Сейчас трудно представить, но болельщики знали Фаусто Коппи (Fausto Coppi) в основном лишь благодаря комментариям по радио и статьям в газетах, хотя каждое слово комментаторов, каждая строчка статьи добавляли новые штрихи к образу Коппи и становились бесценным материалом. Коппи стал первым гонщиком, одержавшим победу на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в один год. Когда Коппи считал, что ему пора начинать настоящую борьбу, он ехал так, будто каждый горный этап был последним, удерживая невыносимую для других скорость и бросая оппонентам минуты.

   После его первого дубля Джиро д'Италия + Тур де Франс в 1949 многие говорили, что такой успех повторить невозможно, но Коппи никогда не вписывался в традиционные рамки, и он одержал ещё одну двойную победу в 1952 году. На Джиро д'Италия 1949 года Коппи дважды сокрушал основного соперника  Джино Бартали (Gino Bartali) своими атаками в горах. На Тур де Франс Коппи и Бартали были вынуждены ехать как товарищи по команде, каждый из них хотел быть лидером, и Альфредо Бинде (Alfredo Binda), который тогда был менеджером, пришлось делать выбор. Коппи поехал за победой, когда Бартали упал в Альпах.

  В 1952 году у Коппи не было реальных соперников, он находился в самой лучшей форме за всю карьеру. Тур де Франс-1952 был выигран Кампьониссимо, как называли Фаусто Коппи, с преимуществом в 28 минут, он был недосягаем не только в горах, но и на длинной разделке.

Этапы, решившие Гран-туры:

1. Джиро д'Италия 1949. 17 этап - Кунео (Cuneo) - Пинероло (Pinerolo)

Фаусто Коппи
   Коппи атаковал на Коль де ла Мадлен (Col de la Madeleine), первом из пяти гигантских перевалов. Он не только аннулировал своё отставание в общем зачёте, но также перехватил лидерство, надел розовую майку и бросил более 11 минут преимущества главному сопернику Джино Бартали. Коппи выиграл этап в своём стиле – он уехал от остальных и удержался впереди, не выжидая и не тратя время на размышления.

 

Генеральная классификация после 17 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи 09:19:55
  • 2. Джино Бартали 00:11:52
  • 3. Альфредо Мартини (Alfredo Martini)  00:19:14

2. Тур де Франс 1949. 16 этап - Канн (Cannes) - Бриансон (Briancon), 275 км

Тур де Франс 1949
   Коппи и Бартали – товарищи по команде, или скорее, они были вынуждены примириться с этой ролью, так как в то время на Тур де Франс команды представляли не спонсоров, а государства. Каждый из них заслужил право быть капитаном, каждый хотел выиграть. На этом эпическом 16-м этапе, протяжённостью в 275 км Коппи уехал в отрыв, но Бартали его не отпустил. Когда у Коппи случился прокол, Бартали ждал его. Потом прокололся уже Бартали, и его ждал Коппи. Они вместе заехали на финиш, хотя каждый предпринимал не одну попытку сбросить соперника. Бартали выиграл этап, который они прошли за 10 часов 25 минут.

Итоги 16 этапа:

  • 1. Джино Бартали 10:25:35
  • 2. Фаусто Коппи
  • 3. Жан Робик (Jean Robic) 00:05:06

Генеральная классификация после 16 этапа:

  • 1. Джино Бартали
  • 2. Фаусто Коппи  00:01:22
  • 3. Жак Маринелли (Jacques Marinelli) 00:01:24

3. Тур де Франс 1949. 17 этап - Бриансон (Briancon) - Аоста (Aosta), 257 км

  На следующий день на этапе, финишировавшем на территории Италии, определился победитель Большой Петли. На старте лидером генеральной классификации с перевесом в 1 минуту 22 секунды был Джино Бартали. Затем дуэт Коппи и Бартали вновь уехал в отрыв, и Бартали вновь проколол колесо, а Коппи снова ждал. Но потом Джино Бартали упал и повредил ногу, после чего Альфредо Бинда предоставил Фаусто свободу действий. Коппи выиграл 17 этап, опередив Бартали, который, несмотря на травму, всё-таки сумел финишировать вторым, на 4 минуты 53 секунды.

Результаты этапа:

  • 1. Фаусто Коппи 09:08:48
  • 2. Джино Бартали 00:04:55
  • 3. Жан Робик 00:10:16

Генеральная классификация после 17 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Джино Бартали  00:03:57
  • 3 Jacques Marinelli  00:12:08

  4. Тур де Франс 1952. 10 этап - Лозана (Lausanne) -Альп д’Юэз (Alpe d’Huez), 266 км

Фаусто Коппи, 1952
  Хотя выступление Коппи на 11 этапе до Сестриера было впечатляющим, именно 10-й этап до Альп д'Юэз вошёл в историю Тур де Франс как один из самых значимых и поворотных. Впервые на Тур де Франс были введены этапы с горным финишем, и Альп д’Юэз удостоилась чести быть первой. Коппи выиграл этап до Альп д'Юэз с разрывом в 1 минуту 20 секунд, и забрал жёлтую майку, а его преимущество в общем зачёте составляло на тот момент лишь 5 секунд.

 

Результаты 11 этапа, Лозана (Lausanne) -Альп д’Юэз (Alpe d’Huez), 266 км

  • 1. Фаусто Коппи 08:51:40
  • 2. Жан Робик 00:01:20
  • 3. Стен Окерс (Stan Ockers) 00:03:22

Генеральная классификация после 11 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Андреа Карреа (Andrea Carrea)  00:00:05
  • 3. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) 00:01:50
Коппи на Тур де Франс 1952
   На следующий день он «убил» пелотон, первым преодолев все вершины этапа Круа де Фер (Croix de Fer), Коль дю Галибье (Col du Galibier) и Коль дю Монженевр (Col du Montgenevre), финишировав в Сестриере (Sestrieres) с перевесом в 7 минут, что решило исход Тур де Франс-1952.

Результаты 12 этапа, Ле-Бур-д’Уазан (Bourg d'Oisans) - Сестриере (Sestrieres), 182 км

  • Круа де Фер (2085 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • Коль дю Галибье (2556 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • Коль дю Монженевр (1860 м - 3-я категория) : Фаусто Коппи
  • Сестриере (2033 м - 2-я категория) : Фаусто Коппи
  • 1. Фаусто Коппи 06:36:59
  • 2. Бернардо Руис (Bernardo Ruiz) 00:07:09
  • 3. Стен Окерс 00:09:33

Генеральная классификация после 12 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Алекс Клозе (Alex Close) 00:19:57
  • 3. Андреа Карреа (Andrea Carrea)  00:20:26
Фаусто Коппи, 1952
   Когда на Тур де Франс 1952 года было пройдено уже 16 этапов, вопрос о том, кто выиграет Большую Петлю, уже не вставал. Можно было лишь размышлять, станет ли Фаусто Коппи что-либо предпринимать в Пиренеях, ведь он уверенно лидировал, оторвавшись от ближайшего соперника на 24 минуты. На 18-м этапе Баньер-де-Бигор (Bagnères-de-Bigorre) – По (Pau), с прохождением Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) Коппи первым пересёк эти вершины и выиграл этап.В тот день гонщики страдали не только от того, что пытались удерживать скорость, заданную итальянцем - погодные условия того этапа запомнились участникам гонки надолго. Туман был на Турмале, а на спуске с Обиск он стал ещё плотнее, дорога скрывалась под потоками воды, тормоза почти не могли помочь. Каждая секунда спуска по узкой гравийной дороге могла стать роковой. Но Коппи держался впереди, за 300 метров до финиша он снова атаковал и выиграл этап.

 

Результаты 18 этапа, Баньер-де-Бигор (Bagnères-de-Bigorre) - По (Pau), 149 км:

  • Коль дю Турмале (2115 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • Коль д'Обиск  (1709 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • 1. Фаусто Коппи 04:42:04
  • 2. Стен Окерс 00:00:04
  • 3. Жан Робик

Генеральная классификация после 18-го этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Стен Окерс  00:27:01
  • 3. Жан Робик 00:30:37

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Николай Н.

    15 июня 2011 19:38 | Регистрация: 15.04.2010

    Лигенда велоспорта, а какие были этапы, да ещё по каким дорогам. Не то что сейчас. Провели один этап по полхой дороги и сколько было разговора и упрёков.

  2. antique

    16 июня 2011 11:28 | Регистрация: 16.06.2011

    Спасибо! Побольше бы таких рассказов. Кажется, в рунете их днём с огнём не сыщешь.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

1 - 23 июля 2017

Тур де Франс


ОПРОС

Комментарии

  • fortunewheel
    Варран Баргий, Крис Фрум, Рома ... (2)
    fortunewheel-Фото

     

    Да, Варран Баргий яркий гонщик в гороховой майке. 2 горные победы сами по себе очень красивы, особенно на вчерашнем этапе. Но надо учитывать и другие обстоятельства, прежде всего, позицию в ГК. Все капитаны лидеров ГК также ярки, но по своему - им приходится "зубным скрежетом" выдерать каждую секунду, так как за ними "глаз да глаз", и они борются на каждом этапе, и они со своими командами идут с такой же запредельной скоростью, и им приходится атаковать. Но и их грегори, разве не герои? Они выкладываются полностью и замыкают ГК, пример: Люк Роу. Нет, все в пелотоне Тура достойны называться мужественными людьми и величайшими Профессионалами!

  • hotddog
    Обсуждение Тур де Франс-2017 в ... (1)
    hotddog-Фото

    Бассон_хаген должен брать париж

  • veloliveuser
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (101)
    veloliveuser-Фото
    думаю, тут влияет и настрой команды - амбиции мелковаты при таком бюджете и послужном списке. поэтому лучше синица.
    да и кто ему, Урану, помогает?
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (101)
    veloliveuser-Фото
    заметил, что Фрум, если есть нога, обычно атакует примерно за 2км до финиша - можно максимально выложить остаток сил и до "умирания" финишнуть (все - строго по расчетам). поэтому он и рванул.
    кстати, по этой же причине он не ускоряется в 1-й части этапа, чем успешно пользовались Конта и Кинтана.
    так что оружие против Фрума - дергать и протягивать его 2/3 пути на этапе, особенно, горном.
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2017, превью этап ... (10)
    veloliveuser-Фото
    для разрыва нужда дееспособная команда. у кого она осталась? - у ская и а-жи-2-р? может, трек? или спринтерская какая-нибудь пойдет - тут надо просто цепляться, т.е. быдь постоянно впереди и смотреть в оба.
  • Berdok
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (101)
    Berdok-Фото

    в песпективе победитель тура без единой победы - ну, это нормально.

    прекрасное впереди - осень и Вуэльта 

  • Camel
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (101)
    Camel-Фото

    Цитата: VeloVelo
    Я прошу прощения, но, Николай Н. чуть бОльше вашего понимает в велоспорте.
    Вам еще пока нужно расти до него.

    Поберегите вашу иронию )
    Она вам еще пригодится. Без обид ;)

     

    Никаких обид. Просто вы напрочь лишены чувства юмора. Мужчина с отсутствием этого качества выглядит немного глупо. Без обид :)

  • tiuteamd
    Тур де Франс-2017, превью этап ... (10)
    tiuteamd-Фото

    Цитата: сервело
    Фрум в горной номинации выше и Урана и Барде и даже Ланды. О чём то это, наверное, говорит. Например, о том, что горы у него под контролем. Гонка была пройдена в тактическом ключе? Так надо

     

    только Фрум этап не зацепил )) а кол-во очков больше так как его команда шла в гору , он  за ней , и на 3-6 позиции брал очки , так как атак не было

  • Anna P.
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (101)
    Anna P.-Фото
    Вместо жирного плюса получился "минус минус" :-(.
    Абсолютно согласна, команда-доминатор убивает интригу. Но у них свои задачи, никто нам - зрителям - ничего не должен.
    Я не согласна с некоторыми коллегами по форуму, что гонщики - это гладиаторы нам на забаву. С этим - в бои без правил, пожалуйста.
    Профессиональный спорт - это их работа, работа на спонсоров и т.п. Плюс желание преодоления, плюс просто любовь - потому что иначе такие нагрузки, ограничения и иногда просто мучения не выдержать.
    Очень уважаю этих спортсменов.
    Баргий молодца, Контадорушка - мы с тобой, Барде, надеюсь, свое возьмет. Ару сочувствую, но "пораженье от победы ты сам не должен отличать" (С).
    Всем хорошей разделки в Марселе, будет красиво (смотреть с экрана...).
  • tiuteamd
    Варран Баргий, Крис Фрум, Рома ... (2)
    tiuteamd-Фото

    Баргий самый яркий гонщик Тура...



    Интересно ,  есть шансы выйграть у фруму разделку ? )

    а это он хотел выйграть хоть 1 этап.. так и не вышло

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE