Страницы истории велоспорта: Тур де Франс-1904

1Страницы истории велоспорта: Тур де Франс904
6 этапов за 96 ч 5 мин 55 сек
2428 км / 24.849 км/ч
88 на старте
15 на финише
 Тур де Франс (Tour de France) 1903 года имел столь головокружительный успех, что можно простить Анри Дегранжу (Henri Desgranges) то, что он применил ту же формулу для Тур де Франс 1904 года. Но в этот раз гонка была какой угодно, но не успешной, Тур де Франс-1904 прошел под лозунгом "Гонке конец..."  Мы никогда не узнаем наверняка, что происходило ночью на дорогах маршрута гонки более века назад, но что мы знаем, это то, что 30 ноября 1904 года, спустя четыре месяца после окончания гонки, техническая комиссия Велосипедного Союза Франции (l'Union Velocipedique de France (UVF) опубликовала коммюнике следующего содержания: "Первых четырех гонщиков общего зачета Тур де Франс-1904 - Мориса Гарина (Maurice Garin), Люсьена Потье (Lucien Pothier), Сезара Гарина (Cesar Garin), Ипполита Окутюрье (Hippolyte Aucouturier), дисквалифицировать с формулировкой "нарушение правил", их результаты аннулировать".
Анри Корнет    Результы еще девяти гонщиков также были аннулированы. Морис Гарин был дисквалифицирован на два года; Фердинанд Пэйан (Ferdinand Payan) и Ноэль Превост (Noel Prevost) на один год; Стефан Шапут (Stéphane Chaput), Пьер Шёвалльер (Pierre Chevallier), Люсьен Потье были дисквалифицированны пожизненно. Таким образом, после дисквалификации и анулирования результатов первых четырех гонщиков общего зачета, победителем Тур де Франс был объявлен 19-летний Анри Корнет (Henri Cornet), первоначально закончивший гонку на пятой позиции. Он по-прежнему считается самым молодым победителем Тура. Корнет, к тому же, от комиссии получил "предупреждение", также как и Жан-Батист Дортиньяк (Jean-Baptiste Dortignacq). Окутюрье получил "предупреждение" и "запятнанную репутацию".

  В этом издании Тур де Франс присутствовал и самый пожилой участник гонки - пятидесятилетний Анри Парет (Henri Paret), который закончил гонку на 11-ой позиции проиграв победителю 32 часа 18 минут 39 секунд. После всех произошедших событий на гонке, и их последствий, Дегранж решил отказаться от проведения гонки в следующем году.

   Так что же произошло?

   Первый этап (Париж (Paris) - Лион (Lyon), 467 км) снова выиграл Морис Гарин, и победа далась ему легко, он опередил своего одноклубника Люсьена Потье, в то время как всеобщий фаворит Ипполит Окутюрье перенес многочисленные аварии и проколы на первом этапе. Недовольство и подозрения начались уже на этом этапе. Окутюрье чувствовал, что все его неудачи не были простым совпадением, ему казалось неслучайным то, что он всегда попадал в хвост при любом завале. Гарин вместе с Потье получали незаконно питание от Жео Лефевра (Geo Lefevre), журналиста одного из организаторов гонки, применяя искусный шантаж. (В то время как Окутюрье уже практически потерял шансы на победу, после менее чем половины первого этапа, организаторы не могли позволить другому фавориту гонки, Гарину, сойти из-за голода или разногласий с организаторами).

    Пьер Шёвальер постоянно выпадал из пелотона, но всегда возвращался – в темноте, проехаться в машине, было очень легко. Потье, вероятно, не пошел так далеко в наглости; но как бы то не было, его "преступлением" был подвоз до пелотона спортивным директором команды. Также были слухи, что гонщиков тянули позади машины веревкой привязанной к пробке, которую гонщики держали в зубах. Так прошел первый этап, дальше все стало еще хуже.
   Морис Гарин, который мог стать победителем Тура 1904Новость о лояльности организаторов к Гарину просочилась в массы… Еще на первом этапе, болельщики местного гонщика Антуана Фура (Antoine Faure) относились к Гарину как к "члену банды". Сейчас же, на вершине Коль дю Гранд Буа (Col du Grand Bois) недалеко от Сант-Этьенна (St Etienne), толпа перегородила гонке дорогу. Фур (который не был замечен в подстрекательстве) проскочил сквозь нее. Гарин и итальянец Джованни Джерби (Giovanni Gerbi) не были столь удачливы. Толпа атаковала обоих. Гарин выбрался более-менее целым, Джерби повезло меньше - со сломанными пальцами он не смог продолжить гонку. Бунт прекратился, только когда Жео Лефевр, приехавший в машине организаторов, не начал палить из пистолета над головами толпы!

   После, в горах, беспорядки не закончились: гонщика из команды "Ales", Фердинанда Пэйана, "болельщики" толкали вперед, чтобы он не отстал от пелотона. За это он был исключен из гонки по прибытию в Марсель, где Окутюрье выиграл спринт из огромной группы – легкий спуск с Рон (Rhone) помог группе собраться, особенно учитывая факт, что многие лидеры не захотели атаковать после ночных происшествий. Пэйан был исключен за помощь болельщиков: следующий этап прошел через Гард (Gard), его родной регион. Лидирующая группа ехала через Ним (Nimes): в них кидали камнями.

   Еще один бунт! Гарину попали в лицо; Потье в руку; Окутюрье заделался боксером, повалив противника точным апперкотом. Теперь машина Лефевра оказалась в центре толпы - обездвиженная с проколотыми шинами. На этот раз пришлось стрелять другому организатору гонки Жану Миралю (Jean Miral)...

   Следующий этап (Тулуза (Toulouse) - Бордо (Bordeaux), 268 км) был поспокойней, помогла более короткая дистанция, т.е. гонка закончилась до темноты, победителем этапа стал Потье. После чего Окутюрье выиграл у него на следующем же этапе в Нанте (Бордо - Нант, 425 км). В генеральной классификации, Гарин опережал Потье всего на пару секунд, добытых на первом этапе, но на последнем этапе (Нант - Париж, 471 км), в самом конце, он убежал за победой, и увеличил преимущество почти до 6 минут, вторая победа на Тур де Франс была гарантирована – ну или так казалось...

   В принципе он стал победителем Тур де Франс-1904, но параллельно шло расследование, опрос свидетелей, подготовка досье. В итоге, первые четверо были дисквалифицированы – это стало суровым наказанием. Гарин получал нелегально питание – и это от организаторов гонки! Потье получал помощь от командной машины, и был оштрафован за это на 500 французских франков. Как бы то ни было, таков итог расследования.

   Следующий Тур де Франс был кардинально изменен: количество этапов увеличили до одиннадцати, и они стали короче, без езды ночью. Это помогло решить множество проблем. Как бы то ни было, Гарин так и не принял, и не признал итоги расследования.

   На пятидесятилетие гонки, в 1953, Гарин (вместе с Ипполтитом Окутюрье и Жео Лефевром), наблюдал, как его последователь Луизон Бобет (Louison Bobet) выиграл свой первый из трех Тур де Франс. Фотограф запечатлел момент, когда два чемпиона пожимали руки, довольный бретонец и пожилой северянин. Фото попало к Гарину. Он долго смотрел на него, а потом написал на обороте:

"Пятидесятилетие Тур де Франс
1903=1904 - 1953"
(подпись) M. Гарин.

Запись не могла бы быть более ясной...

ЭТАП 1: 2 июля 1904: Paris - Lyon, 467.0 км
1. Garin Maurice 17:07:06
ЭТАП 2: 6 июля 1904: Lyon - Marseille, 374.0 км
1. Aucouturier Hippolyte 15:09:00
ЭТАП 3: 10 июля 1904: Marseille - Toulouse, 423.0 км
1. Aucouturier Hippolyte 15:43:55
ЭТАП 4: 14 июля 1904: Toulouse - Bordeaux, 268.0 км
1. Pothier Lucien 08:40:06
ЭТАП 5: 18 июля 1904: Bordeaux - Nantes, 425.0 км
1. Aucouturier Hippolyte 16:49:50
ЭТАП 6: 24 июля 1904: Nantes - Paris/Parc des Princes, 471.0 км
1. Aucouturier Hippolyte 19:28:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Henri Cornet (Fra) 96:05:55
2. Jean-Baptiste Dortignacq (Fra) 2:16:14
3. Alois Catteau (Bel) 9:01:25



Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017 2018  

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    30 июня 2010 19:31 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо!:)
    Что поразило больше всего, так это преодоление всей дистанции Тура пятидесятилетним (!) гонщиком, пусть даже и с большим отставанием в итоге

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

4 - 27 мая 2018

Giro d'Italia

22 - 24 мая 2018

Tour des Fjords

23 - 27 мая 2018

Baloise Belgium Tours

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2018?

Комментарии

  • Starch27
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Starch27-Фото

    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(
    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

    Том на выполаживание добирал вторую группу, тут уж не до Саймона, которые с 58кг выдаёт мощности топ-раздельщика

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    VeloVelo-Фото

    Хороший, сбалансированный маршрут на этой Джиро. Сложный и красивый. 
    Проходных этапов почти нет. Почти каждый этап имеет изюминку. 
    Хорошо что нет "много супер-гор". 

    Оргам Джиро Зачёт.

  • Адриен
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Адриен-Фото
    А как насчет Чавеса ? Все же в одной команде. Или у них "витамины" в дефиците - только на одного - и они их перед гонкой по жребию разыгрывают?
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    VeloVelo-Фото
    А что тут трактовать. Победу взял Сантамброджо. Точка.
  • Адриен
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Адриен-Фото
    Совершенно правильно. И вообще, меня могут забросать "камнями", но считаю, что НЕЛЬЗЯ стать великолепным спортсменом, мастером и ПОБЕДИТЕЛЕМ только за счет допинга. Армстронг, Контадор, Ульрих, Винокуров, Меньшов, многие другие - ПОПАДАЛИСЬ. И ЧТО ?! Лично для меня они остаются на ПЬЕДЕСТАЛЕ. И Фрум, кстати, тоже. Критикую его только лишь за то поведение, которое он демонстрирует вместе с командой после ЯВНОГО уличения, за вызывающую "вышесортную исключительность"... Не стоит - применительно к Йейтсу - заниматься конспирологией. Возможно, у парня все уникально СОШЛОСЬ, такое ведь редко, но бывает. И еще ему очень повезло в том, в чем НЕповезло в 2014 Нибали - Фрум и Лопес (вместо Контадора) смогли продолжить гонку после падений. А вот если бы не смогли - не было бы и близко этого недоумения по поводу феноменального выступления. Все было бы списано на пресловутый "форсмажор" и везение...
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    VeloVelo-Фото

    Ошибаешься, Студент.
    У Нибали на Джиро-2013 две победы.
    На 18-м и на 20-м этапах.

    На 14-м победу взял Сантамброджо.

  • Sergei76
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    Sergei76-Фото

    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(

    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

  • M-07
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    M-07-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    а Дюмолен доказал что умеет не только держаться в горах, но и здорвоо камбечить (с учётом некого бездейтсвия тех, кто впереди него).

    Да он часто так обороняется в горах, не отвечает на атаки, а идёт своим темпом, что и умеют лучше всего раздельщики.

  • Rebellix
    Мигель Лопес, Том Дюмулин, Дом ... (2)
    Rebellix-Фото
    Том практически назвал вещи своими именами
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (102)
    EL-Fenomeno-Фото

    Этап крутяк вышел good поБольше бы таких на всех ГТ и совсем не обязательно крутейшей финишной горы.

    Я теперь больше всего начал болеть за Карапаза. Очень хочу чтобы он надел белую майку лучшего молодого в Риме.

    а Дюмолен доказал что умеет не только держаться в горах, но и здорвоо камбечить (с учётом некого бездейтсвия тех, кто впереди него).

    Итальянцы ждут победы на горном этапе своего, а тут только пробелы, ещё и Ару спёкся совсем (думал вообще сядет в техничку и сойдёт). Поццовиво когда то пойдёт как Йейтс в горе или он наметил для себя Финестре (которого может не быть вообще из-за снега).

    Цитата: Cyclisme
    Фрум впервые наверное за всю карьеру стал из биоробота человеком. За него переживаешь...

    похвально, плюсанул. Днюха в человека была сегодня, а подарок приготовил(и) заранее.

    Пацан английский, команда австралийская. Кто знает, мож кактусов завезли каких ему хитрых.

    спасибо, подняли натсроение)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE