Андрей Амадор, фото (с) Movistar TeamНа классике Гент-Вевельгем-2014 гонщикам команды Movistar не повезло. Андрей Амадор, атаковавший за 20 км до финиша вместе со Стийном Девольдером (Trek) и Сильваном Дийе (BMC), был пойман пелотоном всего за 800 м до финиша. Надежда Movistar на спринт – Фран Вентозо (Fran Ventoso) был вынужден сойти с гонки за 80 км до финиша. Велосипед Вентозо попал на бутылку, лежащую на дороге - он потерял над ним контроль, упал и повредил всю правую сторону тела. Испанского гонщика сразу доставили в больницу города Ипр, к счастью, осмотр не выявил у Вентозо переломов.

Гент-Вевельгем, (c) Photo news

Неожиданный эпизод на классике Гент-Вевельгем-2014 с фотографом, который лёг на землю, чтобы в опасной близости от несущегося на большой скорости пелотона хотел, по его словам, сделать эффектный кадр, поразил гонщиков и зрителей. Фотографом оказался 50-летний Дамьен Вандамм (Damien Vandamme), который объяснил свою рискованную не только для себя, но, прежде всего, для гонщиков, позу тем, что хотел, чтобы в кадр на фотографии попал и пелотон, и знаменитое кладбище-мемориал британских воинов, погибших во времена Первой мировой войны.

Петер Саган, photo (c) BettiniПетер Саган (Cannondale) не сумел второй год подряд одержать победу на Гент-Вевельгем, но всё же смог занять призовое место, финишировав 3-м. В отличие от прошлого выпуска классики, когда Саган после успешной атаки и одиночного отрыва в одиночку пересекал линию финиша, ему пришлось бороться за результат в общем спринте. Словацкий гонщик после финиша признался, что начал спринт слишком рано.

Крис Фрум, фото (c) SkyГонщик команды Sky Крис Фрум завершил испанскую многодневную гонку Вуэльта Каталонии-2014 на 6-й позиции в генеральной классификации. Заключительный этап гонки проходил под дождём, и во время прохождения одного из кругов дистанции Фрум поскользнулся на мокром асфальте. Травмы удалось избежать, у Фрума небольшой порез колена и ушиб руки и бедра.

Падение за 8 км до финиша классики Гент-Вевельгем-2014 поставило точку в сезоне весенних гонок немецкого спринтера команды Lotto-Belisol Андре Грайпеля. В результате падения Грайпель порвал связки, соединяющие ключицу и плечо, также у него диагностирован перелом ключицы. После падения Андре Грайпель был тут же отправлен в больницу, где выяснили, что ключица оказалась смещена. Вечером гонщику провели операцию, где заменили порванные связки и поставили пластину на ключицу. Грайпель, который прошёл сложные участки маршрута Гент-Вевельгем, упал на широкой ровной дороге всего за 8 км до финиша. Когда он сел в командную техничку, и ему сказали, что надо ехать в больницу, а гонщик попросил сначала отвезти его на финиш.

Альберто Контадор, Photo © Toni Albir/ASИспанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор занял на испанской многодневке Вуэльта Каталонии-2014 второе место, проиграв победителю гонки Хоакиму Родригесу («Катюша») четыре секунды. Контадор, который благодаря подиуму на гонке Мирового тура возглавил индивидуальный рейтинг Международного союза велосипедистов (UCI), подвёл итоги Вуэльты Каталонии.

Арно Демар, Photo: © AFPФранцузский спринтер команды FDJ Арно Демар (Arnaud Demare) занял на престижной классике Гент-Вевельгем-2014 второе место, проиграв полколеса Джону Дегенкольбу (Giant-Shimano). Команда FDJ почти без потерь прошла по узким фламандским дорогам, и помогла Арно Демару избежать попадания в многочисленные завалы. Микаэль Делаж и Йоанн Оффредо последними развозили Демара на спринт. "Я очень счастлив, потому что второе место на Гент-Вевельгем много значит. Я доволен, несмотря на то, есть и немного разочарования, когда финишируешь вторым".

Хоаким Родригес, Photo: © Tim de Waele/TDW SporИспанский гонщик российской команды «Катюша» Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez) второй раз в карьере (первая победа была в 2010) стал победителем гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии. Родригес стал лидером общего зачёта после того, как одержал победу на 3-м этапе с горным финишем. На оставшихся этапах Вуэльты Каталонии Родригес сохранил майку лидера на своих плечах. Второе место в гонке занял испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, американский гонщик команды BMC Тиджей ван Гардерен благодаря победе на 4-м горном этапе поднялся на третью ступень общего зачёта.

Льеве Вестра, Photo: © Tim de Waele/TDW SportЗаключительный этап испанской многодневки Вуэльта Каталонии-2014 выиграл голландский гонщик команды Astana Льеве Вестра (Lieuwe Westra), он стал сильнейшим гонщиком отрыва из 13 человек, сформировавшегося сразу после старта этапа. Сильный дождь, не прекращавшийся на протяжении всего этапа, заставил организаторов слегка изменить маршрута финального круга, чтобы избежать риска завалов. Дистанцию, опасный спуск, сократили на 1,1 км, но подъём Монтжуик в гонке остался. За 4 круга до конца гонки несколько атак предпринял Томас Фёклер (Europcar), но удачной оказалась атака Вестры, который использовал свои способности в разделке, чтобы в одиночку проехать до финиша, удержав преимущество.

Джон Дегенкольб, фото © Presssport25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб одержал в этом сезоне пятую, и самую крупную победу, выиграв классику Гент-Вевельгем, входящую календарь гонок Мирового тура. После неудачи на Милан-Сан-Ремо, когда прокол на финальном подъёме Поджио уничтожил шансы Дегенкольба на участие в борьбе за победу на гонке-монументе велоспорта, триумф на Гент-Вевельгем может послужить молодому гонщику достаточным утешением. Развитие событий на Гент-Вевельгем шло точно по сценарию спринтерской классики, а хорошая сухая погода способствовала тому, что группа до самого финиша оставалась большой. Два прохождения Кеммельберга не смогли разорвать группу.

 

Ближайшие старты

6 октября 2022

Gran Piemonte

6 октября 2022

Paris - Bourges

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • RVL
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (11)
    RVL-Фото

    Может захочет в Астану.. грегерем)) раз по вашим словам уже не генерал))

  • Earl57
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (11)
    Earl57-Фото

    Так в новостях писали, что он во французскую команду хотел. Не получилось...

    Агент Кинтаны ищет куда его пристроить. Журналисты собирают слухи, работа у них такая...

  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (82)
    s75-Фото

    Инеос: подтверждено - DS Раш уходит в норвежскиую команду, судя по всему Нарваес продлил контракт (или у него действующий и в этом году он не присутствовал на трансферном рынке - достоверной информации совсем мало)

  • s75
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (11)
    s75-Фото
    вот в новостях пишут, что нужен
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    velodoctor-Фото

    У Казахстана помимо Луца еще и Фёдоров, оба не статисты. Экс катюшинские Морено и Лоссада поедут)

  • drevgen
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    drevgen-Фото
    Пардон, еще в заявке на 2 французские гонки.
  • Серафим
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    Серафим-Фото
    Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й.
    Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам.
    Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук.
    Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    MVDP-Фото
    На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет.
    Там же есть общие требования к трассам.
    "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы:
    - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные
    пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник.
    - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки.
    - Трасса должна избегать травы и лугов.
    - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где
    это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)".
    И требования к велосипедам.
    "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются.
    Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)".
    Вот и посмотрим, кто во что горазд.
  • Ukrohypocrite
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    Ukrohypocrite-Фото
    Лучше в приазовье
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    velodoctor-Фото
    Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE