Калеб Юэн одержал победу в групповом спринте, которым завершился 3-й этап Тур де Франс-2020. 26-летний австралийский гонщик обошёл чемпиона Ирландии, 29-летнего гонщика команды Deceuninck-Quick Step Сэма Беннетта и чемпиона Европы и Италии, 31-летнего гонщика команды NTT Джакомо Ниццоло.
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Систерон (Sisteron). Небольшой средневековый городок Систерон считается одним из самых живописных в Провансе. Он расположен на высоте 485 м над уровнем моря, в 130 км от Марселя и Гренобля и в 180 км от Ниццы, между крутыми и живописными скалами и рекой Дюранс. Этот городок был важным религиозным центром и резиденцией многих рыцарских орденов. Систерон часто называют «Воротами Прованса», поскольку он находиться на границе, отделяющей северный Прованс от южного. Главной достопримечательностью городка является замок Систерон (La Citadelle de Sisteron).
Майкл Мэттьюс возвращается в команду Mitchelton-Scott после четырёх сезонов работы в команде Sunweb. 29-летний австралийский велогонщик подписал двухлетний контракт с командой, в которой выступал с 2013 по 2016 год. На счету Майкла Мэттьюса 37 побед, в том числе победы на этапах всех трёх Гранд-туров, этапы на гонках Мирового тура Париж-Ницца, Тур Страны Басков, а также классики Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля.
В то время как для обычного велолюбителя езда на велосипеде – хобби, велогонщики-профессионалы превращают её в искусство. Именно так выступает одна из сильнейших велокоманд мирового профессионального пелотона – Ineos Grenadiers. Тур де Франс – велогонка, которая является вершиной сезона для всех команд.
28-летний французский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2020 и надел жёлтую майку лидера. До решающей атаки Жулиана Алафилиппа за 13 км до финиша его товарищ по команде Каспер Асгрен уехал в отрыв дня, а затем, когда отрыв добрали, Боб Юнгельс и Дрис Девенинс задавали ровный темп в группе, чтобы нейтрализовать возможные атаки на Коль д’Эз.
Александр Кристофф, 33-летний норвежский гонщик велокоманды UAE Team Emirates провёл 2-й этап Тур де Франс-2020 в жёлтой майке лидера. Но маршрут с тремя категорийными и одним некатегорийным подъёмом не позволил ему защитить лидерство в общем зачёте. Однако на плечах норвежского гонщика осталась зелёная майка лидера очковой классификации. Петер Саган (Bora-hansgrohe), уехавший в ранний отрыв дня, поборолся за очки на промежуточном спринте, где уступил Маттео Трентину (CCC). В классификации зелёной майки словацкий гонщик уступает Кристоффу 18 очков.
Велокоманда Sunweb объявила, что цели команды и Майкла Мэттьюса не совпадают, и по взаимному согласию их пути расходятся. 29-летний австралийский велогонщик уходит из команды Sunweb, несмотря на то, что его контракт действителен до конца 2021 года. Майкл Мэттьюс пришёл в Sunweb в 2017 году, за это время принёс команде 12 побед, все они одержаны на гонках Мирового тура. Майкл Мэттьюс переходит в команду Mitchelton-SCOTT.
Гонщик казахстанской команды «Астана Про Тим» Фабио Феллине одержал великолепную победу на итальянской однодневной гонке «Мемориал Марко Пантани», которая прошла сегодня в городе Чезенатико. Для Феллине сегодняшняя победа – это первый успех в сезоне и в составе «Астана Про Тим».
Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й. Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам. Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук. Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет. Там же есть общие требования к трассам. "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы: - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник. - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки. - Трасса должна избегать травы и лугов. - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)". И требования к велосипедам. "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются. Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)". Вот и посмотрим, кто во что горазд.
Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
Были открытые гонки гравийные, где вне зачета гонщик на МТБ побеждал. Хочется увидеть гравийную дистанцию, где именно гравийный велоипед получит преимущество, в первую очередь покрытие какое. Но мне кажется, всеравно искусственно UCI загонит в рамки гонщиков, будут или уже есть требования по геометрии рамы и ширине покрышек и не важно как было бы быстрее. У гравийников делают шире руль не просто так, значит должны быть очень технические участки грунтовые/лесные или в чём смысл?
Калеб Юэн одержал победу в групповом спринте, которым завершился 3-й этап Тур де Франс-2020. 26-летний австралийский гонщик обошёл чемпиона Ирландии, 29-летнего гонщика команды Deceuninck-Quick Step Сэма Беннетта и чемпиона Европы и Италии, 31-летнего гонщика команды NTT Джакомо Ниццоло.
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Систерон (Sisteron). Небольшой средневековый городок Систерон считается одним из самых живописных в Провансе. Он расположен на высоте 485 м над уровнем моря, в 130 км от Марселя и Гренобля и в 180 км от Ниццы, между крутыми и живописными скалами и рекой Дюранс. Этот городок был важным религиозным центром и резиденцией многих рыцарских орденов. Систерон часто называют «Воротами Прованса», поскольку он находиться на границе, отделяющей северный Прованс от южного. Главной достопримечательностью городка является замок Систерон (La Citadelle de Sisteron). 
Майкл Мэттьюс возвращается в команду Mitchelton-Scott после четырёх сезонов работы в команде Sunweb. 29-летний австралийский велогонщик подписал двухлетний контракт с командой, в которой выступал с 2013 по 2016 год. На счету Майкла Мэттьюса 37 побед, в том числе победы на этапах всех трёх Гранд-туров, этапы на гонках Мирового тура Париж-Ницца, Тур Страны Басков, а также классики Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля. 
В то время как для обычного велолюбителя езда на велосипеде – хобби, велогонщики-профессионалы превращают её в искусство. Именно так выступает одна из сильнейших велокоманд мирового профессионального пелотона – Ineos Grenadiers. Тур де Франс – велогонка, которая является вершиной сезона для всех команд.
28-летний французский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2020 и надел жёлтую майку лидера. До решающей атаки Жулиана Алафилиппа за 13 км до финиша его товарищ по команде Каспер Асгрен уехал в отрыв дня, а затем, когда отрыв добрали, Боб Юнгельс и Дрис Девенинс задавали ровный темп в группе, чтобы нейтрализовать возможные атаки на Коль д’Эз.
Александр Кристофф, 33-летний норвежский гонщик велокоманды UAE Team Emirates провёл 2-й этап Тур де Франс-2020 в жёлтой майке лидера. Но маршрут с тремя категорийными и одним некатегорийным подъёмом не позволил ему защитить лидерство в общем зачёте. Однако на плечах норвежского гонщика осталась зелёная майка лидера очковой классификации. Петер Саган (Bora-hansgrohe), уехавший в ранний отрыв дня, поборолся за очки на промежуточном спринте, где уступил Маттео Трентину (CCC). В классификации зелёной майки словацкий гонщик уступает Кристоффу 18 очков. 
Гонщик казахстанской команды «Астана Про Тим» Фабио Феллине одержал великолепную победу на итальянской однодневной гонке «Мемориал Марко Пантани», которая прошла сегодня в городе Чезенатико. Для Феллине сегодняшняя победа – это первый успех в сезоне и в составе «Астана Про Тим».
