Наверное, немногие слышали о Томасе Де Гендте (Vacansoleil-DMC) до предпоследнего этапа прошлогодней Джиро. Одна мощная атака через Мортироло до вершины Стельвио вознесла его до небес. Олдскульный затяжной рывок заставил всех запаниковать и принёс двадцатишестилетнему бельгийцу победу на этапе и место на подиуме на следующий день в Милане. Пока Брэдли Уиггинз и Винченцо Нибали нацелились на розовую майку Райдера Хешедаля, Томас Де Гендт решил сконцентрироваться на Тур де Франс.
С утра снова шел снег. Изучив программу дневной сессии, выдвинулся привычным маршрутом до трека. Пройдя стандартные процедуры досмотра, дошел до трибуны у старта, поздоровавшись с новыми знакомыми, занял место у линии старта, и принялся заниматься уже привычным делом. Опять на трибунах сидели школьники (примерно 3-7 класс), им раздали дудки и они дудели каждый раз при проезде участников соревнований. В этот день подряд были заезды в кейрине, спринтах и завершала соревновательную программу гонка по очкам у мужчин в омниуме на 30км (120 кругов). Гул стоял невыносимый.
1936 Дата: 19/03/1936 Старт: 07:30:00 Финиш: 15:13:00 На старте: 144 На финише: 60 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 36,479 км/ч Погода: Дождь, холодно Холодная дождливая погода в который раз не стала помехой для проведения гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). В 07:30 утра на старт вышли 114 участников, иностранные гонщики отсутствовали. Фаворитами гонки были названы: победитель Милан - Сан-Ремо-1935 года Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), который сменил команду Bianchi на Legnano в этом сезоне, победитель Милан - Сан-Ремо-1933Леарко Гуэрра (Learco Guerra), чемпион Италии Джино Бартали (Gino Bartali) и Альфредо Бинда (Alfredo Binda) - победитель гонки 1929 и 1931 годов.
Гонщик российской команды Мирового Тура «Катюша» Алексей Цатевич стал победителем однодневной гонки «Ле Самын», которая прошла сегодня в Бельгии при не слишком благоприятных погодных условиях. "Я очень счастлив, на самом деле, что смог победить сегодня. Мне сегодня дали шанс проявить себя, гонка была построена вокруг меня. Я рад, что сумел реализовать желание команды победить. На блок бельгийских гонок я приехал на несколько дней раньше остальных членов команды, поэтому у меня получилось дополнительно потренироваться, что и помогло сегодня одержать победу", - сказал Алексей Цатевич.
Руководство голландской команды Blanco (бывшей Rabobank) решило бороться с допингом радикальными методами – весь штат команды должен пройти через допросы по поводу своей причастности к допингу. А для проведения допросов был нанят бывший военный, специалист в области гипноза и ведения допросов военнопленных – Элко Визман (Eelco Wisman). Как сообщает голландское издание Telegraaf.nl, Визман уже начал свою работу в команде Blanco. И персонал Blanco утверждает, что его присутствие в команде больше напоминает запугивание: «Он спрашивает и разузнаёт обо всём. Некоторые допросы длились больше часа. С нами обращаются как с преступниками».
Утром второго дня чемпионата мира снова шел снег. Изучив программу стартов на утренней сессии, я примерно расписал план действий - где какие старты удобнее фотографировать. Выкинул из сумки лишние вещи, положил запечатанную бутылку воды 0,5л (но при входе на Велодром ее все равно вскрыли). Пообедав в гостинице, отправился уже привычным маршрутом до автобусной остановки, которая расположена рядом с набережной реки Свислочь и недалеко от «Палац Спорту». Автобус, который подошел, был заполнен школьниками (класс, наверное, 3-5), которых как, потом оказалось, везли на трек, наверное, для популяризации велоспорта. По всему маршруту движения автобуса (от остановки до трека) в Минске расположено большое количество спортивных сооружений (Академия тенниса, футбола, лыжная база и др.). Сам велодром расположен в комплексе с конькобежным и хоккейными стадионами.
1935 Дата: 19/03/1935 Старт: 07:45:00 Финиш: 15:33:39 На старте: 202 На финише: 49 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 36,046 км/ч Погода: Дождь, снег 28-е издание гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовало в третье воскресенье марта при очень плохих погодных условиях - было очень холодно, шел дождь, переходящий в снег. Тем не менее, на старт вышли 202 участника, своеобразный рекорд гонки, никогда еще не видевшей такое количество гонщиков. Главным фаворитом считался прошлогодний победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1934, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) и чемпион Италии Леарко Гуэрра (Learco Guerra). Также на старте был двукратный победитель гонки (1929, 1931) Альфредо Бинда (Alfredo Binda).
Команда VeloLIVE.comпродолжает покорять горизонты! Очередной «поднятой целиной», точнее приподнятой, оказалось посещение журналистами нашего ресурса Чемпионата Мира по треку, который проходил в г. Минске с 20-24 февраля. Почему «приподнятой целиной», да потому, что велосипедные гонки на треке не наш профиль и мы, представители Velolive, отправились в г.Минск, скорее с ознакомительной целью, нежели как полноценные журналисты осветить в полной мере столь почетное мероприятие.
В Минске шел снег, было намного теплее, чем в Москве, из которой отправился на Брестском поезде с Белорусского вокзала в 23 часа (мск). Прибыл в Минск в 6 утра (по местному времени) на «Чыгуначны вакзал». Сдал вещи в камеру хранения за 1800 б.р. на сутки, так как в гостиницу заселение с 12:00. Курс 1 руб российский = 285 белорусских рублей, чтобы проще пересчитывать, делил на 300 (далее цены указаны в б.р.). Прогулялся по просыпающемуся центру до Паштамта и плошчы Незалежнасці.
Марк Кэвендиш, выступающий с этого года за бельгийскую команду Omega Pharma-Quick-Step, говорит, что итальянская классика Милан – Сан-Ремо, которая состоится 17 марта, не будет его личной целью. «Я уже побеждал в Сан-Ремо (2009), я поеду в этом году и продолжу ездить каждый год», - рассказал Кэвендиш в интервью Cycling Weekly. "Я всегда настраивался на то, что в этой гонке не являюсь специалистом, но больше я не собираюсь выстраивать вокруг себя команду. Есть шанс, что я выиграю, но у 100 других гонщиков примерно такой же шанс. В этом все дело. У нас в команде есть парни, на которых можно ставить более уверенно. Я лучше потрачу свои силы на них».
По сути конкурентов нет. Йейтс, Чикконе, Хиндли не впечатляют. А больше никого и нет по именам. Только если вдруг какой-нибудь чёртик из табакерки появится
ВДБ ехала разделку, ровно без рывков, просто с натягом - все просто отвалили. Невядома капнула в первой трети. Реалини просто изчезла с самого начала (вообще, после ухода Лонго-Боргини из Трека Реалини как-то потухла). Блази - молодец, держалась и не отпускала. Бунель - молодец. Ферран-Прево отвалила рано - или не готова, или прошлогодний ТДФ был особенным.
Что-то Невядома далековато. Экономится перед Англиру? Надеюсь, завтра её бенефис. Миниитальянка Риалини тоже может. Блази - вроде не её территория, но какова сегодня?!
И вообще, запускать девчонок в Англиру, - это как в ринг против мужика.
С такого этапа должен начинаться любой гранд-тур. Чтобы было видно кто лидер и кто борется за генерал. А спринтеры после такого первого этапа пусть на спринтерских междусобойчик устраивают за зелёную. А о жётой-розовой-красной пусть даже не мечтают.
Наверное, немногие слышали о Томасе Де Гендте (
1936
Гонщик российской команды Мирового Тура «Катюша» Алексей Цатевич стал победителем однодневной гонки «Ле Самын», которая прошла сегодня в Бельгии при не слишком благоприятных погодных условиях. "Я очень счастлив, на самом деле, что смог победить сегодня. Мне сегодня дали шанс проявить себя, гонка была построена вокруг меня. Я рад, что сумел реализовать желание команды победить. На блок бельгийских гонок я приехал на несколько дней раньше остальных членов команды, поэтому у меня получилось дополнительно потренироваться, что и помогло сегодня одержать победу", - сказал Алексей Цатевич.
Frameries - Dour, 192 км
Руководство голландской команды 
Команда 
Марк Кэвендиш, выступающий с этого года за бельгийскую команду 
