Алехандро Вальверде (Movistar) не смог смириться со вчерашним поражением на второй гонке серии Mallorca Challenge, и на третьей гонке Trofeo Serra de Tramuntana уехал в одиночный отрыв за 30 км до финиша. Он пересёк финишную черту почти на полторы минуты раньше преследователей, взяв 85-ю победу в своей карьере. Тим Велленс (Lotto-Soudal) и Леопольд Кёниг (Sky), пытавшиеся добрать капитана Movistar, заняли 2-е и 3-е места соответственно.
В местечке Tabor, что в Чехии, в сложных погодных условиях, под летящим снегом, чемпионка мира в шоссейной групповой гонке 22-летняя французская гонщица Полин Ферран-Прево (Pauline Ferrand-Prevot) стала чемпионкой мира 2015 года в велокроссе. Второй раз за последние 5 месяцев она лишила второго титула чемпионки мира голландскую гонщицу Марианну Вос. В финальном спринте Полин Ферран-Прево опередила победительницу Кубка мира по велокроссу, бельгийскую гонщицу Санне Кант (Sanne Cant). Марианна Вос взяла бронзовую медаль.
Джеку Бобриджу (Jack Bobridge), 25-летнему австралийскому гонщику, для установления нового часового рекорда не хватило 500 метров. Рекорд Маттиаса Брэндла, 51 км 850 м, поставленный им 30 октября 2014 года, устоял. Джека Бобриджа подвел быстрый старт. Его скорость в первые двадцать минут позволяла ему надеяться на преодоление отметки в 52 км, но затем со 149 по 170 круг он начал замедляться, в итоге проиграв Брэндлу более двух кругов. Хотя на последних 30 кругах Бобриджу удалось немного ускориться, этого не хватило для рекорда.
Джек Бобридж (Jack Bobridge), 25-летний австралийский гонщик на треке Международного спортивного центра, расположенном в австралийском городе Мельбурн, не смог установить новый часовой рекорд, проехав за час 51 км 300 м. Он проехал 206 кругов протяженностью 250 метров за 1 час и 14 секунд. Бобридж проехал на 550 метров меньше, чем 24-летний австрийкий гонщик Маттиас Брендле, проехавший за час 51 км 850 м. Джек Бобридж является действующим рекордсменом мира в индивидуальной гонке на дистанции в 4км на треке, чемпионом мира на треке в командной гонке преследования, чемпионом мира на треке в индивидуальной гонке преследования, серебряным призёром Олимпиады в Лондоне в командной гонке преследования.
Маршрут Тур де Франс (Tour de France)-2015 уже представлен, и гонщики имеют полное представление о проложенном маршруте и предстоящих этапах. На старт Тур де Франс участники гонки выйдут четвертого июля в голландском городе Утрехт. Затем маршрут знаменитой трехнедельной французской многодневной гонки пройдет по дорогам Бельгии, где гонщикам предстоит штурм знаменитого подъема Мюр де Уи (Mur de Huy). И это в самом начале велогонки, уже на третьем этапе!
Стивен Каммингс (Steve Cummings) принёс своей профессиональной континентальной команде MTN-Qhubeka первую победу в 2015 году. 33-летний британский гонщик атаковал на последнем километре дистанции Trofeo Andratx, второй гонки серии Mallorca Challenge, и обошёл Алехандро Вальверде (Movistar) и Давиде Формоло (Cannondale-Garmin). Белорусский гонщик команды Sky Константин Сивцов финишировал 7-м, а его соотечественник Василий Кириенко замкнул топ-12.
Казахстанская велокоманда Astana Pro Team сегодня анонсировала о предстоящей презентации команды, которая пройдет первого февраля в Объединенных Арабских Эмиратах в городе Дубай. В велосезоне 2015 года генеральный менеджер команды Александр Винокуров (Alexander Vinokourov) настраивает своих подопечных на победы в ряде европейских гонках, в том числе на победы в Гран-турах - Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France).
Фернандо Гавирия, 20-летний колумбийский гонщик, взявший на недавно завершившемся Туре Сан-Луиса-2015 две победы в спринте, в ближайшее время может сделать следующий шаг в карьере – подписать контракт с командой Мирового тура. Недавно французское издание Equipe сообщало, что Гавирия ведёт переговоры с командой AG2R–La Mondiale. Но, похоже, молодого колумбийца может перехватить бельгийская команда Патрика Лефевра Etixx-Quick Step. Как сообщает Biciciclismo, пока ещё соглашение не достигнуто.
Астана такого таланта просто профукала..променяв бартером с доплатой от Квиков,что ли тоже на Давиде только Мартинелли. Отец Джузеппе притянул своего сынка в свою команду обеспечив лобби в стабильности зарплаты на что Квики не могли себе позволить это на участие в статистах.Баллерини уже три победы отхватил в этом сезоне на зависть Астане. И , что думать после этого?.
Дело не в Астане. Дело в квиках. У них все по европейскому уму делается + опыт, лютый опыт лефевра. Тут отдай им Аранбуру, будет тоже каждую гонку забирать. Легендарный менеджмент, команда, в которой всё знают и всё всегда работает.
А он там был? Здравый смысл? Про уменьшение количества гонщиков я высказывался здесь еще лет 7 назад, что 198 , что 176 - погоды не сделают. Но мне в ответ говорили: а технички? а еще что-то? И что меньше падать стали?
САМА и обратилась, но "Работа гонщиков - гонки, тренировки, подготовка, а не стремление" что то читать и когото консультировать, как то так получилось по факту
Астана такого таланта просто профукала..променяв бартером с доплатой от Квиков,что ли тоже на Давиде только Мартинелли. Отец Джузеппе притянул своего сынка в свою команду обеспечив лобби в стабильности зарплаты на что Квики не могли себе позволить это на участие в статистах.
Баллерини уже три победы отхватил в этом сезоне на зависть Астане. И , что думать после этого?.
Да комментатор ни куда не годится. Он болтает о гонщиках, а за гонкой не следит. Аллафилип когда ему не удался побег, стал работать на Баллерини. Отработал по честному и откатился в хвост группы. А комментатор всё его ищет на финише.