Организаторы классики Кюрне-Брюссель-Кюрне решили отметить юбилейный 70-й выпуск гонки оригинальным постером, на котором главным героем стал Петер Саган, выигравший гонку в 2017 году. За основу сюжета взята картина Жака-Луи Давида «Наполеон на перевале Сен-Бернар», но вместо Наполеона на белом коне Петер Саган в форме чемпиона мира.
Ваут Пулс (Wout Poels) третий год подряд начнёт сезон с Вуэльты Валенсии, победителем которой стал в 2016 году. 30-летний голландский гонщик команды Sky надеется повторить успех не только на этой испанской гонке, но и на одной из Арденнских классик.
Зимой кажется, что активные физические упражнения на свежем воздухе лучше отложить до тёплых дней, а заставить себя сесть на домашний велотренажёр или позаниматься на беговой дорожке бывает сложно.
В итальянском местечке Реццато, что совсем неподалёку от Брешии (область Ломбардия), прошла презентация единственной в России про-континентальной велокоманды «Газпром-Русвело». Торжества проходили во дворце Вилла Фенароли. Велосипед – очень красивый вид спорта. Во всех смыслах! У лобби отеля-дворца Вилла Фенароли встретил Романа Майкина с очаровательной спутницей.
Бельгийская классика Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen), однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 1 апреля 2018 года. Организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения.
Все профессиональные велокоманды заканчивают сезон на совместных командных сборах. Обычно эти две-три недели, когда в команду приходят новые велогонщики, меняется часть состава, считаются ознакомительными и подготовительными.
69-й выпуск велогонки категории 2.1 Вуэльта Валенсии-2018 (Volta a la Comunitat Valenciana) пройдёт с 31 января по 4 февраля. Общая протяжённость дистанции составит 695 км. Из пяти этапов Вуэльты Валенсии-2018 – два подходят спринтерам, но не являются абсолютно плоскими, и поэтому дают также большие шансы отрывам и универсалам, два горных и один этап - командная гонка на время. Кульминацией гонки станет 4-й этап с горным финишем на Альто де лас Кантерас.
В итальянском местечке Реццато, что совсем неподалёку от Брешии (область Ломбардия), прошла презентация единственной в России про-континентальной велокоманды «Газпром-Русвело». Торжества проходили во дворце Вилла Фенароли.
На несколько часов сбылась «вековая мечта» читателей «Велолайва» – как в былые времена, лучшие велокомментаторы страны Сергей Курдюков и Ренат Хамидулин работали в паре. Причём именно как на «Евроспорте» – дружно, скатанно, грамотно и чётко сдавая смены. Они задали правильный темп, в котором и прошла вся презентация – не совсем обычно и очень динамично.
Инеос: подтверждено - DS Раш уходит в норвежскиую команду, судя по всему Нарваес продлил контракт (или у него действующий и в этом году он не присутствовал на трансферном рынке - достоверной информации совсем мало)
Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й. Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам. Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук. Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет. Там же есть общие требования к трассам. "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы: - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник. - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки. - Трасса должна избегать травы и лугов. - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)". И требования к велосипедам. "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются. Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)". Вот и посмотрим, кто во что горазд.
Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
Организаторы классики Кюрне-Брюссель-Кюрне решили отметить юбилейный 70-й выпуск гонки оригинальным постером, на котором главным героем стал 
Ваут Пулс (Wout Poels) третий год подряд начнёт сезон с Вуэльты Валенсии, победителем которой стал в 2016 году. 30-летний голландский гонщик команды Sky надеется повторить успех не только на этой испанской гонке, но и на одной из Арденнских классик.
