Однодневные велогонки категории 1.1. из серии “Challenge Mallorca”, которые должны были пройти с 28 по 31 января 2021 года, перенесены организаторами на 13- 16 мая из-за пандемии коронавируса. На острове Майорка, где должны были пройти велогонки, в связи с ухудшением ситуации по количеству заболевших Covid-19, все спортивные соревнования, количество участников в которых превышает 50 человек, запрещены.
Организаторы велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice), которая пройдёт с 7 по 14 марта 2021 года, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Многодневная гонка входит календарь Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 19 команд Мирового Тура (UCI World Tour) и бельгийской команды Alpecin-Fenix приглашение на участие в Париж-Ницце-2021 получили 3 профессиональные французские команды (ProTeam):
B&B Hotels P/B KTM Team Arkéa – Samsic Total Direct Energie
Организаторы Олимпийских игр собираются вводить 14-дневную изоляцию для приезжающих в Японию спортсменов. Участники Олимпиады, которая пройдёт с 23 июля по 8 августа 2021 года, должны будут сдать тесты на Covid-19 за 72 часа до отлёта в Японию, а по прибытии в страну Восходящего солнца оставаться в «пузыре» с ограничением общения две недели и пройти ещё один тест. VeloNews сообщает, что спортсменов не будут ограничивать пределами номера гостиницы и разрешат тренироваться.
Велогонка категории 2.1 Тур Колумбии (Tour Colombia), которая должна была пройти с 9 по 14 февраля отменена решением Федерации велоспорта Колумбии из-за пандемии Covid-19.
Пятикратный победитель Тур де Франс Бернар Ино (Bernard Hinault) стал последним из французских велогонщиков, выигрывавших Большую Петлю. Свою пятую победу на Туре он одержал в 1985 году. С тех пор никто из его соотечественников не смог пойти по его стопам.
Тео Бос (Theo Bos), пятикратный чемпион мира в спринте на треке, предложил Международному союзу велосипедистов (UCI) ввести зоны запрета обгона на финишной прямой, обозначив границы расчерченными линиями. Тео Бос пришёл в шоссейные велогонки в 2009, выступал в командах Cervelo, Rabobank, Belkin, MTN-Qhubeka, Dimension Data. Одержал 37 побед. 37-летний нидерландский велогонщик сейчас сосредоточился на треке и выступает за континентальную велокоманду BEAT Cycling Club, основанную в 2017 году.
Победителю Джиро д’Италия-2020 Тео Геогану Харту (Tao Geoghegan Hart) пришлось потратить часть призовых денег, чтобы выполнить условия пари, проигранного брату. В день 15-го этапа Джиро д’Италия-2020 младший брат сказал Тео, что он станет победителем гонки. Тео Геоган Харт, не веря в свой успех, заключил с братом пари, что в случае победы купит ему машину.
ROUVY, чешская компания, предлагающая приложение и платформу для тренировок на велотренажёре, и Unipublic, организаторы испанского Гранд-тура, проведут первый выпуск «Виртуальной Вуэльты» (La Vuelta Virtual), велогонки, участвовать в которой можно на домашних велотренажёрах. Велолюбители смогут проехать подъёмы четырёх самых тяжёлых горных этапов, входивших в маршрут Вуэльты Испании-2020.
Компания Amaury Sport Organisation (A.S.O.) сообщила, что в 2021 году велогонка категории 2. Pro Тур Йоркшира (Tour de Yorkshire) проводиться не будет и отложена до 2022 года. Это решение было принято после долгих совещаний с местными туристическим агентствами, партнёрами соревнования. Шестой выпуск Тура Йоркшира, который должен был пройти с 30 апреля по 3 мая 2020 года, также был отменён из-за пандемии Covid-19.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен (Javier Guillen) после финиша гонки в Мадриде рассказал средствам массовой информации, что надеется больше никогда не сталкиваться с такими трудностями как в 2020 году. Организаторам испанского Гранд-тура пришлось сокращать и менять маршрут, а также впервые проводить трёхнедельную гонку во второй половине осени – с 20 октября по 8 ноября.
Рубэ не один раз и побеждал там, как и на юниорской версии. А это было 170 км однако.
однако пока своей опой не поймёшь разницу в соревновательных 170 и 260 - объснять бесполезно. ещё добавить, что требуется не просто доехать, а либо в одного доминировать безбожно, либо ещё и иметь силы на финишную зарубу. ваш нелепый пример с ЧМ - где был ровно доезд (почти 10 мин) - это хорошо иллюстрирует. как-будто известные соседи по доезду как-то могут скрасить сам факт.
велокросс поглядываем, то, что месят там знатно - в курсе. особенно молодцы сратые велики шустро менять на помытые. слов нет - уважуха и всё такое. но они на таком отрезке и могут и должны валить. в шоссе направо-налево со старта до финиша валят только дураки. которых мало кто знает. умные сохраняют себя до нужного момента. и всем известны.
Однако, молодые люди пошли... Это мол просто вопрос времени - когда я возьму Рубэ, ну и хочу покататься на Вуэльте, ну может соблагоизволю заглянуть на ЧМ на шоссе. Пожалуй пойдёт, так уж и быть ... Я, конечно, не эксперт, но 50-70 км велокросса или 100-120 км "детской" Джиро, это не совсем то же самое, что 250 км Рубэ (даже, когда 150 из них едут в пол силы) или Фландрии, или 200-240 км этапы Туров. Да, и вообще, надо хоть что-нибудь у взрослых урвать, а потом такие заявы делать. Но ничего 2-3 грандтура и он слегка успокоится... А так, конечно, удачи!
А посмотреть пальмарес сложно? Он ездил андеровское Рубэ не один раз и побеждал там, как и на юниорской версии. А это было 170 км однако. Пидкок ездил Л'Авенир и входил там в десятку общего зачета.
Поднимался на Мортиролло и Альп д'Юез. На последнем шоссейном ЧМ проехал 258 км и не сошел. Финишировал вместе с Тимом Велленсом и Мигелем Лопесом.
О слабости кроссменов (и маутинбайкеров) рассуждают те, кто велокросс не смотрит. Побегать с велосипедом на плече по грязи и песку, вверх на холм или по 10-15 ступенькам та еще силовая тренировка. Как минимум 5-6 раз за круг, у мужской элиты 9-10 кругов за одну гонку. Причем они бегают, а не идут, ибо дорога каждая секунда. Даже средний кроссмен крепче и вынослевей чистых шоссейников.
Я боюсь в этом спорте врядли найдётся много золотой молодёжи которые захотят умирать в горах за свои же деньги. Хорошо что есть такие люди кто готовы платить ради шанса, не думаю что на спонсорских будет сильно в плюсе. Да и в целом велоспорт, он для узкого круга людей. Большинство скучные гонки не интересны.
Ну вот , и в большой велоспорт пришли "рента-драйверы"... Если это станет системой - считайте, всё, шаг к исчезновению настоящей спортивной составляющей уже сделан. Это когда настоящим талантам, перспективным небогатым ребятам путь в большой спорт будет закрыт... Конечно, бывшие достижения Кэвендиша вроде как оправдывают его покупку места в суперкоманде. Но ведь - вполне вероятно - этим он перекрыл дорогу какому-нибудь неизвестному, но очень способному спортсмену...
Ван Арт и ВДП пришли из велокросса и опасения были такие-же - дескать 1 час гонки, это не шоссейная дистанция. Рубэ и Фландрию оба проехали очень нестыдно. Дистанцию чемпионата мира проехали нестыдно (это о дистанции). ВВА проехал гранд-туры, Страде Бьянки, МСР также и сами знаем как. У Пидкока правильные мысли о том, как легкий гонщик будет себя чувствовать на жесткой брусчатке, а то, что он проедет дистанцию сомнений как раз меньше. (Хотя у меня, в отличие от Ольги, всегда были опасения за его выносливость).
Однако, молодые люди пошли... Это мол просто вопрос времени - когда я возьму Рубэ, ну и хочу покататься на Вуэльте, ну может соблагоизволю заглянуть на ЧМ на шоссе. Пожалуй пойдёт, так уж и быть ... Я, конечно, не эксперт, но 50-70 км велокросса или 100-120 км "детской" Джиро, это не совсем то же самое, что 250 км Рубэ (даже, когда 150 из них едут в пол силы) или Фландрии, или 200-240 км этапы Туров. Да, и вообще, надо хоть что-нибудь у взрослых урвать, а потом такие заявы делать. Но ничего 2-3 грандтура и он слегка успокоится... А так, конечно, удачи!
А кто-то видел Ремко на ГТ? Алмейда то ездил. Что касается неделек, то всего через месяц Алмейда сойдется на Алгавре с Пидкоком и Чикконе. А в августе они встретятся на Вуэльте. Вот там и можно будет увидеть, кто чего может. Реально увидеть, а не делать предположения.
Однодневные велогонки категории 1.1. из серии “Challenge Mallorca”, которые должны были пройти с 28 по 31 января 2021 года, перенесены организаторами на 13- 16 мая из-за пандемии коронавируса. На острове Майорка, где должны были пройти велогонки, в связи с ухудшением ситуации по количеству заболевших Covid-19, все спортивные соревнования, количество участников в которых превышает 50 человек, запрещены.
Организаторы Олимпийских игр собираются вводить 14-дневную изоляцию для приезжающих в Японию спортсменов. Участники Олимпиады, которая пройдёт с 23 июля по 8 августа 2021 года, должны будут сдать тесты на Covid-19 за 72 часа до отлёта в Японию, а по прибытии в страну Восходящего солнца оставаться в «пузыре» с ограничением общения две недели и пройти ещё один тест. VeloNews сообщает, что спортсменов не будут ограничивать пределами номера гостиницы и разрешат тренироваться.
Велогонка категории 2.1 Тур Колумбии (Tour Colombia), которая должна была пройти с 9 по 14 февраля отменена решением Федерации велоспорта Колумбии из-за пандемии Covid-19.
Пятикратный победитель Тур де Франс Бернар Ино (Bernard Hinault) стал последним из французских велогонщиков, выигрывавших Большую Петлю. Свою пятую победу на Туре он одержал в 1985 году. С тех пор никто из его соотечественников не смог пойти по его стопам.
Тео Бос (Theo Bos), пятикратный чемпион мира в спринте на треке, предложил Международному союзу велосипедистов (UCI) ввести зоны запрета обгона на финишной прямой, обозначив границы расчерченными линиями. Тео Бос пришёл в шоссейные велогонки в 2009, выступал в командах Cervelo, Rabobank, Belkin, MTN-Qhubeka, Dimension Data. Одержал 37 побед. 37-летний нидерландский велогонщик сейчас сосредоточился на треке и выступает за континентальную велокоманду BEAT Cycling Club, основанную в 2017 году.
Победителю Джиро д’Италия-2020 Тео Геогану Харту (Tao Geoghegan Hart) пришлось потратить часть призовых денег, чтобы выполнить условия пари, проигранного брату. В день 15-го этапа Джиро д’Италия-2020 младший брат сказал Тео, что он станет победителем гонки. Тео Геоган Харт, не веря в свой успех, заключил с братом пари, что в случае победы купит ему машину.
ROUVY, чешская компания, предлагающая приложение и платформу для тренировок на велотренажёре, и Unipublic, организаторы испанского Гранд-тура, проведут первый выпуск «Виртуальной Вуэльты» (La Vuelta Virtual), велогонки, участвовать в которой можно на домашних велотренажёрах. Велолюбители смогут проехать подъёмы четырёх самых тяжёлых горных этапов, входивших в маршрут Вуэльты Испании-2020.
Компания Amaury Sport Organisation (A.S.O.) сообщила, что в 2021 году велогонка категории 2. Pro Тур Йоркшира (Tour de Yorkshire) проводиться не будет и отложена до 2022 года. Это решение было принято после долгих совещаний с местными туристическим агентствами, партнёрами соревнования. Шестой выпуск Тура Йоркшира, который должен был пройти с 30 апреля по 3 мая 2020 года, также был отменён из-за пандемии Covid-19.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен (Javier Guillen) после финиша гонки в Мадриде рассказал средствам массовой информации, что надеется больше никогда не сталкиваться с такими трудностями как в 2020 году. Организаторам испанского Гранд-тура пришлось сокращать и менять маршрут, а также впервые проводить трёхнедельную гонку во второй половине осени – с 20 октября по 8 ноября.
