Пятый этап, длиной в 198,8 км, пройдет по дорогам сразу трех испанских провинций и двух автономных областей - Гранады, Андалусии и Мурсии. И будем надеяться, жара уже не будет главным конкурентом гонщиков, ведь наступает календарная осень - 1 сентября. Этап идеально подходит для спринтеров, болельщики на финише этапа в Лорке (Lorca) станут свидетелями баталий Кавендиша с... быть может, с Евгением Хутаровичем, ведь вкус победы сладок, и, возможно, у Евгения проснется жажда победы, и он вновь победит зазнавшегося Кэва?! Об этом мы узнаем завтра, а пока что давайте пройдемся по маршруту, узнаем, что есть примечательного в городах выбранных организаторами для прохождения пятого этапа.
Как мы и предполагали, сегодняшний этап стал не менее, а то и более интересным, чем вчерашний. На самом деле в последнее время именно такие этапы с финишем а-ля Мур де Уи получаются даже более интересными, чем королевские горные этапы с чередой многокилометровых перевалов. Конфигурация, по сути, была примерно та же, что и вчера, лишь сегодняшняя гора второй категории была куда ближе к финишу, а потому просев произошел серьезный, в основной группе осталось чуть более 20 гонщиков, которые и разыграли победу на этапе. Считавшийся основным фаворитом Хоаким Родригес финишировал лишь 4-м, а победу одержал Игор Антон, выдавший просто нереальное ускорение на крутизне. Филипп Жильбер также отлично выступил и сумел удержать лидерскую майку на своих плечах. Ну а мы, как обычно, рассмотрим результаты этапа через призму генеральной классификации. Сегодня дифференциация между фаворитами была несколько большей, чем вчера, а потому вспомним и о них, а также о тех, кто приятно удивил. Ну и о проигравших само собой.
Французский телевизионный канал France 2 сообщил о кончине выдающегося французского велосипедиста - Лорана Финьона. Ему было всего лишь 50 лет. В своей спортивной карьере он стал наиболее титулованным гонщиком в истории французского велоспорта. Профессиональная карьера гонщика проходила с 1982 по 1989 годы. За это время он дважды стал победителем Тур де Франс - 1983 и 1984 годов, победитель Джиро в 1989 году. Дважды выигрывал Милан-Сан-Ремо - в 1988 и 1989 годах. Победитель Флэш Валлонь в 1986 и Чемпион Франции 1984 года. Он проиграл в гонке за жизнь, болезнь взяла вверх - рак пищеварительного тракта отнял надежду на выздоровление. VeloLIVE приносит искренние соболезнования родным и близким Лорана Финьона.
1946 23 этапа за 137 ч 10 мин 38 сек 3816 км / 27.68 км/ч 48 на старте 29 на финише Шестая по счету Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) на первых этапах проходила по сценарию прошлого года 1945 года. Казалось, что уехавший на первых этапах отрыв принесет триумф скромному гонщику Мануэлю Косте (Manuel Costa), который шесть дней лидировал в гонке, опережая фаворитов Дальмацио Лангарику (Dalmacio Langarica) и Хулиана Беррендеро (Julian Berrendero) на 22 и 24 минуты соответственно. Однако, класс такого гонщика как Лангарика и его превосходная физическая форма позволили ему уменьшить разрыв, хотя и с большим усилием, и прибыть в Мадрид в качестве абсолютного лидера гонки.
Норвежский чемпион Тор Хушовд подтвердил, что в следующем году будет выступать за команду Garmin, название которой будет звучать как Garmin-Cervelo. Напомним, что нынешняя команда Хушовда Cervelo Test Team по окончании этого года прекращает свое существование.
«Контракт подписан на один год, – рассказал Хушовд в интервью TV2.dk и добавил, что именно американская команда будет способна предоставить ему шанс выиграть те гонки, которые он хочет. – Я выбрал Garmin потому, что во многом сконцентрируюсь на классиках на следующий год, и это будет большая цель для меня. Это будет хорошая команда, и я надеюсь, что мне смогут помочь мои нынешние товарищи по Cervelo. Думаю, это оптимальное решение для меня».
Фабиан Канчеллара, ещё недавно заявлявший, что остаётся под руководством Бьярне Рииса в Saxo Bank-SunGard на следующий год, написал на своём официальном сайте, что будет рассматривать предложения и других команд.
"Я много думаю о предстоящем сезоне. Не секрет, что многие команды во мне заинтересованы. Должен сказать, что мне сделали несколько очень заманчивых предложений, некоторые из них предлагают долгосрочное сотрудничество, т.е. то, которое может продолжиться и после окончания карьеры в велоспорте".
Филипп Жильбер: «Я получил огромную помощь от своих товарищей по команде. Особенно от Яна Баклендтса, который закрыл просвет между группой и гонщиком «Галисии», а также Грега Ван Авермаета, так что я смог начать восхождение в последнюю гору в числе первых пяти позиций. Я ускорился за 600 метров до финиша. Я знал все повороты и детали этого подъема, потому что проехал его утром на машине.
Этот подъем похож на Кауберг на Amstel Gold Race. Я поднимался с высокой скоростью – 35 км/ч. Я приехал на Вуэльту с целью подготовиться к Чемпионату мира и с амбициями выиграть этап. Вторая цель уже достигнута..."
1945 19 этапов за 135 ч 43 мин 55 сек 3818 км / 28.02 км/ч 51 на старте 26 на финише В течение двух лет любители велоспорта были лишены Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) из-за Второй мировой войны и трудной экономической ситуации в Испании. Diario Ya взяли на себя ответственность за организацию гонки, и им удалось провести пятую гонку, хотя трудностей было предостаточно. Велоспорт и журналистика вновь оказались тесно связанными до 1978 года, хотя с 1955 года в некоторых организационных моментах Diario Ya заменяло издание El Correo Español-PuebloVasco. Жестокая война лишила зрителей присутствия великих иностранных гонщиков, и только шесть португальских велосипедистов стартовали на Вуэльте Испании в Мадриде. Тем не менее, болельщики смогли утолить жажду велоспорта благодаря участию самых блестящих испанских звезд: Делио Родригеса (Delio Rodriguez), Диего Чафер (Diego Chafer), Далмачио Лангарика (Dalmacio Langarica), Хулиана Беррендеро (Julian Berrendero), Фермина Труэбы (Fermín Trueba) и Хуана Хемино (Juan Gemino).
Вуэльта продолжает свое шествие по югу Испании. Ландшафт Андалусии удивительно разнообразен, четвертый этап Вуэльты нам продемонстрирует впечатляющую природу, удивительные места. Этап протяженностью в 183,8 км, олицетворяющих собой напряжение для тех, кто хотел бы числиться в фаворитах Вуэльты. Гонщикам предстоит подняться на вершину второй категории Сафаррайя (Zafarraya), на вершину третьей категории Монтефрио (Montefrio). А за 8 км до финиша в Вальдепеньяс-де-Хаэн (Valdepenas de Jaen) предстоит еще раз подняться на вершину второй категории. Последний километр принесет сюрприз - участки с подъемом до 15%. Спектакль для болельщиков на финише обеспечен!
Лопез сам себе преподнес урок,когда надо начинать отрыв,чтобы получить желаемый результат. За 7км.до финиша в гору, это очень и очень рано.Пронский пытался помочь,но против всех это 0.Его догнали только через 3км. Оторвись он за 2-2,5 км. и был бы другой результат. Хороший урок,а он парень с головой.Это было видно ранее,когда он на гравийке пытался помочь Федорову выиграть гонку. Тот был уже ЧМ до 23лет.
Это один из звоночков того,что завтра Власов "сольет" больше.Буду рад если ошибусь. Уже сегодня.Может Техада сделает себе подарок на День Рождение,хотя бы войдя в десятку в Генерале.
Власов лучше Аюсо шел на 12 сек в горочку, но под горочку что то слил больше 20-ти секунд ему. А так первым бы шел в генерале. Хотя надо ли это было команде перед горными этапами.
Техада,за счет разделки перепрыгнул с 31 на 17место с разрывом меньше минуты от лидера. Завтра королевский этап, для многих будет все или ничего, особенно для лидеров.
Этап 5: Guadix - Lorca, 198.8 км
Французский телевизионный канал France 2 сообщил о кончине выдающегося французского велосипедиста - Лорана Финьона. Ему было всего лишь 50 лет. В своей спортивной карьере он стал наиболее титулованным гонщиком в истории французского велоспорта.
Норвежский чемпион Тор Хушовд подтвердил, что в следующем году будет выступать за команду Garmin, название которой будет звучать как Garmin-Cervelo. Напомним, что нынешняя команда Хушовда Cervelo Test Team по окончании этого года прекращает свое существование.
Фабиан Канчеллара, ещё недавно заявлявший, что остаётся под руководством Бьярне Рииса в Saxo Bank-SunGard на следующий год, написал на своём официальном сайте, что будет рассматривать предложения и других команд.
Филипп Жильбер: «Я получил огромную помощь от своих товарищей по команде. Особенно от Яна Баклендтса, который закрыл просвет между группой и гонщиком «Галисии», а также Грега Ван Авермаета, так что я смог начать восхождение в последнюю гору в числе первых пяти позиций. Я ускорился за 600 метров до финиша. Я знал все повороты и детали этого подъема, потому что проехал его утром на машине.
