Французская проконтинентальная велокоманда Total Direct Énergie не будет принимать участие в Джиро д’Италия-2020. Согласно новым правилам Международного союза велосипедистов (UCI) команда, занявшая 1-е место в рейтинге профессиональных континентальных команд, получает автоматическое приглашение на все гонки Мирового тура. Но генеральный менеджер команды Жан-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau) предпочёл отказаться от старта на итальянском Гран-туре, объяснив это недостаточно сильным составом команды.
Жулиан Алафилипп, получивший недавно премию Velo d’Or как лучший велогонщик года, в следующем году собирается впервые в карьере принять участие в классике – Монументе Туре Фландрии. Победитель классики-Монумента Милан-Сан-Ремо-2019, призёр двух классик – Монументов Ломбардии-2017 и Льеж-Бастонь-Льеж-2015, 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step в интервью L’Equipe сказал, что ищет для себя новые цели.
22-летний Эган Берналь в этом году стал первым в истории колумбийским гонщиком, выигравшим Тур де Франс. Он только начал карьеру и ещё ни разу не принимал участие ни в Джиро д’Италия, ни в Вуэльте Испании. В интервью испанскому изданию AS Эган Берналь рассказал, что в 2020 году хотел бы попробовать проехать два Гран-тура – Джиро д’Италию и Тур де Франс.
Серебряный призёр групповой гонки Олимпиады-2016, победитель Льеж-Бастонь-Льеж-2019 Якоб Фульсанг в 2020 году ставит целью Арденнские классики, Джиро д’Италия и Олимпийских играх-2020. В его планах также участие в Тур де Франс, которое должно стать подготовкой к групповой гонке Олимпийских игр в Токио. Об этом 34-летний датский велогонщик команды Astana рассказал в интервью телеканалу TV2 Sport.
Алехандро Вальверде в пятый раз в карьере собирается принять участие в Олимпийских играх. В качестве подготовки к групповой гонке на шоссе испанский велогонщик, которому в апреле 2020 года исполнится 40 лет, проедет Тур де Франс-2020.
29-летний французский велогонщик Роман Барде (Romain Bardet) дебютирует на на Джиро д’Италия и впервые в карьере не примет участия в Тур де Франс, где стартовал каждый сезон с 2013 года. В 2020 году он поставит перед собой три важных цели – Джиро’Италия, Олимпийские игры-2020 и чемпионат мира в Швейцарии. О своём плане он заявил во время тренировочного лагеря команды AG2R La Mondiale, который проходит во Французских Альпах.
14 ноября Винченцо Нибали исполняется 35 лет. Итальянский велогонщик с 2020 года начинает новый этап своей карьеры в команде Trek-Segafredo. Его главные цели на сезон уже обозначены – это Джиро д’Италия, групповая гонка Олимпийских игр-2020 в Токио и чемпионат мира в Швейцарии.
AEG, компания-владелец многодневной велогонки Мирового тура Тур Калифорнии (Amgen Tour of California) сообщила, что в 2020 году гонка проводится не будет. Компания собирается переоценить возможность проведения велогонки в 2021 году.
Компания ASO, которая помимо Тур де Франс и Вуэльты Испании является организатором 20 известных велогонок, объявила о создании новой многодневной велогонки – «Тура Саудовской Аравии» (Saudi Tour), которая пройдёт с 4 по 8 февраля 2020 года. Маршруты пяти этапов будут проложены вокруг столицы Саудовской Аравии - города Эр-Рияд (Riyadh).
Джиро д’Италия-2020 стартует 9 мая с индивидуальной гонки на время в столице Венгрии - Будапеште. После трех этапов в Венгрии "Корса Роза" вернется в Италию на Сицилию, где покорит Этну. Далее пелотон переберется на материк и поедет на север в сторону Альп по побережью Адриатики. Вторую неделю завершают индивидуальная разделка, а также первый альпийский горный этап с финишем на Пьянкавалло.
По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?
у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают. пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы. но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?
у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают.
Нравится мне этот гонец очень.
По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?
А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?
Французская проконтинентальная велокоманда Total Direct Énergie не будет принимать участие в Джиро д’Италия-2020. Согласно новым правилам Международного союза велосипедистов (UCI) команда, занявшая 1-е место в рейтинге профессиональных континентальных команд, получает автоматическое приглашение на все гонки Мирового тура. Но генеральный менеджер команды Жан-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau) предпочёл отказаться от старта на итальянском Гран-туре, объяснив это недостаточно сильным составом команды.
Жулиан Алафилипп, получивший недавно премию Velo d’Or как лучший велогонщик года, в следующем году собирается впервые в карьере принять участие в классике – Монументе Туре Фландрии. Победитель классики-Монумента Милан-Сан-Ремо-2019, призёр двух классик – Монументов Ломбардии-2017 и Льеж-Бастонь-Льеж-2015, 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step в интервью L’Equipe сказал, что ищет для себя новые цели.
22-летний Эган Берналь в этом году стал первым в истории колумбийским гонщиком, выигравшим Тур де Франс. Он только начал карьеру и ещё ни разу не принимал участие ни в Джиро д’Италия, ни в Вуэльте Испании. В интервью испанскому изданию AS Эган Берналь рассказал, что в 2020 году хотел бы попробовать проехать два Гран-тура – Джиро д’Италию и Тур де Франс.
Серебряный призёр групповой гонки Олимпиады-2016, победитель Льеж-Бастонь-Льеж-2019 Якоб Фульсанг в 2020 году ставит целью Арденнские классики, Джиро д’Италия и Олимпийских играх-2020. В его планах также участие в Тур де Франс, которое должно стать подготовкой к групповой гонке Олимпийских игр в Токио. Об этом 34-летний датский велогонщик команды Astana рассказал в интервью телеканалу TV2 Sport.
Алехандро Вальверде в пятый раз в карьере собирается принять участие в Олимпийских играх. В качестве подготовки к групповой гонке на шоссе испанский велогонщик, которому в апреле 2020 года исполнится 40 лет, проедет 
29-летний французский велогонщик Роман Барде (Romain Bardet) дебютирует на на Джиро д’Италия и впервые в карьере не примет участия в Тур де Франс, где стартовал каждый сезон с 2013 года. В 2020 году он поставит перед собой три важных цели – Джиро’Италия, Олимпийские игры-2020 и чемпионат мира в Швейцарии. О своём плане он заявил во время тренировочного лагеря команды AG2R La Mondiale, который проходит во Французских Альпах.
14 ноября Винченцо Нибали исполняется 35 лет. Итальянский велогонщик с 2020 года начинает новый этап своей карьеры в команде Trek-Segafredo. Его главные цели на сезон уже обозначены – это Джиро д’Италия, групповая гонка Олимпийских игр-2020 в Токио и чемпионат мира в Швейцарии. 
AEG, компания-владелец многодневной велогонки Мирового тура Тур Калифорнии (Amgen Tour of California) сообщила, что в 2020 году гонка проводится не будет. Компания собирается переоценить возможность проведения велогонки в 2021 году.
Компания ASO, которая помимо Тур де Франс и Вуэльты Испании является организатором 20 известных велогонок, объявила о создании новой многодневной велогонки – «Тура Саудовской Аравии» (Saudi Tour), которая пройдёт с 4 по 8 февраля 2020 года. Маршруты пяти этапов будут проложены вокруг столицы Саудовской Аравии - города Эр-Рияд (Riyadh).
