Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия  - 1911

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1911
12 этапов за 132 ч 24 мин
3526 км / 26.22 км/ч
86 на старте
21 на финише
Джиро д'Италия (Giro d'Italia) временно отказывается от привычного старта в Милане (Milano), перенося старт в Рим (Rome) по случаю 50-летия годовщины Объединения Италии. Карло Галетти (Carlo Galetti) и Эберардо Павези (Eberardo Pavesi) после судебного разбирательства  с командой "Atala" в предыдущем году, выходят на старт в майках команды "Bianchi" и мгновенно оставляют свой "отпечаток" в истории "розовой гонки": Галетти выигрывает первый этап, проходящий между Римом и Флоренцией (Firenze), преодолев 394 км за 13:17:09. Галетти воспользовался проколом колеса, который получил на трассе его бывший коллега по команде Луиджи Ганна (Luigi Ganna), и, становится лидером генеральной классификации со значительным запасом времени.

   На следующем этапе победителем становится Джованни Россиньоли (Giovanni Rossignoli). На этом же этапе Луиджи Ганна сходит с гонки. А Россиньоли в майке лидера едет еще три дня.

   Пятый этап между Мондови (Mondovi) и Турин (Torino), Джиро (Giro) впервые поднимается на высоту 2000 метров над уровнем моря. Подъем на Сестриере (Sestriere) первым преодолевает Эцио Корлаите (Ezio Corlaita); стремительно преодолев спуск, победителем этапа становится Люсьен Пети-Бретон (Lucien Petit-Breton).

   Два дня спустя, в Милане, гонка переживает первую трагедию: ожидая появления гонщиков, в толпе зрителей, которая насчитывает более 150.000 человек, погибает прижатый к решетке 12-летний ребенок. Джузеппе Сантиа (Giuseppe Santha) выигрывает этап, а Карло Галетти становится лидером гонки.

   На 9 этапе между Анкона (Ancona) и Сульмона (Sulmona) Карло Галетти ошибается дорогой и Пети-Бретон отбирает у него майку лидера.

  Благодаря сплоченным действиям, на 10 этапе между Сульмона и Бари (Bari), команда "Bianchi" ломает сопротивление француза, открывая Галетти путь к генеральной классификации через подиум, Галетти выигрывает этап, становится лидером гонки.

   Пети-Бретон не собирается сдаваться и предпринимает попытку вернуть себе майку на следующем же этапе между Бари и Помпеи (Pompei), однако оставляет свои попытки и сдается.

   На последнем этапе, между Неаполем (Napoli) и Римом, у Галетти препятствий не возникло, он  остается в майке лидера и становится победителем Джиро 1911 года.

   Также получает свою долю славы Джованни Джерби (Giovanni Gerbi), который закончил Джиро на третьей позиции в финальной классификации, он проехал гонку в одиночку, не имея командной поддержки.

ЭТАП 1:  15 Мая 1911: Roma - Firenze, 394.00 km
1. GALETTI Carlo 13:17:09
ЭТАП 2:  17 Мая 1911: Firenze - Genova, 261.00 km
1. BORGARELLO Vincenzo 10:58:00
ЭТАП 3:  19 Мая 1911: Genova - Oneglia, 274.00 km
1. ROSSIGNOLI Giovanni 10:16:00
ЭТАП 4:  21 Мая 1911: Oneglia - Mondovi, 190.00 km
1. GALETTI Carlo 07:05:00
ЭТАП 5:   23 Мая 1911: Mondovi - Torino, 302.00 km
1. PETIT-BRETON Lucien 11:23:00
ЭТАП 6:  26 Мая 1911:  Torino - Milano, 236.00 km
1. SANTHIA Giuseppe 10:24:30
ЭТАП 7:  27 Мая 1911: Milano - Bologna, 394.00 km
1. BENI Dario 13:15:00
ЭТАП 8:  29 Мая 1911: Bologna - Ancona, 283.00 km
1. BORDIN Lauro 09:51:00
ЭТАП 9:  31 МАя 1911: Ancona - Sulmona, 218.00 km
1. CORLAITA Ezio 06:52:00
ЭТАП 10:  2 Июня 1911: Sulmona - Bari, 363.00 km
1. GALETTI Carlo 11:32:32
ЭТАП 11:  4 Июня 1911: Bari - Pompei, 345.00 km
1. SIVOCCI Alfredo 14:15:00
ЭТАП 12:  6 Июня 1911: Napoli - Roma, 266.00 km
1. CORLAITA Ezio 08:00:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Carlo GALETTI (ITA ) 132:24:00 50 очков
2. Giovanni ROSSIGNOLI (ITA ) 58 очков
3. Giovanni GERBI (ITA ) 84 очко

 

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)

         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024 2025 2026 2027  2028  2029  2030  2031  2032 2033  2034  2035  2036  2037 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

17 апреля 2026

De Brabantse Pijl

19 апреля 2026

Amstel Gold Race

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Тадей Погачар Париж-Рубэ-2026?

Комментарии

  • SVS
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    SVS-Фото

    Завтра будет мокро, говорят. Ох, только б без травм, только бы без травм!

  • Lucky
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    Lucky-Фото

    На аукционе за 59 100 € продали майку Погачара с МСР, деньги пойдут в его фонд помощи детям

     



    Глупость или саботаж? такой вопрос задает себе вице-президент Amis de Paris-Roubaix Guy Mathon, после того, как из булыжных секторов Париж-Рубе исчезло много камней.

    Часть дыр засыпают углем или заливают бетоном



    Байк Погачара на ПР



    Байк Погачара на ПР



    Байк Погачара на ПР

  • velodoctor
    Тур Страны Басков-2026. Этап 6 ... (2)
    velodoctor-Фото

    Уно взорвали гонку,  сошли дель торо и аюсо, а вся гонка вышла шикарной, кто бы мог подумать. Сегодня до последних метров интрига и за 2 место и за командную классификацию. 

  • qwinter
    Тур Страны Басков-2026. Этап 6 ... (2)
    qwinter-Фото

    Бора просто чудики)) Должны проставиться молодому французу за 2 место.

  • qwinter
    Тур Страны Басков-2026. Маршр ... (6)
    qwinter-Фото

    Ред бул, как команда, просто просто смешны на этой гонке.

  • RVL
    Тур Страны Басков-2026. Этап 5 ... (15)
    RVL-Фото

    я за красивый велоспорт, а переобуваться  не в моих принципах. Болею всегда ЗА..и никогда против. сэксас очень перспективен, и ярок, не вижу смысла не болеть за него, как и за дель торо, пелицари, липо и тд. я не выбираю за кого болеть (типа О-за Ганну раз всех уже разобрали)-оно болеется как то само. если за кого не болею-не бросаюсь на них и их болельщиков с нелепыми обвинениями.
    товарищи погафобы даже в вашем лице очень много фантазируют, и свои фобии переносят на нормальных болельщиков, бросаются на них с личными выпадами
    что то фантазируют, додумывают...живут в своем каком то шоу "Офры"))

  • микеле оп-оп-оп
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    микеле оп-оп-оп-Фото
    За всё хорошее против всего плохого)

    Я за Тадея.
  • SVS
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    SVS-Фото

    Вот, кстати, да. Что-то я упустил Ганну. Присоединяюсь, что у него есть шанс. И тоже буду рад, если у него получится. К примеру, в тройку.

  • Starch27
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    Starch27-Фото

    Буду болеть за Ганну. Верю, что у него есть шанс побороться с двумя грандами

  • SVS
    Париж – Рубэ -2026. Маршрут и ... (13)
    SVS-Фото

    Очень надеюсь, что Тадей сможет. И победит!

     

    Но! Не очень в это верю, если честно. :(

    Он, конечно суперкрут, и, надо сказать, я тут стал внимательнее за ним наблюдать, замечать то, что раньше не замечал. Он едет очень грамотно. Одного физического преимущества, или одного хищного инстинкта, или одного мастерства, или одного хладнокровия и уверенности - было бы недостаточно.

     

    Но его гонка - это всё это вместе. И это именно и приносит результат. 

     

    Впервые я это во всей красе увидел, как ни странно - на МСР. Увидел, насколько Тадей делает всё правильно.

     

    Однако, ПР - особая гонка. И МВДП на ней - именно тот соперник, которого Тадею нехватает на остальных гонках. Соперник, который не просто "не уступает", а и превосходит. И это вызов, но это и задачка не из лёгких.

     

    Кроче :). Если победит Тадей - я буду ОЧЕНЬ рад. Но, если победит МВДП я буду рад не меньше! 

     

    От Педерсена жду многого, но пойму, если нет. От ВВА - ничего особенного не жду (да простят меня его поклонники), по, пожалуй, буду рад, если ошибусь. 

     

    Уже приготовил станок :) и трассу ПР для проезда во время просмотра :).

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники