Джиро д’Италия-2019, превью этапов: 15 этап, Ивреа - КомоПятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в городе Ивреа (Ivrea), расположенном в провинции Турин. На месте Ивреа в доисторические времена находилось огромное озеро. Поэтому сейчас вы можете увидеть сеть мелких озёр: Сирио (Sirio), Сан Микеле (San Michele), и прочих. В V в. до н.э. на территории современной Ивреа жили кельтские племена, которые основали укреплённое поселение. Город появился как пост римской кавалерии примерно в 100 году до нашей эры, под руководством Августа Епоредия (Augusta Eporedia).

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - 2019

Джиро д'Италия-2019. Розовая майка. Фавориты

Джиро д'Италия-2019. Синяя майка. Превью

Джиро д'Италия - 2019. Цикламеновая майка. Превью

Джиро д'Италия-2019. Белая майка. Превью

Maglia

Rosa

Maglia

Azzurra

Maglia

Ciclamina

Maglia

Bianca

ФАВОРИТЫ

ФАВОРИТЫ

ФАВОРИТЫ

ФАВОРИТЫ

LIVE-Чат  / Текущие результаты
Джиро д'Италия-2019: Альтиметрия этапов
Составы команд
Этап 1. 11.05 : Болонья - Сан-Лука (ITT), 8 км
Этап 2. 12.05 : Болонья - Фучеккьо, 205 км
Этап 3. 13.05 : Винчи - Орбетелло, 220 км
Этап 4. 14.05 : Орбетелло - Фраскати, 235 км
Этап 5. 15.05 : Фраскати - Террачина, 130,8 км
Этап 6. 16.05 : Кассино - Сан-Джованни-Ротондо, 238 км
Этап 7. 17.05 : Васто - Акуила, 185 км
Этап 8. 18.05 : Торторето - Пезаро, 239 км
Этап 9. 19.05 : Риччоне - Сан-Марино (ITT), 34.8 км
День отдыха, 20.05
Этап 10. 21.05 : Равенна - Модена, 145 км
Этап 11. 22.05 : Карпи - Нови-Лигуре, 221 км
Этап 12. 23.05 : Кунео - Пинероло, 158 км
Этап 13. 24.05 : Пинероло - Черезоле-Реале (озеро Серру), 196 км
Этап 14. 25.05 : Сен-Венсан-Курмайёр, 131 км
Этап 15. 26.05 : Ивреа - Комо, 232 км
День отдыха, 27.05
Этап 16. 28.05 : Ловере - Понте-ди-Леньо, 226 км
Этап 17. 29.05 : Коммедзадура - Разун-Антерсельва, 181 км
Этап 18. 30.05 : Вальдаора - Санта-Мария-ди-Сала, 220 км
Этап 19. 31.05 : Тревизо - Сан-Мартино-ди-Кастроцца, 151 км
Этап 20. 01.06 : Фельтре -  Кроче д'Ауне - Монте Авена, 194 км
Этап 21. 02.06 : Верона - Верона (ITT), 17 км
Итоги Джиро д’Италия-2019 по очкам Мирового рейтинга
Джиро д'Италия-2019: Цифры и числа
Официальный сайт Джиро д'Италия-2019
Страницы истории Джиро д'Италия

 

25-летний эквадорский гонщик команды Movistar Ричард Карапас (Richard Carapaz) одержал вторую в этом выпуске Джиро д’Италия победу на этапе, выиграв 14-й горный этап с прохождением пяти категорийных подъёмов и финишем в подъём 3-й категории и общим набором высоты 3800 м

Джиро д'Италия-2019. Результаты 14 этапа

Сен-Венсан-Курмайёр, 131 км 

1. Richard Carapaz (Ecu) Movistar 

2. Simon Yates (Gbr) Mitchelton-Scott
3. Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain Merida
4. Rafal Majka (Pol) Bora-hansgrohe
5. Mikel Landa (Esp) Movistar Team 

 

Генеральная классификация после 14 этапа:
1. Richard Carapaz (Ecu) Movistar

 

 

После 13-го этапа Джиро д’Италия-2019 произошли перестроения в генеральной классификации. Ян Поланц (UAE Team Emirates) сохранил розовую майку лидера, но во время этапа выпал из группы генеральщиков, а его преимущество в общем зачёте сократилось. Атака Микеля Ланды (Movistar) позволила ему подняться в генеральной классификации.  Мигель Лопес  (Astana) был вынужден догонять соперников после проблем с велосипедом.

21-летний российский гонщик команды INEOS Павел Сиваков удержался в группе генеральщиков на этапе с финишем в подъём 1-й категории. Большую часть финального подъёма проехал с Приможем Рогличем (Jumbo-Visma) и Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), отстав от них лишь на последних сотнях метров.

29-летний российский гонщик команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин выиграл горный 13-й этап с финишем на высоте 2247 м над уровнем моря. Это вторая победа Ильнура Закарина на этапе Джиро, первую он одержал  в 2015 году.  Уехав в многочисленный отрыв дня, российский гонщик удержался впереди до финального подъёма, где дважды атаковал, в итоге в одиночку доехав до финиша с преимуществом в 35 секунд над  ближайшим преследователем.

   На 13-м этапе Джиро д’Италия-2019 с финишем в подъём 1-й категории на высоте 2247 м победу из отрыва одержал 29-летний российский гонщик команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин. Он атаковал оставшихся попутчиков по отрыву за 5 км, а затем атаковал ещё раз за 1,9 км, оторвавшись от ближайшего преследователя Микеля Ниеве (Mitchelton-Scott). В результате Ильнур Закарин не только одержал вторую в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, но и поднялся на третью строчку общего зачёта.

Ильнур Закарин одержал победу на 13-м этапе Джиро д’Италия-2019, первом этапе этого выпуска итальянского Гран-тура с финишем в подъём 1-й категории, самым высокогорным финишем этапа на Джиро д’Италия-2019 (на отм. 2247 м над уровнем моря). 29-летний российский гонщик команды Katusha-Alpecin отобрался в отрыв дня, сформировавшийся при прохождении первого из подъёмов дня Колле де Лис (Colle del Lys). Пелотон не давал отрыву большого преимущества, которое составляло не более 3 минут.

Джиро д’Италия-2019, превью этапов: 14 этап, Сен-Венсан - КурмайёрЧетырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в городе Сен-Венсан (Saint-Vincent). Город располагается в автономном регионе Валле-д’Аоста на высоте 575 м над уровнем моря, его общая площадь 21 кв. км. Город славится своим климатом: расположенный в долине, он хорошо обогревается солнцем. В Сен-Венсан из достопримечательностей древности сохранились римские развалины и красивая романская церковь двенадцатого века. Самая известная достопримечательность Сен-Венсана – казино, открытое в 1947 году и являющееся сегодня одним из самых крупных в Европе. Уже более 50 лет в конце октября здесь проходит фестиваль итальянского кино, на котором вручаются призы «Золотая чаша». В центре города расположен самый крупный конгресс-центр в Валле-д'Аоста – «Пале ди Сен-Венсан», место проведения многочисленных концертов и выставок. 

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Arciv
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    Arciv-Фото
    Двоякое впечатление от Роглича. С одной стороны он уже не первый,с другой теперь розовая майка у Мовистар,которая может хорошо удерживать и ловить всех,а сомого Карапаза Роглич обойдет в разделке. Но очень опасно ведёт гонку Примож. Неужели так ни разу и не атакует
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    Mikael-Фото
    Может и расчет такой (на еще один отрыв).
  • Николай Н.
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Генералы наверно возьмут для себя отдых. Отпустят отрыв, чтоб порезвились.

  • Николай Н.
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    Николай Н.-Фото

    Видно Закарин вчера всё отдал, чтоб выиграть этап. Сегодня он капнул. Но теперь его могут спокойно отпустить в отрыв. Сиваков молодец, видно из него получится хороший генеральщик.

  • астана супер
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    астана супер-Фото
    Сообщение Или к Вуэльте или на Тур
  • LLL
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    LLL-Фото
    А вот Карапас может наказать Роглича.

    Как наказать, выиграть разделку???
  • svan
    Ричард Карапас – победитель 14 ... (1)
    svan-Фото

    Интересно, когда Астана сменит название на Нур-Султан? acute

  • астана супер
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    астана супер-Фото
    Вот Лопесу эта гонка изначально не катила. Три индивидуальные разделки???? Вот Вуэльта совсем другое. Семь горных этапов, пять среднегорных, восемь финишей в гору. Одна командная, первый этап, короткая 18 км, много не проиграешь в ней. Вторая холмистая с подъемами, 36 км. А Тур вообще жесть по горам. Вот туда его надо было. С Фульсом на пару. Невезуха ему на этой Джиро. Четыре минуты до подиума за 5 этапов, это нереально почти. Потом опять проигрыш в разделке. Сходить и готовиться или к Туру или к Джиро. Лучше конечно на Тур, пропустив Критериум. А за белой майкой гоняться несерьезно, я так думаю. В Астану в этом году должны взять нормального генеральщика=раздельщика. Без разделки невозможно выиграть гран тур.
  • Wenberg
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (38)
    Wenberg-Фото

    Что вы на Роглича насели? Он едет правильно, в силу своих возможностей и спицифики. А вот так называемые горняки, давно разучились дергать в гору. Они должны от него улетать, а не ныть. Дергать постоянно, а не плестись паравозиком. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE