Победу из отрыва в великолепном стиле на 2-м этапе Тур де Франс взял 27-летний бельгийский гонщик команды RadioShack-Leopard Ян Бакелантс. К тому же Бакеландтс перехватил лидерство в общем зачёте у немецкого спринтера Марселя Киттеля (Argos-Shimano). Эта победа на Гран-туре стала ещё и первой профессиональной победой бельгийского гонщика. Бакелантс побеждал лишь в юниорах – выигрывал этап и общий зачёт Tour de l'Avenir в 2008. Марсель Киттель удержал лишь одну из маек – майку лучшего спринтера, гороховая майка лучшего горного гонщика перешла к гонщику французской команды Europcar Пьеру Роллану. Майку лучшего молодого гонщика надел Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step). А команда Radioshack Leopard благодаря победе Яна Бакелантса возглавила командный зачёт.
Маршрут третьего этапа Тур де Франс (Tour de France) от Аяччо (Ajaccio) до Кальви (Calvi) проложен по берегу Средиземного моря и также не будет полностью плоским. Пелотону предстоит проехать 145 км. Аяччо находится в юго-западной части острова Корсика, на побережье Средиземного моря. Город расположен у подножия лесистых холмов на северном берегу залива Аяччо (Golfe d'Ajaccio). Мыс Парата (Pointe de la Parata) образует западную границу города. От мыса Парата по линии северо-восток-юго-запад вытянулись Сангинские острова (Îles Sanguinaires - «Кровавые острова»), преграждающие вход в Залив Аяччо с северо-запада. Юго-восточной границей Аяччо считается река Гравона (Gravona), по долине которой вверх город протянулся еще в северо-восточном направлении. Сегодня мы познакомимся ближе с достопримечательностями Аяччо. Центр Старого города - это несколько кварталов древних мощеных улиц, сосредоточенных вокруг площади Фош, которая непосредственно примыкает к набережной и порту. Площадь де Голля, также известная как Пляс-дю-Диамант, является самой популярной отправной точкой для экскурсий, хотя единственным примечательным памятником здесь считается огромная бронзовая конная статуя Наполеона I установленная в 1865 году.
Тур де Франс - в сотый раз за историю гонщики стартуют на Большой Петле. Поменялось время, изменилась техника, но неизменным осталось предвкушение гонки, сборы и прощание с семьей, дорога и напряжённое ожидание старта, накал эмоций и море впечатлений. На протяжении всей недели твиты велогонщиков были полны ожиданием одной даты - 29 июня. И нет ничего удивительного, что юбилейный Тур де Франс - главная тема нашего очередного велотвиттера.
Немецкий гонщик Тони Мартин (Omega Pharma-QuickStep), чемпион мира в раздельном старте, остается на Тур де Франс-2013. По результатам медицинского осмотра у Тони Мартина у него выявлено сотрясение мозга и ушиб на левом легком. У него также есть повреждения мягких тканей на бедре, груди, левом колене и плече, а также на спине. Кроме того, он имеет очень глубокую рану шириной 5 см на левом локте, которая достигает его мышцы. Тони Мартин и команда примут решение о продолжении участия на Тур де Франс утром, когда будет ясно, как развивается клиническая ситуация . Тони Мартин сильно пострадал при падении в финальной части 1-го этапа. Мартина увезли с гонки на машине неотложной помощи, он несколько раз терял сознание.
На втором этапеТур де Франс (Tour de France), который пройдет от Бастии (Bastia) до Аяччо (Ajaccio), города, где родился Наполеон Бонапарт, гонщикам предстоит преодолеть четыре подъёма, главной вершиной дня станет Виццанова (Vizzavona, 1163 м), последний подъём будет расположен за 10 км до финиша. На первом этапе пелотон финишировал в Бастии, второй этап возьмет свой старт также в Бастии. Рассказывая о достопримечательностях этого корсиканского города, нельзя не упомянуть о футболе. В Бастии проживает около 43 000 жителей, а местный футбольный стадион «Стад Арман Сезари», способен разместить на своих трибунах 16 480 зрителей. Эти цифры более красноречивы, чем слова – жители Бастии обожают футбол и свою команду. Спортивный Клуб «Бастия» был основан в 1905 году швейцарским эмигрантом по фамилии Рюш. Первым президентом «Бастии» стал Эмиль Брандизи. Статус профессионального клуба «Бастия» получила в 1965 году, и тогда же начала выступления в Лиге 2.
Победителем этапа и первым обладателем жёлтой майки сотого юбилейного Тур де Франс стал 25-летний немецкий спринтер команды Argos-Shimano Марсель Киттель. Об этапе рассказывают: Марсель Киттель, Алексанр Кристофф, Альберто Контадор, Крис Фрум, Руй Кошта, Мэттью Госс, Брент Букуолтер, спортивный директор OricaGreen-EDGE Мэтт Уайт, Марк Кэвендиш.
Вот и подошло время «июльской лихорадки», а это значит, что остается совсем немного времени (всего один день) до старта главного гранд-тура сезона – Тур де Франс. Напряжение неумолимо нарастает, тем более что эта версия – юбилейная, 100-я, и все (мы, конечно, в том числе) ждут от гонки каких-то особенных впечатлений, которые, возможно, запомнятся на всю жизнь. Восприятие у пелотона в этот раз такое же острое. Оно напоминает чем-то 2011 год, когда фавориты были четко определены до гонки, но результат оказался не очень предсказуемым. Сейчас, еще задолго до гонки победу заранее отдают Крису Фруму. Хоть он еще не выиграл в карьере ни одного гранд-тура, подиумы уже были, а результаты этого сезона говорят о том, что слабее по сравнению с прошлым он никак не стал. Выступление на предваряющем ТДФ Критериуме Дофине не просто подтвердило это, но и нанесло еще один удар по уверенности конкурентов. Итак, вроде бы есть основной претендент с суперкомандой Sky, но…есть Альберто Контадор, впервые за долгое время стартующий не в роли главного фаворита, который будет пытаться атаковать везде, где только можно, так как в командной, да и, скорее всего, личной гонке с раздельным стартом он Фруму проиграет. Этот эпический «баттл», возможно, станет эпохальным, сравнимым с битвами Пулидор - Анкетиль или Ино - Лемонд.
Эра "лилипутов" настает. Эвенепул Пидкок Погачар ниже среднестатистического, а в пелотоне самые амбициозные и перспективные. Эти ребята в гору будут сбрасывать всех, а на прямиках оставшихся горняков.
Не совсем понимаю, чем Петя, так сильно отличается от победителей гран-туров? 5 раз в зелёной майке ТДФ - это ли не показатель?. Он просто за очки борется, а не за время. Да, к тому же, недавно публиковали новости о заработках гонцов в пелотоне. И, если я ничего не путаю, Саган оказался самым высокооплачиваемым гонщиком или больше всего за год заработал. Не помню точно
Итальянцы о медийности в велоспорте Пресса интересуется только капитанами и победителями этапов. На грегари не обращает внимания. А скелет на дне - это механики, массажисты, тренеры, водители автобусов. Без которых не было чемпионов...
Не только пресса но и зрители, и пишущие форумчане))
Ролик о иностранцах, англосаксах и выходцах из СССР ?????
Чего, чего, а харизмы у Пети не занимать. Мало таких в пелотоне. Поэтому и медийности у него на порядок выше, допустим , чем у победителей грантуров и гонцов с миллионными контрактами. Шоумен. Че сказать.
Победу из отрыва в великолепном стиле на 2-м этапе Тур де Франс взял 27-летний бельгийский гонщик команды RadioShack-Leopard Ян Бакелантс. К тому же Бакеландтс перехватил лидерство в общем зачёте у немецкого спринтера Марселя Киттеля (Argos-Shimano). Эта победа на Гран-туре стала ещё и первой профессиональной победой бельгийского гонщика. Бакелантс побеждал лишь в юниорах – выигрывал этап и общий зачёт Tour de l'Avenir в 2008. Марсель Киттель удержал лишь одну из маек – майку лучшего спринтера, гороховая майка лучшего горного гонщика перешла к гонщику французской команды Europcar Пьеру Роллану. Майку лучшего молодого гонщика надел Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step). А команда Radioshack Leopard благодаря победе Яна Бакелантса возглавила командный зачёт.
Маршрут третьего этапа 
Innsbruck - Kuhtai, 134,9 км
Тур де Франс - в сотый раз за историю гонщики стартуют на Большой Петле. Поменялось время, изменилась техника, но неизменным осталось предвкушение гонки, сборы и прощание с семьей, дорога и напряжённое ожидание старта, накал эмоций и море впечатлений. На протяжении всей недели твиты велогонщиков были полны ожиданием одной даты - 29 июня. И нет ничего удивительного, что юбилейный Тур де Франс - главная тема нашего очередного велотвиттера.
Победителем этапа и первым обладателем жёлтой майки сотого юбилейного Тур де Франс стал 25-летний немецкий спринтер команды Argos-Shimano Марсель Киттель. Об этапе рассказывают: Марсель Киттель, Алексанр Кристофф, Альберто Контадор, Крис Фрум, Руй Кошта, Мэттью Госс, Брент Букуолтер, спортивный директор OricaGreen-EDGE Мэтт Уайт, Марк Кэвендиш.
