Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1922

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19221922
15 этапов за 222 ч 08 мин 06 сек
5373 км / 24.488 км/ч
120 на старте
38 на финише

   И вновь Тур де Франс (Tour de France) выиграл бельгийский гонщик. Фирман Ламбо (Firmin Lambot), уже побеждавший на Тур де Франс в 1919 году, повторил свой успех. Кроме того, он стал первым, кто победил в гонке, не выиграв ни одного этапа. Доминирование бельгийцев раздражало французскую аудиторию. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не нравилось сотрудничество гонщиков, ведь он мечтал, чтобы на Тур де Франс выявлялись индивидуальные способности спортсменов. Он клялся, что поменяет формат гонки, но этого не произошло, и формула Большой Петли осталась прежней.

   В первый раз в истории Тур де Франс преодолевались Коль д'Изоар (Col d'Izoard) и Коль де Вар (Col de Vars).

   И в 1922 году спонсоры всё ещё не были достаточно сильны, им вновь пришлось объединить усилия под общим названием "La Sportive". Снова гонщики были поделены на два класса – профессионалы (1-й) и любители (2-й). Французские спортсмены – братья Анри Пелиссье (Henri Pelissier) и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), прекратившие участие в Тур де Франс 1920 года, так и не уладили конфликт с Дегранжем и во второй раз отказались от участия в гонке.

Робер Жакино  На этот раз Тур де Франс протекал более динамично. Лидер гонки сменялся 5 раз, причём самым драматичным образом. На первых этапах главным действующим лицом гонки был Робер Жакино (Robert Jacquinot). Начиная с первого этапа, он лидировал, выиграл третий этап, финишировавший на велодроме в Бресте (Brest). Но на 4-м этапе Жакино трижды прокалывался и потерял много времени.

  Лидерство перехватил Эжен Кристоф (Eugene Christophe), ставший на тот момент самым зрелым гонщиком, который занял первое место в генеральной классификации, ведь ему было более 37 лет. На 6-м этапе гонщики должны были штурмовать Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), но маршрут поменяли. В горах лежали сугробы, и восхождение на Коль дю Турмале отменили. Во время 6-го этапа Филипп Тис (Philippe Thys), который шёл в генеральной классификации вторым за Кристофом, сломал колесо, потерял более трёх часов, что перечеркнуло его шансы на четвёртую победу в Тур де Франс.

  Также на 6-м этапе местный пастух предложил одному из гонщиков – Эмилю Массону (Emile Masson), срезать дорогу по узкой тропе. Массон последовал совету, но дорога была настолько плохая, что велосипед пришлось нести на себе, и он потерял даже больше времени, чем, если бы придерживался общего маршрута.

  С 7-го этапа лидерство перехватил Жан Алавуан (Jean Alavoine), мастер горовосхождений, он выиграл три этапа – в Байонне (Bayonne), Люшоне (Luchon) и Перпиньяне (Perpignan). Он укрепил свои позиции во время этапов по Южной Франции, на 10-м этапе его преимущество составляло 22 минуты.

   Прежний лидер Эжен Кристоф в третий раз за свою карьеру потерпел неудачу – во время подъёма на Коль дю Галибье (Col du Galibier) у него, как и в прошлые годы, сломалась вилка велосипеда. Кристофу пришлось подняться на вершину, а затем преодолеть весь спуск, прежде чем он смог её починить. В результате он потерял три часа.

Жан Алавуан  Но Алавуан, лидер гонки, также страдал от поломок. Цепь его велосипеда рвалась несколько раз, а чинить её пришлось под холодным проливным дождём. Алавуан подхватил простуду и не мог сражаться на равных со своими соперниками. На этом, неудачном для Алавуана этапе его атаковал Гектор Эсгем (Hector Heusghem), который отыграл более получаса и поднялся на 3-е место в генеральной классификации.

  На 12-м этапе Эсгем снова атаковал. Алавуан не смог за ним удержаться, потому что шесть раз за этап прокалывал колёса. Эсгем отыграл ещё 35 минут и перехватил лидерскую позицию. Его ближайшим соперником теперь был Ламбо, отстававший более чем на 10 минут. Казалось, что победитель гонки определился, но ни в чём нельзя было быть уверенным, особенно с теми строгими правилами, которые существовали тогда в гонке.

  На 13-м этапе Гектор Эсгем упал, попав колесом в яму, и сломал велосипед. По правилам он должен был самостоятельно ремонтировать его без чьей-либо помощи, но Эсгем велосипед вообще поменял. По некоторым источникам, судья Тур де Франс разрешил произвести замену велосипеда, но потом пересмотрел своё решение и оштрафовал Эсгема, добавив ему час. В результате Гектор Эсгем опустился на 4-е место, а Фирман Ламбо переместился на первое, с лёгкостью удержав лидерство до Парижа (Paris).

  Некоторые газеты называли Ламбо ненастоящим победителем, ведь он выиграл лишь потому, что Эсгема оштрафовали, на что Ферман Ламбо отвечал, что его отставание от Эсгема составляло всего 8 минут, что оставляло хорошие шансы бороться за победу. Но для французских болельщиков победителем, пусть только моральным, всё равно остался Жан Алавуан, именно его встречали, как героя.

  Победителем в категории «любители» стал француз Жозеф Пеллетье (Joseph Pelletier).

ЭТАП 1: 25 июня 1922: Paris - Le Havre, 388.0 км
1. Jacquinot Robert 15:11:48
ЭТАП 2: 27 июня 1922: Le Havre - Cherbourg, 364.0 км
1. Bellenger Romain 15:07:53
ЭТАП 3: 29 июня 1922: Cherbourg - Brest, 405.0 км
1. Jacquinot Robert 17:34:44
ЭТАП 4: 1 июля 1922: Brest - Les Sables d'Olonne, 412.0 км
1. Thys Philippe 15:16:24
ЭТАП 5: 3 июля 1922: Les Sables d'Olonne - Bayonne, 482.0 км
1. Alavoine Jean 19:27:45
ЭТАП 6: 5 июля 1922: Bayonne - Luchon, 326.0 км
1. Alavoine Jean 14:28:44
ЭТАП 7: 7 июля 1922: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Alavoine Jean 12:05:43
ЭТАП 8: 9 июля 1922: Perpignan - Toulon, 411.0 км
1. Thys Philippe 15:47:18
ЭТАП 9: 11 июля 1922: Toulon - Nice, 284.0 км
1. Thys Philippe 11:40:12
ЭТАП 10: 13 июля 1922: Nice - Briancon, 274.0 км
1. Thys Philippe 12:50:07
ЭТАП 11: 15 июля 1922: Briancon - Geneve, 260.0 км
1. Masson Emile (Sr) 10:49:14
ЭТАП 12: 17 июля 1922: Geneve - Strasbourg, 371.0 км
1. Masson Emile (Sr) 15:15:43
ЭТАП 13: 19 июля 1922: Strasbourg - Metz, 300.0 км
1. Gay Federico 12:02:34
ЭТАП 14: 21 июля 1922: Metz - Dunkerque, 433.0 км
1. Sellier Felix 17:07:09
ЭТАП 15: 23 июля 1922: Dunkerque - Paris, 340.0 км
1. Thys Philippe 14:36:57

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Firmin Lambot (Bel) 222h08'06"
2. Jean Alavoine (Fra) 41'15"
3. Felix Sellier (Bel)  42'02"

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017  2018  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • Earl57
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Почему то я верю что после дня отдыха вторник этап , ГВА подходит средние горки все на плато 600 метров подъемы соответсенно даже километра нет набора высоты все в длину 10 км , то есть градиент не за предельный 8-8.5 процентов финиш со спуска приправильно построенной тактике за два км отставать и со спуска въезжать

    Вы уверены, что смотрели альтиметрию 10-го этапа, а не какого-то другого? Три горы первой категории и одна высшей, подъемы по 6-8 км протяженностью, максимальный градиент больше 12%. И давно Коль де Коломбье стала "средней горкой"? Плюс новый подъем с 2 км гравийной дороги без асфальта.

  • Адриен
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Адриен-Фото
    СЛУШАЙТЕ, ЭТО ВАС НЕВОЗМОЖНО ЧИТАТЬ !!! Вы хотите, чтобы здесь в комментариях все были одинаковы, как солдаты в строю !?!? Ведь весь интерес - именно в РАЗНОСТИ мнений - нравятся некоторые из них ЛИЧНО вам или нет, считаете вы их верными, правильными или нет . Ну не надоело ли по ОБЩЕЙ струнке ходить ? Спорте, доказывайте, но не ОСКОРБЛЯЙТЕ ! Ведь людей, которые пишут комментарии, делятся своими мыслями и впечатлениями мы в большинстве лично не знаем. К чему это ВЫСОКОМЕРНОЕ отношение "через губу" - мол, я обладаю истиной в последней инстанции, а этот и этот ересь пишут, только потому что я с ними не согласен? Что же вы такие , извините, злые и нетерпимые просто к чужой точке зрения, даже если она и неверна ?
  • Volodia1987
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Volodia1987-Фото
    Во вторник посмотрим какова Катюша в горах.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    К слову на олимпийских играх господа Фрум и Томас почти по три минуты словили. Так что от настроя на гонку многое зависит.
  • Mikael
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Mikael-Фото
    Посмотрел стату. У Кочеткова за последние годы есть отличные выступления в горах. Выступает не ровно. Где-то выдает топ результат и может приехать вместе с Нибали или Ару. Где-то не тянет/забивает/берет передышку. В этом году на самых топовых горных этапах Дофинэ был в 30. Не плохо.
  • veloster
    Николя Порталь: «Есть вероятно ... (11)
    veloster-Фото

    Не понятно, зачем об этом вообще сейчас говорить? У Порталя от эйфории башку что-ли снесло?

  • кнд
    Ричи Порт сошёл с Тур де Франс ... (5)
    кнд-Фото

    Цитата: veloster
    По-моему, никто даже не удивлен. Все привыкли, и все знают, что рано или поздно это с ним случится. Может ему надо было лучше на Вуэльте сосредоточиться? 
     

    Лучше на шахматах сосредотачиваться.

  • veloster
    Ричи Порт сошёл с Тур де Франс ... (5)
    veloster-Фото

    По-моему, никто даже не удивлен. Все привыкли, и все знают, что рано или поздно это с ним случится. Может ему надо было лучше на Вуэльте сосредоточиться? Там шансов упасть меньше и конкуренция поменьше.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Почему то я верю что после дня отдыха вторник этап , ГВА подходит средние горки все на плато 600 метров подъемы соответсенно даже километра нет набора высоты все в длину 10 км , то есть градиент не за предельный 8-8.5 процентов финиш со спуска приправильно построенной тактике за два км отставать и со спуска въезжать ,я думаю это по силам, фруму уже надо почти две минуты привезти . Квятковский не известно отойдет или нет. Томас не лучший спусковик ,да и зачем какой смысл ,есть разделка где могут кинуть, и она впереди . Скай даже на Джиро постарался оттянуть на как можно позже майку что бы не тянуть . Хоть и моторы ,но батарейки не вечные.Я видел по другому все это . ГВА команды в расчёт не берут . Сегодня никто не строился специально. Только отъезды лидеров , а грегари у многих тоже в группе были но сидели в глубине, видно требовался только если на замены колёс и велосипедов. Ни одна команда из потенциальных генеральщиков до сих пор не брали инициативу на себя ,только Скай один раз открылся когда ирландец отстал, а там уже и финишеры подхватили дальше. Пока все готовятся к третьей неделе и стараются минимизировать потери и не упасть как можно меньше раз. Я думаю при дополнительном времени которое он имел но потерял ,ГВА имел все шансы стать гонщиком как когда то Воклер и Ночентини. Неделю полторы поездить в майке лидера. Их тоже никто не принимал в расчёт и вся классифика распрнделилась как и ожидали. Есть другой вариант, что ГВА хочет выйти из классифики и поездить в отрывах за этапами. Смутная перспектива как по мне . Тем более есть риск закрытия команды и результат нужен всем. Во вторник в это время будем обсуждать ))))) К редакции вопрос как насчёт чемпионата Европы ?
  • Rokka
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (44)
    Rokka-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Организаторы, просто жесть устроили гонцам. Покалечили уйму народу. И рады. Порт, че сказать, просто проклятие. Ван Гардерен, ошарашен. Барде, герой дня.Нибали, везунчик и стратег. Кинтана, проскочил, Ланда, неопытен, Вальверде, старый битый волк, Фульсанг, плохая поддержка. Фрум, молодец. Томас, лучше идет Фрума.Уран, обстоятельства.Все в десятке генеральщики.
    Интересно с чего этого Ланда не опытен? С того что его раньше не сбивали французы? Вашу ересь уже невозможно читать!

    И про Фульсанга вообще смех. Да он эти два дня должен быть благодарен команде, которая его вытаскивает изо всех передряг.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE