34-летний итальянский велогонщик Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti), чья двухлетняя дисквалификация завершается 2 мая 2012 года, подписал контракт с командой Джанни Савио Androni-Venezuela . «Дельфин из Бибионе», как называют Пелиццотти болельщики, будет выступать за Androni-Venezuela в 2012 и 2013 году. Правда, стартовать на Джиро-2012, о чём Пеллицотти очень мечтал, он не сможет.
Велотвиттер - яркая мозаика сообщений и фотографий, сделанных гонщиками, которая помогает нам открыть для себя новые грани велоспорта. Пролистав твитты за неделю, вы ощутите приближение Джиро-2012, а также узнаете, что может повлиять на ход гонки, насколько мизерным бывает преимущество победителя, почему организация велогонок - непростое занятие.
Montana-Village - Crans-Montana (ITT), 16.2 км 1. Bradley Wiggins (Gbr) Sky Procycling 2. Andrew Talansky (Usa) Garmin-Barracuda 3. Richie Porte (Aus) Sky Procycling 4. Rui Costa (Por) Movistar Team 5. Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana
Istanbul - Istanbul, 114 км 1. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 2. Andrew Fenn (Gbr) Omega Pharma-Quickstep 3. Stefan Van Dijk (Ned) Accent Jobs - Willems Veranda's 4. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 5. Matteo Pelucchi (Ita) Team Europcar
Итоговая классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Дорогие читатели VeloLIVE! Вам предоставляется уникальный шанс попробовать свои силы в качестве комментатора нашей текстовой онлайн-трансляции! Приветствуются опытные любители велоспорта с быстрой реакцией и стабильным интернетом. Заявки можно присылать на почту сайта - info@velolive.com или в твиттер VeloLIVE.
Марк Кэвендиш, который не финишировал на четвертом этапе Тура Романдии, закончив, таким образом, гонку досрочно, теперь ждет старта Джиро. Британец едет в Италию с целью пополнить список своих побед на этапах Corsa Rosa: «Мы отправляемся туда с командой, в составе которой достаточно быстрых парней, которые могут хорошо спринтовать. В этом году этапов для спринтеров будет больше, чем два. Таких этапов будет шесть, так что мы хотели бы выиграть их».
Bulle - Sion, 184 км 1. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale 3. Branislau Samoilau (Blr) Movistar Team 4. Gorka Verdugo (Spa) Euskaltel - Euskadi 5. Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana
Генеральная классификация: 1. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team
La Neuveville - Charmey, 157.6 км 1. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Gianni Meersman (Bel) Lotto Belisol Team 3. Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana 4. Andrew Talansky (Usa) Garmin-Barracuda 5. Bauke Mollema (Ned) Rabobank Cycling Team
Bodrum - Kusadasi, 179 км 1. Sacha Modolo (Ita) Colnago - CSF Inox 2. Matthew Harley Goss (Aus) GreenEdge Cycling Team 3. Mark Renshaw (Aus) Rabobank Cycling Team 4. Lucas Sebastien Haedo (Arg) Team Saxo Bank 5. Alexey Tsatevich (Rus) Katusha Team
Генеральная классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Команды-участницы стартующей на следующей неделе Джиро постепенно определяются с составами. Вопросы комплектования команд, как правило, зависят от тех целей, которые они ставят перед собой на Гран туре. В случае с такими грандами, как Liquigas-Cannondale и Lampre-ISD, речь идет, разумеется, о претензиях на первое место в генеральной классификации супермногодневки. И если в Liquigas решили всё же сделать ставку на Джиро и Тур де Франс, где цвета «зеленой команды» будут защищать Иван Бассо и Винченцо Нибали соответственно, то в руководстве Lampre решили действовать несколько иначе.
Думаю, что послденим колесом все-таки для Фрума в горах будет Томас, а уже потом Энао. Но не будем забывать и о Квято с Ниеве (экс горный король Тура). Так что привычная картина, на альпийско-пиренейских этапах, когда на финальные расборки у других команд 1-2 грэгари в капитана, а у СКАЙа целых 3, а то и 4 нам обеспеченна, но рад буду ошибиться.
Дениса могли вставить в состав, и уж точно не на место Кюнга. Старнное решение бмс, хотя на что способен Денис кроме разделок большой вопрос. Видимо в команде решили что менять тех кто готовился помогать Порту бороться за победу будет неправильно, в них уверены.
Энао посмотрел, что стало с более талантливым ураном после ухода из скай и решил, что будет лучше до конца дней возить фрума в скай чем капитанить где-то. Команда очень сильная, было б любопытно как они все поедут если не дай бог что-то с Фруми случится.
Энао с точки зрения ГТ себя оправдал, он капитанил пару раз, но его предел 7-8 места.
Авермат в торчках на классиках может выдать, мотивация огромная. На туре не помошник он. Этап зацепить это да.
А почему не помощник, почему тот же Висконти или Лулу воспринимаются как неплохие Грегори, хотя изначально классики, а ван Авермат, который выиграл гораздо больше , в горах не выдюжит, если надо будет помочь, поможет.
Фруму предстоит попытаться выиграть грандтур в седьмом сезоне подряд, когда он в гонке будет выдавать максимум (начиная с Вуэльты-2011 борьба только за победу).
Вытянет-ли он седьмой сезон на таком уровне? Для меня, в основном, только это может стать препятствием к победе Фрума
Энао посмотрел, что стало с более талантливым ураном после ухода из скай и решил, что будет лучше до конца дней возить фрума в скай чем капитанить где-то.
Команда очень сильная, было б любопытно как они все поедут если не дай бог что-то с Фруми случится.
34-летний итальянский велогонщик Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti), чья двухлетняя дисквалификация завершается 2 мая 2012 года, подписал контракт с командой Джанни Савио Androni-Venezuela . «Дельфин из Бибионе», как называют Пелиццотти болельщики, будет выступать за Androni-Venezuela в 2012 и 2013 году. Правда, стартовать на Джиро-2012, о чём Пеллицотти очень мечтал, он не сможет.
Велотвиттер - яркая мозаика сообщений и фотографий, сделанных гонщиками, которая помогает нам открыть для себя новые грани велоспорта. Пролистав твитты за неделю, вы ощутите приближение Джиро-2012, а также узнаете, что может повлиять на ход гонки, насколько мизерным бывает преимущество победителя, почему организация велогонок - непростое занятие.
Дорогие читатели VeloLIVE!
Марк Кэвендиш, который не финишировал на четвертом этапе Тура Романдии, закончив, таким образом, гонку досрочно, теперь ждет старта Джиро. Британец едет в Италию с целью пополнить список своих побед на этапах Corsa Rosa: «Мы отправляемся туда с командой, в составе которой достаточно быстрых парней, которые могут хорошо спринтовать. В этом году этапов для спринтеров будет больше, чем два. Таких этапов будет шесть, так что мы хотели бы выиграть их».
Команды-участницы стартующей на следующей неделе Джиро постепенно определяются с составами. Вопросы комплектования команд, как правило, зависят от тех целей, которые они ставят перед собой на Гран туре. В случае с такими грандами, как Liquigas-Cannondale и Lampre-ISD, речь идет, разумеется, о претензиях на первое место в генеральной классификации супермногодневки. И если в Liquigas решили всё же сделать ставку на Джиро и Тур де Франс, где цвета «зеленой команды» будут защищать Иван Бассо и Винченцо Нибали соответственно, то в руководстве Lampre решили действовать несколько иначе.
