Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1970

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1970
20 этапов за 90 ч 8 мин 47 сек
3292 км / 36.518 км/ч
130 на старте
97 на финише

   1970 – год возвращения Эдди Меркс (Eddy Merckx): бельгиец забывает о своей прошлогодней дисквалификации из-за допинга и возвращается на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) со своим главным помощником Итало Дзильоли (Italo Zilioli)Франко Биттоси (Franco Bitossi) побеждает на первом этапе в Биандронно (Biandronno) и надевает розовую майку. Следующий этап – до Сан-Винсана (St Vincent) – остается за Мерксом. Открытием Джиро д'Италия является также бельгийский спринтер, специализирующийся на шестидневных гонках, - Патрик Серсю (Patrick Sercu), который побеждает на этапе до Дзингонии (Zingonia).

   Кажется, что Меркс находится не в лучшей форме, по крайней мере в начале гонки: у Каннибала наблюдается несколько лишних килограммов и дважды в горах он теряет контакт с группой лидеров: первый раз – на Пасо ди Крочедомини (Passo di Crocedomini), и снова – на Тиарно ди Сопра (Tiarno di Sopra).  Но он набирает нужную форму быстро: уже на седьмом этапе он уезжает от остальных у местечка Польса (Polsa) и побеждает на этапе, отбирая у Битосси розовую майку. Меркс контролирует гонку как истинный хозяин. В разделке от Бассано дель Граппа (Bassano del Grappa) до Тревизо (Treviso) Мерксу нет равных: он привозит  1 минуту 46 секунд Олле Риттеру (Olle Ritter) и 2 минуты 2 секунды – Феличе Джимонде (Felice Gimondi), укрепив тем самым свои позиции в генеральной классификации Джиро д'Италия - 1970.

   Франко Битосси и Микеле Данчелли (Michele Dancelli) оживляют гонку, атакуя каждый раз, когда появляется возможность: Битосси побеждает на этапах до Арта Терме (Arta Terme) и Доббьяко (Dobbiaco), Данчелли становится первым на этапах до Франкавилла аль Маре (Francavilla al Mare), Фаенцы (Faenza), Кашиана Терме (Casciana Terme) и Мармолады (Marmolada). Но и этого оказывается недостаточно, чтобы усложнить жизнь «розовой майке». Лишь при восхождении на Пассо Пордой (Passo Pordoi) у Меркса возникает небольшой кризис, но на помощь ему приходят грегари. По окончании последнего этапа Джиро д'Италия - 1970 в Больцано (Bolzano) Меркс выигрывает 3 минуты и 14 секунд у Джимонди, занявшего по итогам гонки второе место, и почти пять минут - у бельгийца Мартина Ванден Боше (Martin Vanden Bossche).

   Сезон 1970 года станет золотым для Каннибала, который будет доминировать также на Тур де Франс (Tour de France), став третьим после Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Жака Анкетиля (Jacques Anquetil) гонщиком, выигравшим Джиро д'Италия и Тур де Франс в один год.

ЭТАП 1: 18 мая 1970: San Pellegrino - Biandronno, 115.00 km
1. BITOSSI Franco
ЭТАП 2: 19 мая 1970: Comerio - St Vincent, 164.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 3: 20 мая 1970: St Vincent - Aosta, 162.00 km
1.BITOSSI Franco
ЭТАП 4: 21 мая 1970: St Vincent - Lodi, 205.00 km
1. BASSO Marino
ЭТАП 5: 22 мая 1970: Lodi - Zingonia, 155.00 km
1.SERCU Patrick
ЭТАП 6: 23 мая 1970: Zingonia - Malcesine, 212.00 km
1.PAOLINI Enrico
ЭТАП 7: 24 мая 1970: Malcesine - Brentonico, 130.00 km
1.MERCKX Eddy
ЭТАП 8: 25 мая 1970: Rovereto - Bassano del Grappa, 130.00 km
1.GODEFROOT Walter
ЭТАП 9: 26 мая 1970: Bassano del Grappa - Treviso ITT, 56.00 km
1.MERCKX Eddy
ЭТАП 10: 27 мая 1970: Terracina - Rivisondoli, 172.00 km
1.ZILIOLI Italo
ЭТАП 11: 28 мая 1970: Rivisondoli - Francavilla, 180.00 km
1.DANCELLI Michele
ЭТАП 12: 29 мая 1970: Francavilla - Loreto, 175.00 km
1.LASA URQUIA Miguel-Maria
ЭТАП 13: 30 мая 1970: Loreto - Faenza, 188.00 km
1.DANCELLI Michele
ЭТАП 14: 31 мая 1970: Faenza - Casciana Terme, 218.00 km
1.DANCELLI Michele
ЭТАП 15: 2 июня 1970: Casciana Terme - Mirandola, 215.00 km
1.BASSO Marino
ЭТАП 16: 3 июня 1970: Mirandola - Lido Jesolo, 195.00 km
1.ZANDEGU Dino
ЭТАП 17: 4 июня 1970: Jesolo - Arta Terme, 165.00 km
1.BITOSSI Franco
ЭТАП 18: 5 июня 1970: Arta Terme - Marmolada, 180.00 km
1.DANCELLI Michele
ЭТАП 19: 6 июня 1970: Rocca Pietore - Dobbiaco, 120.00 km
1.BITOSSI Franco
ЭТАП 20: 7 июня 1970: Dobbiaco - Bolzano, 155.00 km

1.ARMANI Luciano

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Eddy Merckx (Bel) 90hr 8min 47sec
2. Felice Gimondi (Ita) 3’14”
3. Martin Van Den Bossche (Bel) 4’59”
 

    

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Sm1T
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (8)
    Sm1T-Фото
    Цитата: VeloVelo
    Помощь Нильсу на классиках - это лучшее, что может выдать Андрюш весной. 
    Он это сказал, он это может, посмотрим как получится. Удачи Уточкину желаю! 

    (Утка - любимая еда Андре, если что)
    Ну ну. Вот только он веган
  • rude_rider
    Альберто Контадор о перспектив ... (9)
    rude_rider-Фото
    вот вот
    что бы не было там с ленсом но их доминанту я видел от начала до конца,как раз в принципе с тех времен я и начал смотреть вело
    так что в памяти останутся эти ковбои навсегда.
    Лендис еще,Большой Джордж ..
    а где теперь американцы?

    в основном даже я бы сказал не экономическая состовляющая как главная причина развала команд и конец доминирования а крупные доп скандалы .
    после этого уходят спонсоры и бегут врачи да директора с гонцами.
  • VeloVelo
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (8)
    VeloVelo-Фото

    Помощь Нильсу на классиках - это лучшее, что может выдать Андрюш весной. 
    Он это сказал, он это может, посмотрим как получится. Удачи Уточкину желаю! 

    (Утка - любимая еда Андре, если что)

  • VeloVelo
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Болеешь за ирисок? )

  • VeloVelo
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Ден, а для меня удивительно то, что это можно не заметить! )

    Мы все очень разные, у каждого есть свои плюсы и минусы и это Хорошо! )

  • RVL
    Альберто Контадор о перспектив ... (9)
    RVL-Фото

    Лэнс американцев отодвинул от вело. Мы же помним как хайпово было) 

    Фини лейфаймер хамильтон хорнер....из ниоткуда люди

  • Astanaforever
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    Astanaforever-Фото
    [quote=AAA]Удивительно, но на новой форме у Атсаны на груди не так лакони..... Сегодня презентация Астаны была. Смотрел прямой эфир. Новая форма. Все строго выдержано. Просто и богато.
  • дрокер
    Состоялась презентация состава ... (20)
    дрокер-Фото

    Недавно посмотрел сюжет бельгийцев о Андрее Чмиле, там показали как все начиналось с Катюшей: Чмиль, Макаров, Путин рукопожатия в Кремле...

     

    Если кому интересно:

     

    https://www.youtube.com/watch?v=j_Gfmyjk62Q

  • Student
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    Student-Фото
    Цитата: flugegeheimen
    оттенок синего изменился не в лучшую сторону. в последние 2 года был такой шикарный насыщенный синий... примерно как у Шальке 04. 
    Та нет, как у Эвертона)
  • Student
    Альберто Контадор о перспектив ... (9)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну допустим уйдет Инеос например.ну надоест олигарху играть в велоспорт и он купит условный Челси.все потом ищи гонцов английских опять уйдут в небытие.
    Это не системный кризис а кризис спонсорства..вот и ищут арабских вложений чтобы закупаться новыми технологиями фармой и тд и тп что бы из горняков делать монстров на разделке а чаще наоборот из качков в горняки.
     
    ведь в до контадоровский период рули американцы теперь где они? или экономика США стала слабой? нет ,просто надоела им тема велоспорта и все.
    А в чем рулили американцы? Было вроде бы всего одна американская команда Гармин, да и топовых гонцов я не при помню, разве что Лайффаймер.

    Цитата: RVL
    причем только Колумбия. а остальные? там парни генетически горные. как эфиопские марафонцы. вот и все. Да и где колумбийские команды? 
    Конта говорит о системном кризисе. Одна Мувистар в ВТ. А Итальянских 0,5...ну типа Бахрейн...
    остальные гонцы (коих побольше колумбийских) и персонал как то безлико размазаны по командам других стран.  

    Ну и во времена контадора была не одна, а две команды и то из страны басков.... А у Италии да было две чисто итальянские.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE