Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1963

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1963

1963
23 этапа за 113 ч 30 мин 05 сек
4140,6 км / 37.092 км/ч
130 на старте
76 на финише

    Организаторы Тур де Франс (Tour de France) в этот года пытались прервать победное шествие Жака Анкетиля (Jacques Anquetil), который уже трижды выигрывал Тур де Франс. Одной из попыток изменить ход событий стало сокращение дистанции этапов с индивидуальными гонками на время до 79 км, чтобы у горных специалистов оставались шансы бороться за победу. Блестящее начало сезона (Анкетиль стал победителем Париж-Ницца (Paris-Nice), Дофине Либере (Dauphiné Libéré), Критериум Интернасиональ (Critérium International) и Вуэльты Испании (Vuelta a Espana), старт на Большой Петле) делало Анкетиля грозным соперником. Но одним из фаворитов Тур де Франс называли также и Раймона Пулидора (Raymond Poulidor), выигравшего в тот год Флеш Валлонь (La Flèche Wallonne), и ставшего вторым на Критериуме.
Раймон Пулидор  Первый же этап Тур де Франс 1963 года пошёл по неожиданному сценарию. Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes) ушёл в отрыв. Может быть, 35-летний эксцентричный испанец хотел с самого начала создать разрыв между собой и Анкетилем. Но выиграть спринт на 1-м этапе Бахамонтесу, что вполне предсказуемо, не удалось. Победу праздновал бельгиец Эдди Пауэлс (Eddy Pauwels), который и стал лидером генеральной классификации. Ну а Бахамонтесу оставалось удовольствоваться тем, что он опережал Анкетиля на 88 секунд.

  3-й этап выиграл Шимус Эллиот (Seamus Elliot), ирландец, выступавший в команде Анкетиля. Он уехал в отрыв, в котором было 10 человек, и выиграл, финишировав в Рубэ (Roubaix), став первым ирландцем, надевшим жёлтую майку лидера на Тур де Франс. Анри Англаде также был в этом и подвинулся на второе место в классифике.

  На этапе 6В гонщиков ждала 24,5–км разделка. Анкетиль выиграл, а Пулидор стал вторым, проиграв мастеру индивидуальной гонки всего 45 секунд. Было трудно понять, проявилось ли тогда слабость Анкетиля или в разделке выросло мастерство Раймона Пулидора.

   Генеральная классификация до пиренейских этапов не подвергалась существенным изменениям и выглядела следующим образом:

     1. Жильбер Десме
     2. Анри Англаде 6 секунд
     3. Шимус Эллиотт 1 минута 2 секунды
     ………………………………………..
     8. Жак Анкетиль 6 минут 14 секунд
     12. Федерико Бахамонтес 7 минут 33 секунды
     13. Раймон Пулидор 7 минут 44 секунды

 10-й этап Тур де Франс 1963 10-й этап, где должны были проходить Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) и Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), стал индикатором состояния главных фаворитов. Бахамонтес первым преодолел обе вершины, но понял, что Анкетиль способен держаться рядом.

  Группа из 5 человек, в которой были Эстебан Мартин (Esteban Martin), Раймон Пулидор, Жак Анкетиль и Хосе Перес-Франсес (Jose Perez-Frances) проигрывали лишь 1 минуту 17 секунд, а пелотон растянулся за ними, проигрывая от 4-х до 28 минут. Анкетиль, который считался специалистом спринта, выиграл горный этап, что подняло его с 8-го на 3-ю позицию в генеральной классификации. Преимущество ехавшего тогда в майке лидера Жильбера Десме (Gilbert Desmet) неумолимо сокращалось. Теперь от Анкетиля его отделяли всего 3 минуты 46 секунд. Пулидор также прошёл этап хорошо, но это как раз было естественно для горного специалиста.

  На следующий день Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde) и Коль дю Портиллон (Col du Portillon) помогли Анкетилю подняться ещё выше, он подвинулся уже на 2-е место в генеральной классификации. Пулидор на сложнейшем горном этапе смог выиграть у него лишь 11 секунд. Капля в море, потому что Раймон Пулидор отставал на 2 минуты 19 секунд.

  Последний день в Пиренеях на 12-м этапе не изменил ничего. Пелотон финишировал почти в полном составе, преодолев Коль д'Ар (Col d'Ares) и Коль де Порте д'Аспе (Col de Portet d'Aspet).

  Алпийские этапы начались с 15-го по счёту. Настало время Бахамонтеса. Он выиграл, забрал бонусные секунды и подвинулся на вторую позицию в генеральной классификации. Теперь, после первого дня в Альпах и Бахамонтес, и Анкетиль шли почти вровень.

     1. Жильбер Десме
     2. Федерико Бахамонтес  2 минуты 30 секунд
     3. Жак Анкетиль  2 минуты 33 секунды
     .......
     6. Раймон Пулидор 5 минут 22 секунды


  16-й этап должен был стать для Бахамонтеса дополнительной наградой, но не стал. Этап от Гренобля (Grenoble) до Валь д’Изере (Val d'Isere) выиграл из отрыва Фернандо Мазанек (Fernando Manzaneque), опередив группу фаворитов почти на 8 минут. Бахамонтес, Пулидор и Анкетиль финишировали вместе. Бахамонтес надел жёлтую майку, но его лидерство было ненадёжным, если вспомнить о предстоящих разделках. 3 секунды между испанцем и Анкетилем это ничто.

Жак Анкетиль  На следующий день на горном этапе с преодолением Коль дю Пети Сен-Бернар (Col du Petit-Saint-Bernard), Коль дю Гран Сен-Бернар (Col du Grand-Saint-Bernard) и Коль де ла Форкла (Col de la Forclaz) спортивный директор Анкетиля Рафаэль Джеминьяни (Raphael Geminiani) нашёл способ сохранить позиции своего гонщика, но не с помощью тактики, а нарушив правила гонки. Джеминьяни знал, что следует ждать атак Пулидора и Бахамонтеса, и предупреждал Анкетиля, что выдержать атаки будет трудно из-за сильного ветра, который встретит гонщиков на вершине Гран Бернар. Поэтому для Анкетиля было важно сохранить как можно больше сил до того, как Пулидор пойдёт на 100%. После прохождения Гран Бернар и перед преодолением Форкла Анкетиль плотно сидел за Бахамонтесом и Пулидором. Но Джеминьяни хотел ещё больше обезопасить Анкетиля перед тем, как гонщики пойдут по немощёному подъёму на Форкла, где были секции с 25% градиентом. И поэтому был придуман хитрый план – Джеминьяни решил заменить велосипед Анкетиля на более лёгкий. Но такая замена была запрещена, ведь велосипед разрешалось менять только в случае механической поломки. Поэтому Джеминьяни, громко ругаясь для вида, незаметно подрезал проводок на велосипеде Анкетиля, причина замены была найдена. На протяжении всего подъёма до Форкла Бахамонтес, который ехал в полную силу, не мог оторваться от француза, даже Пулидор и остальные горняки отстали, а Анкетиля сбросить не удалось. На вершине Джеминьяни дал Анкетилю обычный велосипед, уже «отремонтированный». На нём француз доехал до финиша вместе с Бахамонтесом и выиграл этап, став в результате лидером классификации. Бахамонтес проиграл на своем этапе и скатился на второе место, Пулидор же потерял в тот день 8 минут 23 секунды.

  Два дня спустя, Анкетиль нанёс последний смертельный удар по соперникам на 54,5 км разделке и в четвёртый раз стал победителем Тур де Франс, который в тот год проводился в юбилейный 50-й раз.

  Пулидор глубоко разочаровал своих болельщиков, которые ждали равной борьбы между ним и Анкетилем. 16 минут 46 секунд, которые Пулидор проиграл, оставшись на 8-м месте генеральной классификации, вызвали презрительный свист у толпы зрителей, собравшихся на финал Большой Петли в Парк де Пранс (Parc des Princes).

   Анкетиль же переживал редкий момент, когда болельщики благоволили к нему больше, чем к всеобщему любимцу Пулидору. Федерико Бахамонтес, как и нацеливался, взял горную майку, выиграв у Пулидора, ставшего вторым 77 очков.

ЭТАП 1: 23 июня 1963: Paris - Epernay, 152.5 км
1. Pauwels Eddy 03:30:03
ЭТАП 2a : 24 июня 1963: Reims - Jambes, 185.5 км
1. Van Looy Rik 04:25:24
ЭТАП 2b : 24 июня 1963: Jambes TTT, 21.6 км
1. Pelforth - Sauvage - Lejeune - Wolber 01:23:54
ЭТАП 3: 25 июня 1963: Jambes - Roubaix, 223.5 км
1. Elliott Seamus 06:10:38
ЭТАП 4: 26 июня 1963: Roubaix - Rouen, 235.5 км
1. Melckenbeeck Frans 06:41:04
ЭТАП 5: 27 июня 1963: Rouen - Rennes, 285.0 км
1. Bailetti Antonio 07:15:34
ЭТАП 6a : 28 июня 1963: Rennes - Angers, 118.5 км
1. De Breuker Roger 02:44:05
ЭТАП 6b : 28 июня 1963: Angers ITT, 24.5 км
1. Anquetil Jacques 00:31:58
ЭТАП 7: 29 июня 1963: Angers - Limoges, 236.0 км
1. Janssen Jan 06:01:59
ЭТАП 8: 30 июня 1963: Limoges - Bordeaux, 231.5 км
1. Van Looy Rik 05:34:20
ЭТАП 9: 1 июля 1963: Bordeaux - Pau, 202.0 км
1. Cerami Pino 04:41:57
ЭТАП 10: 2 июля 1963: Pau - Bagneres de Bigorre, 148.5 км
1. Anquetil Jacques 04:37:18
ЭТАП 11: 3 июля 1963: Bagneres de Bigorre - Luchon, 131.0 км
1. Ignolin Guy 03:47:34
ЭТАП 12: 5 июля 1963: Luchon - Toulouse, 172.5 км
1. Darrigade Andre 04:33:49
ЭТАП 13: 6 июля 1963: Toulouse - Aurillac, 234.0 км
1. Van Looy Rik 06:58:05
ЭТАП 14: 7 июля 1963: Aurillac - Saint Etienne, 236.5 км
1. Ignolin Guy 06:46:34
ЭТАП 15: 8 июля 1963: Saint Etienne - Grenoble, 174.0 км
1. Bahamontes Federico 04:59:13
ЭТАП 16: 9 июля 1963: Grenoble - Val d'Isere, 202.0 км
1. Manzaneque Fernando 06:20:48
ЭТАП 17: 10 июля 1963: Val d'Isere - Chamonix, 227.5 км
1. Anquetil Jacques 07:25:05
ЭТАП 18: 11 июля 1963: Chamonix - Lons le Saunier, 225.0 км
1. Brands Frans 06:43:47
ЭТАП 19: 12 июля 1963: Arbois - Besancon ITT, 54.5 км
1. Anquetil Jacques 01:12:20
ЭТАП 20: 13 июля 1963: Besancon - Troyes, 233.5 км
1. De Breuker Roger 06:20:06
ЭТАП 21: 14 июля 1963: Troyes - Paris, 185.5 км
1. Van Looy Rik 05:06:21

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Jacques Anquetil (Fra) 113h30'05"
2. Federico Bahamontes (Esp) 3'35"
3. Jose Perez-Frances (Esp) 10'14"

 

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France) 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017 2018  
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

23 - 29 февраля 2020

UAE Tour

29 февраля 2020

Omloop Het Nieuwsblad

1 марта 2020

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

7 марта 2020

Strade Bianche

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

11 - 17 марта 2020

Tirreno-Adriatico

21 марта 2020

Milano-Sanremo

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Владимир Корж
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    Владимир Корж-Фото
    Цитата: Lucky
    Если преобладают медленные волокна, человеку намного больше подходят лыжи, марафонский бег, заплывы на длинные дистанции и т. д., то есть виды спорта, в которых задействована главным образом аэробная система энергообразования. Если же в организме больше быстрых мышечных волокон, то можно добиться хороших результатов в бодибилдинге, беге на короткие дистанции, спринтерском плавании, тяжелой атлетике, пауэрлифтинге и др. видах, где главное значение принадлежит взрывной энергии. А ее, как вы уже знаете, могут обеспечить лишь белые мышечные волокна. У спортсменов-спринтеров всегда преобладают именно они.
    Забыли упомянуть про промежуточные мышечные волокна IIа тип: быстрые окислительно-гликолитические (БОГ) , на них как раз и едут разделку
  • дрокер
    Тур ОАЭ-2020. Этап 3 (15)
    дрокер-Фото
    Не соглашусь, Тур Альп и Тур Польши прошлого года, команда отработала на Пашу.
    Сегодня Фруми так и бочки возил:)
  • close2you
    Тур ОАЭ-2020. Этап 4 (1)
    close2you-Фото
    Беннет Беннет Беннет....
  • Sozircatel
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    Sozircatel-Фото
    Да,Да,Да !!!
    Тьфу-тьфу , чтобы не сглазить , боялся раньше это отметить
    Эдди Меркс / Бельгия/ - реинкарнация спустя много лет
    Может быть парень зажжет?
  • Ice
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    Ice-Фото

    Цитата: Lucky
    Если преобладают медленные волокна, человеку намного больше подходят лыжи, марафонский бег, заплывы на длинные дистанции и т. д., то есть виды спорта, в которых задействована главным образом аэробная система энергообразования. Если же в организме больше быстрых мышечных волокон, то можно добиться хороших результатов в бодибилдинге, беге на короткие дистанции, спринтерском плавании, тяжелой атлетике, пауэрлифтинге и др. видах, где главное значение принадлежит взрывной энергии. А ее, как вы уже знаете, могут обеспечить лишь белые мышечные волокна. У спортсменов-спринтеров всегда преобладают именно они.

    А есть универсалы с примерно одинаковым соотношением волокон, хоть их и мало)

  • Yuriy 17
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    Yuriy 17-Фото
    Я к тому написал - что маловаты эти оба по росту и весу, чтобы быть среди лучших спринтеров или раздельщиков.

    Но они оба таковыми являются по факту - что и весьма удивительно
  • motte
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    motte-Фото

    Шалун, парень-:)

    Это то, что мы ждём от сезона 2020

  • Walther
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    Walther-Фото
    Прячься всё живое! Каннибал вернулся! ;)
  • Camel
    Тур ОАЭ-2020. Этап 3 (15)
    Camel-Фото

    Цитата: Giant72
    ААА, это который Алафилиппо, Вальвердо, Лученко, Кинтано?

    Он!!! ))

  • Lucky
    Ремко Эвенепул: «Тиррено-Адриа ... (9)
    Lucky-Фото
    Если преобладают медленные волокна, человеку намного больше подходят лыжи, марафонский бег, заплывы на длинные дистанции и т. д., то есть виды спорта, в которых задействована главным образом аэробная система энергообразования. Если же в организме больше быстрых мышечных волокон, то можно добиться хороших результатов в бодибилдинге, беге на короткие дистанции, спринтерском плавании, тяжелой атлетике, пауэрлифтинге и др. видах, где главное значение принадлежит взрывной энергии. А ее, как вы уже знаете, могут обеспечить лишь белые мышечные волокна. У спортсменов-спринтеров всегда преобладают именно они.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE