4-й этап Тура Романдии-2016 с набором высоты 3300 м и двойным прохождением подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) проходил под дождём и при температуре +5 градусов. На этом королевском горном этапе лидирующий в общем зачёте 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана защитил майку лидера, а его товарищ по команде Йон Исагирре, финишировав 2-м, сумел улучшить свою позицию в генеральной классификации, поднявшись на 3-е место.
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) стал победителем королевского горного 4-го этапа Тура Романдии-2016. Он был нацелен на борьбу за этот этап перед стартом. Крис Фрум, который является двукратным победителем Тура Романдии, из-за прокола на 2-м этапе потерял шанс бороться за общий зачёт. И сегодня он атаковал за 40 км до финиша, уехал от группы вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC), добрал отрыв дня, а затем сбросил сначала гонщиков из отрыва дня, а затем Тиджея Ван Гардерена. На вершине финального подъёма за 4 км до финиша составляло 36 секунд.
Крис Фрум (Chris Froome) одержал победу на 4-м этапе Тура Романдии-2016, проходившим в сложных погодных условиях, под дождём, при температуре около +5 градусов. 30-летний британский гонщик команды Sky атаковал за 38 км до финиша вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC). За 35 км до финиша Фрум и Ван Гардерен добрали ранний отрыв, в котором находились Павел Кочетков (KATUSHA) и Боб Юнгельс (Trek-Segafredo). На последнем прохождении подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) протяженность 8.9км, 512-1200м, перепад - 688м, средний градиент 7.8%, максимальный - 12% Крис Фрум пошёл первым колесом, задавая темп, и гонщики раннего отрыва выпали, а затем Крис Фрум за 7,4 км сбросил и своего попутчика Тиджея Ван Гардерена, поехав в одиночку.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) третий раз в этом сезоне занимает 2-е место в своей коронной дисциплине – индивидуальной гонке на время. На 3-м этапе Тура Романдии-2016 он уступил победителю, французскому гонщику команды FDJ Тибо Пино 2 секунды. 3-й этап Тура Романдии-2016 – индивидуальная гонка на время, изменил общий зачёт. Наиро Кинтана (Movistar) сохранил жёлтую майку лидера, уступив победителю этапа Тибо Пино (FDJ) 9 секунд. Ильнур Закарин (KATUSHA) показал 7-й результат, а в общем зачёте уступил Тибо Пино и занимает третью строчку, проигрывая 26 секунд Наиро Кинтане и 3 секунды Тибо Пино.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) одержал вторую в этом году победу в индивидуальной гонке на время, выиграв разделку на 3-м этапе Тура Романдии-2016. Дистанцию в 15,11 км 25-летний французский гонщик команды FDJ преодолел за 20 минут 21 секунду, показав лучшее время и на промежуточной отсечке 8,98 км. В итоге Тибо Пино опередил ближайшего соперника – Тома Дюмулина (Giant-Alpecin) на 2 секунды. 4 представителя команды FDJ оказались в числе 15-ти лучших на 3-м этапе, команда FDJ выиграла командный зачёт на этапе с индивидуальной гонкой на время, продолжив серию успехов, показанных с начала сезона.
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
Если у команды есть средства тягать гонца под единичные старты то почему бы и нет. Повторюсь об звездных перспективах, они туманны.
Парню 18 лет, его профессиональная карьера длится всего один месяц, однако здешние эксперты уже определили сомнительность его перспектив.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
А если бы он не был так уверен в себе а рванул сразу со спуска и не оглядывался на МВДП, то выиграл бы и хватило бы ему 1х стстемы.
P. S.
Но тогда бы мы не умничали тут, а читали бы хвалебные коменты про ВанАрта ;)
P P.S.
Да и с НГ ему не мешал sram 1x выигрывать ;)
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
Если у команды есть средства тягать гонца под единичные старты то почему бы и нет. Повторюсь об звездных перспективах, они туманны.
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
В 18 лет рост 1.94 м. Вес 88 кг. Парни в таком возрасте еще растут. Вырастет он до 2-х метров?
И он боец. На минувшем ЧМ у юниоров почти сразу после старта был завал, в котором пострадали все фавориты, в числе которых был и Тарлинг. После этого он еще 4 круга из 8-ми он боролся, весь ободранный и окровавленный. Потом все-таки был вынужден сойти, рыча от боли, ярости и гнева. Зрелище было незабываемое.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
4-й этап Тура Романдии-2016 с набором высоты 3300 м и двойным прохождением подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) проходил под дождём и при температуре +5 градусов. На этом королевском горном этапе лидирующий в общем зачёте 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана защитил майку лидера, а его товарищ по команде Йон Исагирре, финишировав 2-м, сумел улучшить свою позицию в генеральной классификации, поднявшись на 3-е место. 
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) стал победителем королевского горного 4-го этапа Тура Романдии-2016. Он был нацелен на борьбу за этот этап перед стартом. Крис Фрум, который является двукратным победителем Тура Романдии, из-за прокола на 2-м этапе потерял шанс бороться за общий зачёт. И сегодня он атаковал за 40 км до финиша, уехал от группы вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC), добрал отрыв дня, а затем сбросил сначала гонщиков из отрыва дня, а затем Тиджея Ван Гардерена. На вершине финального подъёма за 4 км до финиша составляло 36 секунд. 
Otley - Doncaster, 136.5 км
Крис Фрум (Chris Froome) одержал победу на 4-м этапе Тура Романдии-2016, проходившим в сложных погодных условиях, под дождём, при температуре около +5 градусов. 30-летний британский гонщик команды Sky атаковал за 38 км до финиша вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC). За 35 км до финиша Фрум и Ван Гардерен добрали ранний отрыв, в котором находились Павел Кочетков (KATUSHA) и Боб Юнгельс (Trek-Segafredo). На последнем прохождении подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) протяженность 8.9км, 512-1200м, перепад - 688м, средний градиент 7.8%, максимальный - 12% Крис Фрум пошёл первым колесом, задавая темп, и гонщики раннего отрыва выпали, а затем Крис Фрум за 7,4 км сбросил и своего попутчика Тиджея Ван Гардерена, поехав в одиночку. 
Conthey - Villars, 172.7 км 
Oviedo - Alto del Acebo/Cangas de Narcea, 152,5 км
Fethiye - Marmaris, 128.6 км 
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) третий раз в этом сезоне занимает 2-е место в своей коронной дисциплине – индивидуальной гонке на время. На 3-м этапе Тура Романдии-2016 он уступил победителю, французскому гонщику команды FDJ Тибо Пино 2 секунды. 3-й этап Тура Романдии-2016 – индивидуальная гонка на время, изменил общий зачёт. Наиро Кинтана (Movistar) сохранил жёлтую майку лидера, уступив победителю этапа Тибо Пино (FDJ) 9 секунд. Ильнур Закарин (KATUSHA) показал 7-й результат, а в общем зачёте уступил Тибо Пино и занимает третью строчку, проигрывая 26 секунд Наиро Кинтане и 3 секунды Тибо Пино.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) одержал вторую в этом году победу в индивидуальной гонке на время, выиграв разделку на 3-м этапе Тура Романдии-2016. Дистанцию в 15,11 км 25-летний французский гонщик команды FDJ преодолел за 20 минут 21 секунду, показав лучшее время и на промежуточной отсечке 8,98 км. В итоге Тибо Пино опередил ближайшего соперника – Тома Дюмулина (Giant-Alpecin) на 2 секунды. 4 представителя команды FDJ оказались в числе 15-ти лучших на 3-м этапе, команда FDJ выиграла командный зачёт на этапе с индивидуальной гонкой на время, продолжив серию успехов, показанных с начала сезона.
Команда Lampre-Merida представила состав на Джиро д’Италия-2016. На старт в Апельдорне 6 мая выйдут: Диего Улисси (Diego Ulissi), Валерио Конти (Valerio Conti), Роберто Феррари (Roberto Ferrari), Илья Кошевой (Ilia Koshevoy), Саша Модоло (Sacha Modolo), Матей Мохорич (Matej Mohoric), Мануэле Мори (Manuele Mori), Пшемыслав Немец (Przemyslaw Niemiec), Симоне Петилли (Simone Petilli).
