Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1927

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1927
1927
21 этап за 198 ч 16 мин 42 сек
5320 км / 27.224 км/ч
143 на старте
39 на финише

   В предыдущие годы на равнинных этапах Тур де Франс (Tour de France) большинство гонщиков приезжали на финиш вместе, и победитель определялся в спринтерских баталиях. Однако организаторам Тур де Франс подобное развитие событий было не по душе: они хотели, чтобы гонщики прежде всего демонстрировали свои индивидуальные возможности, а не держались в общей группе до самого финиша, разыгрывая победу в спринте. С целью сделать гонку более зрелищной, было решено провести большинство этапов (этапы под номерами 1-9, 14, 18-23) в формате командной гонки с раздельным стартом. Таким образом, спонсорские команды уходили со старта указанных этапов с интервалом в 15 минут, а уже затем стартовали «гонщики-туристы». Идея заключалась в том, что «звездные» гонщики не имели возможности непосредственно видеть своих соперников, а сражались с ними заочно, и, таким образом, вынуждены были поддерживать высокий темп на протяжении каждого этапа.

   В 1926 году в качестве эксперимента старт Тур де Франс был перенесен из Парижа (Paris) в Альпы. Однако на этот раз первый этап снова начинался в столице Франции. Маршрут Тур де Франс был схож с маршрутами многодневок предыдущих лет, которые стартовали в Париже, с той лишь разницей, что некоторые этапы были поделены. Таким образом, средняя протяженность этапа сократилась с 338 км (в 1926 году) до 221 км.

   На первом этапе, где у команды “Alcyon” случилось аж двадцать (!) проколов, победу одержал Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), представитель команды “Dilecta-Wolber”. На шестом этапе француз вынужден был покинуть гонку из-за болезни, и лидерство в генеральной классификации перешло к его партнеру по команде Фердинанду Ле Дрого (Ferdinand Le Drogo). Седьмой этап, на старт которого Ле Дрого вышел в «желтой майке», проходил неподалеку от его родного дома. Воодушевленный поддержкой болельщиков, он атаковал изо всех сил, и умчался далеко вперед от своих товарищей по команде. В итоге, затратив на эту смелую попытку отрыва слишком много энергии, на финише этапа он проиграл 20 минут бельгийцу Гектору Мартину (Hector Martin) из команды “J. B. Louvet”. На следующем этапе с гонки снялась команда “Dilecta”, гонщики которой проиграли на финише более одного часа. После завершения девятого этапа в гонке оставались лишь 57 участников - 22 представителя спонсорских команд и 35 «гонщиков-туристов».

   На первом горном этапе (этап 11) «гонщик-турист» Микеле Гордини (Michele Gordini), никем не замеченный, попытался убежать от пелотона. На одном из отрезков его преимущество достигало 45 минут, что давало ему возможность примерить «желтую майку». Увы, но, столкнувшись с механическими проблемами, он был пройден основной группой перед самым финишем этапа. Николя Франц (Nicolas Frantz) выиграл этап и захватил лидерство в общем зачете Тур де Франс.

   С этого момента судьба гонки была практически предрешена. Франц сумел сохранить лидерство на 12 и 13 этапах. Четырнадцатый этап, проходивший в формате командной «разделки», также не сулил больших изменений в генеральной классификации. Одержав победу на пятнадцатом этапе, и финишировав вторым на шестнадцатом, люксембуржец имел преимущество над конкурентами более, чем в один час времени. Проиграв 15 минут на следующем этапе Морису де Вале (Maurice De Waele), он, тем не менее, практически обеспечил себе победу, поскольку этот этап был последним из горных.

   Оставшиеся этапы Тур де Франс-1927 не внесли сколь-нибудь серьезных изменений в генеральную классификацию. За исключением, может быть, этапа под номером 23, где де Вале потерял более получаса времени. Однако его преимущество над гонщиком, занимавшим третье место, было достаточно комфортным, поэтому он сохранил вторую позицию в общем зачете гонки.

  Микеле Гордини получил награду от газеты “L’ Auto” как «лучший горовосходитель» (meilleur grimpeur) Тур де Франс-1927.

ЭТАП 1: 19 июня 1927: Paris - Dieppe, 180.0 км
1. Pelissier Francis 05:55:41
ЭТАП 2: 20 июня 1927: Dieppe - Le Havre, 103.0 км
1. Dewaele Maurice 03:25:51
ЭТАП 3: 21 июня 1927: Le Havre - Caen, 225.0 км
1. Martin Hector 07:21:05
ЭТАП 4: 22 июня 1927: Caen - Cherbourg, 140.0 км
1. Van De Casteele Camille 04:20:46
ЭТАП 5: 23 июня 1927: Cherbourg - Dinan, 199.0 км
1. Le Drogo Ferdinand 06:34:57
ЭТАП 6: 24 июня 1927: Dinan - Brest, 206.0 км
1. Leducq Andre 07:25:47
ЭТАП 7: 25 июня 1927: Brest - Vannes, 207.0 км
1. Van Slembrouck Gustaaf 06:40:28
ЭТАП 8: 26 июня 1927: Vannes - Les Sables d'Olonne, 204.0 км
1. De Corte Raymond 06:03:35
ЭТАП 9: 27 июня 1927: Les Sables d'Olonne - Bordeaux, 285.0 км
1. Benoit Adelin 08:56:35
ЭТАП 10: 28 июня 1927: Bordeaux - Bayonne, 189.0 км
1. Verhaegen Pe 07:13:40
ЭТАП 11: 29 июня 1927: Bayonne - Luchon, 326.0 км
1. Frantz Nicolas 16:25:10
ЭТАП 12: 1 июля 1927: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Van Slembrouck Gustaaf 12:10:14
ЭТАП 13: 3 июля 1927: Perpignan - Marseille, 360.0 км
1. Dewaele Maurice 14:22:37
ЭТАП 14: 5 июля 1927: Marseille - Toulon, 120.0 км
1. Magne Antonin 03:51:44
ЭТАП 15: 6 июля 1927: Toulon - Nice, 280.0 км
1. Frantz Nicolas 11:40:02
ЭТАП 16: 8 июля 1927: Nice - Briancon, 275.0 км
1. Vervaecke Julien 12:58:04
ЭТАП 17: 9 июля 1927: Briancon - Evian, 283.0 км
1. Verhaegen Pe 11:57:02
ЭТАП 18: 10 июля 1927: Evian - Pontarlier, 213.0 км
1. Benoit Adelin 07:09:31
ЭТАП 19: 12 июля 1927: Pontarlier - Belfort, 119.0 км
1. Geldhof Maurice 03:45:30
ЭТАП 20: 13 июля 1927: Belfort - Strasbourg, 145.0 км
1. De Corte Raymond 04:19:16
ЭТАП 21: 14 июля 1927: Strasbourg - Metz, 165.0 км
1. Frantz Nicolas 05:24:54
ЭТАП 22: 15 июля 1927: Metz - Charleville, 159.0 км
1. Martin Hector 05:00:29
ЭТАП 23: 16 июля 1927: Charleville - Dunkerque, 270.0 км
1. Leducq Andre 09:09:38
ЭТАП 24: 17 июля 1927: Malo-les-Bains - Paris, 344.0 км
1. Leducq Andre 13:58:01

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Nicolas Frantz (Lux) 198h16'42"
2. Maurice Dewaele (Bel) 1h48'21"
3. Julien Vervaecke (Bel) 2h25'06"

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017  2018  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

17 - 24 сентября 2017

Чемпионат мира

30 сентября - 1 октября 2017

Тур Алматы

3 октября 2017

Tre Valli Varesine

5 октября 2017

Милан - Турин

7 октября 2017

Ломбардия

10 - 15 октября 2017

Тур Турции

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Аugusto
    Давид Лаппартьен – новый прези ... (11)
    Аugusto-Фото

    Цитата: protur
    признание одного "изготовителя"

    Он уверял, что заказы есть, правда небольшими партиями, но есть!

    лишь реклама. думаете он должен был сказать: все теперь херится и бизнес мой ни к черту?

  • Sezar
    Результаты чемпионата мира-201 ... (6)
    Sezar-Фото

    Кэмна из Санвеба очень даже не плох. Я думал он только по ITT мастер.

  • EL-Fenomeno
    Чемпионат мира-2017 по велоспо ... (18)
    EL-Fenomeno-Фото

    Лично я каг бэ не против Петера, но ставлю на Грега; хотя если золото возьмёт Блыинк (он же ММ) тогда тоже все сойдётся))..у Санвеба

     

    "Тёмная лошадка", ну пускай будет Воут Пулс. Под конец Вуэльты именно он в СКАЙе был в лучшей форме.

  • EL-Fenomeno
    Джон Дегенкольб госпитализиров ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Я конечно не уверен на все 100%, но выходит самой собой что после того инцидента где Джонни сильно пострадал и чуть было не потерял палец на руке, его здоровье каг бэ на прежний уровень никак не вернётся (ну как бы так)

  • faiter
    Джон Дегенкольб госпитализиров ... (3)
    faiter-Фото

    обычная ситуация у спортсменов,вместо того чтобы полностью излечиться,рвут зад.Даже на таком высоком уровне,как Протур.

  • RVL
    Чемпионат мира-2017 по велоспо ... (18)
    RVL-Фото
    А то, что нет проблем ее проходить. А что бы отскочить от группы нужны неимоверные усилия и полное попустительство пелотона. Вангую колхоз до последнего круга. А там уж кому как повезет .
  • obluchk
    Командная гонка может исчезнут ... (17)
    obluchk-Фото

    Есть много видов спорта, где все забирает Европа. Биатлон, лыжные гонки. Только иногда кто-нибудь раз в 10 лет может выиграть не из европейцев.

  • RVL
    Чемпионат мира-2017 по велоспо ... (18)
    RVL-Фото

    Как по мне, он очень амбициозный гонщик.ему нужны результаты, которых очень давно нет. Вот я и думаю, в плане результата может у него получиться...а так, да ...век звёздного грегари может быть очень долгим ))

  • obluchk
    Командная гонка может исчезнут ... (17)
    obluchk-Фото
    Кому как. Основа основ. По-моему разделки самое интересное, сразу видно кто чего стоит.
  • Semen057
    Джон Дегенкольб госпитализиров ... (3)
    Semen057-Фото
    Жаль, но как-то сезон без Трека... Только красивое завершение карьеры Контадора!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE