Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1903

1903
6 этапов за 94 ч 33 мин 14 сек
2428 км / 25.978 км/ч
59 на старте
21 на финише

   Из статьи в газете "L'Auto": "Тур де Франс" самое тяжелое испытание в мире велоспорта, гонка длиною в месяц, Париж-Лион-Марсель-Нант-Париж, призовой фонд - 20.000 франков..." Таким анонсом объявили о старте гонки в 1903 году, которая в итоге стала самой престижной гонкой в мире. (История рождения Тур де Франс).

   Каждый стартующий на Тур де Франс (Tour de France) платил стартовый взнос - 10 франков (примечание: около € 87,50 с учетом инфляции). Организатор гонки, ежедневная спортивная газета "L'Auto", выделила призовой фонд в 20.000 франков, из которых - 3000 франков для победителя общего зачета, 2000 франков для второго места, 1200 франков для третьего (к примеру, килограмм хлеба в то время стоил 0,40 сантимов). Далее призовые были распределены следующим образом - 800, 500, 250, 200, 100 и 50 франков получил каждый гонщик, доехавший гонку до конца. Победитель первого этапа (Париж (Paris) - Лион (Lyon), 467 м) получил 1500 франков призовых; победитель 4-го этапа (Тулуза (
Toulouse) - Бордо (Bordeaux), 268 км) 700 франков. Кроме этого ежедневно каждый гонщик получал по 5 франков.

   Гонщики, которые не закончили этап, имели возможность продолжить гонку, но их результаты уже не входили в общий зачет. Такая уступка пошла на пользу Ипполиту Окутюрье (Hippolyte Aucouturier) победителю второго (Лион - Марсель (Marseille), 374 км) и третьего этапов (Марсель - Тулуза, 423 км), который сошел на первом этапе. Швейцарец Шарль Лесер (Charles Laeser) также выиграл четвертый этап (Тулуза - Бордо, 268 км), но не добрался до финиша на третьем этапе. На некоторых участках маршрута генеральный директор гонки Анри Дегранж (Henri Desgranges) поместил оцепление из людей, чтобы быть уверенным, что гонщики действительно проехали эти участки дороги. Объединения в команды не существовало, гонщики выступали индивидуально.

Тур де Франс 1903
  Перед стартом гонки фаворитами назвали Мориса Гарена (Maurice Garin) и Ипполита Окутюрье.  Гонку от начала до конца освещала всего лишь одна газета - "La Revue Sportive". Жео Лефевр (Geo Lefevre) журналист "L'Auto" (директор гонки, хронометрист и судья на финише) рассказывал о старте и финише этапов, следуя по маршруту гонки поездом, но самый первый финиш в истории гонки в Лионе, победителем которого стал Гарин, он пропустил.

 

   79 гонщиков подали заявки для участия в гонке, но всего лишь 60 гонщиков вышло на старт, 21 из них смогли закончить гонку в Париже. Пелотон был практически французским - 50 гонщиков из 60-ти, трое бельгийцев, четверо швейцарцев, два немца и один итальянец.

  Старт был дан 1 июля в 15:00 дня, рядом с кафе "Будильник" (Reveille-Matin) в Монжероне (Montgeron). Префект Парижа не позволил стартовать в самом городе, поэтому стартовую линию "Большой Петли" перенесли за 17 км от Парижа. Монжерон уже был известен как город старта многих соревнований, с Тур де Франс он вошел в историю великой велогонки. Финиш гонки состоялся в Париже на стадионе Парк де Пранс (Parc des Princes).
 
   Тур де Франс-1903 состоял из шести этапов. По сравнению с другими многодневными гонками, проводимыми в то время, на Тур де Франс были самые длинные этапы, как например шестой этап протяженностью 471 км. После каждого этапа были дни отдыха - от одного до трех. Профиль гонки был практически равнинный, с прохождением единственной вершины на маршруте. Именно её можно считать первой вершиной Тур де Франс, и находилась она уже на втором этапе (Лион - Марсель, 374 км) - это Коль де ла Републик (Col de la Republique, 1161 метр над уровнем моря). Победителем этапа стал Ипполит Окутюрье. Первый этап в истории Тур де Франс (Париж - Лион, 467 км) выиграл Морис Гарен, проехав этап за 17 часов 45 минут 13 секунд, опередив своего соотечественника Эмиля Пажи (Emile Pagie) на 24 секунды.

   Морис Гарин, победитель первого Тур де ФрансШарль Лесер, победитель 4-го этапа, был первым иностранным гонщиком выигравший этап Тура. Морис Гарен выиграл три этапа и проехал гонку лидером с первого до последнего этапа. На последнем этапе, который был самым длинным в этом издании гонки (Нант (Nantes) - Париж, 471 км), Гарин одержал свою третью победу, в общем зачете он опережал Люсьена Потье (Lucien Pothier) почти на три часа - 2ч59'31" (рекорд), который занимал вторую позицию в общем зачете. Этап закончился спринтом, Гарин опередил на одну секунду Фернана Ожеро (Fernand Augereau) и бельгийца Жулиана "Самсона" Лутенса (Julien "Samson" Lootens). Финиш гонки был зафиксирован в Виль-д'Аврэ (Ville-d'Avray), но гонщики продолжили путь на стадион Парк де Пранс для круга почета и награждения победителей. Пять первых гонщиков финального зачета ехали на велосипедах "La Francaise". 
   Организаторы подсчитали и выяснили, что примерно 100.000 зрителей находилось на трассе следования гонки, более 20.000 зрителей присутствовало на финальном финише в Париже.

   Победитель гонки Морис Гарен получил 6.075 Франков премиальных. Лидеру гонки вручили зеленую повязку на руку, а последний гонщик в общем зачете, Арсен Миллошо (Arsene Millocheau), получил "красный фонарь". 

   После гонки продажи ежедневной газеты "L'Auto" возросли с 25.000 до 65.000, после завершения гонки вышло специальное издание - 130.000 экземпляров. К велосипедистам стали относиться как к национальным героям.
 
ЭТАП 1: 1 июля 1903: Paris - Lyon, 467.0 км
1. Garin Maurice 17:45:13
ЭТАП 2: 4 июля 1903: Lyon - Marseille, 374.0 км
1. Aucouturier Hippolyte 14:28:53
ЭТАП 3: 7 июля 1903: Marseille - Toulouse, 423.0 км
1. Aucouturier Hippolyte 17:55:04
ЭТАП 4: 10 июля 1903: Toulouse - Bordeaux, 268.0 км
1. Laeser Charles 08:46:00
ЭТАП 5: 13 июля 1903: Bordeaux - Nantes, 425.0 км
1. Garin Maurice 16:26:31
ЭТАП 6: 19 июля 1903: Nantes - Paris/Parc des Princes, 471.0 км
1. Garin Maurice 18:09:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Maurice Garin (Fra) 94:33:14
2. Lucien Pothier (Fra) 02:59:31
3. Fernand Augereau (Fra) 04:29:24


 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017 2018  
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    30 июня 2010 11:00 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо!:)
    Не перестаю удивляться гонщикам того времени:
    средняя длина этапа  - 300 с лишним километров, да еще по таким дорогам

  2. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    30 июня 2010 12:06 | Регистрация: 24.12.2009

    Цитата: Sergei
    средняя длина этапа - 300 с лишним километров, да еще по таким дорогам
      да еще и на великах под 15 кг, и сам себе помощь оказывай, и этап  почти сутки длится ))

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  3. d10nis

    1 июля 2010 08:08 | Регистрация: 8.02.2010

    Историю Джиро у меня не получилось почитать, но Тур уже не пропущу. Спасибо Марина большое за материал - буду читать и дальше. Конкурс как по Джиро тоже будуту делать?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • flugegeheimen
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    flugegeheimen-Фото

    мощное подписание. чемпион мира в составе - сам по себе важный пунктик для топ-команды. ну и pinarello Роана не разочарует))

  • Rokka
    Велокоманда Bahrain McLaren пр ... (1)
    Rokka-Фото
    Как по мне, получилось оригинально и свежо. Только синий слегка перегружает общую цветовую палитру, и шрифт Bahrain слегка не попал в стиль. Но в целом - отлично
  • Sezar
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    Sezar-Фото

    Здорово. Если ему дадут сосредоточиться на разделке, то победить его будет сильно труднее. Но все равно реально.

  • motte
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    motte-Фото

    Цитата: BaTman
     Состав у Ineos просто бyahooомба. 

    Это точно!

    Денис там,  где должен быть в сезоне 2020!

    Шикарный поворот!

    Все бойцы собраны под единым флагом!

    Шкипер и команда - даёшь 5й тдф в карман?drinks

  • BaTman
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    BaTman-Фото

     Состав у Ineos просто бомба. Я думаю его сразу на Джиро => ОИ => ЧМ. Отличное преобретения для сезона 2020, в генерале не поможет, а вот побед может набрать не мало за такой год. 

  • levonardo
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    levonardo-Фото
    Цель у Дениса на следующей сезон понятна и более чем очевидна. Про дальнейшее будут думать потом.
  • uran
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (3)
    uran-Фото
    Цитата: Адриен
    Так не бывает - при наличии "бойцовских качеств" - и ни одной победы в сезоне... Куда эти "качества" то подевались в 2019 ? Было другое - зашкаливающее самомнение, неизбежно приводящее к ПШИКУ.
    Воля волей если сил невпроворот ©
  • uran
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    uran-Фото
    Что значит непонятна его роль? Скай/инеос всегда были с лучшими раздельщиками в составе: Бредли Крис Вася Джонатан и Роан. Помимо статусности это ИТТ и ТТТ. Что там с работой на лидера это индивидуальный подход. Будет интересно посмотреть что там выйдет и как.
  • Адриен
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    Адриен-Фото
    Так ничего неожиданного - переговоры чуть ли не с лета шли ... Перед ЧМ ещё о них говорилось.
  • StVano
    Роан Деннис подписал контракт ... (13)
    StVano-Фото

    Цитата: jerzyk
    за минимальную зарплату
     

    У вас есть данные по его зарплате? Не думаю, что действующий чемпион мира заключил контракт на минимальную з.п.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE