Британская команда Sky представила новую велоформу, произведённую компанией Castelli, в которой гонщики будут выступать в 2019 году. Градиентный переход цвета от синего к чёрному вдохновлён поддержкой проекта по спасению океана Sky Ocean Rescue (SOR). Надпись “Sky Ocean Rescue” выделена белым цветом на воротниках маек, так как команда Sky продолжает кампанию, призывая отказываться от использования пластика, загрязняющего океан.
Французская команда AG2R La Mondiale подписала контракт с 21-летним финским гонщиком Яакко Хянниненом (Jaakko Hänninen), который станет гонщиком команды с августа 2019 года. Хяннинен завоевал бронзовую медаль в групповой гонке среди андеров чемпионата мира-2018 в Инсбруке.
Микель Ланда нацелен в следующем году принять участие в Джиро д’Италия и Тур де Франс, о чём рассказал в интервью испанскому изданию AS. Но 28-летний испанский гонщик команды Movistar ещё не обсуждал этот план с генеральным менеджером Эусебио Унсуэ. В прошедшем сезоне Ланда сконцентрировался на Тур де Франс, где занял 7-е место, а от участия в Вуэльте Испании-2018 ему пришлось отказаться из-за травмы позвоночника.
Если задуматься о том, какому виду физической активности отдать предпочтение, то езда на велосипеде может занять место в верхней строчке вариантов, потому что велосипед даёт экономию времени при передвижении, а также поддерживает мышцы в тонусе.
Паоло Беттини, бывший профессиональный велогонщик, двукратный чемпион мира, олимпийский чемпион в групповой гонке-2004, двукратный победитель Льежь-Бастонь-Льеж и классики Джиро Ломбардии, победитель этапов всех трёх Гран-туров, не поддержал своего коллегу, 52-летнего Андреа Тафи, заявившего о желании проехать Париж-Рубэ-2019.
40-летний итальянский велогонщик Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti) завершил карьеру профессионального велогонщика, его последней гонкой стала классика – Монумент Ломбардия. Но он не покидает профессиональный велоспорт и останется работать в качестве спортивного директора команды Bahrain-Merida, где выступал последние два сезона.
35-летний ирландский гонщик команды Sky Филип Дейгнан (Philip Deignan) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика. Дейгнан пришёл в шоссейный велоспорт в 2005 году, начав выступать в команде AG2R Prévoyance, где проработал четыре года. Он выступал в командах Cervelo, RadioShack, UnitedHealthcare, а последние пять лет выступал в британской команде Sky, выполняя работу доместика.
Роман Барде, дважды финишировавший на подиуме французского Гран-тура, и в 2019 году поставит целью Тур де Франс. 28-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale ранее говорил, что обдумывает возможность дебюта на Джиро д’Италия, и что участие в итальянском Гран-туре является одной из задач в его карьере.
Штат команды UAE Team Emirates пополнят два известных спортивных директора – Аллан Пейпер (Allan Peiper) и Нейл Стивенс (Neil Stephens). 58-летний австралиец Аллан Пейпер последние шесть лет работал спортивным директором команды BMC и решил поменять команду, когда BMC объявила о слиянии с польской командой CCC.
Проконтинентальная французская команда Cofidis сформировала состав на 2019 год. В команде будет выступать 28 гонщиков. В 2018 году с командой начал работать новый генеральный менеджер Седрик Вассёр (Cedric Vasseur), и гонщики Cofidis завершили сезон с 21 победой, по сравнению с 13 победами 2017 года. Впервые с 2014 года гонщиком Cofidis была одержана победа на этапе Гран-тура (Насэр Буанни стал победителем 6 этапа Вуэльты Испании-2018).
Седрик Вассёр ставит целью переход команды на уровень Мирового тура в 2020 году.
Просто,большинство думают,что все финансирование уходит только на оплату контрактиков.Если опубликовать полный список расходов, можно ужастнутся,как на оставшиеся деньги подписать хотя бы достойных гонщиков.В команде постоянный аудит лиц, предостовляющих финансирование.По краней мере тех,что даюся от страны,а это около 70%.
Отмечу,только одно:"...отсутствие связи,..." уже указывает на то,что Вино работал своей головой и не ждал указаний из "генштаба",как и все те,кто в прошлом показывали результаты.Сейчас отменить связь и все перевернется с головы на ноги.Не даром на ОИ и ЧМ его нет.Побеждает достойный,а не ждущий указаний,как поступить дальше.Думаю,что не нужно напоминать,как завоевал свой титул эквадорец.Как тот сантехник,ударом молотка прекратил течь.Навстречное высказывание, что другой сантехник поступил также и у него ничего не получилось он ответил , что надо уметь куда и как ударить.После, проигравшие сетовали на отсутствие связи, И кто,одни ИМЕНА.
Вино всегда цеплялся за громкие имена. И это работало. Лэнс, Конта, нибали, лулу, сейчас хоть и на закате но с челенджем жизни кэв. Хайп, деньги, результат всегда где то рядом. Не похоже, что он работа..л/ет с ними из чувства долга.
Ну а победы топового классика вино , уж прям промыслом божьим или чудом я бы тоже не называл.
Прежде,чем произошло "ЧУДО" на ОИ 2012г.ОИ 2000г.-2-ое место в гр.гонке(серебро),ЧМ 2004г.,2006г.-3-ьи места в инд. гонке(бронза). А в скольких гонк
вам правда показалось, что есть какая-либо нужда в вашем ликбезе по поводу Вино? какнить уж освежите себе в памяти, какой маршрут под гарантированный успех подготовили себе орги, стартовые составы, назывался ли хоть где-то почти 39-летний "спринтер" Винокуров фаворитом..
ровно всё тогда для Чемпиона сложилось именно что чудесным образом - отсутствие связи, крупный и боевитый отрыв, расчёт (отсюда - пассивность) сильных спринтерских команд на самоушатывание бритов об погоню, и, наконец, главное - как все смогли забыть, что Вино уже проделывал такой фокус аж на елисейских полях ))
Желающие, могут посмотреть Вуэльту Испанию 2006г. на "You Tube". Рекомендую посмотреть 9и18 этапы,да и разделку тоже.По зрелищности не уступят современным гонкам.Заодно сравните, на сколько изменилась посадка современных гонцов и педалирование(передачи)при преодолении протяженных подъемов и т.д.. Приятного просмотра и отдыха.
Британская команда Sky представила новую велоформу, произведённую компанией Castelli, в которой гонщики будут выступать в 2019 году. Градиентный переход цвета от синего к чёрному вдохновлён поддержкой проекта по спасению океана Sky Ocean Rescue (SOR). Надпись “Sky Ocean Rescue” выделена белым цветом на воротниках маек, так как команда Sky продолжает кампанию, призывая отказываться от использования пластика, загрязняющего океан.
Французская команда AG2R La Mondiale подписала контракт с 21-летним финским гонщиком Яакко Хянниненом (Jaakko Hänninen), который станет гонщиком команды с августа 2019 года. Хяннинен завоевал бронзовую медаль в групповой гонке среди андеров чемпионата мира-2018 в Инсбруке.
Паоло Беттини, бывший профессиональный велогонщик, двукратный чемпион мира, олимпийский чемпион в групповой гонке-2004, двукратный победитель Льежь-Бастонь-Льеж и классики Джиро Ломбардии, победитель этапов всех трёх Гран-туров, не поддержал своего коллегу, 52-летнего 
40-летний итальянский велогонщик Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti) завершил карьеру профессионального велогонщика, его последней гонкой стала классика – Монумент Ломбардия. Но он не покидает профессиональный велоспорт и останется работать в качестве спортивного директора команды Bahrain-Merida, где выступал последние два сезона.
35-летний ирландский гонщик команды Sky Филип Дейгнан (Philip Deignan) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика. Дейгнан пришёл в шоссейный велоспорт в 2005 году, начав выступать в команде AG2R Prévoyance, где проработал четыре года. Он выступал в командах Cervelo, RadioShack, UnitedHealthcare, а последние пять лет выступал в британской команде Sky, выполняя работу доместика.
Штат команды UAE Team Emirates пополнят два известных спортивных директора – Аллан Пейпер (Allan Peiper) и Нейл Стивенс (Neil Stephens). 58-летний австралиец Аллан Пейпер последние шесть лет работал спортивным директором команды BMC и решил поменять команду, когда BMC объявила о слиянии с польской командой CCC.
Проконтинентальная французская команда Cofidis сформировала состав на 2019 год. В команде будет выступать 28 гонщиков. В 2018 году с командой начал работать новый генеральный менеджер Седрик Вассёр (Cedric Vasseur), и гонщики Cofidis завершили сезон с 21 победой, по сравнению с 13 победами 2017 года. Впервые с 2014 года гонщиком Cofidis была одержана победа на этапе Гран-тура (Насэр Буанни стал победителем 6 этапа Вуэльты Испании-2018).
