Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1924

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1924
12 этапов за 143 ч 43 мин 37 сек
3609 км / 25.138 км/ч
90 на старте
30 на финише

  Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1924 года стартует без своих фаворитов: финансовые разногласия вынуждают команды отказаться от участия в гонке, участвуют гонщики-одиночки. Без Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) и Джованни Брунеро (Giovanni Brunero), открываются новые имена - Джузеппе Энричи (Giuseppe Enrici), Федерико Гаи (Federico Gay), Адриано Дзанага (Adriano Zanaga), Артуро Феррарио (Arturo Ferrario), Лаццаретти. Но без помощи команд, la Gazzetta вынуждена проделать значительную организационную работу, чтобы обеспечить гонщиков питанием и проживанием. Транспортировка питания оказывается самой сложной и ответственной задачей: из Милана (Milano), для снабжения питанием гонщиков на протяжении всей Джиро д'Италия, вывозится - около 600 куриц, 750 кг мяса, 720 яиц, 300 кг печения, 120 кг шоколада, тонны фруктов, варенья, вода и многое другое. Велосипедистов размещают, где придется, для этого используют любые помещения - часовни, казармы, частные дома, если удается, то, и в гостиницах.
   Бартоломео Аймо (Bartolomeo Aimo)  побеждает на первом этапе, и удерживается лидером гонки в течение двух дней.

   Фредерико Гаи становится победителем во Флоренции (Firenze), Риме (Rome), Таранто (Taranto), Фодже (Foggia).

   Исход Джиро д'Италия 1924 года решается на седьмом этапе: Гаи собирается окончательно закрыть вопрос о победителе генеральной классификации и атакует на Макероне (Macerone), но его акция оказалась провальной, Джузеппе Энричи пользуется тем, что Гаи "спекся", побеждает на этапе, и становится новым лидером  генеральной классификации.

   Энричи, которому трудно ходить из-за инфекции на ноге, укрепляет свое лидерство на следующий день, победив в Перудже (Perugia), затем без проблем контролирует этапы до Милана, где и одерживает победу в финальной классификации, финишируя с 58-ю минутами преимущества над Фредерико Гаи.

   Джиро д'Италия-1924 года запомнилась еще одним событием. Необычным участником (результат не шел в классификацию) была 33-летняя Альфонсина Страда (Alfonsina Strada), единственная женщина, участник Джиро тех лет. Она проехала гонку до конца, собирая на каждом этапе аплодисменты и цветы. Страда финишировала последней лишь на четвертом и последнем этапе.

ЭТАП 1:  10 Мая 1924:  Milano - Genova, 300.00 km
1. AIMO Bartolomeo
ЭТАП 2:  12 Мая 1924: Genova - Firenze, 307.00 km
1. GAY Federico
ЭТАП 3:  14 Мая 1924: Firenze - Roma, 284.00 km
1. GAY Federico
ЭТАП 4:  16 Мая 1924: Roma - Napoli, 249.00 km
1. ZANAGA Adriano
ЭТАП 5:  18 Мая 1924: Potenza - Taranto, 265.00 km
1. GAY Federico
ЭТАП 6:  20  Мая 1924: Taranto - Foggia, 230.00 km
1. GAY Federico
ЭТАП 7:  22 Мая 1924: Foggia - L'Aquila, 304.00 km
1. ENRICI Giuseppe
ЭТАП 8:  24 Мая 1924: L'Aquila - Perugia, 296.00 km
1. ENRICI Giuseppe
ЭТАП 9:  26 Мая 1924: Perugia - Bologna, 280.00 km
1. FERRARIO Arturo
ЭТАП 10:  28 Мая 1924:  Bologna - Fiume, 415.00 km
1. LAZZARETTI Romolo
ЭТАП 11:  30 Мая 1924: Fiume - Verona, 366.00 km
1. FERRARIO Arturo
ЭТАП 12:  1 Июня 1924: Verona - Milano, 313.00 km
1. BASSI Giovanni

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Giuseppe Enrici (Ita)  143h43'37"
2. Federico Gay (Ita) 58'21"
3. Angiolo Gabrielli (Ita) 1h56'53"
 

 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники