- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 16-05-2010, 02:41
Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1951
195120 этапов за 121 ч 11 мин 37 сек
4223 км 34.217 км/ч
98 на старте
75 на финише
На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) техническое новшество: RAI организовывает радиосвязь между прессой и техничками, радиус действия радиоволны 100 метров. Первый этап Милан (Milano) - Турин (Torino), победу одерживает бельгийский гонщик Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen), в дальнейшем большим сюрпризом для всех стало то, что гонщик прекрасно себя чувствует не только в спринте, но и в горах.
37-летний Джино Бартали (Gino Bartali) уже не в состоянии конкурировать наравне с другими гонщиками, а Фаусто Коппи (Fausto Coppi), не в самом лучшем состоянии после травмы в прошлом году, он довольствуется частичными успехами.
На этапе Турин - Алассио (Alassio) победитель Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), а розовая майка уходит к Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni). Он удерживает ее три дня, швейцарец Фриц Шаер (Fritz Schär) "отнимает" майку на 5-м этапе.
Фаусто Коппи выиграл самую длинную индивидуальную гонку на время в истории Джиро д'Италия, дистанция составляла 81 км! Однако розовую майку он перехватить не смог.
Рик Ван Стеенберген остался без поддержки команды, но гонку решил продолжить, на седьмом этапе он надевает розовую майку снова. Этот этап выиграл Анджело Менон (Angelo Menon).
Манья, на этапе Рим (Rome) - Неаполь (Napoli), в спринте проигрывает Луиджи Касола (Luigi Casola), но становится лидером классификации.
На 13-м этапе Стеенберген вновь возглавляет классификацию (победитель этапа Лучано Маджини (Luciano Maggini), ему удается удержаться в розовом в течение пяти этапов, а также одержать победу на 15-м этапе в Венеции (Venezia).
Коппи одержал победу в групповом спринте на этапе от Кортина д’Ампеццо (Cortina d'Ampezzo) до Больцано (Bolzano), из-за снега были отменены все перевалы, и этап получился спринтерским. Манья надевает розовую майку Джиро д'Италия-1951, и не расстается с ней вплоть до финиша на велодроме Вигорелли в Милане, на этот раз публика встречает его аплодисментами.
Стеенберген не выиграл Джиро д'Италия-1951, но вошел в историю тех лет, как иностранный гонщик способный бороться за подиум такой известной и сложной гонки.
В 1946 году на Джиро д'Италия ввели черную майку, предназначенную последнему гонщику финальной классификации, в этом году ее "присудили" Джованни Пинарелло (Giovanni Pinarello).
Джиро д'Италия-1951 была омрачена трагедией - в дорожно-транспортном происшествии погиб фотограф Артуро Маттинцоли (Arturo Mattinzoli).
ЭТАП 1: 19 мая 1951: Milano - Torino, 202.00 km
1. VAN STEENBERGEN Rik
ЭТАП 2: 20 мая 1951: Torino - Alassio, 202.00 km
ЭТАП 2: 20 мая 1951: Torino - Alassio, 202.00 km
1. BEVILACQUA Antonio
ЭТАП 3: 21 мая 1951: Alassio - Genova, 252.00 km
ЭТАП 3: 21 мая 1951: Alassio - Genova, 252.00 km
1. FALZONI Rodolfo
ЭТАП 4: 22 мая 1951: Genova - Firenze, 265.00 km
ЭТАП 4: 22 мая 1951: Genova - Firenze, 265.00 km
1. DE SANTI Guido
ЭТАП 5: 24 мая 1951: Firenze - Perugia, 192.00 km
ЭТАП 5: 24 мая 1951: Firenze - Perugia, 192.00 km
1. GIUDICI Pietro
ЭТАП 6: 25 мая 1951: Perugia - Terni ITT, 81.00 km
ЭТАП 6: 25 мая 1951: Perugia - Terni ITT, 81.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 7: 26 мая 1951: Terni - Roma, 290.00 km
ЭТАП 7: 26 мая 1951: Terni - Roma, 290.00 km
1. MENON Angelo
ЭТАП 8: 27 мая 1951: Roma - Napoli, 234.00 km
ЭТАП 8: 27 мая 1951: Roma - Napoli, 234.00 km
1. CASOLA Luigi
ЭТАП 9: 28 мая 1951: Napoli - Foggia, 181.00 km
ЭТАП 9: 28 мая 1951: Napoli - Foggia, 181.00 km
1. CORRIERI Giovanni
ЭТАП 10: 30 мая 1951: Foggia - Pescara, 311.00 km
ЭТАП 10: 30 мая 1951: Foggia - Pescara, 311.00 km
1. MINARDI Giuseppe
ЭТАП 11: 31 мая 1951: Pescara - Rimini, 246.00 km
ЭТАП 11: 31 мая 1951: Pescara - Rimini, 246.00 km
1. BIAGIONI Serafino
ЭТАП 12: 1 июня 1951: Rimini - San Marino, 24.00 km
ЭТАП 12: 1 июня 1951: Rimini - San Marino, 24.00 km
1. ASTRUA Giancarlo
ЭТАП 13: 2 июня 1951: Rimini - Bologna, 249.00 km
ЭТАП 13: 2 июня 1951: Rimini - Bologna, 249.00 km
1. MAGGINI Luciano
ЭТАП 14: 3 июня 1951: Bologna - Brescia, 220.00 km
ЭТАП 14: 3 июня 1951: Bologna - Brescia, 220.00 km
1. LEONI Adolfo
ЭТАП 15: 4 июня 1951: Brescia - Venezia, 188.00 km
ЭТАП 15: 4 июня 1951: Brescia - Venezia, 188.00 km
1. VAN STEENBERGEN Rik
ЭТАП 16: 6 июня 1951: Venezia - Trieste, 182.00 km
ЭТАП 16: 6 июня 1951: Venezia - Trieste, 182.00 km
1. FROSINI Luciano
ЭТАП 17: 7 июня 1951: Trieste - Cortina, 255.00 km
ЭТАП 17: 7 июня 1951: Trieste - Cortina, 255.00 km
1. BOBET Louison
ЭТАП 18: 8 июня 1951: Cortina - Bolzano, 242.00 km
ЭТАП 18: 8 июня 1951: Cortina - Bolzano, 242.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 19: 9 июня 1951: Bolzano - St Moritz, 165.00 km
ЭТАП 19: 9 июня 1951: Bolzano - St Moritz, 165.00 km
1. KOBLET Hugo
ЭТАП 20: 10 июня 1951: St Moritz - Milano, 242.00 km
1. BEVILACQUA Antonio
ЭТАП 20: 10 июня 1951: St Moritz - Milano, 242.00 km
1. BEVILACQUA Antonio
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Fiorenzo Magni (Ita) 121h11'37"
2. Rik Van Steenbergen (Bel) 1'46"
3. Ferdi Kubler (Sui) 2'36"
|
Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia) |
||||||||||||||
| 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 |
| 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1946 | 1947 |
| 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 |
| 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 |
| 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
| 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | 2035 | 2036 | 2037 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (8 727)
