Страницы истории велоспорта: Тур де Франс  - 1929

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1929
1929
22 этапа за 186 ч 39 мин 15 сек
5256 км  /  28.320 км/ч
155 на старте
60 на финише

   Перед началом Тур де Франс (Tour de France) все ожидали, что баталия за генеральную классификацию развернется между Николя Францем (Nicolas Frantz), победителем двух предыдущих версий гонки, и Люсьеном Бюйссе (Lucien Buysse), бельгийцем, триумфатором гонки 1926 года.
   В 1928 году большинство этапов Тур де Франс проходили в формате командной гонки на время с раздельным стартом. Организаторы предприняли этот шаг с целью добавить зрелищности равнинным этапам, однако публика, наоборот, стала терять интерес к гонке. В результате, в 1929 было решено вернуться к привычному формату проведения Тур де Франс, а командные «разделки» планировалось провести лишь на трех этапах (12, 19, 20), где, как ожидалось, средняя скорость гонки не превысит 30 км/ч.

   На предыдущем Тур де Франс весь подиум заняли представители одной команды («Alcyon»). Организаторы Тур де Франс хотели, чтобы гонщики демонстрировали прежде всего свои индивидуальные возможности, поэтому было принято решение разделить всех участников на две категории: категория «А» (профессионалы) и «гонщики-туристы» (полупрофессионалы и любители). Таким образом, официально команд, как таковых, на старте гонки не было. Гонщикам также запретили прибегать к посторонней помощи в случае проколов или механических проблем.

   Старт гонке был дан 30 июня в Париже (Paris). На начальном отрезке гонки борьба была очень плотной. Эме Доше (Aime Dossche), выиграв стартовый этап, сохранял лидерство до четвертого этапа, на котором Морис де Вале (Maurice De Waele) и Луи Де Ланнуа (Louis De Lannoy) убежали от пелотона. Де Ланнуа выиграл этап, а Де Вале захватил лидерство в генеральной классификации.

   На седьмом этапе Де Вале, дважды проколовшись, остался позади основной группы. На финише же этапа выяснилось, что сразу трое гонщиков с одинаковым временем претендуют на лидерство в общем зачете. Подобная ситуация не была прописана в тогдашних правилах, и, в итоге все трое вышли на старт восьмого этапа в «желтой майке». Однако, в тот же день у гонки появился единоличный лидер – им стал Гастон Ребри (Gaston Rebry).

Maurice De Waele   На первом горном этапе (этап 9) Люсьен Бюйссе, выступавший нынче в категории «туристов», предпринял попытку раннего отрыва, поднявшись первым на Коль д'Обиск (Col d'Aubisque). На спуске его догнали Де Вале и Виктор Фонтэн (Victor Fontan). У Де Вале случился прокол и он потерял восемь минут. На финише Фонтэна сумел обойти испанский гонщик Сальвадор Кардона (Salvador Cardona), но и второго места 37-летнему Фонтэну оказалось достаточно, чтобы стать лидером гонки. Надев «желтую майку», Фонтэн стал вторым (после Эжена Кристофа (Eugene Christofe) в списке самых возрастных гонщиков, когда-либо ее примерявших.

   А спустя день произошла настоящая драма. Проехав лишь семь километров этапа, Фонтэн ломает вилку колеса. Одни утверждали, что он не сумел увернуться от выскочившей на дорогу собаки. По другой версии он просто упал в придорожную канаву. Как говорят, он постучал чуть ли не в каждый дом расположенной рядом деревушки, прежде чем сумел найти велосипед.

   Согласно вновь принятым правилам, замена велосипеда не разрешалась, поэтому Фонтэну пришлось привязать свой сломанный велосипед за спиной. Однако, в тот день он, словно, притягивал к себе всякого рода напасти. Едва отправившись в погоню за пелотоном, он прокололся… Понимая, что ему не суждено догнать лидеров, он, по словам очевидцев, безмолвно опустился на обочину дороги и зарыдал.

   После десятого этапа лидерство в гонке вновь перешло к Де Вале. Драматические события не обошли стороной и его. Почти полностью истощенный физически, он рухнул на землю за час до старта этапа в Гренобле (Grenoble). Товарищи по команде усадили его в седло и привезли к месту старта. Весь этап они прикрывали своего лидера от атак соперников. В конечном счете Де Вале удалось добраться до финиша гонки и выиграть Тур де Франс. Виктор Фонтэн получил награду от газеты “L’ Auto” как «лучший горовосходитель» (meilleur grimpeur).

   Однако директор гонки Анри Дегранж (Henri Desgrange) был разочарован. Позже он напишет: «Почему никто из гонщиков не предпринимал никаких решительных атак, чтобы отобрать «желтую майку» у Де Вале? Такой ход гонки девальвирует ценность победы. В итоге мы получили «умирающего» победителя».

   Но и сами организаторы Тур де Франс были подвергнуты критике. Вот что написал журналист Луи Делбла (Louis Delblat): «Как может гонщик потерять победу в Тур де Франс только лишь из-за поломки велосипеда? Правилами должно предусматриваться наличие автомобиля с запасными велосипедами, следующего за пелотоном. Вы можете проиграть Тур де Франс гонщику, который сильнее вас, но вы не должны проигрывать гонку из-за нелепой поломки велосипеда».

   Всем было понятно, что правила гонки нуждаются в серьезном пересмотре. Один из журналистов написал тогда: «Что нужно сделать, чтобы «вытащить» гонку из этой скучной рутины? Новые идеи!»

   И эти идеи были не за горами…

ЭТАП 1: 30 июня 1929: Paris - Caen, 206.0 км
1. Dossche Aime-Alfons 05:55:21
ЭТАП 2: 1 июля 1929: Caen - Cherbourg, 140.0 км
1. Leducq Andre 04:20:51
ЭТАП 3: 2 июля 1929: Cherbourg - Dinan, 199.0 км
1. Taverne Omer 06:21:03
ЭТАП 4: 3 июля 1929: Dinan - Brest, 206.0 км
1. Delannoy Lode 06:41:54
ЭТАП 5: 4 июля 1929: Brest - Vannes, 208.0 км
1. Van Slembrouck Gustaaf 06:29:03
ЭТАП 6: 5 июля 1929: Vannes - Les Sables d'Olonne, 204.0 км
1. Le Drogo Paul 06:23:14
ЭТАП 7: 6 июля 1929: Les Sables d'Olonne - Bordeaux, 285.0 км
1. Frantz Nicolas 09:13:07
ЭТАП 8: 7 июля 1929: Bordeaux - Bayonne, 182.0 км
1. Moineau Julien 05:36:25
ЭТАП 9: 8 июля 1929: Bayonne - Luchon, 363.0 км
1. Cardona Balbastre Salvador 16:31:57
ЭТАП 10: 10 июля 1929: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Demuysere Jef 11:42:48
ЭТАП 11: 12 июля 1929: Perpignan - Marseille, 366.0 км
1. Leducq Andre 13:37:29
ЭТАП 12: 14 июля 1929: Marseille - Cannes, 191.0 км
1. Bidot Marcel 05:57:45
ЭТАП 13: 15 июля 1929: Cannes - Nice, 133.0 км
1. Faure Benoit 04:52:18
ЭТАП 14: 16 июля 1929: Nice - Grenoble, 333.0 км
1. Rebry Gaston 13:19:06
ЭТАП 15: 18 июля 1929: Grenoble - Evian, 329.0 км
1. Vervaecke Julien 13:03:37
ЭТАП 16: 20 июля 1929: Evian - Belfort, 283.0 км
1. Pelissier Charles 09:34:05
ЭТАП 17: 22 июля 1929: Belfort - Strasbourg, 145.0 км
1. Leducq Andre 04:27:24
ЭТАП 18: 23 июля 1929: Strasbourg - Metz, 165.0 км
1. Leducq Andre 05:47:10
ЭТАП 19: 24 июля 1929: Metz - Charleville, 159.0 км
1. Van Rysselberghe Bernard 04:44:06
ЭТАП 20: 25 июля 1929: Charleville - Malo les Bain, 270.0 км
1. De Waele Maurice 09:16:16
ЭТАП 21: 27 июля 1929: Malo les Bain - Dieppe, 234.0 км
1. Leducq Andre 09:03:52
ЭТАП 22: 28 июля 1929: Dieppe - Paris, 332.0 км
1. Frantz Nicolas 12:19:19

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Maurice De Waele (Bel) 186h39'16"
2. Giuseppe Pancera (Ita) 44'23"
3. Jef Demuysere (Bel) 57'10"

 

 

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997   1998   1999 2000 2001 2002 2003
2004   2005  2006   2007   2008   2009   2010   2011  2012  2013 2014  2015   2016  2017 2018  
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

 

Copyright © VeloLIVE.com  Все права защищены

 

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

12 - 17 февраля 2019

Colombia 2.1

14 - 17 февраля 2019

Tour de la Provence

16 - 21 февраля 2019

Tour of Oman

17 февраля 2019

Trofeo Laigueglia

17 февраля 2019

Clasica de Almeria

20 - 24 февраля 2019

Vuelta a Andalucia

20 - 24 февраля 2019

Volta ao Algarve

24 февраля - 2 марта 2019

UAE Tour

2 марта 2019

Omloop Het Nieuwsblad

3 марта 2019

Kuurne-Bruxelles-Kuurne


ОПРОС

Будете ли вы следить за гонкой Colombia 2.1?

Комментарии

  • motte
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    motte-Фото

    Цитата: kwwk
    Алафилип конечно же грамотно отпассажирил на последней десятке, но завтра его также грамотно в горе колумбийцы и разберут.

    Красивый этап

    Пересмотрел на ютюбе

    И слова колумбийского  комментатора Ай яй в адрес алафилипа,  не выходившего на смену:-)....соса устал плечом дергать

  • motte
    Вуэльта Мурсии-2019. Луис Леон ... (6)
    motte-Фото

    Астана, красиво все так!

  • rude_rider
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    rude_rider-Фото

    У Лопеса всегда были проблемы с тактикой..к сожалению пока ему это не настроили.

    в прошлый раз он уже проигрывал так

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Как по мне ,ошибся сильно Лопес. Нельзя было столько тратится и догонять ,эти атаки на верху горы с первой позиции ,какой то он тактически не подготовленный , может я чего и не понял, но мне кажется его по голове не погладят . Скай то же не понятно что творит , слаженности и организованности действий нет. Сзади вся команда тянет , впереди Соза выходит на смены !!!!! Потом видно ему пистон вставили ,куда надо, хоть начал атаковать что бы рвать ритм,. Вообще гонка показывает до всех этих этапов , что первые номера команд не готовы физически , Берналь, Кинтана, Лопес, Уран. Хорошо едут вторые номера , Контрерас, терминатор какой то))) очень много работы делает, Карапас, Соза, Мартинес. Вчера Осорио молодец ,если бы не падал на Джиро молодой и не потерял эти 2 минуты,я не уверен что Власов смог бы выиграть, сейчас проявляет свой истинный талант, главное что бы не расслабился и не растолстел в Италии, это многих южноамериканцев губит. Посмотрим сегодняшний этап ,как по мне то Алафилип в лучшей кондиции чем все остальные конкуренты ,может Лопес ещё,но он безголовый если ума не прибавится то сам себя перхитрит. Все так уверены что Алафилип потеряет майку???.
  • Sezar
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    Sezar-Фото

    Интересно, что из всего Ская едет пока только новичок Соса.

  • Бакеша
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    Бакеша-Фото
    Я смотрю в прямом эфире tiz cycling live
  • rude_rider
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    rude_rider-Фото

    где смотрите лайв?

    если можно ссылку киньте и когда начало

  • EL-Fenomeno
    Тур Омана-2019. Этап 1 (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Для Алекса это уже 9 победа на Омане в его карьре, и, к слову, Кристофф не пропустил ещё ни одного этого Тура - юбилейное, 10-е участие подряд!

  • Astanaforever
    Тур Колумбии-2019. Этап 5 (10)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Бакеша
    Еще 1 км в гору было бы, Супермен победил бы! А так, у Алафилиппа на таком рельефе победит нелегко
    Завтра алафилипа отцепят, я думаю. Мартинез, Соса, Лопес...вот кто будут биться за корону.А Берналь отставание больше минуты мловил. Будем надеятся на уже опытного Лопеса. Должен разобрать их. Надеюсь получится у него.
  • Бакеша
    Вуэльта Мурсии-2019. Луис Леон ... (6)
    Бакеша-Фото
    Лопес тоже сегодня отличился в туре Колумбии заняв второе место

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE