Тур Дубая-2017 является первой гонкой cезона для Марселя Киттеля (Quick-Step Floors), Дилана Груневегена (LottoNL-Jumbo), Марка Кэвендиша (Dimension Data), Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo). Их первая спринтерская борьба завершилась победой Марселя Киттеля.
Марсель Киттель (Marcel Kittel) начал сезон с победы, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Дубая-2017. 28-летний немецкий гонщик команды Quick-Step Floors, ставший победителем Тура Дубая в прошлом году, вновь надел майку лидера, опередив в общем спринте на острове Пальма Джумейра голландского гонщика Дилана Груневегена (Dylan Groenewegen) из команды Lotto NL – Jumbo и британского гонщика команды Dimension Data Марка Кэвендиша (Mark Cavendish).
По завершению Mallorca Challenge, Gazprom – RusVelo примет участие в многодневной гонке «Вуэльта Валенсии» (Volta a la Comunitat Valenciana), которая пройдет с 1 по 5 февраля. Gazprom – RusVelo выйдет на старт со сбалансированным составом, который попробует проявить себя на всех этапах «Вуэльты Валенсии» независимо от рельефа.
4-й выпуск Тур Дубая пройдёт с 31 января по 4 февраля. Эта гонка уже зарекомендовала себя как фестиваль спринтеров. Из пяти этапов – четыре идеально подходят для финишного спринта. Но, как всегда, универсалы тоже смогут себя проявить. 4-й этап – королевский этап Тура Дубая, завершится финишем в подъём до озера Хатта.
Вслед за французской спортивной телепрограммой Stade 2 и итальянской газетой Corriere della Sera расследование по поводу механического допинга в велоспорте провели журналисты американского телеканала CBS в программе «60 минут». Журналист Билл Уайтекер (Bill Whitaker) поехал в Венгрию, чтобы встретиться с Иштваном Варьясом (Istvan Varjas), инженером, который признавался, что продавал велосипеды со скрытыми моторчиками профессиональным велогонщикам.
В Белой Церкви, на территории центра олимпийской подготовки, планируют построить первый в Украине модульный крытый велотрек по проекту немецкой компании Schuermann architekte, которая является мировым лидером в строительстве спортивной велоинфраструктуры. Сооружение будет мультифункциональным и, кроме велосипедной трассы, будет включать площадку для занятий борьбой, баскетболом, мини-футболом, а также отель для размещения участников соревнований.
Джанни Савио (Gianni Savio), генеральный менеджер итальянской проконтинентальной команды Androni-Sidermec, не получившей приглашение на юбилейный выпуск Джиро д’Италия, попросил организаторов дать дополнительную пятую уайлд-кард.
Впервые в карьере 30-летний голландский гонщик команды Trek-Segafredo Бауке Моллема (Bauke Mollema) начал сезон в середине января и в Аргентине. Последние 7 лет его сезон стартовал в Европе с гонок на Майорке или с Вуэльты Андалусии. Тур провинции Сан-Хуан-2017 принёс Бауке Моллеме первую победу в сезоне. Он перехватил майку лидера общего зачёта после королевского 5-го этапа. Но защищать её пришлось до последних километров финального 7 дня гонки.
33-летний аргентинский гонщик Максимилиано Ричезе (Maximiliano Richeze) сделал дубль, выиграв 7-й этап Тура Сан-Хуан-2017, тем самым доведя число побед своей команды Quick Step Floors на аргентинской гонке до 5. Таким образом, гонщики бельгийской команды забрали себе все равнинные этапы, подходящие для спринта. Однако, финальный, 7-й этап Тура Сан-Хуан-2017, который был сокращён из-за жаркой погоды, спринтом не завершился.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
А если бы он не был так уверен в себе а рванул сразу со спуска и не оглядывался на МВДП, то выиграл бы и хватило бы ему 1х стстемы.
P. S.
Но тогда бы мы не умничали тут, а читали бы хвалебные коменты про ВанАрта ;)
P P.S.
Да и с НГ ему не мешал sram 1x выигрывать ;)
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
Если у команды есть средства тягать гонца под единичные старты то почему бы и нет. Повторюсь об звездных перспективах, они туманны.
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
В 18 лет рост 1.94 м. Вес 88 кг. Парни в таком возрасте еще растут. Вырастет он до 2-х метров?
И он боец. На минувшем ЧМ у юниоров почти сразу после старта был завал, в котором пострадали все фавориты, в числе которых был и Тарлинг. После этого он еще 4 круга из 8-ми он боролся, весь ободранный и окровавленный. Потом все-таки был вынужден сойти, рыча от боли, ярости и гнева. Зрелище было незабываемое.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.