В послевоенные годы право на проведение Тур де Франс (Tour de France) получило французское издание L’Equipe, и тогда же началась новая эра знаменитой велогонки - усовершенствование регламента гонки, новые рекорды, технические новшества, появление легендарных этапов и новых звезд велоспорта. Во второй части нашего краткого изложения истории Тур де Франс вы узнаете, кто из гонщиков смог в одиночку добраться до финиша этапа, преодолев 253 км дистанции, какой была самая протяженная индивидуальная гонка с раздельным стартом, что за рекорд установил Фаусто Коппи (Fausto Coppi). В эти годы в маршруте Тур де Франс появились вершины Мон Ванту (Mont Ventoux) и Альп д’Юэз (l'Alpe d'Huez), этапы с финишем в гору. На Тур де Франс был введён фотофиниш и допинг-контроль. Вы узнаете, кто стал первым велогонщиком в истории Тур де Франс, уличенным после тестирования в применении запрещенного препарата. В этой главе вы прочитаете о введении очковой классификации и "зеленой майки", появлении "белой майки лучшего молодого гонщика" и "гороховой майки" горного короля. Также вы узнаете, как  Эдди Меркс (Eddy Merckx) стал обладателем уникального достижения, прочитаете другие познавательные и интересные факты о Тур де Франс.

 

Тур де Франс 1947

 

- В этот год стояла ужасная жара.  

- L’Equipe получила права на проведение Тур де Франс.
Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- На 14-м этапе гонки француз Альберт Бурлон (Albert Bourlon) уехал в отрыв сразу после старта. Он сумел в одиночку добраться до финиша этапа, преодолев 253 км дистанции. Этот отрыв является самым длительным в истории Тур де Франс с момента возобновления гонки после Второй мировой войны. (рекорд)

- На 19-м этапе была проведена индивидуальная гонка на время, этап вошел в историю Тур де Франс, как самый протяженный этап в формате индивидуальной гонки с раздельным стартом (139 км).

- Жан Робик (Jean Robic) выиграл Тур де Франс, так и не примерив по ходу гонки желтую майку.

- Организаторы ввели правило, согласно которому, победитель этапа получает денежный приз лишь в том случае, если проехал со скоростью не менее 30 км/ч.

- Лучший горный гонщик определялся по результатам прохождения 16 подъемов, разделенных организаторами на две категории. Для вершин первой категории в зачет шли результаты первых 10 гонщиков (10 очков за первое место, 9 – за второе и т.д.). За преодоление подъемов второй категории очки в горный зачет получали первые 5 гонщиков (5 очков – за первое место, 4 – за второе и т.д.)

 

Тур де Франс 1948

 

- Теперь на этапах с 3-го по 18-й гонщик, который замыкал генеральную классификацию, должен был покинуть гонку.

- В 1948 году была организована первая прямая телевизионная трансляция с веломногодневки Тур де Франс. Телезрители могли наблюдать за финишем на знаменитом велодроме Парк дэ Прэнс.

- Джино Бартали (Gino Bartali), одержав три подряд победы на этапах Тура де Франс, установил достижение, которое удалось покорить лишь Марио Чиполлини в 1999 году (4 подряд победы).

- Джино Бартали удалось стать единственным велогонщиком в истории, выигрывавшим Тур де Франс с разницей в десять лет.

- На Тур де Франс 1948 года впервые был учрежден специальный приз лучшему гонщику региональной команды. Эту награду получил француз Ги Лапеби (Guy Lapebie).

 

Тур де Франс-1949

 

- Состав стартующих команд 12 человек.

- В 1949 году на Тур де Франс впервые был включен этап, финишировавший в Испании (этап 9, до Сан-Себастьяна (San Sebastian).

- Фаусто Коппи (Fausto Coppi) выиграл Тур де Франс-1949 и стал первым велогонщиком в истории, кому в один год покорились две легендарные многодневки – Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс.

- С 1949 года французское телевидение каждый вечер давало репортажи о гонке.

 

Тур де Франс-1950

 

- Число этапов было увеличено с 21 до 22.   

- Ферди Кюблер (Ferdi Kubler) стал первым швейцарским гонщиком, победившим на Тур де Франс.

- Французское телевидение начало транслировать в прямом эфире каждый этап.

- Уменьшили бонификацию, которую получал гонщик, первым пересекший горную вершину, теперь вместо 1 минуты бонификация составляла 40 секунд.

- На старт впервые вышли два гонщика из Северной Африки, Марсель Молине (Marcel Molines) и Абдель Кадер Зааф (Abdel Kadher Zaaf).

 

Тур де Франс-1951 

      

- Число этапов было увеличено с 22 до 24.

- Впервые гонка проезжала Центральный массив (Massif Central).

- На 12 этапе голландский велосипедист Вим ван Эст (Wim van Est) уехал в отрыв, выиграл этап и перехватил желтую майку лидера генеральной классификации. Он был первым голландским велосипедистом, которому удалось это сделать.

- Впервые в истории Тур де Франс гонщики поднялись на Мон Ванту (Mont Ventoux).

 

Тур де Франс-1952     

 

- Появление ежедневной премии самому агрессивному гонщику на этапе.

- Введена ежедневная номинация командного зачета.

- Новшество этого года - этапы с финишем в гору. Таких этапов в 1952 году было 3: 10, 11 и 21-й.

- Новый лидер общего зачета Андреа Карреа (Andrea Carrea) на церемонию  награждения был доставлен полицией.

- Впервые включен в маршрут Тур де Франс подъем Альп д’Юэз (l'Alpe d'Huez).

 

Тур де Франс-1953    

  

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- Число этапов было уменьшено с 23 до 22.

- Введение очковой классификации, победитель которой награждался зеленой майкой.

- Введение номинации самого агрессивного гонщика по итогам всего Тур де Франс.

- С пятой попытки Луизон Бобе (Louison Bobet) выиграл свой первый Тур де Франс. Эта победа станет началом нового рекорда в истории Тур де Франс – Бобе станет первым гонщиком, сумевшим выиграть Тур де Франс на протяжении трех лет подряд – в 1953, 1954 и 1955 годах.

- Победитель Тур де Франс 1947 года Жан Робик выиграв одиннадцатый этап, возглавил общий зачет. На старте следующего этапа, наконец-то,  единственный раз за всю свою карьеру он примерил желтую майку.

- По итогам гонки голландец Воут Вэгманс (Wout Wagtmans) впервые в истории гонки был отмечен как самый активный гонщик Тур де Франс.

 

Тур де Франс-1954  

    

- Число этапов было увеличено с 22 до 25.

- В 1954 году Тур де Франс впервые стартовал за пределами Франции – в Амстердаме.

- Нововведением стала командная гонка с раздельным стартом, теперь командная «разделка» приобрела смысл, близкий к современному пониманию – в зачет шло время, показанное командой.

- Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes) выиграл первую майку очковой номинации из шести.

- После своей второй подряд победе на Тур де Франс Луизон Бобе чуть позже одержал также победу на чемпионате мира.

 

Тур де Франс-1955

 

- Число этапов было уменьшено с 25 до 23.  

- Из нововведений - появление фотофиниша.

- Тур де Франс-1955 стал первой французской многодневкой после Второй мировой войны, в которой принимали участие немецкие гонщики.

- Мигель Побле (Miguel Poblet), стал первым испанцем, примерившим желтую майку лидера генеральной классификации.

- Луизон Бобе сохранил лидерство до последнего этапа гонки, и стал первым гонщиком в истории, кому удалось одержать победу на Тур де Франс три года подряд.

 

Тур де Франс-1956      

 

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- Это был один из самых необычных Тур де Франс за всю его историю.

- Ни один из прошлых победителей Большой Петли не вышел на старт.

- Тур де Франс 1956 года стал самым быстрым, он был пройден со средней скоростью более 36 км/ч.

- Роджер Валковяк (Roger Walkowiak) стал вторым после Фирмана Ламбо, победителя Тур де Франса-1922, кто выиграл гонку, не взяв победы ни на одном этапе. Валковяк вообще никогда за свою карьеру не выиграл ни одного этапа на Тур де Франс.

- Теперь позволялось в случае прокола менять колесо, вместо того, чтобы заклеивать или заменять шину.

- На Тур де Франс-1956 на дистанции не было ни одной вершины высшей категории.

 

Тур де Франс-1957

 

- Число этапов было увеличено с 23 до 24.   

- Из нововведений - впервые на майках гонщиков появилась реклама.

- Считается, что 1957 год был самым жарким на Тур де Франс, побив рекорд 1947 года.

- На 16-м этапе в гонке произошла трагедия. Репортёр Алекс Виро (Alex Virot) сидел на заднем сидении мотоцикла, когда водитель потерял контроль на скользкой и грязной дороге. Оба упали в ущелье и погибли на месте.

- Жак Анкетиль (Jacques Anquetil)  выиграл свой первый Тур де Франс.

 

Тур де Франс-1958 

     

- На Тур де Франс 1958 года желтая майка лидера генеральной классификации меняла владельца рекордные 11 раз.

- Один из самых драматичных в истории Тур де Франс.

- Впервые на Тур де Франс первый горный подъем транслировался в прямом эфире по телевидению.

- В 1958 году на Тур де Франс не было никаких дней отдыха вообще.

- Федерико Бахамонтес выиграл вторую майку очковой номинации из шести.

 

Тур де Франс-1959

 

- Число этапов было уменьшено с 24 до 22.                  

- В 1959 году на Тур де Франс впервые для телевизионной трансляции были задействованы вертолеты.

- Федерико Бахамонтес  стал первым испанским гонщиком, выигравшим Тур де Франс.

- Федерико Бахамонтес выиграл третью майку очковой номинации из шести.

 

Тур де Франс-1960

 

- Число этапов было уменьшено с 22 до 21.  

- Система начисления очков в очковой классификации была изменена: победитель этапа получал в свою копилку 10 очков, занявший второе место – 6, третье – 4, и т.д. Всего поощрялись 6 первых финишировавших гонщиков. Гонщик, занявший шестое место, получал одно очко.

 

Тур де Франс-1961 

 

- Андре Дарригад (Andre Darrigade) одержал свою пятую победу на стартовых этапах Тур де Франс.

- 16-й этап, протяженностью 208 километров, от Тулузы (Toulouse) до Супербаньер (Superbagneres), был первым в истории Тур де Франс этапом, когда гонщики финишировали на вершине перевала.

- Жак Анкетиль  выиграл свой второй Тур де Франс.

 

Тур де Франс-1962

 

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- Число этапов было увеличено с 21 до 24.   

- В 1962 году организаторы Тур де Франс ушли от формата национальных сборных и вернулась к профессиональным командам.

- Том Симпсон (Tom Simpson) вошел в историю, как первый британский гонщик, примеривший желтую майку лидера генеральной классификации.

- "Дело Виела", названо по названию команды, гонщика которой подозревали в допинговой махинации. Появилась карикатура, на которой гонщики сидели за обеденным столом со шприцами из рыбных костей. Гонщики были в ярости из-за того, как газеты преподнесли инцидент и пригрозили забастовкой. 

- Федерико Бахамонтес выиграл четвертую майку очковой номинации из шести.

- Жак Анкетиль выиграл свой третий Тур де Франс.

 

Тур де Франс-1963     

 

- Число этапов было уменьшено с 24 до 23.

- Шимус Эллиот (Seamus Elliot) стал первым ирландцем, надевшим жёлтую майку лидера на Тур де Франс.

- Жак Анкетиль выиграл свой четвертый Тур де Франс.

- Жак Анкетиль выиграл свой третий подряд Тур де Франс, повторив достижение Луизона Бобе. И сравнялся с Филиппом Тисом и Луизоном Бобе по количеству побед в итоговом зачете на Большой петле (три).

- Федерико Бахамонтес выиграл пятую майку очковой номинации из шести.

 

Тур де Франс-1964

 

- Число этапов было увеличено с 23 до 25

- Эпическое сражение за победу Жака Анкетиля с Раймоном Пулидором (Raymond Poulidor) на 20-м этапе гонки.

- Жак Анкетиль выиграл свой пятый Тур де Франс.

- Жак Анкетиль повторил достижение Фаусто Коппи (Fausto Coppi), выиграв Джиро д'Италия и Тур де Франс в один год.

- Федерико Бахамонтес выиграл шестую майку очковой номинации.

 

Тур де Франс-1965  

    

- Число этапов было уменьшено с 25 до 24.

- В первый раз в истории Тур де Франс гонка стартовала в Германии.

- Андре Дарригад (Andre Darrigade) стремился в этот год достичь рекорда  в 25 побед на этапах. В итоге французкий гонщик остался в истории Тур де Франс победителем 22 этапов, также он 16 раз надевал жёлтую майку лидера.

- Пьерр Дюма (Pierre Dumas), официальный врач Тур де Франс, начал проводить исследование по проблеме допинга, а во Франции издали закон, запрещающий применение допинга.

 

Тур де Франс-1966   

   

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979

 

- Три разделки – две индивидуальные в общей сложности составляющие 71,3 км, что для того времени было делом обычным, и одна 20,8 километровая командная гонка на время.

-  Ни Феличе Джимонде (Felice Gimondi), ни Витторио Адорни (Vittorio Adorni) на гонку 1966 года не приехали, ходили слухи, что из-за новых французских антидопинговых законов.

- Второе место Яна Янссена (Jan Janssen) стало для Нидерландов  большим достижением, впервые гонщик этой страны поднялся на подиум Тур де Франс.

- Первый рейд полиции по поиску допинга. Большинство гонщиков считали допинг необходимой частью профессии и считали себя оскорблёнными таким вмешательством, поэтому на следующем этапе они устроили забастовку.

 

Тур де Франс-1967    

   

- Забастовка гонщиков во время этого Тур де Франса-1966 не осталась без последствий. Босс Тур де Франс Феликс Левитан (Felix Levitan) считал, что за ней стоят спонсоры команд, и поэтому в 1967 и 1968 году было решено вернуться к формату национальных команд.

- Впервые появился пролог, короткая разделка перед первым этапом.

- Один из самых трагичных Тур де Франс за всю историю гонки. На склонах Мон Ванту погиб талантливый английский гонщик Том Симпсон.

- В 1966 году Тур де Франс в последний раз финишировал на велодроме Парк де Пранс. Закончилась традиция, длившаяся с 1903 года.

 

Тур де Франс-1968  

    

- Число этапов было уменьшено с 25 до 22.

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- В этот год в последний раз принимали участие национальные команды.

- После трагической гибели Тома Симпсона  на Тур де Франс 1967 года, организаторы сделали процедуру допинг – контроля обязательной.

- Победитель каждого этапа теперь должен был пройти обязательное тестирование.

- Гонщики теперь могли получать бачки с водой из «техничек» своих команд.

- Организаторы гонки учредили новую «объединенную» классификацию, победителем которой становился гонщик, имевший лучшие суммарные результаты в трех категориях – генеральной классификации, спринтерском и горном зачетах. Победителю вновь объявленной классификации вручалась белая майка. Ее первым обладателем стал Франко Битосси (Franco Bitossi).

- Майка очковой классификации сменила свой цвет с зеленого на красный.

- Жозе Самин (Jose Samyn) стал первым гонщиком в истории Тур де Франс уличенным в применении запрещенного препарата после тестирования.

- Ян Янссен выиграл Тур де Франс с преимуществом всего в 38 секунд. Он стал первым голландским гонщиком, одержавшим победу в Большой петле.

- Ян Янссен выиграл Тур де Франс, так и не примерив по ходу гонки желтую майку. Подобное удалось Жану Робику в 1947.

- Результаты Тур де Франс 1968 года оказались самыми плотными за всю историю проведения многодневки. И оставались таковыми до 1989 года.

 

Тур де Франс-1969     

 

- Общая протяженность маршрута Тур де Франс в 1969 году составила 4117 километров. Это была самая короткая дистанция Тур де Франс с тех пор, как в 1906 году организаторы увеличили число этапов многодневки с 11 до 15.

- На желтой майке, в дополнение к логотипу Le Coq Sportif, появился еще один спонсор – текстильная компания Virlux. Инициалы основателя Тур де Франс, Анри Дегранжа, которые раньше красовались на груди лидера общего зачета, постепенно перекочевали на рукава желтой майки.

- Эдди Меркс (Eddy Merckx) выиграл свой первый Тур де Франс, став обладателем уникального достижения – помимо победы в общем зачете он занял первые места во всех номинациях: горной, спринтерской, «объединенной». Также он получил приз, как самый активный гонщик Тур де Франс, а его команда Faema завоевала первое место в командном зачете.

 

Тур де Франс-1970    

 

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- Число этапов было увеличено с 22 до 23.

- В 1970 году на Тур де Франс появилась новая номинация – лучший молодой гонщик награждался специальной майкой.

- На 14-м этапе Тур де Франс пожаловал на «Гигант Прованса» - Мон Ванту, впервые с 1967 года, когда погиб Том Симпсон.

- Выиграв Тур де Франс в 1970 году, Эдди Меркс вступил в элитный «клуб» гонщиков, которым удавалось выиграть Джиро д'Италия и Тур де Франс в течение одного года. На тот момент членами этого клуба были всего лишь два гонщика – Фаусто Коппи и Жак Анкетиль.

 

Тур де Франс-1971   

   

- Число этапов было увеличено с 23 до 25.

- Прежде всего, дистанция гонки в этом году была значительно меньше, фактически, это был самый короткий Тур де Франс с 1905 года.

- Впервые в истории гонки гонщики должны были совершить перелёт.

- Тур де Франс 1971 года начался с 11-км пролога, который впервые проводился в формате командной разделки.

- 15-й этап стал самым коротким (без учета разделок и пролога) за всю историю Тур де Франс – длиной всего в 19,6 км, но зато это был супертяжелый подъём на Супербаньер.

- Люсьен Ван Имп (Lucien van Impe) выиграл первую майку горной номинации из шести.

- Эдди Меркс выиграл свой третий подряд Тур де Франс, повторив достижение Луизона Бобе и Жака Анкетиля. И сравнялся с Филиппом Тисом, Луизоном Бобе и Жаком Анкетилем по количеству побед в итоговом зачете на Большой петле (три).

 

Тур де Франс-1972  

    

- Эдди Меркс повторил достижение Жака Анкетиля, выиграв Тур де Франс 4 раза подряд.

- В этот год на Тур де Франс награждали много и долго – за командную работу, за активность в гонке, за самую смешную ситуацию, за самый быстрый этап, лучшую команду, и так далее.

- Люсьен Ван Имп выиграл вторую майку горной номинации из шести.

 

Тур де Франс-1973 

 

- Число этапов было увеличено с 25 до 27.

- Этот выпуск гонки оказался одним из самых медленных с 1954 года, но и самым длинным с 1970 года.  

- Гонка запомнился гонщикам изнурительными переездами на автобусах и поездах.

 

Тур де Франс-1974

 

- Число этапов было уменьшено с 27 до 22.  

- Эдди Меркс выиграл свой пятый Тур де Франс, сравнявшись по числу побед на французской многодневке с Жаком Анкетилем.

 

Тур де Франс-1975   

   

- На Тур де Франс 1975 года был введен новый зачет. Упразднив «объединенную классификацию», организаторы решили теперь вручать белую майку лучшему молодому гонщику Тур де Франс.

- Теперь «горному королю» Тур де Франс вручалась гороховая майка.

- Люсьен Ван Имп выиграл третью майку горной номинации из шести.

- Елисейских поля впервые принимали финиш Тур де Франс.

 

Тур де Франс-1976  

     

Исторические факты и рекорды Тур де Франс. Часть 2, 1949-1979- На Большой Петле 1976 года было 8 горных этапов и 5 финишей на вершинах.

- На последнем подъеме 11-го этапа пелотон отпустил Хосе-Луиса Вьехо (Jose-Luis Viejo), который в итоге финишировал первым с преимуществом в 22 минуты 50 секунд над основной группой. Это был самый большой разрыв между победителем этапа и остальными гонщиками за всю послевоенную историю Тур де Франс.

- Фредди Мартенс (Freddy Maertens), выиграв 8 этапов Тур де Франс-1976, сравнялся по этому показателю с Анри Пелиссье на Тур де Франс-1930 и Эдди Мерксом (1970, 1974).

- Раймон Пулидор финишировал третьим в общем зачете, уступив победителю 12 минут и 8 секунд. Это был четырнадцатый и заключительный Тур де Франс для 40-летнего француза. За годы своих выступлений на Большой Петле он трижды заканчивал многодневку на втором месте и пять раз становился третьим в генеральной классификации. Выступая на Тур де Франс с 1961 по 1976 год, он так ни разу и не примерил желтую майку лидера гонки.

 

Тур де Франс-1977

 

- Число этапов было увеличено с 22 до 28

- Организаторы сократили до минимума горные финиши этапов, оставив только два.

- 18-й этап показал, что проблемы допинга были серьёзнее, чем все думали. Первые гонщики, пересёкшие финишную черту, Хоаким Агостиньо (Joaquim Agostinho) и Антонио Менендез (Antonio Menendez) были дисквалифицированы из-за положительных допинг–тестов, и победа на этапе перешла к Эдди Мерксу.

- Люсьен Ван Имп выиграл четвертую майку горной номинации из шести.

 

Тур де Франс-1978

 

- Число этапов было уменьшено с 28 до 25.                  

- Хотя дистанция Тур де Франс 1978 года была короче, чем в предыдущем издании, гонка оказалась перегружена трансферами.

- Почти половина стартов проводилась не в том городе, где пелотон финишировал на предыдущем этапе.

- На 12-м этапе гонщики устроили забастовку из-за трансферов, которые лишали гонщиков возможности полноценного отдыха.

- Бернар Ино (Bernard Hinault) выиграл свой первый Тур де Франс.

- Бернар Ино выиграл Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) и Тур де Франс в один год.

 

Тур де Франс-1979

      

- 5 индивидуальных гонок на время общей протяжённостью 165,3 км, две командных разделки в общей сложности составляющих 176,8 км.

- Кроме того, если раньше результат командных гонок на время не шёл в генеральную классификацию, а учитывались лишь крохи бонификаций, то с 1979 года это правило изменили.

- Организаторы пошли на небольшую уступку, отменив этапы, разбитые на части.

- Бернар Ино выиграл свой второй Тур де Франс.

 

 

1 Часть    /     2 Часть     /     3 Часть

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    12 июня 2015 14:44 | Регистрация: 22.05.2013

    5 индивидуальных гонок на время общей протяжённостью 165,3 км, две командных разделки в общей сложности составляющих 176,8 км.
     
    Я так изучал туры за 70-80 годы, разделок было много, по 40-50км. Если сравнивать с туром этого года- то разные гонки совсем. mail1

  2. Костя К

    15 июня 2015 22:40 | Регистрация: 27.05.2015

    Все совершенно разное. Может кто-то придумает способ сравнения результатов тех лет с нынешними. Учитывая технику, состояние дорог и т.д. По моему мнению "Железный человек" с теми парнями рядом не стоял.
    На 19-м этапе была проведена индивидуальная гонка на время, этап вошел в историю Тур де Франс, как самый протяженный этап в формате индивидуальной гонки с раздельным стартом (139 км). .По дороге заклеить прокол.

  3. Юрий Скворцов

    17 июня 2015 15:27 | Регистрация: 21.02.2015

    Что-то никак не разберусь:
    1961г.: Жак Анкетиль (Jacques Anquetil)  выиграл свой первый Тур де Франс.
    А тут https://velolive.com/velo_legend/991-stranicy-istorii-tour-de-france-19
    61.html читаем: "Жак Анкетиль во второй раз одержал победу на Тур де Франс."

    1. Имя: Марина Викторовна

      Cristal

      17 июня 2015 16:06 | Регистрация: 24.12.2009

      Спасибо, Юрий. Теперь все как нужно стоит. Из-за 1963 года пошла путаница в цитировании.

      Only God can judge me ;)

      Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Paradigman
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Paradigman-Фото

    Так глядишь, и команда астматиков скоро появится

  • VeloVelo
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: Grinta
    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.

    Если мы говорим о спорте высоких достижений, то Справедливо так:
    Либо здоровым разрешить принимать то, что принимают больные,
    либо и больным и здоровым одинаково запретить принимать всё то, что запрещено.



    Я уж молчу про то, что сегодня из здоровых спортсменов легко делают "больных" ради того, чтобы у них была возможность кушать.
    Это нынче тренд и Это отдельная тема. 



    По теме: Хозяева команды Novo Nordisk просто тупо зарабатывают БАБЛО на противодиабетических препаратах с помощью популярного в сегменте нездоровых людей США (и не только) спорта.
    Это нормально. Это Бизнес такой - продавать больным людям таблетки за большие деньги. 



    Откройте уже глаза.

  • VeloVelo
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    VeloVelo-Фото
    Больные гоняются со здоровыми - это хорошо.
    Но вот когда это происходит в спорте высоких достижений - это ПЛОХО.
  • Адриен
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Адриен-Фото

    Странно как то ... То есть здоровых спортсменов в команду принципиально не берут ? Нет, я понимаю, когда им путь закрыт на СПЕЦИАЛЬНЫЕ соревнования для инвалидов . Но здесь же совершенно другой случай . Дискриминацией попахивает . Или  уже на деле получается то, о чем я  писал ранее - дверь  в большой спорт   для здоровых спортсменов постепенно закрывается, предпочтения отдается больным синдромом дефицита внимания, диабетом, астмой и т.п. ... Сами понимаете - почему.  Что далеко ходить - среди чемпионов по велоспорту , гимнастике, лыжным гонкам, биатлону, большинству дисциплин легкой атлетики здоровых то почти нет, все в стройных рядах тех, кто заручился терапевтическим исключением ... Кстати, диабет действует разрушительно  особенно на переферические кровеносные сосуды . И при той нагрузке, которая оказывается на ноги при занятии велоспортом , все может вылиться в очень тяжелые последствия.

  • VeloVelo
    Ребрендинг гонки: Джиро дель Т ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Президент автономной провинции Тренто отказывается от "Трентино" в названии гонки. . . 

  • MUTbKA
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    MUTbKA-Фото

    Цитата: Grinta
    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.

     

    http://list.wada-ama.org/prohibited-all-times/prohibited-substances/

     

    сайт WADA, "Вещества, запрещенные всегда", параграф 4 "Гормоны и модуляторы метаболизма", пункт 5 "Регуляторы метаболизма", вторая строчка...

     

    Да, у них у всех будет терапевтическое исключение - но нужно ли это велоспорту? Вон, норвежцам постоянно астму припоминают...

  • Deathislife
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Deathislife-Фото
    в девелопмент-команде у них есть несколько человек из,внезапно,Узбекистана
  • Rokka
    Велотвиттер. 294-й выпуск (5)
    Rokka-Фото
    вполне :)
    одна из лучших кантрийных вилок.
    лучшая торсионная жесткость за счет перевернутой конструкции ноги (аля телескоп)
    ну а так же легчайшее страгивание и наилучшая прогрессия (ход очень маленький но работает очень бойко) за счет этого не сильно колбасит при "танце при подъёме)
    тут же стоит урезнная версия с 50-65мм хода (вроде бы) которую можно легко разогнать до весьма комфортных 100мм как в кросс-кантри.
    В общем весьма унивесальный аппарат получается)
  • Андрон
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Андрон-Фото

     Жаль, что нет никого из России, вообще никого из постсоветского пространства и Восточной Европы.

      Потому что у нас диабет - приговор, тем более детский. И если пацан или девчонка с диабетом придут в спрортшколу, их повернут на 16 румбов и дадут хорошего пинка под зад.

      И очень жаль.

  • Cyrill
    Доменико Поццовиво: «Сезон 201 ... (2)
    Cyrill-Фото
    Мне всегда импонировал этот гонщик... но травмы - прямо "карма" какая-то...
    Про тройку ГТ - ну в это как-то мало верилось даже ТОГДА, но ОЧЕНЬ около, да мог бы.
    Есть ещё одна сторона медали - я, конечно, понимаю, что человек должен думать о будущем, но вместо отдыха в межсезонье - "болеть" головой... а вот это какого: "Я был очень загружен перед выступлением на Вуэльте (2015г.) - пришлось совмещать тренировки с подготовкой к свадьбе и самой свадьбой, но я смог успеть всё..." Ну, если тренерский штаб нормально реагирует на такое, то "добре"...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE