Сейчас трудно представить, но болельщики знали Фаусто Коппи (Fausto Coppi) в основном лишь благодаря комментариям по радио и статьям в газетах, хотя каждое слово комментаторов, каждая строчка статьи добавляли новые штрихи к образу Коппи и становились бесценным материалом. Коппи стал первым гонщиком, одержавшим победу на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в один год. Когда Коппи считал, что ему пора начинать настоящую борьбу, он ехал так, будто каждый горный этап был последним, удерживая невыносимую для других скорость и бросая оппонентам минуты.

   После его первого дубля Джиро д'Италия + Тур де Франс в 1949 многие говорили, что такой успех повторить невозможно, но Коппи никогда не вписывался в традиционные рамки, и он одержал ещё одну двойную победу в 1952 году. На Джиро д'Италия 1949 года Коппи дважды сокрушал основного соперника  Джино Бартали (Gino Bartali) своими атаками в горах. На Тур де Франс Коппи и Бартали были вынуждены ехать как товарищи по команде, каждый из них хотел быть лидером, и Альфредо Бинде (Alfredo Binda), который тогда был менеджером, пришлось делать выбор. Коппи поехал за победой, когда Бартали упал в Альпах.

  В 1952 году у Коппи не было реальных соперников, он находился в самой лучшей форме за всю карьеру. Тур де Франс-1952 был выигран Кампьониссимо, как называли Фаусто Коппи, с преимуществом в 28 минут, он был недосягаем не только в горах, но и на длинной разделке.

Этапы, решившие Гран-туры:

1. Джиро д'Италия 1949. 17 этап - Кунео (Cuneo) - Пинероло (Pinerolo)

Фаусто Коппи
   Коппи атаковал на Коль де ла Мадлен (Col de la Madeleine), первом из пяти гигантских перевалов. Он не только аннулировал своё отставание в общем зачёте, но также перехватил лидерство, надел розовую майку и бросил более 11 минут преимущества главному сопернику Джино Бартали. Коппи выиграл этап в своём стиле – он уехал от остальных и удержался впереди, не выжидая и не тратя время на размышления.

 

Генеральная классификация после 17 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи 09:19:55
  • 2. Джино Бартали 00:11:52
  • 3. Альфредо Мартини (Alfredo Martini)  00:19:14

2. Тур де Франс 1949. 16 этап - Канн (Cannes) - Бриансон (Briancon), 275 км

Тур де Франс 1949
   Коппи и Бартали – товарищи по команде, или скорее, они были вынуждены примириться с этой ролью, так как в то время на Тур де Франс команды представляли не спонсоров, а государства. Каждый из них заслужил право быть капитаном, каждый хотел выиграть. На этом эпическом 16-м этапе, протяжённостью в 275 км Коппи уехал в отрыв, но Бартали его не отпустил. Когда у Коппи случился прокол, Бартали ждал его. Потом прокололся уже Бартали, и его ждал Коппи. Они вместе заехали на финиш, хотя каждый предпринимал не одну попытку сбросить соперника. Бартали выиграл этап, который они прошли за 10 часов 25 минут.

Итоги 16 этапа:

  • 1. Джино Бартали 10:25:35
  • 2. Фаусто Коппи
  • 3. Жан Робик (Jean Robic) 00:05:06

Генеральная классификация после 16 этапа:

  • 1. Джино Бартали
  • 2. Фаусто Коппи  00:01:22
  • 3. Жак Маринелли (Jacques Marinelli) 00:01:24

3. Тур де Франс 1949. 17 этап - Бриансон (Briancon) - Аоста (Aosta), 257 км

  На следующий день на этапе, финишировавшем на территории Италии, определился победитель Большой Петли. На старте лидером генеральной классификации с перевесом в 1 минуту 22 секунды был Джино Бартали. Затем дуэт Коппи и Бартали вновь уехал в отрыв, и Бартали вновь проколол колесо, а Коппи снова ждал. Но потом Джино Бартали упал и повредил ногу, после чего Альфредо Бинда предоставил Фаусто свободу действий. Коппи выиграл 17 этап, опередив Бартали, который, несмотря на травму, всё-таки сумел финишировать вторым, на 4 минуты 53 секунды.

Результаты этапа:

  • 1. Фаусто Коппи 09:08:48
  • 2. Джино Бартали 00:04:55
  • 3. Жан Робик 00:10:16

Генеральная классификация после 17 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Джино Бартали  00:03:57
  • 3 Jacques Marinelli  00:12:08

  4. Тур де Франс 1952. 10 этап - Лозана (Lausanne) -Альп д’Юэз (Alpe d’Huez), 266 км

Фаусто Коппи, 1952
  Хотя выступление Коппи на 11 этапе до Сестриера было впечатляющим, именно 10-й этап до Альп д'Юэз вошёл в историю Тур де Франс как один из самых значимых и поворотных. Впервые на Тур де Франс были введены этапы с горным финишем, и Альп д’Юэз удостоилась чести быть первой. Коппи выиграл этап до Альп д'Юэз с разрывом в 1 минуту 20 секунд, и забрал жёлтую майку, а его преимущество в общем зачёте составляло на тот момент лишь 5 секунд.

 

Результаты 11 этапа, Лозана (Lausanne) -Альп д’Юэз (Alpe d’Huez), 266 км

  • 1. Фаусто Коппи 08:51:40
  • 2. Жан Робик 00:01:20
  • 3. Стен Окерс (Stan Ockers) 00:03:22

Генеральная классификация после 11 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Андреа Карреа (Andrea Carrea)  00:00:05
  • 3. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) 00:01:50
Коппи на Тур де Франс 1952
   На следующий день он «убил» пелотон, первым преодолев все вершины этапа Круа де Фер (Croix de Fer), Коль дю Галибье (Col du Galibier) и Коль дю Монженевр (Col du Montgenevre), финишировав в Сестриере (Sestrieres) с перевесом в 7 минут, что решило исход Тур де Франс-1952.

Результаты 12 этапа, Ле-Бур-д’Уазан (Bourg d'Oisans) - Сестриере (Sestrieres), 182 км

  • Круа де Фер (2085 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • Коль дю Галибье (2556 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • Коль дю Монженевр (1860 м - 3-я категория) : Фаусто Коппи
  • Сестриере (2033 м - 2-я категория) : Фаусто Коппи
  • 1. Фаусто Коппи 06:36:59
  • 2. Бернардо Руис (Bernardo Ruiz) 00:07:09
  • 3. Стен Окерс 00:09:33

Генеральная классификация после 12 этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Алекс Клозе (Alex Close) 00:19:57
  • 3. Андреа Карреа (Andrea Carrea)  00:20:26
Фаусто Коппи, 1952
   Когда на Тур де Франс 1952 года было пройдено уже 16 этапов, вопрос о том, кто выиграет Большую Петлю, уже не вставал. Можно было лишь размышлять, станет ли Фаусто Коппи что-либо предпринимать в Пиренеях, ведь он уверенно лидировал, оторвавшись от ближайшего соперника на 24 минуты. На 18-м этапе Баньер-де-Бигор (Bagnères-de-Bigorre) – По (Pau), с прохождением Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) Коппи первым пересёк эти вершины и выиграл этап.В тот день гонщики страдали не только от того, что пытались удерживать скорость, заданную итальянцем - погодные условия того этапа запомнились участникам гонки надолго. Туман был на Турмале, а на спуске с Обиск он стал ещё плотнее, дорога скрывалась под потоками воды, тормоза почти не могли помочь. Каждая секунда спуска по узкой гравийной дороге могла стать роковой. Но Коппи держался впереди, за 300 метров до финиша он снова атаковал и выиграл этап.

 

Результаты 18 этапа, Баньер-де-Бигор (Bagnères-de-Bigorre) - По (Pau), 149 км:

  • Коль дю Турмале (2115 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • Коль д'Обиск  (1709 м - 1-я категория) : Фаусто Коппи
  • 1. Фаусто Коппи 04:42:04
  • 2. Стен Окерс 00:00:04
  • 3. Жан Робик

Генеральная классификация после 18-го этапа:

  • 1. Фаусто Коппи
  • 2. Стен Окерс  00:27:01
  • 3. Жан Робик 00:30:37

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Николай Н.

    15 июня 2011 19:38 | Регистрация: 15.04.2010

    Лигенда велоспорта, а какие были этапы, да ещё по каким дорогам. Не то что сейчас. Провели один этап по полхой дороги и сколько было разговора и упрёков.

  2. antique

    16 июня 2011 11:28 | Регистрация: 16.06.2011

    Спасибо! Побольше бы таких рассказов. Кажется, в рунете их днём с огнём не сыщешь.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • diplomat
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    diplomat-Фото
    Декатлон еще и Жаклена подписали.
    https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo
    nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул и Флориан Липов ... (1)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...В долине я смог поработать с кем-то из Bahrain..."

    Нормально так приложил.

  • Джамайка
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (2)
    Джамайка-Фото

    Дварс остается для Ваута проблемным местом.

    это на ней 2 года назад падал, или только Йонас убился тогда?

    прошлогодний провал может остаться навсегда тяжелым комплексом.

    Захочет закрыть, чтобы не мучили воспоминания или забьет, как настоящий спортсмен и сосредосточится на большой Фландриии?

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Джамайка-Фото
    не только оправдалки, но и победы. где еще-то?
  • Гонщик
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.



    Цитата: Геродот
    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 
    А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Джамайка-Фото

    гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.

    у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП. 

    также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили". 

    Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?

  • Геродот
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Геродот-Фото

    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 

  • RVL
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    RVL-Фото
    Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете.
    А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
  • MVDP
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    MVDP-Фото
    Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Джамайка-Фото
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники