Этап с двойным прохождением легендарной вершины Большой Петли – Альп д’Юэз, долгожданный и пугающий, королевский горный этап юбилейного Тур де Франс, стартует из Гапа, где финишировал 16-й этап.. Гап– город музеев, галерей. Одной из его главных достопримечательностей является кафедральный собор в неоготическом стиле, построенный на месте старой средневековой церкви, которая в свою очередь была возведена на месте римского храма, посвящённого Аполлону.

 

 

 

 

  Собор Нотр-Дам-е-Сен-Аму (Cathédrale Notre-Dame-et-Saint-Arnoux de Gap) построили за 38 лет (1866-1904). Город Гап прославили на весь мир поющие священники. Чтобы собрать денег на реконструкцию церкви в коммуне Нотр-Дам-дю-Ло, кюрэ Гапа Жан-Мишель Барде, который имел музыкальное образование, решил взять пример с группы ирландских священников The Priests, и сделать музыкальный альбом с песнями и церковными песнопениями. Барде собрал трио «Les Prêtres» (фр. – «Священники»), куда вошёл также викарий Шарль Трёш, руководивший церковным детским хором и семинарист вьетнамского происхождения Нгуен Динь Нгуен. В декабре 2010 альбом Spiritus Dei, в который вошли не только традиционные церковные песнопения, но и популярные песни Жака Брэля и Леонардо Коэна, увидел свет. Более 750 000 экземпляров разошлись почти в одно мгновение. В конце года в хит-параде Франции Spiritus Dei занял 2-е место.

 Гап также один из городов-рекордсменов по количеству принятых этапов Большой Петли. 21 этап стартовал или финишировал в этом городе префектуры Верхние Альпы.

  А вот Альп д’Юэзвходила в маршрут Тур де Франс ещё чаще, чем Гап – 27 раз. И в юбилейном выпуске Большой Петли Альп д’Юэз будет проходиться дважды. Если бы не велоспорт, Альп д'Юэз оставался бы просто ещё одним хорошим горнолыжным курортом. Любители лыж освоили Альп д’Юэз первыми. В 1936 году на Альп д'Юэз был построен первый во Франции подъёмник, в 1945 появилась система подъёмников расширилась,  увеличилось количество отелей. Сверху Альп д'Юэз выглядит как треугольник с основанием, обращённым на юг. Это один из самых высокогорных европейских курортов, входящий в двадцатку мировых горнолыжных курортов с перепадом высот свыше 2000 метров.

 

 

 

  Сейчас любителей горных лыж на Альп д’Юэз привлекают более 120 разнообразных трасс, среди которых есть спуски как для опытных лыжников, так и для новичков. Для профессионалов интерес представляет самая длинная в мире «чёрная» трасса – 16-километровый спуск с Саренн на Пике Блан (3330 м). Любители острых ощущений спускаются с Саренн ночью, когда трасса освещена лишь лунным светом. Благодаря фильму про Джеймса Бонда стала популярной ещё одна интересная трасса – «Тоннель», спуск, который проходит через узкий 200-метровый тоннель в скалах, по которому в одном из фильмов бондианы Агент 007 уходил от погони.

  Лыжный сезон на Альп д’Юэз длится с начала декабря по конец апреля. Пользуясь многочисленными подъёмниками для перехода от трассы к трассе за один день можно накатать несколько десятков километров, ни разу не спустившись к отелю. Сеть сложных и более лёгких спусков буквально опутывает юго-западные склоны. Не пустуют склоны Альп д’Юэз и летом.

 

 

 

 

 Можно совершить многокилометровые пешие прогулки, выбрав подходящий для себя из десятков предлагаемых маршрутов разной степени сложности. Работает клуб парапланеризма, есть возможность совершить экскурсию на вертолёте, и, конечно, Альп д’Юэз – идеальное место для любителей горного велосипеда, которые найдут для себя более 200 км трасс.

  Поначалу Альп д’Юэз являлся серьёзным конкурентом Куршевеля, но с развитием горнолыжных курортов в Les Trois Vallées, Les Trois Vallées несколько утратил своё значение.

  Но Тур де Франс превратил этот зимний курорт, бывший одним из многих …в символ Большой Петли, в легендарную вершину, вписанную в историю велоспорта. Впервые Тур де Франс включил прохождение Альп д'Юэз в 1952 году.

 21 поворот, ведущий к вершине горы, показался организаторам отличной возможностью усложнить гонку. Победителем 262-километрового этапа Лозанна – Альп д’Юэз стал Фаусто Коппи. Но его прохождение подъёма к вершине Альп д’Юэз было настолько быстрым, что организаторам показалось, что выбранный ими подъём не так уж сложен. Коппи ехал настолько уверенно и комфортно, как будто находился на равнине. Жан Робик, соперник Коппи, атаковал в самом начале подъёма, ему ответил лишь Фаусто Коппи. Но потом Коппи в свою очередь сбросил Робика на пятом из 21 поворота Альп д’Юэз.

 

  Ездой Фаусто Коппи был впечатлён тогда даже двукратный победитель Тур де Франс 1930,1932 года Андре Ледюк, который сказал: «Я смотрел, как он (Коппи) проходит повороты Альп д’Юэз с Робиком, которого он быстро поймал после атаки у подножия подъёма. Его щёки были розовыми, взгляд ясным, ноги лёгкими».

 

  Приглашённый в 1952 году на Тур де Франс французский журналист и сценарист Макс Фавалелли, писал: «Если вы в пятницу были на крутых склонах Альп д’Юэз и видели проезжающего мимо Коппи, сидящего на велосипеде прямо, то могли сказать: «Меня обманули! Это не подъём, а равнина!»

 

  Правда, после победы Фаусто Коппи об Альп д’Юэз организаторы Большой Петли забыли до 1964, когда её прохождение было поставлено в середину этапа, затем снова перерыв до 1976. Время прохождения подъёма к вершине Альп д’Юэз начали измерять с 1994 от отсечки 14,5 км до вершины. С 1999 измеряли время подъёма за 14 км до вершины. По сути, сам подъём начинается за 13,8 км до вершины. Рекорд прохождение Альп д’Юэз - 37' 35" (в 1997) принадлежит Марко Пантани.

 

 Последним выигрывал этап до Альп д’Юэз Пьер Роллан, который прошёл подъём за 41' 57".

 

 

 Чаще всего, 14 раз, на Альп д’Юэз побеждали голландцы, 6 раз итальянские гонщики, 3 раза американцы, дважды – испанцы, один раз люксембуржец (Фрэнк Шлек).

  Не будем забывать, что в этом году Альп д’Юэз будет штурмоваться дважды, и не последнюю роль в развитии гонки сыграет сложный спуск с Коль де Саренн. Но всё же в историю велоспорта в качестве нового покорителя Альп д’Юэз будет вписано имя того, кто первым пересечёт линию финиша после второго восхождения на вершину. Кто это будет, узнаем уже скоро.

 

 

 

Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, гугль+ и вконтакте.
  До встречи на следующем этапе Тур де Франс!

Альтиметрия этапа.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sagindyk

    17 июля 2013 21:02 | Регистрация: 13.07.2013

    Французам надо брать этот этап, нехорошо получается, сотый тдф, а они без побед. Надеюсь Роллан будет при ноге. Родригес думаю хорошо проедет, к третьей неделе набрал отличную форму.

  2. st.Devil

    17 июля 2013 21:38 | Регистрация: 7.07.2013

    Только бы дождь не испортил все и не отменили спуск с Коль де Саренн, а с ним и второе восхождение.

  3. volkodav71

    17 июля 2013 21:44 | Регистрация: 13.05.2013

    думаю чудо не произойдёт ,это территория хрум-хрума и завтра он окончательно разберёт контадора на запчасти ,остальным там ловить нечего

  4. AdiQ

    17 июля 2013 21:49 | Регистрация: 6.07.2010

    блин,куда не сунешься,везде "Фрум,Фрум,Фрум..."   no


    прогноз погоды на завтра не оптимистичный...целый день дождь...к 16:00 по местному вообще ждут мощный ливень

  5. st.Devil

    17 июля 2013 22:22 | Регистрация: 7.07.2013

    Цитата: AdiQ
    блин,куда не сунешься,везде "Фрум,Фрум,Фрум..." no

    Он как бы в желтой и гороховой майке будет ехать. Кого тогда вы хотите что-бы вспоминали перед финальными етапами?

  6. dafik

    17 июля 2013 22:40 | Регистрация: 15.04.2011

    Вот это будет этапчик - жду эпического зрелища!

  7. piligrim

    18 июля 2013 00:05 | Регистрация: 4.06.2013

    Обхохочусь, если время Пантани побьет.

  8. cervelo

    18 июля 2013 00:07 | Регистрация: 14.05.2010

    "Это будет ле-ген-дар-но" (с)

  9. VeloVelo

    18 июля 2013 02:28 | Регистрация: 4.07.2013

    Многое будет зависеть от погодных условий. И от психо-физического состояния гонцов. Фрум ведь не просто так пилил сегодня. Пилил, потому что понимал - лучше
    отработать сегодня, чтобы иметь задел завтра.
    Завтрашняя гонка, возможно, перевернет всё с ног на голову.



    А что там будет легендарно - посмотрим )
    Завтра двойной Альп Дюэз! Если это будет угодно природе.



    Такого этапа по сложности еще не было.

  10. rude_rider

    18 июля 2013 09:02 | Регистрация: 27.07.2011

    ИМХО этап сократят,интриги не будет.банальный короткий этап с одним восхождением и победой Конты

  11. 2.Andrew

    18 июля 2013 11:19 | Регистрация: 7.06.2013

    У Контадора рекорд горы 41,30 - не входит в 100 лучших времён. Не думаю, что он побьёт результат 2011. А вот Фрум в 50 думаю войдёт.

  12. Berdok

    18 июля 2013 12:00 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: AdiQ
    блин,куда не сунешься,везде "Фрум,Фрум,Фрум..."  

    ага, и звучит как-то неприлично lol lol lol

  13. ezhachok

    18 июля 2013 12:17 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: 2.Andrew
    У Контадора рекорд горы 41,30 - не входит в 100 лучших времён.


    Это результат с Тура 2011, или с Дофине 2010?

  14. 2.Andrew

    18 июля 2013 12:37 | Регистрация: 7.06.2013

    Цитата: ezhachok
    Это результат с Тура 2011, или с Дофине 2010?

    Тур 11

  15. ezhachok

    18 июля 2013 12:47 | Регистрация: 24.08.2011

    2.Andrew,
    а где Вы время смотрели? Хотел найти время с Дофине 2010 но все никак руки не доходят.

  16. 2.Andrew

    18 июля 2013 13:07 | Регистрация: 7.06.2013

    Цитата: ezhachok
    а где Вы время смотрели? Хотел найти время с Дофине 2010 но все никак руки не доходят.

    Википедия. А на Дофине 2010 время было не очень, раз не попало в таблицу.

  17. Berdok

    18 июля 2013 14:26 | Регистрация: 21.01.2011

    грит, будем атаковать и псё!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Серафим-Фото
    Обычно дорогу перекрывают кусками, после прохождения гонщиков открывают освободившуюся часть. У нас на Сочинской многодневке даже местных казаков привлекали.Кстати, хорошо справились.
  • Адриен
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Адриен-Фото

    Вот так и оправдывается ВСЁ и ВСЯ... Вы сами написали -"Организаторы". То есть - те, кто ОРГАНИЗОВЫВАЕТ порядок проведения того или иного мероприятия и ОТВЕЧАЕТ за это... Так, как вы, можно,к примеру, и любую авиакатастрофу оправдать. А что ? Самолет состоит из сотен тысяч комплектующих, километров проводов, его собирают сотни людей, готовят к полету десятки, погода, природа ... Невозможно всё это проконтролировать ! Ведь так по вашему ? А по моему - МОЖНО, НУЖНО и организаторы могут и ОБЯЗАНЫ это сделать ! Вот вы знаете, что муниципалитеты и администрации населенных пунктов, по которым проходят велогонки , та же Ломбардия, ПЛАТЯТ за это право ? Только денежки уходят не командам, а организаторам и в UCI, на "развитие" и БЕЗОПАСНОСТЬ ! Так что если надо - найдутся те, кто согласится махать флажком  - было бы желание, профессионализм и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ организаторов ЛЮБЫХ соревнований - от детских до мировых...

  • levonardo
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    levonardo-Фото
    Фаббро вроде неплохо с Формоло знаком, так что ему полегче будет чем в Кате, я думаю. Да и в конце сезона вроде был неплох, хороший этап на Вуэльте был, на Трентина хорошо поработал на одной из итальянских классик. В Кате на него видимо забили, по известным причинам, а если а него поверять-думаю раскроется неплохо.
  • wintermute
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    wintermute-Фото
    Верить хочется, но суровая реальность настойчиво бубнит, что не стоит :(
    Жуткое свинство — из-за чьего-то то ли недосмотра, то ли просто «а мне надо» молодой спортивный парень оказывается на инвалидном кресле. Как-то это до отвращения несправедливо и неправильно.
  • Ice
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Hammill
    Может проблемы в том, что он был в легендарной катuше с легендарным азеведу? Зато причёска под шампунь хорошая сделана модная) Просто даже Киттель был спущен в унитаз, по другому не назвать, что хотите от молодого подающего надежды?

    Киттель сам себя спустил, может, подвозили его не всегда нормально, но он не развивал той мощности, что была в прошлые годы. Вечно перед финишем что-то случалось, команда его ждала, везла, а толку. На поверку Марсель оказался слабохарактерным, о чем он даже сам говорил. Мол, нет мотивации, не могу как раньше тренироваться... Ленивая задница его сгубила, а не команда.

  • Earl57
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Earl57-Фото
    Протяженность Пикколо Ломбардия, например, была 176 км. Как вы представляете себе перекрытия всех въездов и выездов из всех домов на маршруте? Выставлять непрерывное ограждение со обоих сторон дороги, чтобы никто не выскочил? Убрать всю дорожную архитектуру? Или проводить гонки в безлюдных местах, где есть шоссейные дороги, но нет ни домов, ни дорожной архитектуры? в Европе есть такие места? Было уже такое, что организаторы не нашли парочку волонтеров в одно место на дороге. В итоге отменили гонку целиком. Никто не обрадовался. А что организаторы могли сделать, если не нашлось достаточного количества желающих стоять на дороге и махать флажками? Силой загонять?
  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Серафим-Фото

     Ужасно, по вине организаторов гонок происходит множество таких случаев. Не перекрываются все примыкания и выезды. Даже, если гонщики свернут не туда и ничего не произойдет опасного, то это может быть до следующего раза. А в следующий раз они могут попасть под автодвижение.

      Я сам почти полностью пересел на МТБ и езжу больше по бездорожью. Крутые каменистые тропки безопасней гладкого асфальта.  

  • SportSpirit
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    SportSpirit-Фото

    Силы духа парню и его семье справиться с этой трагической ситуацией.  

     

    К UCI много вопросов по безопасности. Отражатели на дороге, бетонные плиты по обочине, металлические заборы на поворотах спринтерских финишей, машины и пешеходы на маршруте, разлитая вода. Это гонки на выживание или профессиональный велоспорт? 

     

    Гонщики расплачиваются здоровьем, возможностью вести полноценную жизнь и самой жизнью. 

  • SportSpirit
    Рубен Геррейро подписал контра ... (3)
    SportSpirit-Фото

    Дерзкий парень) отказываться от контракта в ситуации "катюшенцев". Но с другой стороны - знающий себе цену и за слова ответивший ногами в гонке. 

  • Astanaforever
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Все пристраиваются катюшевцы кроме российских гонцов. Как это так? Макаров, что ты натворил?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE