- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 12-07-2010, 18:08
Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1951
24 этапа за 142 ч 20 мин 14 сек
4692 км / 32.949 км/ч
123 на старте
66 на финише
Тур де Франс (Tour de France) 1951 года стартовал в городе Метц (Metz); второй раз, после Тур де Франс 1926 года, гонка стартовала не в Париже. На этот раз, маршрут Тур де Франс был проложен не так как в предыдущие годы, по окружности Франции. Впервые гонка проезжала Центральные горные массивы.
Победу на этом Тур де Франс одержал швейцарский велогонщик Хьюго Кобле (Hugo Koblet), который раньше больше был известен как трековик (он был чемпионом Швейцарии в гонке-преследовании на протяжении 8 лет с 1947 по 1954 и бронзовым медалистом на Чемпионате Мира 1947 года).
Как обычно, начиная с 1930 года, победа на Большой петле оспаривалась национальными и региональными командами.
Три главные велосипедные державы в 1951 году, Италия, Бельгия и Франция, каждая отправила на гонку по команде из 12 человек. Другие страны имели в активе команды из 8 гонщиков: Швейцария, Люксембург, Нидерланды и Испания. Французские региональные велогонщики были разделены на четыре команды по 12 человек: Париж, Иль де Франс-Северо-Восток, Юго-Восток и Запад-Юго-Запад.
Последняя команда из 8 велосипедистов была организована из спортсменов французских Северо-африканских колоний. В команде Люксембурга, в итоге на старт вышло 7 гонщиков, таким образом, общее количество участников составляло 123 человека.
Всего в гонке принимало участие 68 французских спортсменов (1 из которых француз из Морроко и 7 алжирских французов), 12 итальянцев, 12 бельгийцев, 8 голландцев, 8 испанцев, 8 швейцарцев и 7 гонщиков из Люксембурга.
На первом же этапе Хьюго Кобле атаковал практически с самого старта. Пелотон догнал беглеца через 40 км. Кобле оставался спокойным, следующие несколько этапов, до разделки на 7 этапе, которую ему удалось выиграть. Ехать в одиночку, в принципе, всегда было его специализацией, поэтому, возможно не была большим сюрпризом его победа в разделке до Анже (Angers). Первоначально, сообщили, что этап выиграл Луизон Бобе (Louison Bobet), обойдя Кобле на 1 секунду. Кобле оспорил результаты, утверждая, что согласно времени на промежуточной отсечке, Бобе не мог выиграть. Жюри Тура де Франс согласилось, что секундомер Бобе был выключен на одну минуту, и Кобле присудили победу на этапе с 59-секундным отрывом.На 11 этапе Кобле предпринял атаку спустя 37 км от линии старта. Некоторое время, напарником по отрыву был Луи Депрез (Louis Deprez), но вскоре он отстал и Кобле поехал самостоятельно. Это был жаркий день, и другие велосипедисты не верили, что у отрыва Кобле будут какие-либо шансы. Все фавориты ждали пиренейских этапов и решили что швейцарец просто проверяет свои ноги. Когда пелотону сообщили, что Кобле везет уже 3 минуты, группа стала преследовать его.
Преследуемый большими командами, Кобле, тем не менее, был в хорошей форме. Он пересек победную линию, запустил секундомер, потому что теперь он больше не доверял судьям Тур де Франс, вытащил расческу, привел себя в порядок и стал ждать прибытия пелотона.
Две минуты и тридцать пять секунд спустя Марсель Мишель (Marcel Michel) привез за собой группу из пятидесяти человек. В течение почти четырех часов один велосипедист сражался с пелотоном и победил. Все были поражены тем, как Кобле защищал свое лидерство:
- "Мы преследовали его более 100 километров. Но чем более настойчиво мы догоняли, тем большим становилось его преимущество. У Кобле, наверное, в груди двигатель", - Люсьен Лазаридес (Lucien Lazarides).
- "Если бы было в спорте было два таких Кобле, то я завершил бы свою карьеру велогонщика уже завтра", - Рафаэль Джеминиани (Raphael Geminiani).
- "За десять лет, что я гонялся, я никогда не был свидетелем такого подвига" - Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni).
- "Единственный способ обойти его состоит в том, чтобы надеяться, что он не потянет завтра, но он молод, и он быстро восстановится", - Фаусто Коппи (Fausto Coppi).
На 12 этапе голландский велосипедист Вим ван Эст (Wim van Est) уехал в отрыв, выиграл этап и перехватил желтую майку лидера генеральной классификации. Он был первым голландским велосипедистом, которому удалось это сделать. Ван Эст был неопытен в горах, которые предстояло пройти на 13 этапе, но приложил все усилия, чтобы защитить свое лидерство. Поднимаясь на Коль д'Обиск (Col d'Aubisque), Ван Эст прокололся и потерял время. Он попытался отыграть потерянное на скоростном спуске вместе с Маньи, но упал. Затем поднялся и поехал снова, продолжая рисковать на спуске, и не справился с управлением. Ван Эст упал в ущелье, пролетев 75 метров вниз, его падение было остановлено деревьями. Зрители помогли ему выбраться наверх, протянув веревку, которую быстро соорудили из камер. Ван Эсту, который защищая свое лидерство, угодил в ущелье, пришлось сойти с гонки. Жильбер Бовин (Gilbert Bauvin) стал лидером общего зачета. На следующем этапе Джеминьяни пересек финишную черту первым, но он был сдвинут на четвертое месту судьями гонки.
На 14 этапе в атаку пошел Фаусто Коппи. У Кобле случился проколол, но он упорно преследовал и догнал Коппи, а затем, спуртовав, выиграл этап. Благодаря бонификационной минуте, которую получил за выигрыш на этапе, Кобле стал лидером общего зачета.
На 16 этапе, который не казалась слишком трудным, так как практически не было гор, у Коппи был кризисный день, и он потерял более чем полчаса. Говорили, что это случилось из-за переживаний в связи со смертью его брата, хотя другие считали, что причиной стали последствия пищевого отравления. Грегари и бывшие соперники Коппи Джино Бартали (Gino Bartali) и Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) помогли ему доехать до конца этапа.
Впервые в истории Тур де Франс гонщикам предстояло подняться на Мон Ванту (Mont Ventoux). Бобе ушел в отрыв и выиграл этап, в то время как Кобле смог удержаться рядом с соперниками. После этого этапа, занимавший второе место, Джеминьяни больше не пытался обойти Кобле, а вместо этого сосредоточился на защите своего второго места от Бобе.
Кобле без проблем сохранил лидерство в гонке, и выиграл 22 этап (разделку) с большим превосходством; ему удалось даже догнать Бартали, который стартовал 8 минутами ранее.
Рафаэль Джеминьяни говорил потом, что считает победителем себя, потому что Кобле не считается, обычный человек не смог одержать бы такую победу.
Горную номинацию Тур де Франс в тот год выиграл Рафаэль Джеминьяни. Победа в командном зачете досталась Франции, после которой с солидным отставанием была Бельгийская команда. Команды Люксембурга, Голландии и Северной Африки не попали в зачет, так как в этих командах до финиша доехали менее 3 гонщиков. Специальную премию лучшего регионального гонщика выиграл Жильбер Бовин, который занял 8 место.
Хьюго Кобле не удалось защитить свое звание на Тур де Франс 1958, так как он был травмирован. После этого триумфа Кобле никогда не достигал высот, которые ему покорились в 1951 году.
Ван Эст, который упал в ущелье, неся на плечах желтую майку лидера, стал рекламным лицом компании по изготовлению часов Понтиак.
ЭТАП 1: 4 июля 1951: Metz - Reims, 185.0 км
1. Rossi Giovanni 05:23:10
ЭТАП 2: 5 июля 1951: Reims - Gand, 228.0 км
1. Diederich Jean (Bim) 06:28:54
ЭТАП 3: 6 июля 1951: Gand - Le Treport, 219.0 км
1. Meunier Georges 07:04:14
ЭТАП 4: 7 июля 1951: Le Treport - Paris, 188.0 км
1. Leveque Roger 04:42:15
ЭТАП 5: 8 июля 1951: Paris - Caen, 215.0 км
1. Biagioni Serafino 06:09:34
ЭТАП 6: 9 июля 1951: Caen - Rennes, 182.0 км
1. Muller Edouard 05:22:10
ЭТАП 7: 10 июля 1951: La Guerche - Angers ITT, 85.0 км
1. Koblet Hugo 02:05:40
ЭТАП 8: 11 июля 1951: Angers - Limoges, 241.0 км
1. Rosseel Andre 07:08:20
ЭТАП 9: 12 июля 1951: Limoges - Clermont Ferrand, 236.0 км
1. Geminiani Raphael 06:59:40
ЭТАП 10: 14 июля 1951: Clermont Ferrand - Brive, 216.0 км
1. Ruiz Bernardo 06:35:15
ЭТАП 11: 15 июля 1951: Brive - Agen, 177.0 км
1. Koblet Hugo 04:32:41
ЭТАП 12: 16 июля 1951: Agen - Dax, 185.0 км
1. Van Est Wim 05:00:25
ЭТАП 13: 17 июля 1951: Dax - Tarbes, 201.0 км
1. Biagioni Serafino 05:47:57
ЭТАП 14: 18 июля 1951: Tarbes - Luchon, 142.0 км
1. Koblet Hugo 04:41:41
ЭТАП 15: 19 июля 1951: Luchon - Carcassonne, 213.0 км
1. Rosseel Andre 06:22:01
ЭТАП 16: 20 июля 1951: Carcassonne - Montpellier, 192.0 км
1. Koblet Hugo 05:27:14
ЭТАП 17: 21 июля 1951: Montpellier - Avignon, 224.0 км
1. Bobet Louison 07:24:44
ЭТАП 18: 23 июля 1951: Avignon - Marseille, 173.0 км
1. Magni Fiorenzo 04:56:46
ЭТАП 19: 24 июля 1951: Marseille - Gap, 208.0 км
1. Baeyens Armand 07:15:41
ЭТАП 20: 25 июля 1951: Gap - Briancon, 165.0 км
1. Coppi Fausto 05:34:04
ЭТАП 21: 26 июля 1951: Briancon - Aix les Bains, 201.0 км
1. Ruiz Bernardo 06:45:24
ЭТАП 22: 27 июля 1951: Aix les Bains - Geneve ITT, 97.0 км
1. Koblet Hugo 02:39:45
ЭТАП 23: 28 июля 1951: Geneve - Dijon, 197.0 км
1. Derijcke Germain 06:11:32
ЭТАП 24: 29 июля 1951: Dijon - Paris, 322.0 км
1. Deledda Adolphe 09:58:19
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Hugo Koblet (Sui) 142h20'14"
2. Raphael Geminiani (Fra) 22'00"
3. Lucien Lazarides (Fra) 24'16"
|
Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
|
||||||||||||||
| 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1919 | 1920 | 1921 |
| 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 |
| 1937 | 1938 | 1939 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 |
| 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 |
| 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 |
| 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
| 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (6 393)
.
