4-й этап Тура Романдии-2016 с набором высоты 3300 м и двойным прохождением подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) проходил под дождём и при температуре +5 градусов. На этом королевском горном этапе лидирующий в общем зачёте 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана защитил майку лидера, а его товарищ по команде Йон Исагирре, финишировав 2-м, сумел улучшить свою позицию в генеральной классификации, поднявшись на 3-е место.
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) стал победителем королевского горного 4-го этапа Тура Романдии-2016. Он был нацелен на борьбу за этот этап перед стартом. Крис Фрум, который является двукратным победителем Тура Романдии, из-за прокола на 2-м этапе потерял шанс бороться за общий зачёт. И сегодня он атаковал за 40 км до финиша, уехал от группы вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC), добрал отрыв дня, а затем сбросил сначала гонщиков из отрыва дня, а затем Тиджея Ван Гардерена. На вершине финального подъёма за 4 км до финиша составляло 36 секунд.
Крис Фрум (Chris Froome) одержал победу на 4-м этапе Тура Романдии-2016, проходившим в сложных погодных условиях, под дождём, при температуре около +5 градусов. 30-летний британский гонщик команды Sky атаковал за 38 км до финиша вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC). За 35 км до финиша Фрум и Ван Гардерен добрали ранний отрыв, в котором находились Павел Кочетков (KATUSHA) и Боб Юнгельс (Trek-Segafredo). На последнем прохождении подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) протяженность 8.9км, 512-1200м, перепад - 688м, средний градиент 7.8%, максимальный - 12% Крис Фрум пошёл первым колесом, задавая темп, и гонщики раннего отрыва выпали, а затем Крис Фрум за 7,4 км сбросил и своего попутчика Тиджея Ван Гардерена, поехав в одиночку.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) третий раз в этом сезоне занимает 2-е место в своей коронной дисциплине – индивидуальной гонке на время. На 3-м этапе Тура Романдии-2016 он уступил победителю, французскому гонщику команды FDJ Тибо Пино 2 секунды. 3-й этап Тура Романдии-2016 – индивидуальная гонка на время, изменил общий зачёт. Наиро Кинтана (Movistar) сохранил жёлтую майку лидера, уступив победителю этапа Тибо Пино (FDJ) 9 секунд. Ильнур Закарин (KATUSHA) показал 7-й результат, а в общем зачёте уступил Тибо Пино и занимает третью строчку, проигрывая 26 секунд Наиро Кинтане и 3 секунды Тибо Пино.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) одержал вторую в этом году победу в индивидуальной гонке на время, выиграв разделку на 3-м этапе Тура Романдии-2016. Дистанцию в 15,11 км 25-летний французский гонщик команды FDJ преодолел за 20 минут 21 секунду, показав лучшее время и на промежуточной отсечке 8,98 км. В итоге Тибо Пино опередил ближайшего соперника – Тома Дюмулина (Giant-Alpecin) на 2 секунды. 4 представителя команды FDJ оказались в числе 15-ти лучших на 3-м этапе, команда FDJ выиграла командный зачёт на этапе с индивидуальной гонкой на время, продолжив серию успехов, показанных с начала сезона.
Инеос: подтверждено - DS Раш уходит в норвежскиую команду, судя по всему Нарваес продлил контракт (или у него действующий и в этом году он не присутствовал на трансферном рынке - достоверной информации совсем мало)
Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й. Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам. Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук. Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет. Там же есть общие требования к трассам. "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы: - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник. - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки. - Трасса должна избегать травы и лугов. - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)". И требования к велосипедам. "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются. Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)". Вот и посмотрим, кто во что горазд.
Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
4-й этап Тура Романдии-2016 с набором высоты 3300 м и двойным прохождением подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) проходил под дождём и при температуре +5 градусов. На этом королевском горном этапе лидирующий в общем зачёте 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана защитил майку лидера, а его товарищ по команде Йон Исагирре, финишировав 2-м, сумел улучшить свою позицию в генеральной классификации, поднявшись на 3-е место. 
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) стал победителем королевского горного 4-го этапа Тура Романдии-2016. Он был нацелен на борьбу за этот этап перед стартом. Крис Фрум, который является двукратным победителем Тура Романдии, из-за прокола на 2-м этапе потерял шанс бороться за общий зачёт. И сегодня он атаковал за 40 км до финиша, уехал от группы вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC), добрал отрыв дня, а затем сбросил сначала гонщиков из отрыва дня, а затем Тиджея Ван Гардерена. На вершине финального подъёма за 4 км до финиша составляло 36 секунд. 
Otley - Doncaster, 136.5 км
Крис Фрум (Chris Froome) одержал победу на 4-м этапе Тура Романдии-2016, проходившим в сложных погодных условиях, под дождём, при температуре около +5 градусов. 30-летний британский гонщик команды Sky атаковал за 38 км до финиша вместе с Тиджеем Ван Гардереном (BMC). За 35 км до финиша Фрум и Ван Гардерен добрали ранний отрыв, в котором находились Павел Кочетков (KATUSHA) и Боб Юнгельс (Trek-Segafredo). На последнем прохождении подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) протяженность 8.9км, 512-1200м, перепад - 688м, средний градиент 7.8%, максимальный - 12% Крис Фрум пошёл первым колесом, задавая темп, и гонщики раннего отрыва выпали, а затем Крис Фрум за 7,4 км сбросил и своего попутчика Тиджея Ван Гардерена, поехав в одиночку. 
Conthey - Villars, 172.7 км 
Oviedo - Alto del Acebo/Cangas de Narcea, 152,5 км
Fethiye - Marmaris, 128.6 км 
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) третий раз в этом сезоне занимает 2-е место в своей коронной дисциплине – индивидуальной гонке на время. На 3-м этапе Тура Романдии-2016 он уступил победителю, французскому гонщику команды FDJ Тибо Пино 2 секунды. 3-й этап Тура Романдии-2016 – индивидуальная гонка на время, изменил общий зачёт. Наиро Кинтана (Movistar) сохранил жёлтую майку лидера, уступив победителю этапа Тибо Пино (FDJ) 9 секунд. Ильнур Закарин (KATUSHA) показал 7-й результат, а в общем зачёте уступил Тибо Пино и занимает третью строчку, проигрывая 26 секунд Наиро Кинтане и 3 секунды Тибо Пино.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) одержал вторую в этом году победу в индивидуальной гонке на время, выиграв разделку на 3-м этапе Тура Романдии-2016. Дистанцию в 15,11 км 25-летний французский гонщик команды FDJ преодолел за 20 минут 21 секунду, показав лучшее время и на промежуточной отсечке 8,98 км. В итоге Тибо Пино опередил ближайшего соперника – Тома Дюмулина (Giant-Alpecin) на 2 секунды. 4 представителя команды FDJ оказались в числе 15-ти лучших на 3-м этапе, команда FDJ выиграла командный зачёт на этапе с индивидуальной гонкой на время, продолжив серию успехов, показанных с начала сезона.
Команда Lampre-Merida представила состав на Джиро д’Италия-2016. На старт в Апельдорне 6 мая выйдут: Диего Улисси (Diego Ulissi), Валерио Конти (Valerio Conti), Роберто Феррари (Roberto Ferrari), Илья Кошевой (Ilia Koshevoy), Саша Модоло (Sacha Modolo), Матей Мохорич (Matej Mohoric), Мануэле Мори (Manuele Mori), Пшемыслав Немец (Przemyslaw Niemiec), Симоне Петилли (Simone Petilli).
