Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам заключительную часть списка, состоящего из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Вы познакомитесь с Ришаром Виранком - семикртаным обладателем майки горного короля, с Роджером Валковяком  - самым несчастным победителем Тур де Франс, и с Йенсом Фохтом – самым возрастным участником Большой Петли юбилейного Тура.

    Робик Жан (Robic Jean) - Франция
    Французский велосипедист вошел в историю Тур де Франс-1947 как победитель Большой петли, никогда не надевавший желтую майку лидера. 20 июля 1947 года на заключительном этапе гонки Робик шел на третьей позиции общего зачета, проигрывая лидеру - Пьеру Брамбилле (Pierre Brambilla), около трех минут. Последний этап был равнинным, что, в общем-то, не давало особых шансов тем, кто предпринял бы попытку отрыва. По ходу этапа гонщики должны были преодолеть небольшой подъем, на котором разыгрывалась премия. Денежный приз должен был получить гонщик, первым прошедший этот пригорок. Но, видимо, Робик не знал об этом. И, несмотря на то, что группа гонщиков уже прошла подъем, он предпринял спринтерский рывок. Когда он достиг вершины, оказалось, что Брамбилла остался позади. Робик взял в попутчики Эдуарда Фахлайтнера (Edouard Fachleitner). Работая вместе, они все дальше отрывались от Брамбилла и Альдо Ронкони (Aldo Ronconi). Наконец, когда до финиша оставалось около 140 км, их преимущество над Брамбиллой составляло порядка трех минут. И тогда Робик обратился к Фахлайтнеру: "Послушай, ты не сможешь выиграть Тур, потому что я не позволю тебе уехать. Но если ты останешься, чтобы помочь мне, я заплачу тебе 10000 франков". Финишировав вдвоем, они выиграли у остальных гонщиков около 13 минут. Жан Робик стал победителем Тур де Франс. Робик выиграл Тур, так и не примерив по ходу гонки желтую майку. Только Яну Янссену удалось повторить подобное в 1968 году.

    Роч Стивен (Roche Stephen) - Ирландия
   Ирландский профессиональный шоссейный велосипедист, участник 10 изданий Большой Петли, победитель трех этапов и победитель Тур де Франс-1987 года. Первый ирландский гонщик выигравший Тур де Франс. И, даже, более того, Стивен Рош в один год - 1987 - выиграл Джиро д’Италия, Тур де Франс и Чемпионат Мира, тем самым повторив рекорд поставленный Эдди Мерксом в 1974 году.

    Роллан Пьер (Rolland Pierre (France) - Франция
    Французский велогонщик стал открытием Тур де Франс 2011 года, который, возможно, он еще не раз впишет свое имя в историю Большой Петли. На Туре-2011 Роллан покорил Альп д'Юэз (Alpe d’Huez), победив сильнейших горняков нашего времени Альберто Контадора (Alberto Contador) и Самуэля Санчеса (Samuel Sanchez). Эта победа принесла ему майку лучшего молодого гонщика и 10-е место в генеральной классификации Тура. В 2012 году Роллан выиграл 11-й этап и закончил гонку на 8-й позиции.

    Шлек Энди (Schleck Andy) - Люксембург
   Официальный победитель Тур де Франс-2010, получивший статус победителя после дисквалификации Альберто Контадора, уличенного в употреблении допинга. Шлек закончил Тур-2010 на второй позиции генеральной классификации, проиграв Контадору всего 39 секунд. Трехкратный победитель номинации лучший молодой гонщик - в 2008, 2009, 2010. На его счету 4 старта на Тур де Франс, 3 из которых, он заканчивал на втором месте, свой первый Тур, в 2008, Шлек закончил на 11-м месте. Победитель трех величественных горных этапов: 2010 год, 8-й этап - Ле Руссе (Station des Rousses) - Морзин-Авориаз (Morzine-Avoriaz), 17-й этап - По (Pau) - Коль дю Турмале (Col du Tourmalet); 2011 год, 18-й этап Пинероло (Pinerolo) - Галтбье Серр-Шевалье (Galibier Serre-Chevalier). 18-й этап Тур де Франс-2011 можно без всякого преувеличения назвать эпическим. Можно как угодно относиться к Энди Шлеку, но то, что он и его команда продемонстрировали на протяжении 200-километрового маршрута, включавшего три легендарных подъема высшей категории, напомнило времена, когда претенденты на генеральную классификацию уезжали в многокилометровые одиночные отрывы.

    Сеньёр Эдди (Seigneur Eddy) - Франция
    Выиграть в одиночку на самой красивой авеню мира? Да, именно это удалось французскому профессиональному шоссейному велосипедисту Эдди Сеньёру на финальном этапе Большой Петли-1994 года на Елисейских Полях. Он опередил ближайшего преследователя на 3 секунды. Автор одной победы. Он семь раз выходил на старт Тур де Франс, удача улыбнулась ему лишь в 1994 году - самая красивая победа в его карьере на последнем этапе гонки, 51-е позиция генеральной классификации. Затем три схода: 1995 год после 2-го этапа, 1996 год сход после 6-го этапа, 1998 год сход после 15-го этапа. В 2001 году закончил Тур на 95 позиции, в 2002 на 143-ей. В 2004 году вновь сход, на его последнем Тур де Франс он не уложился в лимит времени на 4-м этапе. Вот такой вот неудачливый победитель одного этапа.

    Спешэ Жорж (Speicher George) - Франция
    Французский велогонщик вошел в историю велоспорта как первый велогонщик в истории, который после триумфа на Большой Петле-1933 стал ещё и победителем чемпионата мира на шоссе. В Тур де Франс он принимал участие семь лет подряд. В 1932 году он финишировал 10-м в генеральном зачете, в 1933 году выиграл 8-й, 9-й и 12-й этапы и выиграл генеральный зачет. Проехал в желтой майке лидера 12 дней. В 1935 году выиграл 13б этап и закончил гонку шестым. Последующие три года он сходил с гонки.

    Тевене Бернар (Thévenet Bernard) - Франция
    Французский велосипедист Бернар Тевене, казалось, обладал всеми необходимыми качествами, чтобы на равных сражаться с Мерксом. Возможно, ему просто не хватало удачи. Тевене выходил на старт 11 изданий Тур де Франс. С 1970 по 1975 годы выиграл шесть этапов. На Туре-1971 года ему чуть-чуть не удалось подняться на пьедестал, гонку он закончил 4-м. На Туре-1976 года ему наконец-то это удалось - гонку  он закончил на второй позиции. И вот Тур де Франс-1973 года. Это был уже шестой Тур, в котором он принимал участие. К слову, именно столько попыток потребовалось Луизону Бобэ (Louison Bobet), чтобы, наконец, одержать победу. Некоторые гонщики, подобно звездам, вспыхивают ярким светом, а другим нужно время, усердие и терпение, чтобы прийти к своей цели. Все предыдущие старты Тевене приходилось сражаться с Эдди Мерксом, казалось бы, непобедимым гонщиком. На Туре-1975 года Меркс сражался до последнего этапа, но все же проиграл этот Тур Бернару Тевене. На Елисейских полях, которые впервые принимали финиш Тура, французская публика чествовала своего героя. Тевене удалось и во второй раз взойти на первую ступень подиума Большой Петли, два года спустя, в 1977 году. Тевене выиграл 9 этапов Тур де Франс.

    Тюро Дитрих (Thurau Dietrich) - Германия
    Немецкий профессиональный велосипедист выходил на старт Большой Петли шесть раз. В свой первый Тур де Франс в 1977 году, он выиграл майку лучшего молодого гонщика, победитель 4-го этапа.  22-летний гонщик проехал в желтой майке лидера 18 дней, но опыта и везения ему не хватило, и он закончил Тур-1977 года на второй позиции, проиграв Бернару Тевене всего 48 секунд. На Тур де Франс-1979 года он выигрывает один этап, заканчивает гонку на 10-м месте генеральной классификации, а затем он увлекся соревнованиями на треке. На старт Тура он выходил еще 4 раза, но не заканчивал гонку.

    Тис Филипп (Thys Philippe) - Бельгия   
    В 1912 году на Тур де Франс праздновал победу первый иностранный гонщик - Одиль Дефрэ (Odiel Defraye), который открыл путь своим собратьям в историю Большой Петли. Его соотечественник, Филипп Тис, на Туре 1912 года финишировал шестым. Но уже в следующем году, на Тур де Франс-1913, его чествовали победителем 6-го этапа и генеральной классификации. Он был очень молод, ему было 22 года. В 1914 году Тис вернулся на Тур защитить свой титул. На протяжении всей гонки доминировал Тис. Хотя он взял победу лишь на одном первом этапе, на всех остальных неизменно финишировал в первой 5-ке. В день, когда начался Тур де Франс-1914, в Сараево был убит австрийский эрцгерцог Франц Фердинанд. Никто ещё не знал, что всего через неделю после окончания гонки начнётся первая мировая война. Филипп Тис выиграл и Тур-1914 года, прошел войну и вернулся в велоспорт, став через несколько лет первым трехкратным победителем Тур де Франс (выиграв гонку ещё и в 1920). Филипп Тис победитель 13 этапов, входит в число гонщиков, у которых разница между первой и последней победой  10 лет.

    Трусселье Луи (Trousselier Louis) - Франция
    Французский велогонщик победитель 12 этапов в девяти изданиях Тур де Франс. Его дебют в Большой петле был очень успешным: победитель пяти из одиннадцати этапов, победитель генеральной классификации. На Тур де Франс-1906 года он вновь на подиуме - 3-й в генеральном зачете, победитель четырех этапов.

    Ульрих Ян (Ulrich Jane) - Германия
    Немецкий профессиональный шоссейный велосипедист блистал с 1995 по 2005... Его след в истории Большой Петли очень яркий: пятикратный... второй - 1996, 1998, 2000, 2001, 2003. В 1996 году закончил Тур де Франс вторым, и в белой майке лучшего молодого гонщика, а также выиграл один этап. На Туре-1997 он улучшил свой результат,  выиграл - гонку, номинацию лучшего молодого гонщика и два этапа; в желтой майке лидера проехал 12 дней. На Туре-1998 ему немного не хватило чтобы повторить прошлогодний успех - второе место генеральной классификации, победитель трех этапов, победитель номинации лучший молодой гонщик, шесть дней в майке лидера гонки. Тур-2004 года Ульрих закончил 4-м. Тур-2005 на третьей ступени подиума, но, позже, был дисквалифицирован за употребление допинга. Немецкий гонщик обладал исключительными способностями горняка - выдержка, терпение, сила. В начале 2013 года Лэнс Армстронг признался в употреблении допинга, и был лишен семи титулов победителя Тур де Франс. Было принято решение оставить Тур де Франс - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 без победителя. Если бы не это решение, то Ян Ульрих мог бы стать четырехкратным победителем Большой Петли, ведь в 2000, 2001, 2003 именно он заканчивал гонку на второй позиции общего зачета. В июне 2013 Ян Ульрих дал толчок новому витку допинговых скандалов Тур де Франс, признавшись в сотрудничестве с испанским спортивным доктором Эуфемиано Фуэнтесом (Eufemiano Fuentes). И кто знает, к каким результатам приведет новое расследование.

    Ван Имп Люсьен (Van Impe Lucien) - Бельгия
    Бельгийский велосипедист был отличным горняком, блиставшим на Тур де Франс 70-х годов. Он был небольшого роста, но очень выносливым, что и помогло ему подняться на подиум Большой Петли в майке лучшего горного гонщика шесть раз - 1971, 1972, 1975, 1977, 1981 и в 1983. Он участвовал в 15-ти изданиях Тур де Франс. Победитель семи этапов. Победитель Тур де Франс-1976 года. С 1970 по 1975 года заканчивал Тур в первой десятке, уникальный гонщик.

    Фойт Йенс (Voigt Jens) - Германия
   Немецкий профессиональный шоссейный велогонщик нашего времени. На старт юбилейного 100-го Тур де Франс Фойт в статусе самого возрастного гонщика - 41 год 10 месяцев и 12 дней, это его 16 старт на Туре. Впервые на старт Большой Петли Фойт вышел в 1998 году, с тех пор не пропустил ни одного старта. Лишь трижды не финишировал: в 2003 сошел на 11-м этапе; в 2005 не уложился в лимит времени на 11-м этапе - при этом на 9-м этапе надел желтую майку лидера; в 2009 году сошел на 16-м этапе. Победитель трех этапов - в 2001 5-й этап, командная гонка на время и 16-й этап, в 2006 году победитель 13-го этапа. Дважды примерял майку лидера гонки. Но его роль в команде - помогать капитану, и результат его работы на лицо - дважды его лидер выигрывал Тур де Франс: в 2008 году Карлос Састре (Carlos Sastre), в 2010 Энди Шлек (после дисквалификации в 2012 Альберто Контадора, победителем был провозглашен Шлек).

     Вьехо Хосе-Луис (Viejo José Luis) - Испания
    Испанский велосипедист - герой одного этапа, но 6 июля 1976 года этого было достаточно для того, чтобы войти в историю Большой Петли. Маршрут Тура-1976 года имел свои особенности. Обычно, после одного-двух горных этапов следовали несколько равнинных, чтобы дать возможность гонщикам передохнуть перед решающими перевалами. На этот раз пелотону предстояло после 5 дней горовосхождений и дня отдыха ещё три дня  тяжелейших пиренейских подъемов, то есть практически 8 горных этапов подряд. На одиннадцатом этапе, проходившем через Луитаре (Lautaret), Изоард (Izoard) и Монтженевр (Montgenevre), сражение "горняков" продолжалось. На последнем подъеме этапа пелотон отпустил Хосе-Луиса Вьехо, который в итоге финишировал первым с преимуществом в 22 минуты 50 секунд над основной группой. Это был самый большой разрыв между победителем этапа и остальными гонщиками за всю послевоенную историю Тура.

    Виранк Ришар (Virenque Richard) - Франция
    Французский профессиональный шоссейный велогонщик принимал участие в 12 изданиях Большой Петли. Его дебют в 1992 году сразу же подарил ему майку лидера, хотя и на один день. Лишь спустя 10 лет ему удалось примерить майку лидера еще один раз. Но в истории Тура для Виранка была уготована другая майка - лучшего горного гонщика, в которой он закончил семь изданий Большой Петли - 1994, 1995, 1996, 1997, 1999, 2003, 2004. Победитель 7 этапов.

    Вансевенант Вим (Vansevenant Wim) - Бельгия
    Бельгийский профессиональный велогонщик, в летописи Тур де Франс прославился тем, что трижды финишировал... последним. Три года подряд - 2006, 2007, 2008 - он становился обладателем приза "Лантерн руж" ("красный фонарь"). Они принимал участие в пяти изданиях Большой Петли. В свой дебютный Тур де Франс-2004 он финишировал 140-м из 147-и гонщиков. В 2005 году он чуть было не "выиграл" свой первый "Лантерн руж" - финишировал 154-м из 155-и гонщиков. Является единственным гонщиком в истории Большой Петли, кому три раза подряд удалось стать обладателем этого приза.

    Валковяк Роджер (Walkowiak Roger) - Франция
    Валковяк, наверное, является единственным победителем Большой Петли, который не любит вспоминать свой триумф. Никому не известный Роджер Валковяк из региональной французской команды выиграл Тур де Франс-1956 года. Едва ли кто-то мог припомнить его достижения до 1956 года и  почти нечего сказать о его карьере после этой победы, в велоспорте он оказался скорее случайно. Это был один из самых необычных Туров за всю историю. Тур де Франс 1956 года стал самым быстрым, он был пройден со средней скоростью более 36 км/ч. Валковяк стал вторым после Фермена Ламбо, победителя Тура-1922, кто выиграл гонку, не взяв победы ни на одном этапе. Мало того, Валковяк вообще никогда за свою карьеру не выиграл ни одного этапа на Тур де Франс. Пока фавориты тратили силы на контролирование друг друга, Валковяк проявлял свои универсальные способности. Где нужно было работать ногами, он работал ногами, где требовался ум, он использовал ум. Роджер Валковяк, который до 1956 года лишь дважды в своей карьере финишировал на Тур де Франс, занимая 57-е и 47-е места, стал победителем Большой Петли. Победа Роджера Валковяка вызвала неоднозначную реакцию. Об этой победе во Франции ещё несколько лет напоминало появившееся выражение – "а-ля Валко" ("a la Walko"), что значило "выиграть неожиданно". Зависть пелотона, насмешки прессы, называвшей Валковяка "захватчиком", вызвали у гонщика депрессию. Несколько побед на Гран-При и выигранный на Вуэльте этап – вот его достижения в последующие годы. Он принял участие в Тур де Франс на следующий год, сошёл с гонки после 18-го этапа. Всего два года после победы на Большой Петле пробыл Валковяк в профессиональном велоспорте. Роджер так и не оправился после всей той "грязи", что вылили на него после победы. В 1960-м году он почти незаметно ушёл из профессионального велоспорта. Годом позже он купил любительскую лицензию и вновь стал участвовать в соревнованиях, но страшное падение, во время которого Валковяк сломал скулу, положило конец его карьере в 1962 году. Затем Роджер Валковяк работал в баре (по другим источникам, открыл заправочную станцию), но когда даже клиенты стали насмехаться над ним, он ушёл работать токарем на автомобильный завод в Монлюсоне, который когда-то покинул ради велоспорта.

    Уиггинс Брэдли (Wiggins Bradley) - Великобритания
    Британский гонщик шел к своей победе на Тур де Франс-2012, положив на кон все, пожертвовав временем, которое при обычном ритме тренировок мог провести с семьей. Весь ход сезона 2012 года был направлен на победу во французской многодневке. И Уиггинсу все удалось, он вошел в историю Большой Петли как первый британский гонщик, выигравший Тур де Франс. Он выиграл две индивидуальные разделки этого издания - 9-й и 19-й этапы. 14 дней проехал в желтой майке лидера.

    Цабель Эрик (Zabel Erik) - Германия
   Немецкий профессиональный шоссейный велогонщик, спринтер, вошел в историю Тур де Франс как шестикратный обладатель майки лучшего спринтера Большой Петли. Шесть лет подряд ему не было равных на спринтерских этапах Тура - 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001. Победитель 12 этапов Тура. Дважды надевал желтую майку лидера. После своего успеха проехал еще шесть раз Тур де Франс, но прежних успехов добиться не удалось - ни майки, ни победы на этапе.

    Зутемельк Йооп (Zoetemelk Joop) - Нидерланды
    Нидерландский велосипедист является рекордсменом Большой Петли - 16 раз стартовал Тур де Франс и каждый раз финишировал. Шесть раз заканчивал Тур вторым - 1970, 1971, 1976, 1978, 1979, 1982. Трижды 4-м - 1973, 1975, 1981. Зутемельк всё-таки добился победы на Тур де Франс - в 1980 году. Он не имел того авторитета лидера, как Меркс, Ино. Во время эпизода на 16-м этапе, когда Зутемельк упал по вине своего товарища по команде, он сам успокаивал виновника завала. Даже когда было ясно, что Зутемельк идёт на победу в Туре, распоряжения в команде отдавали Кнетеманн и Ян Раас. Йооп Зутемельк получил порцию критики, что его победа на Тур де Франс-1980 года явилась результатом схода Ино.

    Тур де Франс 2013 года пишет свою историю, с новыми героями, с новыми победами и поражениями, радостью и разочарованием. Сто лет истории великой французский веломногодневки являются неотъемлемой частью мирового шоссейного профессионального велоспорта. И пусть многие издания Тур де Франс последних десятилетий омрачены бесконечными допинговыми скандалами, история уже написана, эмоции пережиты, и переписать эти страницы по новой не подвластно ни людям, ни Богу. Мы предлагаем Вам ознакомиться с более подробным описанием каждого года из столетней истории Большой Петли опубликованного на страницах сайта  VeloLIVE!

Приятного чтения!

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 1

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 2

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 3

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 4

Тур де Франс: 100 велогонщиков за 100 Туров, часть 5