Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия  - 1911

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1911
12 этапов за 132 ч 24 мин
3526 км / 26.22 км/ч
86 на старте
21 на финише
Джиро д'Италия (Giro d'Italia) временно отказывается от привычного старта в Милане (Milano), перенося старт в Рим (Rome) по случаю 50-летия годовщины Объединения Италии. Карло Галетти (Carlo Galetti) и Эберардо Павези (Eberardo Pavesi) после судебного разбирательства  с командой "Atala" в предыдущем году, выходят на старт в майках команды "Bianchi" и мгновенно оставляют свой "отпечаток" в истории "розовой гонки": Галетти выигрывает первый этап, проходящий между Римом и Флоренцией (Firenze), преодолев 394 км за 13:17:09. Галетти воспользовался проколом колеса, который получил на трассе его бывший коллега по команде Луиджи Ганна (Luigi Ganna), и, становится лидером генеральной классификации со значительным запасом времени.

   На следующем этапе победителем становится Джованни Россиньоли (Giovanni Rossignoli). На этом же этапе Луиджи Ганна сходит с гонки. А Россиньоли в майке лидера едет еще три дня.

   Пятый этап между Мондови (Mondovi) и Турин (Torino), Джиро (Giro) впервые поднимается на высоту 2000 метров над уровнем моря. Подъем на Сестриере (Sestriere) первым преодолевает Эцио Корлаите (Ezio Corlaita); стремительно преодолев спуск, победителем этапа становится Люсьен Пети-Бретон (Lucien Petit-Breton).

   Два дня спустя, в Милане, гонка переживает первую трагедию: ожидая появления гонщиков, в толпе зрителей, которая насчитывает более 150.000 человек, погибает прижатый к решетке 12-летний ребенок. Джузеппе Сантиа (Giuseppe Santha) выигрывает этап, а Карло Галетти становится лидером гонки.

   На 9 этапе между Анкона (Ancona) и Сульмона (Sulmona) Карло Галетти ошибается дорогой и Пети-Бретон отбирает у него майку лидера.

  Благодаря сплоченным действиям, на 10 этапе между Сульмона и Бари (Bari), команда "Bianchi" ломает сопротивление француза, открывая Галетти путь к генеральной классификации через подиум, Галетти выигрывает этап, становится лидером гонки.

   Пети-Бретон не собирается сдаваться и предпринимает попытку вернуть себе майку на следующем же этапе между Бари и Помпеи (Pompei), однако оставляет свои попытки и сдается.

   На последнем этапе, между Неаполем (Napoli) и Римом, у Галетти препятствий не возникло, он  остается в майке лидера и становится победителем Джиро 1911 года.

   Также получает свою долю славы Джованни Джерби (Giovanni Gerbi), который закончил Джиро на третьей позиции в финальной классификации, он проехал гонку в одиночку, не имея командной поддержки.

ЭТАП 1:  15 Мая 1911: Roma - Firenze, 394.00 km
1. GALETTI Carlo 13:17:09
ЭТАП 2:  17 Мая 1911: Firenze - Genova, 261.00 km
1. BORGARELLO Vincenzo 10:58:00
ЭТАП 3:  19 Мая 1911: Genova - Oneglia, 274.00 km
1. ROSSIGNOLI Giovanni 10:16:00
ЭТАП 4:  21 Мая 1911: Oneglia - Mondovi, 190.00 km
1. GALETTI Carlo 07:05:00
ЭТАП 5:   23 Мая 1911: Mondovi - Torino, 302.00 km
1. PETIT-BRETON Lucien 11:23:00
ЭТАП 6:  26 Мая 1911:  Torino - Milano, 236.00 km
1. SANTHIA Giuseppe 10:24:30
ЭТАП 7:  27 Мая 1911: Milano - Bologna, 394.00 km
1. BENI Dario 13:15:00
ЭТАП 8:  29 Мая 1911: Bologna - Ancona, 283.00 km
1. BORDIN Lauro 09:51:00
ЭТАП 9:  31 МАя 1911: Ancona - Sulmona, 218.00 km
1. CORLAITA Ezio 06:52:00
ЭТАП 10:  2 Июня 1911: Sulmona - Bari, 363.00 km
1. GALETTI Carlo 11:32:32
ЭТАП 11:  4 Июня 1911: Bari - Pompei, 345.00 km
1. SIVOCCI Alfredo 14:15:00
ЭТАП 12:  6 Июня 1911: Napoli - Roma, 266.00 km
1. CORLAITA Ezio 08:00:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Carlo GALETTI (ITA ) 132:24:00 50 очков
2. Giovanni ROSSIGNOLI (ITA ) 58 очков
3. Giovanni GERBI (ITA ) 84 очко

 

   

Страницы истории велоспорта Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016   2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 - 24 июля 2022

Tour de France

23 -27 июля 2022

Ethias-Tour de Wallonie

27 - 28 июля 2022

Vuelta a Castilla y Leon

30 июля - 5 августа 2022

Tour de Pologne

30 июля 2022

Donostia San Sebastian Klasikoa

2 - 6 августа 2022

Vuelta a Burgos

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2022?

Комментарии

  • velodoctor
    Тур де Франс-2022. Результаты ... (21)
    velodoctor-Фото
    Понятно что он не толкался чтоб просто помешать, но могло же это сбить с ритма, но Якобсен будто не обращал внимания, очень был сконцентрирован.
  • Александра
    Тур де Франс-2022. Результаты ... (21)
    Александра-Фото
    почти все местные писатели и я в том числе, выдержат в темпе пелотона несколько минут.

    Я - несколько секунд. Если догоню.))
    Мост поразительный. И бедный Риго на мосту... Не могу не болеть за оставшихся ветеранов.
  • Camel
    Тур де Франс-2022. Результаты ... (21)
    Camel-Фото

    Цитата: Earl57
    ...В реальности у Ваута рост 1,90 м...

    У него, вроде, 1,87.

  • Адриен
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (8)
    Адриен-Фото

    Алик прав. На Туре конечно каждый этап дорог. Только не в смысле одержания победы - к сожалению. На некоторых этапах надо просто перетерпеть, переждать, иногда откровенно отдохнуть. И в целом получается , что не правы Вы. Впрочем, не буду повторяться ...

  • motte
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (8)
    motte-Фото
    Как и говорилось ранее, пока до гор доберутся, так не поломались бы, все очень-очень нервно.
  • Серафим
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (8)
    Серафим-Фото

    Суровые датские горы, надеюсь, никого не остановят. Главное, на финише всем уцелеть, городские спринтерские финиши всегда опасны. И да, наверно те же лица будут в первых рядах, скажем дуэль Ваут - Мадс. Как вариант.

  • старт-шоссе 82
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Подазреваю что будет повторение этапа №2 ,только без моста и яхты (и пожалуйста без падений).Так же подазреваю ,что на финише будут все те же лица. У Якобсена не так много будет возможностей так что свой шанс надо испальзовать. У Ваута преимущество желтой майки минимальное ,так что не плохо было бы закрепиться.

    Если этап будет вести Курдков, смотреть будет по веселее.

     

  • velodoctor
    Тур де Франс-2022. Результаты ... (38)
    velodoctor-Фото
    Правильно, я ошибся.
  • Earl57
    Тур де Франс-2022. Результаты ... (21)
    Earl57-Фото

    Корт на картинке выглядит гигантом, а Ван Арт самым маленьким, меньше Погачара. В реальности у Ваута рост 1,90 м, у Корта 1, 83 м, у Погачара 1,76 м.

  • старт-шоссе 82
    Тур де Франс-2022, превью этап ... (8)
    старт-шоссе 82-Фото
    Поставил плюс за оригинальность, знаю что Вы шутите. Но в целом ,конечно Вы не правы, на туре каждый этап дорог.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE