Жулиан Алафилипп начнёт сезон 2019 года в Южной АмерикеВ этом году 26-летний французский гонщик команды Quick Step Floors Жулиан Алафилипп совершил прорыв в карьере, одержав 12 побед, в том числе на классиках Флеш Валлонь и Классике Сан-Себастьяна, на двух этапах  Тур де Франс. Он также стал лучшим горным гонщиком на французском Гран-туре. Следующий сезон станет для него шестым в команде Quick Step, и Жулиан Алафилипп намерен, как и в этом году, начать его в Южной Америке, но только немного раньше. 

23-летний итальянский гонщик Риккардо Минали подписал контракт с проконтинентальной командой Israel Cycling Academy, куда переходит после двух лет работы в казахстанской команде Astana.

Петер Саган стал победителем второго выпуска Шанхайского критериума Тур де Франс. Маршрут представлял собой 20 кругов по 3 км каждый. Саган, ускорившийся за 300 м до финиша, не дал себя обогнать соперникам. 28-летний словацкий гонщик обошёл в спринте победителя Тур де Франс-2018 Геранта Томаса и чемпиона Европы Маттео Трентина.

Ваут ван Арт остаётся в неопределённом положенииВаут ван Арт, 24-летний бельгийский гонщик, разорвавший свой контракт с проконтинентальной командой Veranda's Willems-Crelan, остаётся в подвешенном состоянии. В случае, если суд Бельгии встанет на сторону компании Sniper Cycling, владеющей Veranda's Willems-Crelan, а Ваут ван Арт проиграет дело, то и ему, и нанявшей его команде придётся платить штраф и компенсацию, а также получить санкции от UCI.

Австралийская команда Мирового тура Mitchelton-SCOTT сформировала состав на 2019 год. В команде будут выступать 25 гонщиков. Основной целью на предстоящий сезон является борьба за генеральную классификацию на Гран-турах, а также на фламандских и арденнских весенних классиках.

Крис Фрум собирается выступать на высоком уровне в профессиональном велоспорте ближайшие пять лет, а также не скрывает, что мечтает стать пятикратным победителем Тур де Франс. Об этом, а также о том, почему мало кто из гонщиков может составить ему конкуренцию, и какой подход к работе использует команда Sky,  33-летний британский гонщик рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.

UCI разрешил Вауту ван Арту подписать контракт с командой на 2019 год24-летний бельгийский гонщик Ваут ван Арт (Wout van Aert), в сентябре разорвавший в одностороннем порядке контракт со своей бывшей командой Veranda's Willems-Crelan, получил от Международного союза велосипедистов (UCI) разрешение выступать в другой команде в 2019 году. Об этом в интервью агентству новостей Belga сообщил Вальтер Ван Стенбрюгге (Walter Van Steenbrugge), адвокат Ваута ван Арта.

В 2018 году гонщики бельгийской команды Quick Step Floors одержали 73 победы и седьмой сезон подряд стали самой побеждающей командой Мирового тура. Среди самых значимых побед – победа в командной гонке чемпионата мира, победа Ники Терпстры на Туре Фландрии, победа Боба Юнгельса на Льеж-Бастонь-Льеж, победа Жулиана Алафилиппа на Флеш Валлонь, четыре этапа Джиро д’Италия и три этапы Вуэльты Испании, выигранные Элиа Вивиани, четыре победы на этапах Тур де Франс, две из которых принёс Жулиан Алафилипп, и две – Фернандо Гавирия.

В конце 2016 года Роан Деннис объявил, что даёт себе четыре года на то, чтобы стать генеральщиком. Руководство команды Bahrain-Merida, где  28-летний австралийский гонщик, ставший чемпионом мира в разделке, будет выступать с 2019 года, не собирается требовать от Денниса результатов в общем зачёте Гран-туров.

28-летний российский велогонщик Роман Майкин находится в поиске команды на 2019 год, о чём сообщил на своей странице в Твиттере. Последние шесть сезонов Майкин выступал в проконтинентальной российской команде RusVelo. За свою карьеру одержал две победы – на этапе Тура Эстонии и Tour du Limousin. В этом году стал призёром Тура Эстонии и велогонки Belgrade Banjaluka.

Структура велоспорта такова, что каждый год в профессиональных командах происходят изменения в составе – кто-то из гонщиков покидает команду, кто-то приходит. По завершению 2018 года команду «Астана» покинут 10 велогонщиков: Михаэль Вальгрен, Танел Кангерт, Оскар Гатто, Йеспер Хансен, Морено Мозер, Сергей Чернецкий, Андрей Гривко, Трульс Корсет, Риккардо Минали и Руслан Тлеубаев. Кто-то продолжит карьеру в других профессиональных командах, поставив перед собой новые цели, кто-то решит завершить спортивную карьеру, сосредоточившись на жизни вне спорта.

Спортивный директор команды Sky Николя Порталь раскрыл предварительные планы команды на Гран-туры 2019 года. Победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас и четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум стартуют на французском Гран-туре в качестве лидеров, а колумбийский гонщик Эган Берналь, которому 13 января исполнится 22 года, поедет Джиро д’Италия, а затем примет участие в Тур де Франс-2019 в качестве помощника двух капитанов.

 

Shanghai Criterium, 60 км
1. Peter Sagan (Svk) Bora - Hansgrohe    
2. Geraint Thomas (GBr) Team Sky    
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton - Scott

Дата: 17-11-2018, 16:28

Подробнее

 

Saitama criterium, 58,9 км
1. Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team    
2. Geraint Thomas (GBr) Team Sky
3. Yukiya Arashiro (Jpn) Special TDF Japan Team

Дата: 4-11-2018, 18:09

Подробнее

Тур Гуанси-2018. Этап 6

Guilin - Guilin, 169 км 

1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 

2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 

3. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Team Dimension Data

 

Итоговая генеральная классификация: 
1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky 

Дата: 21-10-2018, 10:24

Подробнее

 

Тур Гуанси-2018. Этап 5

Liuzhou - Guilin, 212, 2 км 

1. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe
3. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 

 

Генеральная классификация после 5 этапа:
1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky

Дата: 20-10-2018, 10:41

Подробнее

Тур Гуанси-2018. Этап 4

 

Nanning - Nongla, 152,2 км 

1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky 

2. Felix Großschartner (Aut) Bora - Hansgrohe
3. Sergei Chernetckii (Rus) Astana 

 

Генеральная классификация после 4 этапа:
1. Gianni Moscon (Ita) Team Sky 

Дата: 19-10-2018, 09:43

Подробнее

Тур Гуанси-2018. Этап 3

Nanning - Nanning, 125,4 км 

1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 

2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 
3. Maximilian Walscheid (Ger) Team Sunweb 

 

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors

Дата: 18-10-2018, 09:18

Подробнее

Тур Гуанси-2018. Этап 2

Beihai - Qinzhou, 145,2 км 

1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 
2. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 
3. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo 

Генеральная классификация после 2 этапа: 

1. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo

Дата: 17-10-2018, 10:21

Подробнее

Тур Гуанси-2018. Этап 1

Beihai - Beihai, 107,4 км 

1. Dylan Groenewegen (Ned) Lotto NL - Jumbo 

2. Maximilian Walscheid (Ger) Team Sunweb
3. Fabio Jakobsen (Ned) Quick-Step Floors 

Дата: 16-10-2018, 09:26

Подробнее

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • motte
    Петер Саган – победитель крите ... (2)
    motte-Фото

    Ну что тут взять. ...ну царь. ..и все тут 

    Фото классные -:)

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте
    +++
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото
    А что делать Кольбрелли, например, у которого для развоза только старичок Хаусслер? Не спринтовать? Приходится выкручиваться. И Сонни все-таки не мечется с колеса на колесо, как это частенько делает Демар, подрезая при этом всех оказавшихся у него на пути.
    В таком же положении как Кольбрелли практически все спринтеры команд, заточенных под грантуры. Вивиани до перехода к квикам тоже так ездил.
    Какой бы спринтер отказался от поезда, будь у него такая возможность. А так приходится довольствоваться тем, что есть.
  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте

  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Первым поезд стал собирать Чипо , а там и Петакки ,хотя даже в то время им могли составить конкуренцию ,очень часто без развоза , Макюен,Цабель,Абду.

    Недавно смотрела запись Джиро-2007. Макюэн просто встраивался в поезд Петакки и потом пытался его переспринтовать. В наше время так Саган делает и другие полуспринтеры-полуклассики, у которых нет настоящего поезда и в лучшем случае один-два развозящих. Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 
    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поездbа?
    Первым поезд стал собирать Чипо , а там и Петакки ,хотя даже в то время им могли составить конкуренцию ,очень часто без развоза , Макюен,Цабель,Абду. Хотя современные ребятишки мнящие себя спринтерами сразу хотят построить под себя пол команды, кстати по поводу Гавирии ,когда он ,если вы помните в Сан Хуане выиграл у Кавендиша два раза , (Без поезда!!!) Лефевр сразу его подписал ,хотя ему оставили возможность догонять год по любителям.Чемпионат мира и л'Авенир. Отдаю должное Патрику.
  • Astanaforever
    Tour de France Shanghai Criter ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Марсель ни одной победы не одержал в этом сезоне? И по три участника выступало в комндах, что ли?
  • Rokka
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Rokka-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 
    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поезда?
    Согласен. Все понимают что в нынешних реалиях без поезда шансы выиграть что то серьёзное крайне малы. И Минали это понимает, и говорит все правильно.
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 

    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поезда?

  • ktilp-12
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    ktilp-12-Фото

      Удачи и успехов ему. Еще молодой, может найдет свой "поезд", т е. место и команду, подходящую под него  в велоспорте.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE