1922
15 этапов за 222 ч 08 мин 06 сек
5373 км / 24.488 км/ч
120 на старте
38 на финише

   И вновь Тур де Франс (Tour de France) выиграл бельгийский гонщик. Фирман Ламбо (Firmin Lambot), уже побеждавший на Тур де Франс в 1919 году, повторил свой успех. Кроме того, он стал первым, кто победил в гонке, не выиграв ни одного этапа. Доминирование бельгийцев раздражало французскую аудиторию. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не нравилось сотрудничество гонщиков, ведь он мечтал, чтобы на Тур де Франсе выявлялись индивидуальные способности спортсменов. Он клялся, что поменяет формат гонки, но этого не произошло, и формула Большой Петли осталась прежней.

   В первый раз в истории Тур де Франс преодолевались Коль д'Изоар (Col d'Izoard) и Коль де Вар (Col de Vars).
   И в 1922 году спонсоры всё ещё не были достаточно сильны, им вновь пришлось объединить усилия под общим названием "La Sportive". Снова гонщики были поделены на два класса – профессионалы (1-й) и любители (2-й). Французские спортсмены – братья Анри Пелиссье (Henri Pelissier) и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), прекратившие участие в Тур де Франс 1920 года, так и не уладили конфликт с Дегранжем и во второй раз отказались от участия в гонке.

Робер Жакино  На этот раз Тур де Франс протекал более динамично. Лидер гонки сменялся 5 раз, причём самым драматичным образом. На первых этапах главным действующим лицом гонки был Робер Жакино (Robert Jacquinot). Начиная с первого этапа, он лидировал, выиграл третий этап, финишировавший на велодроме в Бресте (Brest). Но на 4-м этапе Жакино трижды прокалывался и потерял много времени.

  Лидерство перехватил Эжен Кристоф (Eugene Christophe), ставший на тот момент самым зрелым гонщиком, который занял первое место в генеральной классификации, ведь ему было более 37 лет. На 6-м этапе гонщики должны были штурмовать Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), но маршрут поменяли. В горах лежали сугробы, и восхождение на Коль дю Турмале отменили. Во время 6-го этапа Филипп Тис (Philippe Thys), который шёл в генеральной классификации вторым за Кристофом, сломал колесо, потерял более трёх часов, что перечеркнуло его шансы на четвёртую победу в Тур де Франсе.

  Также на 6-м этапе местный пастух предложил одному из гонщиков – Эмилю Массону (Emile Masson), срезать дорогу по узкой тропе. Массон последовал совету, но дорога была настолько плохая, что велосипед пришлось нести на себе, и он потерял даже больше времени, чем, если бы придерживался общего маршрута.

  С 7-го этапа лидерство перехватил Жан Алавуан (Jean Alavoine), мастер горовосхождений, он выиграл три этапа – в Байонне (Bayonne), Люшоне (Luchon) и Перпиньяне (Perpignan). Он укрепил свои позиции во время этапов по Южной Франции, на 10-м этапе его преимущество составляло 22 минуты.

   Прежний лидер Эжен Кристоф в третий раз за свою карьеру потерпел неудачу – во время подъёма на Коль дю Галибье (Col du Galibier) у него, как и в прошлые годы, сломалась вилка велосипеда. Кристофу пришлось подняться на вершину, а затем преодолеть весь спуск, прежде чем он смог её починить. В результате он потерял три часа.

Жан Алавуан  Но Алавуан, лидер гонки, также страдал от поломок. Цепь его велосипеда рвалась несколько раз, а чинить её пришлось под холодным проливным дождём. Алавуан подхватил простуду и не мог сражаться на равных со своими соперниками. На этом, неудачном для Алавуана этапе его атаковал Гектор Эсгем (Hector Heusghem), который отыграл более получаса и поднялся на 3-е место в генеральной классификации.

  На 12-м этапе Эсгем снова атаковал. Алавуан не смог за ним удержаться, потому что шесть раз за этап прокалывал колёса. Эсгем отыграл ещё 35 минут и перехватил лидерскую позицию. Его ближайшим соперником теперь был Ламбо, отстававший более чем на 10 минут. Казалось, что победитель гонки определился, но ни в чём нельзя было быть уверенным, особенно с теми строгими правилами, которые существовали тогда в гонке.

  На 13-м этапе Гектор Эсгем упал, попав колесом в яму, и сломал велосипед. По правилам он должен был самостоятельно ремонтировать его без чьей-либо помощи, но Эсгем велосипед вообще поменял. По некоторым источникам, судья Тур де Франс разрешил произвести замену велосипеда, но потом пересмотрел своё решение и оштрафовал Эсгема, добавив ему час. В результате Гектор Эсгем опустился на 4-е место, а Фирман Ламбо переместился на первое, с лёгкостью удержав лидерство до Парижа (Paris).

  Некоторые газеты называли Ламбо ненастоящим победителем, ведь он выиграл лишь потому, что Эсгема оштрафовали, на что Ферман Ламбо отвечал, что его отставание от Эсгема составляло всего 8 минут, что оставляло хорошие шансы бороться за победу. Но для французских болельщиков победителем, пусть только моральным, всё равно остался Жан Алавуан, именно его встречали, как героя.

  Победителем в категории «любители» стал француз Жозеф Пеллетье (Joseph Pelletier).

ЭТАП 1: 25 июня 1922: Paris - Le Havre, 388.0 км
1. Jacquinot Robert 15:11:48
ЭТАП 2: 27 июня 1922: Le Havre - Cherbourg, 364.0 км
1. Bellenger Romain 15:07:53
ЭТАП 3: 29 июня 1922: Cherbourg - Brest, 405.0 км
1. Jacquinot Robert 17:34:44
ЭТАП 4: 1 июля 1922: Brest - Les Sables d'Olonne, 412.0 км
1. Thys Philippe 15:16:24
ЭТАП 5: 3 июля 1922: Les Sables d'Olonne - Bayonne, 482.0 км
1. Alavoine Jean 19:27:45
ЭТАП 6: 5 июля 1922: Bayonne - Luchon, 326.0 км
1. Alavoine Jean 14:28:44
ЭТАП 7: 7 июля 1922: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Alavoine Jean 12:05:43
ЭТАП 8: 9 июля 1922: Perpignan - Toulon, 411.0 км
1. Thys Philippe 15:47:18
ЭТАП 9: 11 июля 1922: Toulon - Nice, 284.0 км
1. Thys Philippe 11:40:12
ЭТАП 10: 13 июля 1922: Nice - Briancon, 274.0 км
1. Thys Philippe 12:50:07
ЭТАП 11: 15 июля 1922: Briancon - Geneve, 260.0 км
1. Masson Emile (Sr) 10:49:14
ЭТАП 12: 17 июля 1922: Geneve - Strasbourg, 371.0 км
1. Masson Emile (Sr) 15:15:43
ЭТАП 13: 19 июля 1922: Strasbourg - Metz, 300.0 км
1. Gay Federico 12:02:34
ЭТАП 14: 21 июля 1922: Metz - Dunkerque, 433.0 км
1. Sellier Felix 17:07:09
ЭТАП 15: 23 июля 1922: Dunkerque - Paris, 340.0 км
1. Thys Philippe 14:36:57

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Firmin Lambot (Bel) 222h08'06"
2. Jean Alavoine (Fra) 41'15"
3. Felix Sellier (Bel)  42'02"

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017   2018  

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Cristal
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    Cristal-Фото

    Хотелось бы ещё получить информацию, впечатления и так далее, болельщиков, которые не пожалели времени и пришли увидеться с велокомандой в Астане



    На фото Витторио Брумотти - теперь будет выкрутасываться за Астану или только на презентации?

  • ktilp-12
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    ktilp-12-Фото

    Судя по метеосводке в этом году -8 гр., а в прошлый раз  минус 38-40гр, Астана их встретила "теплой погодой". Ждем интересную презентацию и  материалы об этом на Veloive.

  • Cristal
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    Cristal-Фото

    Баурсаки )) Конец диете ))

  • Zhanzhak
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    Zhanzhak-Фото
    И погода сегодня, как и в прошлом году. В своём репертуаре. Добро пожаловать!
  • velodoctor
    Бауке Моллема поедет Джиро д' ... (3)
    velodoctor-Фото

    Молема в порядке. Верю в его подиум на джиро. Главное без падений.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Бауке Моллема поедет Джиро д' ... (3)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Это значит, что гонка может быть менее контролируемой, и пять-шесть ребят из Sky не начнут раздавать. Думаю, это мне подходит».

    да Скаю ваще пофиг на Джиро)

    так что у Бауке есть все шансы на подиум.

    везения бы еще немного.

     

  • Адриен
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (12)
    Адриен-Фото

    Сначала ЗАРАНЕЕ ЧЕСТНО сказал , что завершает карьеру, затем - не менее ЧЕСТНО - заявил, что то "ЗАРАНЕЕ" отменяется и он ЗАРАНЕЕ ЧЕСТНО объявляет о ее продолжении, сейчас - так же ЧЕСТНО - передумывает, похеривает предыдущее "ЗАРАНЕЕ" и снова ЗАРАНЕЕ заявляет об отставке . Действительно, что дискутировать то ? Только не совсем понятно - когда он понял, что не потянет - во время первого " ЧЕСТНОГО ЗАРАНЕЕ" или третьего ? И как быть со вторым - наверняка таким же ЧЕСТНЫМ ? И где теперь гарантия, что не появится ЧЕТВЕРТОЕ ? До начала сезона еще есть время . Можно еще раза три-четыре ЧЕСТНО передумать - ЗАРАНЕЕ.

  • marketbk
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (24)
    marketbk-Фото
    Кандидат на должность президента федерации велоспорта России.
  • explosiveua
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (12)
    explosiveua-Фото

    девочка-це... мАладец.
    сперва да, потом нет, но в конце 2016 сезона опять да, и сейчас - опять нет
    АЗПХАХАХАХА

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE