Организаторы Тур де Франс опубликовали список команд, которые примут участие в 110-м выпуске французского Гранд-тура. Среди участников – 18 команд Мирового тура, 2 проконтинентальных команды, приглашённых автоматически благодаря наибольшему количеству очков в рейтинге – это бельгийская велокоманда Lotto Dstny и французская TotalEnergie.
Впервые в истории в 2024 году самая знаменитая велогонка мира Тур де Франс начнёт свой путь в Италии. 29 июня 2024 года Тур де Франс стартует во Флоренции. По Италии пройдут три первых этапа французского Гранд-тура: этап от Флоренции до Римини, этап по побережью Адриатического моря в Эмилии-Романье от Чезенатико до Болоньи, и этап с финишем в столице региона Пьемонт – от Пьяченцы до Турина. В первый же день на этапе от Флоренции до Римини набор высоты составит 3700 м, а подъём в княжестве Сан-Марино позволит внести одно из самых маленьких государств в мире в число 14 стран, принимавших Тур де Франс.
Впервые в истории в 2024 году самая знаменитая велогонка мира Тур де Франс финиширует не в Париже, а на побережье Средиземного моря, причём завершится французский Гранд-тур не “этапом дружбы”, а индивидуальной гонкой на время.
Победитель Тур де Франс-2022 Йонас Вингегор не присутствовал на презентации маршрута Тур де Франс-2023, так как отдыхал с семьёй на Мальдивах, а затем поехал в Сингапур для участия в посттуровском критериуме. Перед стартом критериума “Prudential Singapore Criterium”, в котором затем одержал победу, Йонас Вингегор поделился с журналистами мнением о маршруте Тур де Франс-2023.
Дважды поднимавшегося на подиум французского Гранд-тура Романа Барде (Romain Bardet) обрадовал маршрут Тур де Франс-2023, в котором организаторы предложили много горных этапов и лишь одну индивидуальную гонку на время, да и ту с финишем в подъём. Особенно порадовало 31-летнего французского гонщика команды DSM появление в гонке на 9-м этапе легендарного подъёма на потухший вулкан Пюи-де-Дом (Puy de Dôme), который не включался в маршрут Тур де Франс 35 лет. Пюи-де-Дом находился в регионе Овернь, где живёт Роман Барде.
В Дворце конгрессов в Париже 27 октября был представлен маршрут Тур де Франс-2023. 110-й выпуск французского Гранд-тура стартует 1 июля в Бильбао, столице Страны Басков, и финиширует 23 июля в Париже. Протяжённость маршрута Большой Петли составит 3404 км с прохождением пяти горных массивов.
2022 21 этап за 79 ч 33 мин 20 сек 3343,8 км / 42,026 км/ч 176 на старте 135 на финише
109-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 1 июля 2022 года в Копенгагене столице Дании. Маршрут Тур де Франс-2022 протяжённостью 3343,8 км был проложен через брусчатку севера Франции, Вогезы, Альпы, Массив Централь, Пиренеи и завершался индивидуальной гонкой с раздельным стартом на западе Франции. Таким образом, Большая Петля 2022 года прошла по территории Дании, Бельгии, Швейцарии и Франции.
В 2016 году Мерейн Зееман (Merijn Zeeman), спортивный директор команды LottoNL-Jumbo, так тогда называлась Jumbo-Visma, решил кардинально поменять способы работы. 2016 год команда, завершила с 19 победами, из которых только 3 были одержаны на гонках Мирового тура. Шесть лет спустя команда одержала победу не только в генеральной классификации Тур де Франс, но также выиграла очковую и горную классификацию, шесть этапов и приз самого активного гонщика.
Брэдли Уиггинс, первый британский победитель Тур де Франс, теперь сопровождающий Большую Петлю на мотоцикле в качестве комментатора, поделился впечатлениями от прошедшего Тур де Франс на YouTube канале «WEDŪ» (THEMOVE: 2022 Tour de France Stage 20 w/ Sir Bradley Wiggins), где беседовал с Лэнсом Армстронгом и Джорджем Хинкепи.
Тадей Погачар не сумел третий год подряд выиграть Тур де Франс, но уехал с французского Гранд-тура не с пустыми руками – с тремя победами на этапах, вторым место в генеральной классификации и белой майкой лучшего молодого гонщика. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Хошеан Фернандес Мачин (Joxean Fernández Matxín) в интервью AS сказал, что баланс команды сбил ковид и травмы, а итог Тур де Франс-2022 оставил сладко-горькое послевкусие.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
А если бы он не был так уверен в себе а рванул сразу со спуска и не оглядывался на МВДП, то выиграл бы и хватило бы ему 1х стстемы.
P. S.
Но тогда бы мы не умничали тут, а читали бы хвалебные коменты про ВанАрта ;)
P P.S.
Да и с НГ ему не мешал sram 1x выигрывать ;)
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
Если у команды есть средства тягать гонца под единичные старты то почему бы и нет. Повторюсь об звездных перспективах, они туманны.
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
В 18 лет рост 1.94 м. Вес 88 кг. Парни в таком возрасте еще растут. Вырастет он до 2-х метров?
И он боец. На минувшем ЧМ у юниоров почти сразу после старта был завал, в котором пострадали все фавориты, в числе которых был и Тарлинг. После этого он еще 4 круга из 8-ми он боролся, весь ободранный и окровавленный. Потом все-таки был вынужден сойти, рыча от боли, ярости и гнева. Зрелище было незабываемое.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.