП 10: 11 июля 1989: Cauterets - Luchon/Superbagneres, 136.0 км
1. Millar Robert 04:22:19
ЭТАП 11: 12 июля 1989: Luchon - Blagnac, 158.5 км
1. Hermans Mathieu 03:37:47
ЭТАП 12: 13 июля 1989: Toulouse - Montpellier, 242.0 км
1. Tebaldi Valerio 05:40:54
ЭТАП 13: 15 июля 1989: Montpellier - Marseille, 179.0 км
1. Barteau Vincent 04:17:31
ЭТАП 14: 16 июля 1989: Marseille - Gap, 240.0 км
1. Nijdam Jelle 06:27:55
ЭТАП 15: 17 июля 1989: Gap - Orcieres Merlette, 39.0 км
1. Rooks Steven 01:10:42
ЭТАП 16: 18 июля 1989: Gap - Briancon, 175.0 км
1. Richard Pascal 04:46:45
ЭТАП 17: 19 июля 1989: Briancon - l'Alpe d'Huez, 165.0 км
1. Theunisse Gert-Jan 05:10:39
ЭТАП 18: 20 июля 1989: Bourg d'Oisans - Villard de Lans, 91.5 км
1. Fignon Laurent 02:31:28
ЭТАП 19: 21 июля 1989: Villard de Lans - Aix les Bains, 125.0 км
1. Lemond Greg 03:17:53
ЭТАП 20: 22 июля 1989: Aix les Bains - l'Isle d'Abeau, 130.0 км
1. Fidanza Giovanni 03:26:16
ЭТАП 21: 23 июля 1989: Versailles - Paris ITT, 24.5 км
1. Lemond Greg 00:26:57

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Lemond Greg 87:38:35
2. Fignon Laurent 00:00:08
3. Delgado Pedro 00:03:34

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017  2018  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • Александра
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    Александра-Фото
    Было бы здорово!
  • Cyrill
    Команда Katusha-Alpecin продле ... (1)
    Cyrill-Фото

    Ну, я даже не знаю, что на всё это (написанное выше) сказать ... похоже с самим Жозе Азеведу пора расторгнуть контракт...или эту команду ждёт очень скорый финал sad

  • LLL
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    LLL-Фото

    Хорошо бы слухи подтвердились. Жду Альберто на испанском туре и в сезоне 2018.

  • motte
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    motte-Фото

    Цитата: explosiveua
    В прошлом году у Криса была (к ТдФ и Вуэльте) еще и ОИ2016. но и с этим *грузом* был 2. тут то еще больше шансов (собсна, это и говорят букмекеры. на Туре кэф был 2.2. а на Вуэльте - уже 1.8 :))
     
    зы. надеюсь что и Берти поедет. Если уж это действительно будет последний сезон, то хоть 1-2 топ-этапа нужно взять! :)
     
    вообщем ждемс

    Есть слухи, что Альберто идет на продление контракта с Треком и покатит и эту Вуэльту и сезон 2018!

    Ура!

  • Meilleur
    Призовые команд на Тур де Фран ... (53)
    Meilleur-Фото

    Уран и Барде выиграли у Фрума в горах маргинально мало. В районе 20'' оба, проиграв при этом в разделках 1'05'' и 2'40'' соответственно. Разделка - по умолчанию самый индивидуальный вид. НО при этом Фрум был якобы НЕ сильнее этих двух индивидуально. Логика - просто трындец. -) Да, напишите вы прямо "Не хотел видеть Фрума победителем, а снова пришлось", это будет, по крайней мере, честно.

  • uran
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    uran-Фото
    На разделке в Марселе ватты были очень крутые.
  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (53)
    Аugusto-Фото

    Цитата: veloliveuser
    так они и рвали вперед в т.ч. и за этими бонификациями - и получили. и Фрум рвал, но менее удачно. и Уран рвал не только ради победы на этапе, но и радии этих секунд. а теперь вспомните, сколько скептицизма было в адрес и Урана, и Барде: один - колесник, другой - средненький, а вот в горах оказались лучше Фруминатора.

    Не совсем так. Они рвали, потому что им нужно было атаковать. У Фрума была противоположная задача - обороняться. Потому и жонглирование секундами приводит к данному результату.

    Раз Вы любите аналоги с футболом, то пожалуйста:

    никому не придет в голову сравнивать атакающие действия с оборонительными по такому параметру как результативность.

    Нападающий игрок атакует и потому забивает всегда больше, чем защитник. Задача нападающего - делать отрыв в счете, задача защитника - свести действия нападающего на нет.

    Ситуация на поле Франции сложилась таким образом, что в роли нападающих были все, кто не в желтом. Это по персоналиям, в командах - тоже самое. Если бы сложилась другая ситуация - вполне вероятно в роли нападающего был Фрум и Скай и др.

  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (53)
    Аugusto-Фото
    Ни разу не поверю что не слышали о нем.
  • Yuriy 17
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    Yuriy 17-Фото

    Фрум на Вуэльте это отличная новость!

    Чем больше элитных гонщиков, тем ярче будет Вуэльта.

    Посмотрим на состояние Фрума на этой гонке.

    Хорошо бы и Барде, Урана, Ару, Нибали и Контадора увидеть на Вуэльте.

  • explosiveua
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    explosiveua-Фото

    В прошлом году у Криса была (к ТдФ и Вуэльте) еще и ОИ2016. но и с этим *грузом* был 2. тут то еще больше шансов (собсна, это и говорят букмекеры. на Туре кэф был 2.2. а на Вуэльте - уже 1.8 :))

     

    зы. надеюсь что и Берти поедет. Если уж это действительно будет последний сезон, то хоть 1-2 топ-этапа нужно взять! :)

     

    вообщем ждемс

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE