Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1926

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1926
1926
17 этапов за 238 ч 44 мин 25 сек
5742 км / 24.064 км/ч
126 на старте
41 на финише

  Тур де Франс (Tour de France) 1926 года стал длиннейшим по протяжённости. Дистанция была проложена по самой кромке границы Франции. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не понравилось, что в 1925 году увеличение количества этапов привело к сокращению маршрута каждого из них. Поэтому в 1926 гонщикам предстояло проехать 17, а не 18 этапов, а средняя протяжённость увеличилась с 312 км (в 1925 году) до 338 км.

   Гонка впервые стартовала не в Париже (Paris). Но каков бы ни был маршрут по сложности, в борьбе команд Automoto и Alcyon победу вновь одержала Automoto. Люсьен Бюйссе (Lucien Buysse), занявший в 1925 второе место, поднимется на первую ступень подиума, хотя до старта гонки все предсказывали борьбу Оттавио Боттекья (Ottavio Bottecchia) и Аделена Бенуа (Adelin Benoit).

  Первый этап с преимуществом более 13 минут выиграл Жюль Бюйссе (Jules Buysse), брат Люсьена, он и стал на два дня лидером генеральной классификации. После 3-го этапа майку пришлось отдать Густаву Ван Слембруку (Gustaaf van Slembrouck). Этот же день принёс братьям Бюйссе горькую новость – им сообщили, что дочь Люсьена Бюйссе умерла. Люсьен Бюйссе хотел сойти с гонки, но, в конце концов, продолжил соревнования.

   Борьба за генеральную классификацию Тур де Франс-1927 всерьёз началась на 10-м этапе. Лишь одного этапа было достаточно для Люсьена Бюйссе, чтобы выиграть Тур де Франс. Но какой же это был этап!

Люсьен Бюйссе   Люсьен Бюйссе стал победителем, пройдя первым настоящий «круг ада»: Коль д'Оскиш (Col d'Osquich), Коль д'Обиск (Col d'Aubisque), Коль дю Сулор (Col du Soulor), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), Коль д’Аспин (Col d’Aspin), Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde). Почти в полшестого вечера Люсьен Бюйссе добрался до финиша в Люшоне (Luchon), насквозь промокший и покрытый грязью после того, как преодолел ужасную дорогу, прошёл сквозь снег, дождь и туман. Более 17 часов он провёл в седле велосипеда. Для примера, в 1913 году, этот же самый этап Филипп Тис (Philippe Thys) преодолел менее чем за 14 часов.

   И только через полчаса на финиш приехал следующий участник – Бартоломео Аймо (Bartolomeo Aymo). Минуты шли, третьим был Леон Дево (Leon Devos). Через час после финиша Люсьена Бюйссе прибыли лишь 10 гонщиков. В полночь на финише в Люшоне собралось 54 спортсмена. После этапа к организаторам подошёл человек, который заявил, что он привёз нескольких гонщиков к финишу на своей машине, но спортсмены ему не заплатили. Он получил свои деньги от организаторов, а гонщиков наказывать не стали. Дегранж не был тем, кого можно легко заставить паниковать, но в данном случае даже он не мог оставаться хладнокровным. И несколько машин организаторов отправились по дистанции этапа, чтобы найти оставшихся гонщиков. 22 человека не добрались до Люшона, спрятавшись он непогоды в домах и барах. Одним из тех, кто прекратил гонку после страшного этапа до Люшона, стал Оттавио Боттекья, прошлогодний победитель Тур де Франс.

   Таким образом, в этот день судьба Тур де Франс 1926 года была решена. Преимущество Люсьена Бюйссе составляло более 18 минут. После того, как он выиграл ещё и 11-й этап до Перпиньяна (Perpignan), оставшиеся гонщики боролись лишь за второе место.

   В этот год на Большой Петле французские гонщики не завоевали победу ни на одном этапе.

   Организаторам Тур де Франс совершенно не понравилось, что 10 из 17 этапов гонки 1926 года завершились групповым спринтом. На следующий год правила изменили, и плоские этапы стали проходить в командной гонке на время.

ЭТАП 1: 20 июня 1926: Evian - Mulhouse, 373.0 км
1. Buysse Jules 14:12:04
ЭТАП 2: 22 июня 1926: Mulhouse - Metz, 334.0 км
1. Dossche Aime-Alfons 13:29:16
ЭТАП 3: 24 июня 1926: Metz - Dunkerque, 433.0 км
1. Van Slembrouck Gustaaf 17:11:14
ЭТАП 4: 26 июня 1926: Dunkerque - Le Havre, 361.0 км
1. Sellier Felix 14:57:01
ЭТАП 5: 28 июня 1926: Le Havre - Cherbourg, 357.0 км
1. Benoit Adelin 14:14:09
ЭТАП 6: 30 июня 1926: Cherbourg - Brest, 405.0 км
1. Van Dam Joseph 16:12:49
ЭТАП 7: 2 июля 1926: Brest - Les Sables d'Olonne, 412.0 км
1. Frantz Nicolas 16:20:54
ЭТАП 8: 4 июля 1926: Les Sables d'Olonne - Bordeaux, 285.0 км
1. Van Dam Joseph 12:00:08
ЭТАП 9: 5 июля 1926: Bordeaux - Bayonne, 189.0 км
1. Frantz Nicolas 07:38:19
ЭТАП 10: 6 июля 1926: Bayonne - Luchon, 323.0 км
1. Buysse Lucien 17:12:04
ЭТАП 11: 8 июля 1926: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Buysse Lucien 12:31:16
ЭТАП 12: 10 июля 1926: Perpignan - Toulon, 427.0 км
1. Frantz Nicolas 17:32:32
ЭТАП 13: 12 июля 1926: Toulon - Nice, 280.0 км
1. Frantz Nicolas 11:31:10
ЭТАП 14: 13 июля 1926: Nice - Briancon, 275.0 км
1. Aimo Bartolomeo 11:59:55
ЭТАП 15: 14 июля 1926: Briancon - Evian, 303.0 км
1. Van Dam Joseph 12:09:08
ЭТАП 16: 16 июля 1926: Evian - Dijon, 321.0 км
1. Van De Casteele Camille 13:45:57
ЭТАП 17: 18 июля 1926: Dijon - Paris, 341.0 км
1. Dossche Aime-Alfons 14:56:05
 
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Lucien Buysse (Bel) 238h44'25"
2. Nicolas Frantz (Lux) 1h22'25"
3. Bartolomeo Aimo (Ita) 1h22'51"

 

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017 2018  
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SeregaP

    13 июля 2011 01:58 | Регистрация: --

    17 часов!!! У организаторов точно были не все дома!

    Тут без вести пропасть можно!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 марта 2021

Strade Bianche

7 - 14 марта 2021

Paris-Nice

10 - 16 марта 2021

Tirreno-Adriatico

17 марта 2021

Danilith Nokere Koerse

20 марта 2021

Milano-Sanremo

22 - 28 марта 2021

Volta Ciclista a Catalunya

23 - 27 марта 2021

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

24 марта 2021

Oxyclean Classic Brugge-De Panne

26 марта 2021

E3 Saxo Bank Classic

28 марта 2021

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

31 марта 2021

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2020 году понравился больше?

Комментарии

  • Freejazz
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    Freejazz-Фото
    А как же вес и аэродинамика? biggrin
  • motte
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    motte-Фото

    К слову, никогда не забуду, наши рули на старт-шоссе, при падении у меня руль выгнуло дугу, здоровяк-кузнец из толпы растянул его руками , меня в седло и толкая вперед, произнёс: не боись, паря!

    Удивительное время было!

  • Earl57
    Бауке Моллема – победитель Tro ... (2)
    Earl57-Фото

    В той группе, из которой он отъехал, были только горняки. Очень хорошие горняки, но ни у кого из них нет хорошей разделки. Чем Бауке и воспользовался. Они растерянно посмотрели ему вслед и как-то сразу сникли. Потом на поъеме попытались атковать, но у Бауке к тому времени уже был достаточный запас времени и он удержался, хотя и потерял в горку почти половину из этого запаса. Потом на спуске и равнине быстро опять набрал.

    Ланда вроде неплохо себя чувствует, но ни разделки, ни финишного спурта у него как не было, так и нет.

    А молодой Шампусен ловил все атаки Берналя и Ланды, что под силу далеко не каждому. Но без разделки и спринта, увы.

  • Ернат
    Велокоманда Astana – Premier T ... (2)
    Ернат-Фото

    Ну наконец то собрали боевой состав хоть на одну гонку 

  • patar
    Trofeo Laigueglia-2021 (9)
    patar-Фото
    Интересная статистика подмечена)))
  • Freejazz
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    Freejazz-Фото
    Там сломалось в таком месте, что никто не ожидал. Поэтому дело не только в усилиях и есть опасения, что и у любителей что-то аналогичное может случится в особых ситуациях. Поэтому Каньён и разбирается чего и как.Был вариант - механик - отмели, вариант - по шву сложения руля - не в том месте. Разберутся - может скажут чего, но вряд ли.
  • Ice
    Бауке Моллема – победитель Tro ... (2)
    Ice-Фото

    Последний топтун пелотона. Говорят, что если давить на педали, долго не протянешь, Бауке десятки километров может забивать гвозди и сохранять мощь) Радует, что дело Канчеллары живет, есть еще гонцы, способные в одиночку уехать и удержать преимущество.

  • motte
    Алехандро Вальверде может прод ... (5)
    motte-Фото

    Цитата: close2you
    Легенда. Но, Ребелина не перекатает))

    Я помнил о нем и написал спецом, Как выступает, в ум не ложится.

  • Ice
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    Ice-Фото

    Вряд ли обычные любители прикладывают такое усилие. У Ван дер Пула дури столько, что он и раму может поломать, это не значит, что изделия некачественные. Брак - штука такая. Даже у лучших производителей не может быть 100% качества. И не всегда отклонения выявляются, к сожалению.

  • RVL
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    RVL-Фото

    Вот и мне показалось что пистолет отвалился, а не обмотка, по словам комментатора. А тут пистолет с рулём)

    ЗЫ. У меня была история с обломанным выносом )))

    На удивление не упал, на тросах как то вырулил и остановился.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE