Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1951

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1951
20 этапов за 121 ч 11 мин 37 сек
4223 км 34.217 км/ч
98 на старте
75 на финише

   На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) техническое новшество: RAI организовывает радиосвязь между прессой и техничками, радиус действия радиоволны 100 метров. Первый этап Милан (Milano) - Турин (Torino), победу одерживает бельгийский гонщик Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen), в дальнейшем большим сюрпризом для всех стало то, что гонщик прекрасно себя чувствует не только в спринте, но и в горах.

   37-летний Джино Бартали (Gino Bartali) уже не в состоянии конкурировать наравне с другими гонщиками, а Фаусто Коппи (Fausto Coppi), не в самом лучшем состоянии после  травмы в прошлом году, он довольствуется частичными успехами.

    На этапе Турин - Алассио (Alassio) победитель Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua), а розовая майка уходит к Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni). Он удерживает ее три дня, швейцарец Фриц Шаер (Fritz Schär) "отнимает" майку на 5-м этапе.

     Фаусто Коппи выиграл самую длинную индивидуальную гонку на время в истории Джиро д'Италия, дистанция составляла 81 км! Однако розовую майку он перехватить не смог.

     Рик Ван Стеенберген остался без поддержки команды, но гонку решил продолжить, на седьмом этапе  он надевает розовую майку снова. Этот этап выиграл Анджело Менон (Angelo Menon).

     Манья, на этапе Рим (Rome) - Неаполь (Napoli), в спринте проигрывает Луиджи Касола (Luigi Casola), но становится лидером  классификации.

    На 13-м этапе Стеенберген вновь возглавляет  классификацию (победитель этапа Лучано Маджини (Luciano Maggini), ему удается удержаться в розовом в течение пяти этапов, а также одержать победу на 15-м этапе в Венеции (Venezia).

      Коппи одержал победу в групповом спринте на этапе от Кортина д’Ампеццо (Cortina d'Ampezzo) до Больцано (Bolzano), из-за снега были отменены все перевалы, и этап получился спринтерским. Манья надевает розовую майку Джиро д'Италия-1951, и не расстается с ней вплоть до финиша на велодроме Вигорелли в Милане, на этот раз публика встречает его аплодисментами.

     Стеенберген не выиграл Джиро д'Италия-1951, но вошел в историю тех лет, как иностранный гонщик способный бороться за подиум такой известной и сложной  гонки.

      В 1946 году на Джиро д'Италия ввели черную майку, предназначенную последнему гонщику финальной классификации, в этом году ее "присудили" Джованни Пинарелло (Giovanni Pinarello).

       Джиро д'Италия-1951 была омрачена трагедией - в дорожно-транспортном происшествии погиб фотограф Артуро Маттинцоли (Arturo Mattinzoli).

ЭТАП 1:  19 мая 1951: Milano - Torino, 202.00 km
1. VAN STEENBERGEN Rik
ЭТАП 2:  20 мая 1951: Torino - Alassio, 202.00 km
1. BEVILACQUA Antonio
ЭТАП 3:  21 мая 1951: Alassio - Genova, 252.00 km
1. FALZONI Rodolfo
ЭТАП 4:  22 мая 1951: Genova - Firenze, 265.00 km
1. DE SANTI Guido
ЭТАП 5:  24 мая 1951: Firenze - Perugia, 192.00 km
1. GIUDICI Pietro
ЭТАП 6:  25 мая 1951: Perugia - Terni ITT, 81.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 7:  26 мая 1951: Terni - Roma, 290.00 km
1. MENON Angelo
ЭТАП 8:  27 мая 1951: Roma - Napoli, 234.00 km
1. CASOLA Luigi
ЭТАП 9:  28 мая 1951: Napoli - Foggia, 181.00 km
1. CORRIERI Giovanni
ЭТАП 10: 30 мая 1951: Foggia - Pescara, 311.00 km
1. MINARDI Giuseppe
ЭТАП 11: 31 мая 1951: Pescara - Rimini, 246.00 km
1. BIAGIONI Serafino
ЭТАП 12: 1 июня 1951: Rimini - San Marino, 24.00 km
1. ASTRUA Giancarlo
ЭТАП 13: 2 июня 1951: Rimini - Bologna, 249.00 km
1. MAGGINI Luciano
ЭТАП 14: 3 июня 1951: Bologna - Brescia, 220.00 km
1. LEONI Adolfo
ЭТАП 15: 4 июня 1951:  Brescia - Venezia, 188.00 km
1. VAN STEENBERGEN Rik
ЭТАП 16: 6 июня 1951: Venezia - Trieste, 182.00 km
1. FROSINI Luciano
ЭТАП 17: 7 июня 1951: Trieste - Cortina, 255.00 km
1. BOBET Louison
ЭТАП 18: 8 июня 1951: Cortina - Bolzano, 242.00 km
1. COPPI Fausto
ЭТАП 19: 9 июня 1951: Bolzano - St Moritz, 165.00 km
1. KOBLET Hugo
ЭТАП 20: 10 июня 1951: St Moritz - Milano, 242.00 km
1. BEVILACQUA Antonio

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Fiorenzo Magni (Ita) 121h11'37"
2. Rik Van Steenbergen (Bel) 1'46"
3. Ferdi Kubler (Sui) 2'36"
 

   

Страницы истории велоспорта Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 января 2018

Vuelta a San Juan

28 января 2018

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2018

Herald Sun Tour

31 января - 4 февраля 2018

Volta a la Comunitat Valenciana

31 января - 4 февраля 2018

Etoile de Besseges

6 - 10 февраля 2018

Dubai Tour

6 - 11 февраля 2018

Colombia Oro y Paz


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • DV
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    DV-Фото

    После тягомотины с Фрумом думая логично всех реабилитировать.

  • motte
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (28)
    motte-Фото

    Спасибо за подробную инфо, все туманно как и ясно, а ясно то, что он будет как и прежде в пелотоне, оправдан и со всеми регалиями...  Вот только одно, в пропасть не скинут, но транспортных средств на тренировках надо бояться ибо несчастный случай идёт за ним.

  • Earl57
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (28)
    Earl57-Фото

    Там уже даже Пулс заговорил, что и для команды и для самого Криса будет лучше чтобы все закончилось как можно быстрее. Пулс сказал, что из-за этой неопределенности и он, и другие члены команды не знают, какой у них будет календарь, какой грантур поедут (и в каком качестве). Если с классиками все ясно, то с ГТ полный туман.

    Беспокойство Пулса можно понять. Фрум наслаждается красотами природы Южной Африки и никакими фармако-кинетическими исследованиями там и близко не пахнет. А тем временем призовые Вуэльты, например, повисли в воздухе. Пока не будет ясно, кто на каком месте в итоге, никто ничего не получит. А у Пулса эти денежки надо полагать совсем не лишние.

    Комментарий болельщика с сайклинг ньюс:

    @Christopffffeer Froome... in all fairness to your team mates especially G and Wouter who have ridden their socks off for you in the Tour so you can podium. Now, do the right thing and admit you took Salbutamol more than you should have.

    The question everyone would like to know, did you INJECT or went for the tablets option? 
    The reason you are afraid of undergoing a full pharmacokinetic testing ~ because you know too well, INHALING salbutamol at the correct permitted amount using an inhaler only will not produce 2000ng/ml in the post analysis results. You are doomed Mr. Froome!

    C'mon, there's no shame in admitting. Admit you either took the injection or oral tablets of Salbutamol and be done with it. Sit it out for 2 years in sunny south of France. Come back when you are age 35 and see if you can still ride like a hamster to drop Doumalan, Nairo, Bernal, Valverde, Chaves, Bardet, Pinot et al

    Здравое и вполне адекватное размышление... Если коротко, то Фрума призывают просто честно признать, что он принял сальбутамола больше нормы, причем не ингаляциями, а таблетками или иньекциями. Принять заслуженные 2 года дисквалификации, потом вернуться и показать как он может рвать Дюмулана, Найро, Берналя, Вальверде, Чавеса, Барде, Пино и т.д.

  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    RVL-Фото

    да убрали бы его после второго тура...и где была бы легенда? )) 
    тут же дело не в редисе, а в коррупции
    если бы ему не дали по рогам, он бы после возвращения еще с пяток тдээфов взял, демонстрируя жилы железные )) да просто потому, что условный "Фрум" был бы уже давно опозорен и в дисквале)))

  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    RVL-Фото
    проблема Лэнса не в допинге как таковом. пора уже понять. Как и в целом проблема не в допинге
  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    RVL-Фото

    кто будет спорить, что Чикатило не легенда?
    давайте рукоплескать непогрешимому (смайлик лупящий себя в лоб кулаком)

  • Adriano
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    Adriano-Фото

    Величайший спортсмен современности с феноминальной харизмой. Незгибаем,жесток и дерзок-жаль таких сейчас нет в велоспорте. Теперь радужные настроения,безграничная толерантнойсть и сюси-пуси правят миром,заставляя надевать маски всем героям. 

     

    Несмотря на все грехи которые были,ему есть что рассказать и его уверен будет интересно послушать.

  • Meilleur
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    Meilleur-Фото

    Поэтому люди и следят за спортом, что нуждаются в эмоциональных крайностях, которых не достает в реальной жизни. Кому-то симпатизировать, а кого-то подспудно не любить - подспудное стремление человека. -)

     

    А Лэнса правильно позвали, конечно.

  • Leka68
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (32)
    Leka68-Фото
    Руки прочь от Лэнса! Он легенда! Он дал велоспорту больше чем взял!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE