Модан (Modane, департамент Савойя, регион Рона-Альпы) принимает старт 20 этапа Тур де Франс-2015 и финиширует этап на Альп-д'Юэз (L'Alpe-d'Huez), но как сообщалось ранее из маршрута могут убрать прохождение двух легендарных вершин – Телеграф и Галибье. В итоге организаторам ничего не осталось, как заменить легендарные вершины на прохождение Железного Креста - Col de la Croix de Fer (высшая категория, протяженность29 км, средний градиент 5.2%, максимальный 12%).
Организаторы Джиро д’Италии в среду вечером (19 сентября) раскрыли главный секрет будущего Гран тура. Королевский горный этап завершится финишем на Col du Galibier. Легендарная вершина ранее никогда не включалась в маршрут Corsa Rosa. На 15-м этапе Джиро-2013, который пройдёт 19 мая, гонщики финишируют на высоте 2642 метра, подъём к Галибье будет осуществляться от Валлуара (Valloire).
1911 15 этапов за 190 ч 20 мин 00 сек 5344 км / 27.322 км/ч 84 на старте 28 на финише Успех Тур де Франс (Tour de France)-1910 вскружил голову Анри Дегранжу (Henri Desgranges), и, он пошел на более радикальные меры - ему стало мало пиренейских гигантов, он отправил гонщиков через Альпы, добавив прохождение вершин - Коль дю Телеграф (Col du Telegraphe) 1670 м, Коль д’Аллос (Col d’Allos) 2250 м, или второе название де Вальжёле (de Valjelaye) и Коль дю Галибье (Col du Galibier) 2556 м, вершина, которая стала самой высшей точкой на Тур де Франс. Маршрут гонки увеличился на 600 км.
Были ли в истории Большой Петли случаи, когда борьба за жёлтую майку становилась внутренним делом одной команды. Самым ярким примером может служить не слишком давняя, но уже легендарная дуэль Бернара Ино и Грега Лемонда, случившаяся на Тур де Франс в 1986 году. Противостояние этих гонщиков было неминуемо: равные по силе, схожие по характеру, они оказались в 1985-1986 годах в одной команде La Vie Claire и оба имели отличные возможности для победы в Туре. Может быть, это была насмешка судьбы, но Бернар Ино сам нашёл для себя соперника.Тур де Франс (Tour de France) хранит в себе множество историй о знаменитых гонщиках, о выдающихся, казавшихся невозможными, победах, о немыслимых отрывах. Эти легенды каждый год с началом Большой Петли оживают вновь, когда все неравнодушные к велоспорту пытаются отыскать аналогии легендарных событий Тура с моментами сегодняшних баталий. Противостояние соперников из разных команд всегда интересно, но когда в составе одной команды появляются несколько сильных гонщиков, способных выиграть Гран-Тур, тогда внимание и интерес со стороны, как болельщиков, так и участников обостряется до предела.
Астана - хорошая команда. Чисто объективно. Но у нее 2 проблемы:
1. Сергей Курдюков 2. Поклонники команды
Первый навязывает свою команду в репортажах на Евроспорте. Да так, что уже на зубах хрустит. При том, что большая часть аудитория - не из Казахстана.
Вторые, как правило, глупы и своими рассуждениями делают все, чтобы все остальные на них смотрели снисходительно, как на детей.
А в остальном к самой команде вообще никаких вопросов.
Редко пишу здесь, но про Сергея Курдюкова согласен на 100%!!!!!))) Иногда и правда складывается впечатление, что в гонке одна команда на крутых Argon18 ))))
К команде Астана, болельщикам и самому СК отношусь с большим уважением.
Джиро получается очень интересной и непредсказуемой!
Класно сказал Курдюков, что "одна гора и/а всё развалила". Этап смотрелся, даже не верится, что аж на 12-м этапе Джиро была первая гора 1-й категории (вспоминаю невольно ту Джиро где уже кажись на 4-м этапе был финиш на Этне).
По фаворитах: мне кажется из всех ТОП гонцов увереннее всех пока что выглядит Нибали. И Йетс, и Роглич типа "очкуют": первый что никогда на этой Джиро уже не станет первым, другой что уже снова не станет первым.
А так "равноценный" (?) размен призовых маек в командах ОАЭ и ТРЭК + агресивная молодёжь наступает и подтягивается. Но однозначно в этой версии Джиро Словении респект, урвали такой кусок славного пирога, что станет з запасом (а ведь "сладких кусков" на этом ГТ ещё полно осталось).
Ждём завтрашнего этапа и высокогорного финиша. А значит ребята-генеральщики будут тратиться в большей степени чем сегодня ибо опосля никаких спусков + высота. От того и событий (предполагаю) будет намного больше чем сегодня.
С Бауке уже на раз так было: первые горы хорошо проходит, а потом капает. Например, на Джиро'17 также было. На Блокхаус отлично поднялся, лучше Нибали. А в конце в генерале только седьмой
Может. Но что-то есть чуйка, что это его лучший ГТ будет
С Бауке уже на раз так было: первые горы хорошо проходит, а потом капает. Например, на Джиро'17 также было. На Блокхаус отлично поднялся, лучше Нибали. А в конце в генерале только седьмой
Организаторы Джиро д’Италии в среду вечером (19 сентября) раскрыли главный секрет будущего Гран тура. Королевский горный этап завершится финишем на Col du Galibier. Легендарная вершина ранее никогда не включалась в маршрут Corsa Rosa. На 15-м этапе Джиро-2013, который пройдёт 19 мая, гонщики финишируют на высоте 2642 метра, подъём к Галибье будет осуществляться от Валлуара (Valloire).
