Велокоманда Movistar сообщила, что 26-летний колумбийский велогонщик Мигель Анхель Лопес не сможет принять участие в работе команды в первом тренировочном лагере сезона, так как на этой неделе получил положительный тест на коронавирус.
Организаторы аргентинской многодневной велогонки категории 2.1 «Вуэльта провинции Сан-Хуан» (Vuelta Ciclística a San Juan) объявили, что в 2021 году в связи с увеличением количества заболеваний Covid-19 в Аргентине гонка проводиться не будет. «Вуэльта провинции Сан-Хуан»-2021 должна была пройти с 24 по 31 января. Велокоманды Мирового тура Israel Start-Up Nation, Bora-hansgrohe и Deceuninck-Quick Step планировали начать сезон с этой велогонки.
Велокоманда Trek-Segafredo обозначила главные цели для лидеров команды на 2021 год. Сейчас гонщики команды находятся на первом тренировочном сборе, который проходит в Дении (Испания) и продлится до 25 января. Винченцо Нибали и Бауке Моллема возглавят велокоманду Trek-Segafredo на Джиро д’Италия и Тур де Франс-2021.
Генеральный менеджер велокоманды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр (Patrick Lefevere) прокомментировал новость о вакцинации гонщиков и персонала команды UAE Team Emirates. В интервью Sporza Лефевр отметил, что получение вакцины зависит от страны, и не все команды могут в данный момент её получить, так как существует очередь нуждающихся в ней.
59 человек – 27 велогонщиков и 32 члена персонала велокоманды UAE Team Emirates, в том числе победитель Тур де Франс-2020 Тадей Погачар, были вакцинированы от коронавируса во время предсезонного тренировочного сбора команды, который проходит в Объединённых Арабских Эмиратах.
22-летний швейцарский велогонщик Марк Хирши (Marc Hirschi) покидает велокоманду DSM (Sunweb). Команда объявила, что контракт с Хирши, который действовал до конца 2021 года, был расторгнут по взаимному согласию, изменения вступили в силу.
Наиро Кинтана вернулся к тренировкам на дороге через два месяца после операции на колене, о чём написал в Instagram. В конце октября 30-летнему колумбийскому велогонщику команды Arkea-Samsic была проведена операция на обоих коленях.
Фабио Ару проехал последние велогонки в цветах команды UAE Team Emirates – закончил сезон двумя гонками в велокроссе. 30-летний итальянский велогонщик вернулся в велокросс впервые с тех пор, как был андером. В воскресенье 27 декабря, в гонке серии Trofeo Le Velò в Анконе Ару занял 4-е место. Во вторник, 29 декабря, Фабио Ару финишировал 15-м на Trofeo Città di San Fior. На старт следующей гонки в велокроссе, которая пройдёт 3 января в Кремоне, Фабио Ару должен выйти уже в форме своей новой велокоманды Qhubeka ASSOS.
27-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Валерио Конти (Valerio Conti) получил перелом ключицы после того, как во время тренировки в Монако его сбила машина. Как сообщает TuttoBici, Валерио Конти тренировался один, от удара машины отлетел в скалу. Водитель машины не остановился, а помог Конти проезжавший велосипедист, который вызвал скорую помощь.
Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) получил перелом ключицы после того, как во время тренировки его сбил автомобиль. 26-летний португальский велогонщик команды EF Pro Cycling ехал на велосипеде вместе с друзьями по дороге на востоке Португалии. Женщина за рулём автомобиля, которая позже была признана виновной в инциденте, сбила гонщика.
Рубэ не один раз и побеждал там, как и на юниорской версии. А это было 170 км однако.
однако пока своей опой не поймёшь разницу в соревновательных 170 и 260 - объснять бесполезно. ещё добавить, что требуется не просто доехать, а либо в одного доминировать безбожно, либо ещё и иметь силы на финишную зарубу. ваш нелепый пример с ЧМ - где был ровно доезд (почти 10 мин) - это хорошо иллюстрирует. как-будто известные соседи по доезду как-то могут скрасить сам факт.
велокросс поглядываем, то, что месят там знатно - в курсе. особенно молодцы сратые велики шустро менять на помытые. слов нет - уважуха и всё такое. но они на таком отрезке и могут и должны валить. в шоссе направо-налево со старта до финиша валят только дураки. которых мало кто знает. умные сохраняют себя до нужного момента. и всем известны.
Однако, молодые люди пошли... Это мол просто вопрос времени - когда я возьму Рубэ, ну и хочу покататься на Вуэльте, ну может соблагоизволю заглянуть на ЧМ на шоссе. Пожалуй пойдёт, так уж и быть ... Я, конечно, не эксперт, но 50-70 км велокросса или 100-120 км "детской" Джиро, это не совсем то же самое, что 250 км Рубэ (даже, когда 150 из них едут в пол силы) или Фландрии, или 200-240 км этапы Туров. Да, и вообще, надо хоть что-нибудь у взрослых урвать, а потом такие заявы делать. Но ничего 2-3 грандтура и он слегка успокоится... А так, конечно, удачи!
А посмотреть пальмарес сложно? Он ездил андеровское Рубэ не один раз и побеждал там, как и на юниорской версии. А это было 170 км однако. Пидкок ездил Л'Авенир и входил там в десятку общего зачета.
Поднимался на Мортиролло и Альп д'Юез. На последнем шоссейном ЧМ проехал 258 км и не сошел. Финишировал вместе с Тимом Велленсом и Мигелем Лопесом.
О слабости кроссменов (и маутинбайкеров) рассуждают те, кто велокросс не смотрит. Побегать с велосипедом на плече по грязи и песку, вверх на холм или по 10-15 ступенькам та еще силовая тренировка. Как минимум 5-6 раз за круг, у мужской элиты 9-10 кругов за одну гонку. Причем они бегают, а не идут, ибо дорога каждая секунда. Даже средний кроссмен крепче и вынослевей чистых шоссейников.
Я боюсь в этом спорте врядли найдётся много золотой молодёжи которые захотят умирать в горах за свои же деньги. Хорошо что есть такие люди кто готовы платить ради шанса, не думаю что на спонсорских будет сильно в плюсе. Да и в целом велоспорт, он для узкого круга людей. Большинство скучные гонки не интересны.
Ну вот , и в большой велоспорт пришли "рента-драйверы"... Если это станет системой - считайте, всё, шаг к исчезновению настоящей спортивной составляющей уже сделан. Это когда настоящим талантам, перспективным небогатым ребятам путь в большой спорт будет закрыт... Конечно, бывшие достижения Кэвендиша вроде как оправдывают его покупку места в суперкоманде. Но ведь - вполне вероятно - этим он перекрыл дорогу какому-нибудь неизвестному, но очень способному спортсмену...
Ван Арт и ВДП пришли из велокросса и опасения были такие-же - дескать 1 час гонки, это не шоссейная дистанция. Рубэ и Фландрию оба проехали очень нестыдно. Дистанцию чемпионата мира проехали нестыдно (это о дистанции). ВВА проехал гранд-туры, Страде Бьянки, МСР также и сами знаем как. У Пидкока правильные мысли о том, как легкий гонщик будет себя чувствовать на жесткой брусчатке, а то, что он проедет дистанцию сомнений как раз меньше. (Хотя у меня, в отличие от Ольги, всегда были опасения за его выносливость).
Однако, молодые люди пошли... Это мол просто вопрос времени - когда я возьму Рубэ, ну и хочу покататься на Вуэльте, ну может соблагоизволю заглянуть на ЧМ на шоссе. Пожалуй пойдёт, так уж и быть ... Я, конечно, не эксперт, но 50-70 км велокросса или 100-120 км "детской" Джиро, это не совсем то же самое, что 250 км Рубэ (даже, когда 150 из них едут в пол силы) или Фландрии, или 200-240 км этапы Туров. Да, и вообще, надо хоть что-нибудь у взрослых урвать, а потом такие заявы делать. Но ничего 2-3 грандтура и он слегка успокоится... А так, конечно, удачи!
А кто-то видел Ремко на ГТ? Алмейда то ездил. Что касается неделек, то всего через месяц Алмейда сойдется на Алгавре с Пидкоком и Чикконе. А в августе они встретятся на Вуэльте. Вот там и можно будет увидеть, кто чего может. Реально увидеть, а не делать предположения.