Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1983

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1983
1983
22 этапа за 105 ч 07 мин 52 сек
3860,1 км / 35.914 км/ч
140 на старте
88 на финише

  После блестящей победы Бернара Ино (Bernard Hinault) на предыдущем Тур де Франс (Tour de France), казалось, что нынешняя французская многодневка должна начаться под лозунгом: «Кто сможет одолеть могущественного бретонца?». Неверной оказалась сама постановка вопроса. Во время выступления на Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) у Ино обострился тенденит. Его беспокоило все то же правое колено, из-за которого он вынужден был отказаться отучастия в Тур де Франс 1980 года. Несмотря на победу, одержанную на испанской многодневке, Ино решил не выходить на старт Тур де Франс, снявшись в самый последний момент. Так команда Renault осталась без своего капитана. Поначалу они собирались бороться за отдельные этапы Тур де Франс, рассчитывая, что, возможно, Марк Мадио (Marc Madiot) или Лоран Финьон (Laurent Fignon) будут претендентами на звание лучшего молодого гонщика.

Эрик Вандераерден  После того, как в прошлом году многие гонщики жаловались на большое число переездов, организаторы решили свести их к минимуму.

  Бельгиец Эрик Вандераерден (Eric Vanderaerden) выиграл пролог и сохранял лидерство до второго этапа, где по итогам 100-километровой разделки желтую майку примерил Жан-Луи Готье (Jean-Louis Gauthier).

  Ким Андерсен (Kim Andersen), поучаствовавший в отрыве на третьем этапе, перехватил лидерство. Тем временем, Йооп Зутемельк (Joop Zoetemelk) был наказан 10-минутным штрафом из-за того, что его допинг-проба дала положительный результат.

  Какой-то злой рок витал над гонщиками с самого начала многодневки, когда пришло известие об отказе Ино стартовать в Туре. Шотландец Роберт Миллар (Robert Millar), перспективный горняк, упал на третьем этапе, потеряв 17 минут, а с ними и все надежды на генеральную классификацию. Та же участь постигла Вандераердена на велодроме Roubaix. Мало того, он «положил» также Фила Андерсона (Phil Anderson) и французского чемпиона Марка Гомеса (Marc Gomez). Гомес вынужден был сойти с гонки.

  После девяти этапов общий зачет возглавил Шон Келли (Sean Kelly). Одну секунду ему проигрывал Ким Андерсен. Фил Андерсон уступал 39 секунд, Зутемельк отставал на 1 минуту 24 секунды.

  Десятый этап, протяженностью в 201 километр, проходил от По (Pau) до Люшона (Luchon). Гонщикам предстояло преодолеть Коль д'Обиск (Col d'Aubisque), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), Коль д’Аспен (Col d’Aspin) и Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde). Первые две вершины имели высшую категории, остальные две – первую. Ван Импе шел первым после Коль д'Обиск, но в итоге победу на этапе одержал Роберт Миллар, опередивший на финише Педро Дельгадо (Pedro Delgado). Паскаль Симон (Pascal Simon) пришел третьим с отставанием в 1 минуту и 13 секунд, что позволило ему стать лидером классифики. Седьмым на финише этапа был Лоран Финьон, уступивший Миллару 4 минуты и 23 секунды. Фил Андерсон, упавший на спуске с Коль д'Обиск и вновь присоединившийся к группе лидеров на Коль дю Турмале, затратил слишком много сил и финишировал двадцать пятым в 12 минутах и 41 секунде позади Миллара. Теперь ему отводилась роль помощника для Симона.

Лоран Финьон  На одиннадцатом этапе Симон попал в завал, повредив плечо. При поддержке команды он смог добраться до финиша. Следующие пять этапов стали для него настоящей мукой. Он отчаянно сражался, защищая желтую майку, и смог сохранить лидерство после горной разделки на Пюи-де-Дом (Puy de Dome). Но все же на этапе до Альп д’Юэз (Alpe d’Huez) после 95 километров маршрута он отказался от участия в гонке. Лидерская майка перешла к Лорану Финьону.

  Поначалу босс команды Renault Сирил Гимар (Cyrille Guimard) не планировал заявлять 22-летнего Финьона на Тур де Франс, чтобы не подвергать молодого гонщика сверхнагрузкам. За плечами француза была Вуэльта Испании, где он выступал в качестве грегари Бернара Ино. Однако чутье не подвело Гимара.

  Последние два альпийских этапа Финьон, ведомый своим спортивным директором, провел максимально надежно, стремясь сохранить преимущество над соперниками. Выиграв заключительную 50-километровую разделку, Финьон обеспечил себе первое место в общем зачете, став одним из самых молодых победителей Тур де Франс. Он сумел выиграть Тур де Франс, будучи его дебютантом. До этого подобным достижением могли похвастать лишь Фаусто Коппи (Fausto Coppi), Хьюго Кобле (Hugo Koblet), Жак Анкетиль (Jacques Anquetil), Эдди Мерксу (Eddy Merckx)Феличе Джимонди (Felice Gimondi) и Бернар Ино.

  Горным королем стал Люсьен ван Импе (Lucien van Impe). Спринтерский зачет выиграл Шон Келли.

Пролог : 1 июля 1983: Fontenay sous Bois, 5.5 км
1. Vanderaerden Eric 00:07:01
ЭТАП 1: 2 июля 1983: Nogent sur Marne - Creteil, 163.0 км
1. Pirard Frits 03:49:38
ЭТАП 2: 3 июля 1983: Soissons - Fontaine au Pire TTT, 100.0 км
1. Coop-Mercier-Mavic 02:18:59
ЭТАП 3: 4 июля 1983: Valenciennes - Roubaix, 152.0 км
1. Matthijs Rudy 03:46:06
ЭТАП 4: 5 июля 1983: Roubaix - Le Havre, 300.0 км
1. Demierre Serge 07:58:11
ЭТАП 5: 6 июля 1983: Le Havre - Le Mans, 257.0 км
1. Gaigne Dominique 07:09:53
ЭТАП 6: 7 июля 1983: Chateaubriand - Nantes ITT, 58.5 км
1. Oosterbosch Bert 01:18:34
ЭТАП 7: 8 июля 1983: Nantes - Ile d'Oleron, 216.0 км
1. Magrini Riccardo 05:45:37
ЭТАП 8: 9 июля 1983: La Rochelle - Bordeaux, 222.0 км
1. Oosterbosch Bert 06:16:00
ЭТАП 9: 10 июля 1983: Bordeaux - Pau, 207.0 км
1. Chevallier Philippe 05:46:42
ЭТАП 10: 11 июля 1983: Pau - Bagneres de Luchon, 201.0 км
1. Millar Robert 06:23:27
ЭТАП 11: 12 июля 1983: Bagneres de Luchon - Fleurance, 177.0 км
1. Clere Regis 04:27:06
ЭТАП 12: 13 июля 1983: Fleurance - Roquefort sur Soulzon, 261.0 км
1. Andersen Kim 07:17:49
ЭТАП 13: 15 июля 1983: Roquefort - Aurillac, 210.0 км
1. Lubberding Henk 06:00:06
ЭТАП 14: 16 июля 1983: Aurillac - Issoire, 149.0 км
1. Le Bigaut Pierre 03:39:16
ЭТАП 15: 17 июля 1983: Clermont Ferrand - Puy de Dome, 15.6 км
1. Arroyo Lanchas Angel 00:40:43
ЭТАП 16: 18 июля 1983: Issoire - Saint Etienne, 144.5 км
1. Laurent Michel 03:49:38
ЭТАП 17: 19 июля 1983: La Tour du Pin - l'Alpe d'Huez, 223.0 км
1. Winnen Peter 07:21:32
ЭТАП 18: 20 июля 1983: Bourg d'Oisans - Morzine, 247.0 км
1. Michaud Jacques 07:45:25
ЭТАП 19: 21 июля 1983: Morzine, 15.0 км
1. Van Impe Lucien 00:35:09
ЭТАП 20: 22 июля 1983: Morzine - Dijon, 291.0 км
1. Leleu Philippe 07:22:56
ЭТАП 21: 23 июля 1983: Dijon ITT, 50.0 км
1. Fignon Laurent 01:11:37
ЭТАП 22: 24 июля 1983: Alfortville - Paris, 195.0 км
1. Glaus Gilbert 05:30:56

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Fignon Laurent 105:07:52
2. Arroyo Lanchas Angel 00:04:04
3. Winnen Peter 00:04:09



 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017  2018  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

17 - 24 сентября 2017

Чемпионат мира

30 сентября - 1 октября 2017

Тур Алматы

3 октября 2017

Tre Valli Varesine

5 октября 2017

Милан - Турин

7 октября 2017

Ломбардия

10 - 15 октября 2017

Тур Турции

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Адриен
    Чемпионат мира-2017 по велоспо ... (14)
    Адриен-Фото
    Почему прощальная то ? Вроде как с Астаной еще на два года - до конца 2019 - контракт продлил.
  • protur
    Давид Лаппартьен – новый прези ... (10)
    protur-Фото
    Да, поймали одного спортсмена! А сколько пропустили?
    Где-то читал признание одного "изготовителя" велосипедов с моторчиками. Он уверял, что заказы есть, правда небольшими партиями, но есть!
  • zhekinson
    Результаты чемпионата мира-201 ... (5)
    zhekinson-Фото

    гонку не смотрел,но правильное произношение фамилии победителя - Конфруа вроде,если нет - франкофилы,поправьте.

  • Stack
    Данни ван Поппель подписал кон ... (7)
    Stack-Фото
    Цитата: marketbk
    В Юс Постал много спринтеров было?

    Том Боонен :-D
    Макс ван Хеесвик из более-менее известных ещё.

    Цитата: marketbk
    Не подумайте , что я хейтер Ская. Просто команда отпускает людей ей не нужных. В свое время они отпустили Кавендиша- действительно спринтера на тот момент, кто такой для них Д. Ван Поппель?

    Может насчет контракта не договорились. Цели Скай очевидны и бюджет на второстепенные задачи ограничен.
    Хотя без какого-то спринтера в современном пелотоне никак, потому-что есть гонки, где тупо 3-4-5 спринтерских этапа. Может для закрытия таких гонок и подписали молодого Кристофера Халвордсена (который прошлогодний чемпион мира U23), а больше бюджета и не осталось.
  • Cycling_fan
    Результаты чемпионата мира-201 ... (5)
    Cycling_fan-Фото

    Зачем Сиваков ездил в ранний отрыв?

  • RVL
    Результаты чемпионата мира-201 ... (4)
    RVL-Фото

    Ну реально Чемпионы...!!!

    Просто не заявились...))

  • uran
    Результаты чемпионата мира-201 ... (4)
    uran-Фото

    Да без Аленки ЧМ и без Беларуси

  • marketbk
    Данни ван Поппель подписал кон ... (7)
    marketbk-Фото
    В Юс Постал много спринтеров было?
    Не подумайте , что я хейтер Ская. Просто команда отпускает людей ей не нужных. В свое время они отпустили Кавендиша- действительно спринтера на тот момент, кто такой для них Д. Ван Поппель?
  • uran
    Результаты чемпионата мира-201 ... (5)
    uran-Фото

    Трасса Сагану вполне, будет интересно.

    Работа мотоциклов сопровождения честно не очень, чуть француза не снесли, подвозили многих на последних км, операторы показывают не понятно кого. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE