Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия  - 1911

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1911
12 этапов за 132 ч 24 мин
3526 км / 26.22 км/ч
86 на старте
21 на финише
Джиро д'Италия (Giro d'Italia) временно отказывается от привычного старта в Милане (Milano), перенося старт в Рим (Rome) по случаю 50-летия годовщины Объединения Италии. Карло Галетти (Carlo Galetti) и Эберардо Павези (Eberardo Pavesi) после судебного разбирательства  с командой "Atala" в предыдущем году, выходят на старт в майках команды "Bianchi" и мгновенно оставляют свой "отпечаток" в истории "розовой гонки": Галетти выигрывает первый этап, проходящий между Римом и Флоренцией (Firenze), преодолев 394 км за 13:17:09. Галетти воспользовался проколом колеса, который получил на трассе его бывший коллега по команде Луиджи Ганна (Luigi Ganna), и, становится лидером генеральной классификации со значительным запасом времени.

   На следующем этапе победителем становится Джованни Россиньоли (Giovanni Rossignoli). На этом же этапе Луиджи Ганна сходит с гонки. А Россиньоли в майке лидера едет еще три дня.

   Пятый этап между Мондови (Mondovi) и Турин (Torino), Джиро (Giro) впервые поднимается на высоту 2000 метров над уровнем моря. Подъем на Сестриере (Sestriere) первым преодолевает Эцио Корлаите (Ezio Corlaita); стремительно преодолев спуск, победителем этапа становится Люсьен Пети-Бретон (Lucien Petit-Breton).

   Два дня спустя, в Милане, гонка переживает первую трагедию: ожидая появления гонщиков, в толпе зрителей, которая насчитывает более 150.000 человек, погибает прижатый к решетке 12-летний ребенок. Джузеппе Сантиа (Giuseppe Santha) выигрывает этап, а Карло Галетти становится лидером гонки.

   На 9 этапе между Анкона (Ancona) и Сульмона (Sulmona) Карло Галетти ошибается дорогой и Пети-Бретон отбирает у него майку лидера.

  Благодаря сплоченным действиям, на 10 этапе между Сульмона и Бари (Bari), команда "Bianchi" ломает сопротивление француза, открывая Галетти путь к генеральной классификации через подиум, Галетти выигрывает этап, становится лидером гонки.

   Пети-Бретон не собирается сдаваться и предпринимает попытку вернуть себе майку на следующем же этапе между Бари и Помпеи (Pompei), однако оставляет свои попытки и сдается.

   На последнем этапе, между Неаполем (Napoli) и Римом, у Галетти препятствий не возникло, он  остается в майке лидера и становится победителем Джиро 1911 года.

   Также получает свою долю славы Джованни Джерби (Giovanni Gerbi), который закончил Джиро на третьей позиции в финальной классификации, он проехал гонку в одиночку, не имея командной поддержки.

ЭТАП 1:  15 Мая 1911: Roma - Firenze, 394.00 km
1. GALETTI Carlo 13:17:09
ЭТАП 2:  17 Мая 1911: Firenze - Genova, 261.00 km
1. BORGARELLO Vincenzo 10:58:00
ЭТАП 3:  19 Мая 1911: Genova - Oneglia, 274.00 km
1. ROSSIGNOLI Giovanni 10:16:00
ЭТАП 4:  21 Мая 1911: Oneglia - Mondovi, 190.00 km
1. GALETTI Carlo 07:05:00
ЭТАП 5:   23 Мая 1911: Mondovi - Torino, 302.00 km
1. PETIT-BRETON Lucien 11:23:00
ЭТАП 6:  26 Мая 1911:  Torino - Milano, 236.00 km
1. SANTHIA Giuseppe 10:24:30
ЭТАП 7:  27 Мая 1911: Milano - Bologna, 394.00 km
1. BENI Dario 13:15:00
ЭТАП 8:  29 Мая 1911: Bologna - Ancona, 283.00 km
1. BORDIN Lauro 09:51:00
ЭТАП 9:  31 МАя 1911: Ancona - Sulmona, 218.00 km
1. CORLAITA Ezio 06:52:00
ЭТАП 10:  2 Июня 1911: Sulmona - Bari, 363.00 km
1. GALETTI Carlo 11:32:32
ЭТАП 11:  4 Июня 1911: Bari - Pompei, 345.00 km
1. SIVOCCI Alfredo 14:15:00
ЭТАП 12:  6 Июня 1911: Napoli - Roma, 266.00 km
1. CORLAITA Ezio 08:00:00

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Carlo GALETTI (ITA ) 132:24:00 50 очков
2. Giovanni ROSSIGNOLI (ITA ) 58 очков
3. Giovanni GERBI (ITA ) 84 очко

 

   

Страницы истории велоспорта Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016   2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

5 августа 2020

Milano-Torino

6 августа 2020

Mont Ventoux Denivele Challenge

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • RVL
    Брэдли Уиггинс о шансах Криса ... (4)
    RVL-Фото

    Судя по всему, по мнению Вигго Фрум не готов. Команде по сути все равно кто выиграет. Вигго сразу смел Фрума . Хотя Томас тоже пока ничего не показал, но типа Берналю тоже не позволяют.

    Но он обозначил всех фаворитов кроме Ф

     



    Почему шансы фрума он переносит на следующий год и в другую команду



    Хотя, причем здесь слова Вигго...если Фрум готов, то смотрим ))

  • SportSpirit
    Брэдли Уиггинс о шансах Криса ... (4)
    SportSpirit-Фото

    Норм Уиггинс высказался!

     

    Я вот тоже преполагаю, что в Ineos Томас окажется сильнейшим. Но хватит ли этого для победы? Не забываем про словенский десант и итальянскую мафию) 

  • Адриен
    Брэдли Уиггинс о шансах Криса ... (4)
    Адриен-Фото

    Можно сказать проще - выигрыш Фрума на ТДФ-2020 маловероятен в том числе из-за его ухода из команды. Командная поддержка обеспечена Томасу и Берналю, а Фруму - символический реверанс в виде взятие его на Тур... Конечно, самому Фруму участие просто необходимо - вкататься после травмы, проверить силы и возможности, набраться уверенности. Ну и конечно вроде как постарается помочь сокомандникам ... Но как бы искренне это не выглядело, мотивация - нулевая, и тут ничего не поделаешь... Возрождение ПРЕЖНЕГО Фрума следует ждать в последующих сезонах, а сейчас... Победа на этапах ГТ - максимум.

  • SportSpirit
    Ваут Ван Арт – победитель Стра ... (3)
    SportSpirit-Фото
    Вот это у вас выдержка!)

    Хотя, когда так долго ждешь гонок, то можно и еще 3 дня подождать, чтобы насладиться зрелищем сполна. Без спойлеров)
  • motte
    Брэдли Уиггинс о шансах Криса ... (4)
    motte-Фото

    Брэдли Уиггинс: «Крис Фрум способен на всё»

    Прикольный парень, сэр Брэд, но прав в своих высказываниях.

  • Александра
    Ваут Ван Арт – победитель Стра ... (3)
    Александра-Фото

    Я только посмотрела запись, три дня себя била по рукам, чтобы не узнавать, кто победил и в чем интрига.)) Как же хорошо, что к нам вернулся большой велоспорт!

  • дрокер
    Route d'Occitanie-2020. Этап ... (2)
    дрокер-Фото

    Павел и Саша молодцы!!! Так держать!

    Уж и не припомню, когда вдвоем были на подиуме в генерале. На ум приходит Джиро 95 с Берзиным и Угрюмовым.

    Знатно порадовали, спасибо!

  • SportSpirit
    Route d'Occitanie-2020. Этап ... (2)
    SportSpirit-Фото

    Приятный глазу подиум ГК) 

  • Ice
    Нильс Политт подписал контракт ... (7)
    Ice-Фото

    Нильсу давно пора в топовую команду. Элитный классик вырос, а болтался незнамо где.

  • Ice
    Gran Trittico Lombardo-2020 (4)
    Ice-Фото

    Эххх, жаль не смог посмотреть...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE