Команда «Астана» официально подтверждает новое однолетнее соглашение на 2020 год с бельгийским гонщиком Лауренсом Де Вризом.
Лауренс Де Вриз (31 год) присоединился к команде «Астана» в 2015 году, став одним из важнейших гонщиков в командных построениях, поддерживая лидеров и в классических гонках, и в многодневках.
В этом сезоне Де Вриз помог Горке Исагирре победить на «Туре Прованса» и поддержал Якоба Фульсанга на пути к победе на «Вуэльте Андалусии».
Команда Мирового Тура «Астана» подписала новое однолетнее соглашение с казахстанским гонщиком Даниилом Фоминых, действующим чемпионом Азии в индивидуальной гонке и чемпионом Казахстана 2018 года в этой же дисциплине.
Даниил Фоминых (28 лет) перешел в «Астану» в 2014 году, проведя 6 сезонов в Мировом Туре. Дважды, он выигрывал индивидуальную гонку в рамках чемпионата Казахстана (в 2014 и 2018), и также, дважды Фоминых завоевывал золото в «разделке» на чемпионате Азии (2013 и 2019).
По завершению сезона 2019 года и накануне начала подготовки к 2020 году генеральный менеджер команды Мирового Тура «Астана» Александр Винокуров рассказывает об итогах минувшего сезона, оценивает выступление лидеров команды, делится впечатлениями от прогресса казахстанских гонщиков и говорит о важности Олимпийских Игр в Токио.
Команда «Астана» объявляет о новом однолетнем соглашении на сезон 2020 года с колумбийским гонщиком Эрнандо Бооркесом. Эрнандо Бооркес (27 лет) провел крайне трудный сезон из-за двух жестких падений в начале года (на 5-м этапе «Тура Колумбии») и во второй части сезона (на Гран-при Фурми). В обоих случаях гонщику удалось избежать слишком серьезных последствий, однако, первое падение привело к травме спины, а при втором падении Бооркес сильно повредил лицо.
После двух дебютных сезонов в Мировом Туре, казахстанский гонщик Евгений Гидич продолжит свою карьеру в составе команды «Астана». Новое соглашение между гонщиком и командой было подписано на сезон 2020 года.
Евгений Гидич (23 года) – молодой и талантливый казахстанский гонщик, который начал свою профессиональную карьеру в 2018 году, подписав контракт с командой «Астана».
Российские гонщики Дмитрий Страхов и Сергей Чернецкий усилят состав велокоманды «Газпром-РусВело» в 2020 году. На счету 24-летнего Дмитрия Страхова четыре профессиональные победы. В этом году Дмитрий выступал за команду Мирового тура Team Katusha Alpecin и за сезон набрал 70 гоночных дней. 29-летний Сергей Чернецкий обладает многолетним опытом выступления в командах Мирового тура (Team Katusha, Astana Pro Team). В 2018 году Сергей одержал победу в генеральной классификации на гонке высшей категории UCI – Arctic Race of Norway. В сезоне 2019 Сергей был в рядах испанской команды Caja Rural – Seguros RGA.
1 августа в профессиональном пелотоне официально открывается трансферное окно. Первые контракты уже заключены. VeloLIVE.com будет следить за новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
Многообещающий молодой гонщик Оскар Родригес присоединится к команде Мирового Тура «Астана» с 1 января 2020 года. Двухлетнее соглашение с гонщиком (на 2020 и 2021 годы) было подписано на днях.
Итальянский гонщик Фабио Феллине присоединится к команде «Астана» на два следующих сезона (2020 и 2021).
Фабио Феллине (29 лет) приходит в команду «Астана» после шести сезонов, проведенных в команде Trek – Segafredo. Феллине является очень сильным универсальным гонщиком, который прекрасно выступает в гонках на время, а также, умеет добиваться высоких результатов на разного рода холмистых и даже горных трассах. Среди его наиболее важных результатов можно отметить победу на «Гран-при Фурмье» в 2015, зеленую (очковую) майку «Вуэльты Испании» в 2016 и успех на «Трофео Лайгуэлья» в 2017. Также, на его счету этап на «Туре Страны Басков» в 2015, второе место в общем зачете «Тура Польши» в 2016 и победа на этапе «Тура Романдии» в 2017, где он также стал 4-м в генеральной классификации.
Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит... https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801
По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))
Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит... https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801
По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))
Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
Он хотел сказать, что в 2020 году попадание в топ-10, которое приносит драгоценные очки UCI, становится вопросом ВЫЖИВАНИЯ команды. Чем выше занятое гонщиком место, тем больше очков ему, а значит и команде оно приносит. Чем выше статус гонки, тем дороже оцениваются занятые места. Так победа на Париж-Рубе, например, дает 500 очков UCI, а победа на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 200 очков. На ПР 200 очков - это 5-е место. На Париж-Рубе очковая зона до 60-го места включительно, а на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 40 мест. Следовательно на дорогих гонках очки набираются быстрее. Директ Энерджи единственная проконтинентальная команда, которая в 2020 году будет иметь автоматическое попадание на все гонки Мирового тура и не зависеть от приглашений организаторов. Все гонки без исключения, в том числе и грантуры. Чтобы заработать такое же право на 2021 год, им придется очень и очень сильно надрываться, зарабатывая рейтинговые очки.
upd. а тут еще кроме привычного круга конкурентов еще и Корендон нарисовался. Раньше они ограничивались велокроссом и на шоссе особо ни на что не претендовали. А теперь Матье Ван дер Пул вошел во вкус и собирается ехать Страде Бьянке, Тиррено, МСР, Фландрию, Рубе и Вуэльту. И в Корендоне уверены, что присутствие Ван дер Пула обеспечит им приглашения на любые гонки.
Я вычеркнул выражения «топ-10» и «очки UCI» из своего словаря, потому что они превращают гонку в игру цифр, делают её скучной. Но в этом году мне придётся снова привыкать к этим словам.
мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..
Потому что по новым правилам именно от количества набранных очков будет зависеть наличие или отсутствие приглашений на гонки Мирового тура, включая грантуры и престижные однодневные гонки. Приглашений не просто мало, а очень мало. А желающих получить их очень много. Конкуренция жесточайшая.
А для команд с лицензией Мирового тура от суммы очков за трехлетний период (2020-2022 гг.) будет зависеть получение такой лицензии на следующие 3 года. И никто не спрашивает, хотят они этого или нет.
Команда «Астана» официально подтверждает новое однолетнее соглашение на 2020 год с бельгийским гонщиком Лауренсом Де Вризом. 
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд*, получивших лицензии UCI WorldTeams на сезон 2020 года. 
Российские гонщики Дмитрий Страхов и Сергей Чернецкий усилят состав велокоманды «Газпром-РусВело» в 2020 году. На счету 24-летнего Дмитрия Страхова четыре профессиональные победы. В этом году Дмитрий выступал за команду Мирового тура Team Katusha Alpecin и за сезон набрал 70 гоночных дней. 29-летний Сергей Чернецкий обладает многолетним опытом выступления в командах Мирового тура (Team Katusha, Astana Pro Team). В 2018 году Сергей одержал победу в генеральной классификации на гонке высшей категории UCI – Arctic Race of Norway. В сезоне 2019 Сергей был в рядах испанской команды Caja Rural – Seguros RGA. 
1 августа в профессиональном пелотоне официально открывается трансферное окно. Первые контракты уже заключены. VeloLIVE.com будет следить за новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
