Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1965

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1965
22 этапа за 121 ч 8 мин 16 сек
3951 км / 34.270 км/ч
100 на старте
81 на финише

  Впервые Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует за пределами Италии, в Республике Сан-Марино (San Marino). В этот раз Милан (Milano) не был выбран ни для старта гонки, ни для финала, только как старт 14-го этапа. Стартуя из Сан-Марино, гонка движется на юг, через 13 этапов большой авиа перелет на север в Милан. На этапе Таормина (Taormina) - Милан была наивысшая вершина гонки Чима Коппи (Cima Coppi), название ставшие нарицательным и отождествляющиеся с самой высокой вершиной на маршруте гонки.

  Витторио Адорни (Vittorio Adorni) чувствует себя в превосходной физической форме, именно его называют главным фаворитом. Микеле Данчелли (Michele Dancelli) победитель первого этапа от Сан-Марино до Перуджи (Perugia) и, соответственно, обладатель розовой майки Джиро д'Италия - 1965. Затем лидеры сменяли друг друга на каждом этапе - Карло Кьяппано (Carlo Chiappano), Лучано Гальбо (Luciano Galbo) и Альбано Негро (Albano Negro) (два этапа).

  На этапе Авеллино (Avellino) - Потенца (Potenza) Витторио Адорни отрывается от Франко Биттоси (Franco Bitossi) - на 2 минуты 28 секунд, от Марчелло Муньяини (Marcello Mugnaini) - на 2 минуты 54 секунды и от Вито Такконе (Vito Taccone) - на 4 минуты 21 секунду, завоевывая первое место в генеральной классификации. Два дня спустя Бруно Меалли (Bruno Mealli) уезжает в отрыв, победа на этапе приносит ему розовую майку, которую ему удается удержать на протяжении пяти этапов. На 13-м этапе, проходила индивидуальная гонка на время, Адорни выигрывает ее и снова возглавляет генеральную классификацию Джиро д'Италия - 1965.

  После авиа перелета из Катании (Catania) до Милана, на 19-м этапе Адорни укрепил свое преимущество. На следующем этапе на вершине Пассо делло Стельвио (Passo dello Stelvio), которая была первой Чима Коппи в истории Джиро д'Италия, произошел оползень и перекрыв дорогу за 300 метров до финиша. Велосипедисты, преодолевали препятствие пешком, первым к финишу пришел Грациано Баттистини (Graziano Battistini).

  На последнем этапе Джиро д'Италия - 1965 Адорни без особых осложнений финишировал победителем Джиро д'Италия, его преимущество над ближайшим  преследователем составляло 11 минут 26 секунд. Феличе Джимонде (Felice Gimondi), 22-летний дебютант Джиро д'Италия, финишировал на третьей позиции.

ЭТАП 1: 15 мая 1965: San Marino - Perugia, 98.00 km
1. DANCELLI Michele
ЭТАП 2: 16 мая 1965: Perugia - L'Aquila, 180.00 km
1. CARLESI Guido
ЭТАП 3: 17 мая 1965: L'Aquila - Rocca di Cambio, 199.00 km
1. GALBO Luciano
ЭТАП 4: 18 мая 1965: Rocca di Cambio - Benevento, 239.00 km
1. DURANTE Adriano
ЭТАП 5: 19 мая 1965: Bevenento - Avelino, 175.00 km
1. DANCELLI Michele
ЭТАП 6: 20 мая 1965: Avellino - Potenza, 161.00 km
1. ADORNI Vittorio
ЭТАП 7: 21 мая 1965: Potenza - Maratea, 164.00 km
1. ARMANI Luciano
ЭТАП 8: 22 мая 1965: Maratea - Catanzaro, 103.00 km
1. MEALLI Bruno
ЭТАП 9: 23 мая 1965: Catanzaro - Reggio Calabria, 161.00 km
1. DURANTE Adriano
ЭТАП 10: 24 мая 1965: Messina - Palermo, 260.00 km
1. MELDOLESI Domenico
ЭТАП 11: 25 мая 1965: Palermo - Aggrigento, 146.00 km
1. CARLESI Guido
ЭТАП 12: 26 мая 1965: Agrigento - Siracusa, 230.00 km
1. MARCOLI Raffaele
ЭТАП 13: 27 мая 1965: Catania - Taormina, 50.00 km
1. ADORNI Vittorio
ЭТАП 14: 28 мая 1965: Milano - Novi Ligure, 100.00 km
1. GRASSI Danilo
ЭТАП 15: 29 мая 1965: Novi Ligure - Diano Marina, 223.00 km
1. MEALLI Bruno
ЭТАП 16: 30 мая 1965: Diano Marina - Torino, 205.00 km
1. PIFFERI Aldo
ЭТАП 17: 1 июня 1965: Torino - Biandronno, 163.00 km
1. MARCOLI Raffaele
ЭТАП 18: 2 июня 1965: Biandronno - Saas Fee, 178.00 km
1. ZILIOLI Italo
ЭТАП 19: 3 июня 1965: Saas Fee - Madesimo, 282.00 km
1. ADORNI Vittorio
ЭТАП 20: 4 июня 1965: Madesimo - Passo Stelvio, 160.00 km
1. BATTISTINI Graziano
ЭТАП 21: 5 июня 1965: Bormio - Brescia, 179.00 km
1. BITOSSI Franco
ЭТАП 22: 6 июня 1965: Brescia - Firenze, 295.00 km

1. BINGGELI René

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Vittorio Adorni (Ita) 121h08'16"
2. Italo Zilioli (Ita) 11'26"
3. Felice Gimondi (Ita) 12'49"
 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017   2018   2019   2020   2021   2022 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • marketbk
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (10)
    marketbk-Фото

    Да уж, ладно промолчу. Все сказал в новости, когда он решил продолжить. Эта, только потверждает сказанное тогда.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Давиде Ребеллин и Штефан Шумах ... (1)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    урра) Давиде снова с нами)

    мало таких харизматичных гонщиков в велоспорте осталось)

    я искренне рад и желаю всяческих побед))

  • SSC
    Повышение мощности велогонщика ... (13)
    SSC-Фото

    возможно , рациональное зерно в этом есть ,но эта методикак ,как кажется - на один этап , после которого , нужно будет довольно существенно востанавливать гонщика если конечно расчитывать на него в дальнейшем , ну а если загнать как лошадь до смерти или "списания в утиль "  то очень класная стратегия и экономия на воде !

  • SSC
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (10)
    SSC-Фото

    Ну собственно единственно правильное решение для Родригиса чтоб не позориться потом на гонках , стратегия полуить рейтинговые очки для регистрации команды а потом "слиться" полностью оправдала себя . Ну а Родригес получил видимо за это неплохую прибавку к пенсии. 

  • W3105
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (10)
    W3105-Фото

    Какие уж тут,дискуссии, нет так нет. Пусть отдыхает

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (10)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    чо набросились то(

    Пуррито профи-понял что не потянет,что нет мотивации и ЧЕСТНО сказал про это ЗАРАНЕЕ.

    достойный поступок достойного человека.

    не вижу тут НИКАКОЙ проблемы и повода для дискуссий.

  • serega105
    Команда Bahrain-Merida подписа ... (7)
    serega105-Фото

    кудри-то пообстриг..

  • EL-Fenomeno
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (10)
    EL-Fenomeno-Фото

     

    Цитата: Александра
    Мда... тут еду, тут не еду....

    Ну прям как в том сериале "то хочу, то не хочу, то буду, то не буду"

  • fbimax
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (10)
    fbimax-Фото

    Не берусь судить, лично человека не знаю, но есть подозрения, что причиниой не выигрыша ни одного гранд-тура, стали его внутренние колебания, невозможность принять одно единственное верное решение, по крайней мере все его последния действия вызывают недоумение.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE