Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1935

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1935
20 этапов за 113 ч 22 мин 46 сек
3577 км / 31.363 км/ч

102 на старте
62 на финише

    Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1935 года – стала встречей, и прощанием, двух легенд итальянского и мирового велоспорта: в последний раз Альфредо Бинда (Alfredo Binda) вышел на старт Джиро д'Италия-1935, он проиграл победителю 31 минуту 13 секунд, финишировал на 16 позиции, в то время как 21-летний Джино Бартали (Gino Bartali), участвовавший впервые на Джиро д'Италия, финишировал седьмым.
   На гонке два технических нововведения: бонификацию для победителей этапа отменили и ввели два полу этапа - групповая гонка и разделка в один день.

   Появилось много иностранных гонщиков, но только французскому гонщику Морису Аршамбоду (Maurice Archambaud) удалось закончить гонку в первой десятке генеральной классификации, он закончил гонку пятым. Французскую команду "Helyett-Hutchinson" с гонки сняли и отправили домой, дав характеристику - "неподобающие туристы" (disdicevole turismo).

    На Джиро д'Италия-1935 приехал и 40-летний Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), который решил вернуться в спорт, но темп гонки отличался от того времени, когда  Джирарденго участвовал в гонках ранее, и через четыре этапа он сходит.

   Васко Бергамачи (Vasco Bergamachi), победитель первого этапа от Милана (Milano) до Кремоны (Cremona). На втором этапе майку лидера у него отбирает Доменико Пьемонтези (Domenico Piemontesi). Розовая майка переходит от одного гонщика к другому - от Пьемонтези к Валтеру Фантини (Walter Fantini), затем к Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo).

   Шестой этап Джиро д'Италия-1935 от Порто Читанова (Porta Civitanova) - Л'Акуила (L’Aquila) раскрывает миру талант Джино Бартали, однако Бергамачи хорошо защищается и ему удается удержать позицию лидера. Стабильность на этапах и поддержка капитана Гуэрра, позволила Бергамачи сохранить розовую майку до финиша в Милане.

ЭТАП 1:  18 мая 1935: Milano - Cremona, 165.00 km
1. BERGAMASCHI Vasco
ЭТАП 2:  19 мая 1935: Cremona - Mantova, 175.00 km
1. PIEMONTESI Domenico
ЭТАП 3:  20 мая 1935: Mantova - Rovigo, 162.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 4:  21 мая 1935: Rovigo - Cesenatico, 140.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 5a:  23 мая 1935: Cesena - Riccione, 35.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 5b:  23 мая 1935: Riccione - Porta Civitanova, 136.00 km
1. FOLCO Antonio
ЭТАП 6:  25 мая 1935: Porta Civitanova - L'Aquila, 171.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 7:  27 мая 1935: L'Aquila - Lanciano, 146.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 8:  28 мая 1935: Lanciano - Bari, 308.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 9:  29 мая 1935: Bari - Napoli, 333.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 10: 30 мая 1935: Napoli - Roma, 250.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 11: 1 июня 1935:  Roma - Firenze, 317.00 km
1. BERGAMASCHI Vasco
ЭТАП 12: 2 июня 1935: Firenze - Montecatini, 134.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 13a: 3 Июня 1935: Montecatini - Luca, 99.00 km
1. DEBENNE Rene
ЭТАП 13b: 3 Июня 1935: Luca - Viareggio, 55.00 km
1. ARCHAMBAUD Maurice
ЭТАП 14: 4 июня 1935: Viareggio - Genova, 172.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 15: 6 июня 1935: Genova - Cuneo, 148.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 16: 7 Июня 1935: Cuneo - Asti, 91.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 17: 8 Июня 1935: Asti - Torino, 250.00 km
1. DI PACO Rafaele
ЭТАП 18: 9 июня 1935: Torino - Milano, 290.00 km
1. DI PACO Rafaele

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Vasco Bergamaschi (Maino) 113hr 22min 46sec
2. Giuseppe Martano 3’07”
3. Giuseppe Olmo 6’12”
 

   

Страницы истории велоспорта Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017   2018   2019   2020   2021   2022 

 

 

Марина Мизурова

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Призовые команд на Тур де Фран ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Испанская МОВИСТАР только 20. Вот что значит потеря Вальверде на старте Тура, и усталый Кинтана на протяжении всего Тура.

    Для меня же лучшим командами на этом ТдФ стали Санвеб и AG2R

  • GTX
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    GTX-Фото
    Как бы, Груневеген уже второй год не в последних рядах спринтеров и продолжает прибавлять
  • dendav
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    dendav-Фото
    В целом - да, на туре сильнейшие. Но именно в этот год в этом есть определённые сомнения.

    Был ли бы на этой гонке конкурентоспособен Дюмулан? А свежие Кинтана и Нибали? Я думаю да. Не забываем про рано вылетевших из гонки Вальверде, Сагане и Порте. В итоге получаем довольно средний состав участников.

    Многие хвалят этот Тур. Вроде бы, действительно, было много запоминающихся моментов. Но мне кажется, что большая часть этих моментов сложилась не благодаря организаторам, а вопреки - травмы, падения, дисквалификации очень сильно лишили гонку именно спортивной составляющей (хотя и добавили кое-каких интриг).

    Давайте объективно взглянём на результаты.

    Зелёная майка. Киттель всех убрал без вопросов - есть он и все остальные. Прошел почти все горы, но упал и майку забрал другой. Это спорт, конечно, но осадочек остался.

    Горох. Баргий красавец, старался, боролся и выиграл майку. Но постойте... У кого он её выиграл? Разве кто-то вообще с ним хотя бы пытался бороться? Нет, разрыв в очках больше чем в два раза. Минус организаторам за то, что практически угробили престижную когда-то майку.

    Общий зачёт. Тут чуть сложнее, но тоже ситуация не ахти. Фрум на одном фактически этапе дал чуть усомниться в своём превосходстве. Этого как-то мало для интриги почти месячной гонки. Что видим по таблице - Фрум опять в своей лиге, на втором месте какой-то парень (я шучу), который за 21 этап не предпринял вообще ничего, ни одной атаки, ни даже попытки атаки, на третьем месте герой Барде, у которого вообще нет шансов на общую победу из-за отсутствия разделки. А настоящие герои гонки - трудяга Ланда (отпахавший за себя и за того парня в желтом), одиночка Ару, сломанные Киттель и Порт, дисквалифицированный Саган и прочие - в полном пролёте. Коту как, но мне такие вещи не очень нравятся. Может быть Джиро и Вуэльта и менее раскрученные и расчётливые гонки, но с каждым годом именно их я жду всё больше и больше.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    VeloVelo-Фото
    Удачное сравнение )
  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Gottliche_Recht-Фото
    А я поражаюсь болельщикам, которые вечно недовольны маршрутом. Если есть финишные горы, то это плохо, потому что все колхозят до конца вершины. Нужно больше спусков. Ставят спуски, опять не довольны, ибо на спусках ничего невозможно выиграть. Нужно больше гор (повторять до бесконечности).
  • Meilleur
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Meilleur-Фото

    Всегда имела и будет иметь место категория джиромантиков, считающих, что Тур переоценен. Но при этом выиграть его все равно сложнее. Я бы сравнил это примерно с чемпионатом Англии по футболу и Кубком Англии. Хотите романтики? Пожалуйста, очаровательные английские стадионы, рубаки из 4-х и 5-х дивизионов выходящие против грандов, как на главный матч жизни, неповторимая атмосфера и т.д. ) Но при это взять АПЛ все равно и сложнее, и престижнее.

  • Александра
    Мачей Боднар, Крис Фрум, Ригоб ... (9)
    Александра-Фото
    Тут дело не в расчетах я просто надеялась.)
  • Александра
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Александра-Фото

    Тур был не скучный, но предсказуемый и, к сожалению, травматичный. Рада за Барде и Риго, снимаю шляпу перед Скай. Последний этап и награждение не смотрела, не хочется.

  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Gottliche_Recht-Фото

    Не смотрел церемонию награждения. Когда Фрум читал/стоял на подиуме (без Барде), ему свистели?

  • El kUn ^_^
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    El kUn ^_^-Фото
    Цитата: aksbor
    Тур - самая раскрученная и переоцененная гонка. Не знаю,как было раньше (не видел), но в последние годы и Джиро, и Вуэльта однозначно смотрибельнее. 
    Да поймите вы уже что на туре не будет такого как на вуельте или на Джиро, сдесь все бояться потерять, цена более высока, меньше риска,сдесь бояться проиграть,поетому так и получается, но всеоавно слесь приезжают все сильнейшие и атмрсфера своя, так что тур всегда будет на уровне выше Пс.очень рад за Дилана два разы вторым он был за киттелем, заслужил парень

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE