34-летний итальянский велогонщик Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti), чья двухлетняя дисквалификация завершается 2 мая 2012 года, подписал контракт с командой Джанни Савио Androni-Venezuela . «Дельфин из Бибионе», как называют Пелиццотти болельщики, будет выступать за Androni-Venezuela в 2012 и 2013 году. Правда, стартовать на Джиро-2012, о чём Пеллицотти очень мечтал, он не сможет.
Велотвиттер - яркая мозаика сообщений и фотографий, сделанных гонщиками, которая помогает нам открыть для себя новые грани велоспорта. Пролистав твитты за неделю, вы ощутите приближение Джиро-2012, а также узнаете, что может повлиять на ход гонки, насколько мизерным бывает преимущество победителя, почему организация велогонок - непростое занятие.
Montana-Village - Crans-Montana (ITT), 16.2 км 1. Bradley Wiggins (Gbr) Sky Procycling 2. Andrew Talansky (Usa) Garmin-Barracuda 3. Richie Porte (Aus) Sky Procycling 4. Rui Costa (Por) Movistar Team 5. Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana
Istanbul - Istanbul, 114 км 1. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 2. Andrew Fenn (Gbr) Omega Pharma-Quickstep 3. Stefan Van Dijk (Ned) Accent Jobs - Willems Veranda's 4. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 5. Matteo Pelucchi (Ita) Team Europcar
Итоговая классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Дорогие читатели VeloLIVE! Вам предоставляется уникальный шанс попробовать свои силы в качестве комментатора нашей текстовой онлайн-трансляции! Приветствуются опытные любители велоспорта с быстрой реакцией и стабильным интернетом. Заявки можно присылать на почту сайта - info@velolive.com или в твиттер VeloLIVE.
Марк Кэвендиш, который не финишировал на четвертом этапе Тура Романдии, закончив, таким образом, гонку досрочно, теперь ждет старта Джиро. Британец едет в Италию с целью пополнить список своих побед на этапах Corsa Rosa: «Мы отправляемся туда с командой, в составе которой достаточно быстрых парней, которые могут хорошо спринтовать. В этом году этапов для спринтеров будет больше, чем два. Таких этапов будет шесть, так что мы хотели бы выиграть их».
Bulle - Sion, 184 км 1. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale 3. Branislau Samoilau (Blr) Movistar Team 4. Gorka Verdugo (Spa) Euskaltel - Euskadi 5. Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana
Генеральная классификация: 1. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team
La Neuveville - Charmey, 157.6 км 1. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Gianni Meersman (Bel) Lotto Belisol Team 3. Paolo Tiralongo (Ita) Pro Team Astana 4. Andrew Talansky (Usa) Garmin-Barracuda 5. Bauke Mollema (Ned) Rabobank Cycling Team
Bodrum - Kusadasi, 179 км 1. Sacha Modolo (Ita) Colnago - CSF Inox 2. Matthew Harley Goss (Aus) GreenEdge Cycling Team 3. Mark Renshaw (Aus) Rabobank Cycling Team 4. Lucas Sebastien Haedo (Arg) Team Saxo Bank 5. Alexey Tsatevich (Rus) Katusha Team
Генеральная классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Команды-участницы стартующей на следующей неделе Джиро постепенно определяются с составами. Вопросы комплектования команд, как правило, зависят от тех целей, которые они ставят перед собой на Гран туре. В случае с такими грандами, как Liquigas-Cannondale и Lampre-ISD, речь идет, разумеется, о претензиях на первое место в генеральной классификации супермногодневки. И если в Liquigas решили всё же сделать ставку на Джиро и Тур де Франс, где цвета «зеленой команды» будут защищать Иван Бассо и Винченцо Нибали соответственно, то в руководстве Lampre решили действовать несколько иначе.
Том становится заложником начальства Юмбо-Висма. Переход из Санвэба должен быть оправдан, поэтому никаких ему чемпионатов. Не потянет лично, будет помогать Рогличу. И никаких лавров! Том на Туре не победит. А вот чемпионат Нидерландов и ЧМ могли бы принести ему дивиденды.
От интервью сложилось впечатление, что Берналь - добрый парень, но корона ему поддавливает (что в принципе нормально) и скрывать это не очень получается.
Вот над этими фразами я улыбнулась: "Фрум хорошо знает велоспорт, Тур. Он важный для команды человек." Ну типа дядька-талисман такой))
Хаха. Походу будет борьба не межкомандная, а внутрикомандная.
Берналь+Томас+Фрум против Роглич+Кройшвайк+Дюмолон.
А в это время одиночки типа Кинтаны и Лопеса возьмут и разыграют главный трофей под их шумные разборки.))) ?
Интересно, что Берналь чувствует именно себя фаворитом. Это читается между строк.
Насчет тактики все ясно. Если Берналь атакует, Фруму ждать контратаки Роглича либо кого еще и садиться на колесо. И ждать разделки. А Томасу то же самое, но ждать последнего километра и вперед! Три капитана все же многовато, а вот два как по мне вполне нормально.
Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...
Фруму достаточно высидеть на колесе у Берналя , далее навезти в разделке , рвать и уезжать не обязательно , но позволит ли Роглич и др будем посмотреть .
34-летний итальянский велогонщик Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti), чья двухлетняя дисквалификация завершается 2 мая 2012 года, подписал контракт с командой Джанни Савио Androni-Venezuela . «Дельфин из Бибионе», как называют Пелиццотти болельщики, будет выступать за Androni-Venezuela в 2012 и 2013 году. Правда, стартовать на Джиро-2012, о чём Пеллицотти очень мечтал, он не сможет.
Велотвиттер - яркая мозаика сообщений и фотографий, сделанных гонщиками, которая помогает нам открыть для себя новые грани велоспорта. Пролистав твитты за неделю, вы ощутите приближение Джиро-2012, а также узнаете, что может повлиять на ход гонки, насколько мизерным бывает преимущество победителя, почему организация велогонок - непростое занятие.
Дорогие читатели VeloLIVE!
Марк Кэвендиш, который не финишировал на четвертом этапе Тура Романдии, закончив, таким образом, гонку досрочно, теперь ждет старта Джиро. Британец едет в Италию с целью пополнить список своих побед на этапах Corsa Rosa: «Мы отправляемся туда с командой, в составе которой достаточно быстрых парней, которые могут хорошо спринтовать. В этом году этапов для спринтеров будет больше, чем два. Таких этапов будет шесть, так что мы хотели бы выиграть их».
Команды-участницы стартующей на следующей неделе Джиро постепенно определяются с составами. Вопросы комплектования команд, как правило, зависят от тех целей, которые они ставят перед собой на Гран туре. В случае с такими грандами, как Liquigas-Cannondale и Lampre-ISD, речь идет, разумеется, о претензиях на первое место в генеральной классификации супермногодневки. И если в Liquigas решили всё же сделать ставку на Джиро и Тур де Франс, где цвета «зеленой команды» будут защищать Иван Бассо и Винченцо Нибали соответственно, то в руководстве Lampre решили действовать несколько иначе.
