Наверное, немногие слышали о Томасе Де Гендте (Vacansoleil-DMC) до предпоследнего этапа прошлогодней Джиро. Одна мощная атака через Мортироло до вершины Стельвио вознесла его до небес. Олдскульный затяжной рывок заставил всех запаниковать и принёс двадцатишестилетнему бельгийцу победу на этапе и место на подиуме на следующий день в Милане. Пока Брэдли Уиггинз и Винченцо Нибали нацелились на розовую майку Райдера Хешедаля, Томас Де Гендт решил сконцентрироваться на Тур де Франс.
С утра снова шел снег. Изучив программу дневной сессии, выдвинулся привычным маршрутом до трека. Пройдя стандартные процедуры досмотра, дошел до трибуны у старта, поздоровавшись с новыми знакомыми, занял место у линии старта, и принялся заниматься уже привычным делом. Опять на трибунах сидели школьники (примерно 3-7 класс), им раздали дудки и они дудели каждый раз при проезде участников соревнований. В этот день подряд были заезды в кейрине, спринтах и завершала соревновательную программу гонка по очкам у мужчин в омниуме на 30км (120 кругов). Гул стоял невыносимый.
1936 Дата: 19/03/1936 Старт: 07:30:00 Финиш: 15:13:00 На старте: 144 На финише: 60 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 36,479 км/ч Погода: Дождь, холодно Холодная дождливая погода в который раз не стала помехой для проведения гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). В 07:30 утра на старт вышли 114 участников, иностранные гонщики отсутствовали. Фаворитами гонки были названы: победитель Милан - Сан-Ремо-1935 года Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), который сменил команду Bianchi на Legnano в этом сезоне, победитель Милан - Сан-Ремо-1933Леарко Гуэрра (Learco Guerra), чемпион Италии Джино Бартали (Gino Bartali) и Альфредо Бинда (Alfredo Binda) - победитель гонки 1929 и 1931 годов.
Гонщик российской команды Мирового Тура «Катюша» Алексей Цатевич стал победителем однодневной гонки «Ле Самын», которая прошла сегодня в Бельгии при не слишком благоприятных погодных условиях. "Я очень счастлив, на самом деле, что смог победить сегодня. Мне сегодня дали шанс проявить себя, гонка была построена вокруг меня. Я рад, что сумел реализовать желание команды победить. На блок бельгийских гонок я приехал на несколько дней раньше остальных членов команды, поэтому у меня получилось дополнительно потренироваться, что и помогло сегодня одержать победу", - сказал Алексей Цатевич.
Руководство голландской команды Blanco (бывшей Rabobank) решило бороться с допингом радикальными методами – весь штат команды должен пройти через допросы по поводу своей причастности к допингу. А для проведения допросов был нанят бывший военный, специалист в области гипноза и ведения допросов военнопленных – Элко Визман (Eelco Wisman). Как сообщает голландское издание Telegraaf.nl, Визман уже начал свою работу в команде Blanco. И персонал Blanco утверждает, что его присутствие в команде больше напоминает запугивание: «Он спрашивает и разузнаёт обо всём. Некоторые допросы длились больше часа. С нами обращаются как с преступниками».
Утром второго дня чемпионата мира снова шел снег. Изучив программу стартов на утренней сессии, я примерно расписал план действий - где какие старты удобнее фотографировать. Выкинул из сумки лишние вещи, положил запечатанную бутылку воды 0,5л (но при входе на Велодром ее все равно вскрыли). Пообедав в гостинице, отправился уже привычным маршрутом до автобусной остановки, которая расположена рядом с набережной реки Свислочь и недалеко от «Палац Спорту». Автобус, который подошел, был заполнен школьниками (класс, наверное, 3-5), которых как, потом оказалось, везли на трек, наверное, для популяризации велоспорта. По всему маршруту движения автобуса (от остановки до трека) в Минске расположено большое количество спортивных сооружений (Академия тенниса, футбола, лыжная база и др.). Сам велодром расположен в комплексе с конькобежным и хоккейными стадионами.
1935 Дата: 19/03/1935 Старт: 07:45:00 Финиш: 15:33:39 На старте: 202 На финише: 49 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 36,046 км/ч Погода: Дождь, снег 28-е издание гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовало в третье воскресенье марта при очень плохих погодных условиях - было очень холодно, шел дождь, переходящий в снег. Тем не менее, на старт вышли 202 участника, своеобразный рекорд гонки, никогда еще не видевшей такое количество гонщиков. Главным фаворитом считался прошлогодний победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1934, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) и чемпион Италии Леарко Гуэрра (Learco Guerra). Также на старте был двукратный победитель гонки (1929, 1931) Альфредо Бинда (Alfredo Binda).
Команда VeloLIVE.comпродолжает покорять горизонты! Очередной «поднятой целиной», точнее приподнятой, оказалось посещение журналистами нашего ресурса Чемпионата Мира по треку, который проходил в г. Минске с 20-24 февраля. Почему «приподнятой целиной», да потому, что велосипедные гонки на треке не наш профиль и мы, представители Velolive, отправились в г.Минск, скорее с ознакомительной целью, нежели как полноценные журналисты осветить в полной мере столь почетное мероприятие.
И жизнь тех, кто нам дорог. !!!! У Вас есть престарелые родители, дети/родственники с хроническими заболеваниями, родные - медики? Их Вам не жалко? Ковид - это рулетка, т.к. 1) нет 100% изоляции всех от всех 2) нет поголовного тестирования 3) инкубационный период и симптомы не совпадают у всех
Вы когда видели ГТ в последний раз НЕ по ТВ? Вы знаете какая это масса людей? Даже без зрителей? 1) Обслуга вокруг ГТ - НЕ здоровяки спортсмены 2) Они могут и будут заражать спортсменов 3) Как при этом будет выглядеть честное соревнование не понятно 4) Эффект агресивного вируса на истощённую имуносистему ГТ гонщика не известен никому. Ещё надо вопросов накидать?
Может быть впослений раз попробую. Ну не футбольный же форум тут. Карантин - единственный пока (!!!) способ системы защитить себя. Себя, понимаете? Т.е. заболевать будут всё равно, т.к. герметически ВСЕХ от ВСЕХ изолировать НЕ восможно. Но заболевать будут в кол-вах, с кот. медицинская система хотя бы может представить как бороться. Начинать проводить любые мероприятия в обход этог - прямой путь к крушению МЕД системы. Надеюсь этого не хочет никто.
"2 человека в минуту погибают в России". Потрудились бы хотя бы посчитать. В часе 60 минут, в сутках - 60*24 = 1440 минут. В году 365 дней - то есть 1440 * 365 = 525 600 минут. То есть 1 миллион 51 тысяча человек у Вас погибает в России в год в автокатастрофах. На самом деле в 2019 году погибло на дорогах 16 900 человек, из них пешеходов - 4917 человек. 1 человек в 31 минуту. Не надо придумывать отсебятину с целью - а пусть, ну прокатит и ладно. Ничего не имею против Вашей точки зрения. Только все же нужно для наглядности опираться на проверенные факты, а не на домыслы.
Здравствуйте, хорошо рассуждаете, умно. Только вот скажите, Вы готовы (да, да, вот лично вы) дать точный прогноз сколько людей заболеет/умрет от ковируса, если отменить все карантины и другие меры и дать гарантию того что больницы не захлебнутся в потоке больных, нуждающихся в неотложной помощи и что кривая смертности не будет при этом расти по экспоненте? И еще нести полную отвественность за свой прогноз.
Немного добавлю статистики, чтобы сбить грудус эмоций. По имеющейся статистике те страны, которые (включая Россию) прививают людей от туберкулеза ( кажется это называется БЦЖ) ИМЕЮТ СМЕРТНОСТЬ В 14 РАЗ МЕНЬШУЮ, против стран, которые достаточно давно от этого отказались. Типа Италии, Испании и.т.п. так что похоже всем нам крупно повезло.
Дмитрий, что Вы выберете между экономическими реальными и серьёзными проблемами (никто этого не отрицает) и человеческой жизнью? Ответьте себе на этот вопрос. Мне не надо.
Вы не уходите от ответа. Здесь нет противоречия вообще. Этот вирус никуда не уйдет, скорее еще придут подобные ему. А значит, если мы изолируем группу риска, то вопрос стоит так: либо мы все переболеем и потеряв немного, отделаемся легким испугом (Швеция), либо мы все равно переболеем, а кроме того, потеряем работу, экономика встанет, начнутся голодные бунты, расцветет преступность и др. (Италия). Причем ковид, это не рулетка, а вы - не жертва, вы всегда можете повысить свои шансы если этого захотите.
Вообще пора бы вспомнить, что это мы - самые ответственные за свою жизнь. И жизнь тех, кто нам дорог. И только потом- государство.
И еще, чтобы было совсем понятно: я не призываю жарить шашлыки. Если уж карантин объявлен-его надо соблюдать.
Дмитрий, что Вы выберете между экономическими реальными и серьёзными проблемами (никто этого не отрицает) и человеческой жизнью? Ответьте себе на этот вопрос. Мне не надо.
Блин, да статистику посмотрите. Спортсмен - по умолчанию здоровый человек без хронических заболеваний. Вероятность смерти от коронавируса практически нулевая. Прекращайте путать черное со сладким, это не гонки пенсионеров. Я себе давно решил, заболею - да будет так. От судьбы не убежишь, были когда-то проблемы со здоровьем намного страшнее и опаснее коронавируса, уж этот стремный грипп переживем)))
Для наглядности. В России в ДТП погибает 2 человека в минуту. А давайте остановим движение, откажемся от транспорта - люди же гибнут и намного больше, чем от ковид. Политика изоляции групп риска намного разумнее. Ну посидим дома, и что? Выйдем - и новая вспышка не заставит ждать. Раз вы задаете такие риторические вопросы, ответьте, что делать? А то в размазывании теории все сильны, только вот толку от этого ноль.
Наверное, немногие слышали о Томасе Де Гендте (
1936
Гонщик российской команды Мирового Тура «Катюша» Алексей Цатевич стал победителем однодневной гонки «Ле Самын», которая прошла сегодня в Бельгии при не слишком благоприятных погодных условиях. "Я очень счастлив, на самом деле, что смог победить сегодня. Мне сегодня дали шанс проявить себя, гонка была построена вокруг меня. Я рад, что сумел реализовать желание команды победить. На блок бельгийских гонок я приехал на несколько дней раньше остальных членов команды, поэтому у меня получилось дополнительно потренироваться, что и помогло сегодня одержать победу", - сказал Алексей Цатевич.
Frameries - Dour, 192 км
Руководство голландской команды 
Команда 
