Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1927

Страницы истории: Giro d'Italia - 19271927

15 этапов за 144 ч 15 мин 35 сек
3753 км / 25.847 км/ч
258 на старте
79 на финише


   На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) нововведения.  La Gazzetta dello Sport  для Джиро д'Италия 1927 года приготовила 15 этапов, вместо традиционных 12,  самый короткий этап по-прежнему 207 км, самый длинный 321 км. Привычный день отдыха, после каждого этапа, в некоторых случаях отменен. Также ввели бонификацию для победителя этапа, чтобы добавить "перца" гонке. Гонка устанавливает новый рекорд среди участников, на старте 258 гонщиков, подсчитали  всех, даже тех гонщиков-одиночек которые зачастую имели плохую подготовку, а некоторые из них вышли  на старт лишь ради пари с друзьями, которые делали денежные ставки в таверне.

 

   Хотя Джиро изменилась, главным фаворитом гонки оставался Альфредо Бинда (Alfredo Binda). Никогда больше "розовая гонка" не покорялась одному гонщику так, как в 1927 она покорилась Альфредо Бинде.

  Для Бинды (с ним в одной команде ехал его брат Альбино Бинда (Albino Binda)), гонка оказывается "монологом" - он выигрывает 12 этапов из 15: в спринте 10 этапов (в Турине (Torino), Реджио Эмилье (Reggio Emilia), Лукке (Lucca), Неаполе (Napoli), Авеллино (Avellino), Кампобассо (Campobasso), Пескаре (Pescara), Тровизо (Treviso) и Вероне (Verona)). А также, отъехав в длительный отрыв - этап Гроссето (Grossetto) - Рим , где у него было 8 минут преимущества, и этап, который проходил на Гизалло (Ghisallo), он финиширует в Милане (Milano) с 6-ю минутами 40 секундами преимущества.

   Бинда хорош не только в гонках. Когда гонка прибыла в Неаполь, он проявляет себя в музыке - берет тромбон и играет, явно демонстрируя, знания и опыт во владении этим инструментом.

   Единственные гонщики, которые попытались нарушить "монолог" Бинды на гонке были Доменико Пьемонтези (Domenico Piemontesi) (выигравший этап в Гроссето (Grossetto)), Артуро Бречиани (Arturo Bresciani) (победитель этапа в Пескаре (Pescara)), и, особенно, Джованни Брунеро (Giovanni Brunero), который выиграл этап в Триесте (Trieste) и закончил Джиро вторым, проиграв Бинде 27 минут 34 секунды.

  Среди финишировавших в этот год был и 45-летний Джованни "Baslott" Россиньоли (Giovanni Rossignoli), он закончил гонку 44-м, проигрывая 7 часов.

ЭТАП 1:  15 Мая 1927: Milano - Torino, 288.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 2:  17 Мая 1927: Torino - Reggio Emilia, 321.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 3:  19 Мая 1927: Reggio Emilia - Lucca, 207.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 4:  20 Мая 1927: Lucca - Grossetto, 240.00 km
1. PIEMONTESI Domenico
ЭТАП 5:  21 Мая 1927: Grossetto - Roma, 257.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 6:  23 Мая 1927: Roma - Napoli, 256.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 7:  24 Мая 1927: Napoli - Avellino, 153.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 8:  25 Мая 1927: Avellino - Bari, 271.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 9:  27 Мая 1927: Bari - Campobasso, 243.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 10: 29 Мая 1927: Campobasso - Pescara, 220.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 11: 31 Мая 1927: Pescara - Pesaro, 218.00 km
1. BRESCIANI Arturo
ЭТАП 12:  1 Июня 1927: Pesaro - Treviso, 305.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 13: 2 Июня 1927: Treviso - Trieste, 208.00 km
1. BRUNERO Giovanni
ЭТАП 14: 4 Июня 1927: Trieste - Verona, 275.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 15:  6 Июня 1927: Verona - Milano, 291.00 km
1. BINDA Alfredo

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Alfredo Binda (Ita) 144h15'35"
2. Giovanni Brunero (Ita) 27'24"
3. Antonio Negrini (Ita) 36'06"
 

   

Страницы истории Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 29 мая 2022

Giro d'Italia

24 - 29 мая 2022

Tour of Norway

5 - 12 июня 2022

Criterium du Dauphine

12 - 19 июня 2022

Tour de Suisse

14 июня 2022

Mont Ventoux Denivele Challenge

15 - 20 июня 2022

Baloise Belgium Tour

15 - 19 июня 2022

Tour of Slovenia

16 - 19 июня 2022

La Route d'Occitanie

1 - 24 июля 2022

Tour de France

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2022?

Комментарии

  • Earl57
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    Earl57-Фото

    Второй спринтерский промежуток дает бонусные секунды и предназначен для тех, кто борется за место в генеральной классификации. Предполагается, что отрыв к тому времени уже будет пойман и впереди будут генеральщики разбираться между собой.

    А расположение первого спринтерского промежутка, дающего очки в очковую классификацию, уже давно не имеет значения. 18 очков за первое место в этом промежутке как мертвому припарка. Даже если Гавирия и Кэв по каким-то причинам решат вдруг поучаствовать в этом спринте. Ибо разрыв между первым и вторым в цикламене 118 очков. Демару надо просто финишировать в Вероне.

  • SVS
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    SVS-Фото

    Объясните мне, пожалуйста, в чём смыл "спринтерских" промежуточных финишей на половине подъёма финальной горы?

    И даже первый S-промежуток - тоже не понятен. Почему не сделать первый s-финиш километре на 17-м? Тогда вначале было бы остро... Все ещё свеженькие... А?

    Ну, правда, я не понимайт! :-(

  • Nostromo
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    Nostromo-Фото

    Федайя без Гьяу как пиво без водки

  • Mike88
    Джиро д'Италия-2022. Результа ... (19)
    Mike88-Фото
    Да, маршрут очень интересный в этом году, но гонка какая-то беззубая, да и сошло много претендентов. Может в воскресенье хоть для вида подёргаются. Коллеги, а я как-то упустил-куда делся ДиДи Зент? Что-то его не видно..

    Описался- подёргаться должны в субботу:).
  • rude_rider
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    rude_rider-Фото

    как обычно дернет типа генеральщик Ланда и понесутся трио от всех..

    а на самом деле сейчас бахрейн и бора очень сильна командами..

    почему не используют тактику с запуском большого колличества индейцев в перед..

    больше это надо Ланде канечно..Джай может и на разделке выдать что нибудь..не зря Карапас пытается задел сделать ..

  • Meridale
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    Meridale-Фото

    Расчитываю только на прощальный аккорд Нибали - последняя Джиро, последний горный этап. Если не тройка генерала, то прощальный этапчик ему красиво было положить, но может не потянуть.

     

  • uran
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    uran-Фото
    Почему же, тройка может попробовать на последней горе предпринять что-то, разрыв от 4-го большой.
  • lazhu
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    lazhu-Фото
    Это можно изменить, только убрав из гран-туров горы и разделки, и сделав каждый этап как отдельную классику - в меру холмистым с там и сям крутыми стенками а-ля мюр д'уи
  • Адриен
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    Адриен-Фото
    На этой Джиро трансляцию большинства этапов можно было смотреть за пяток километров до финиша - и ничего не потерять. Ни одна звезда так и не засверкала, радуя глаз. Пожалуй, только ван дер Пул поблёскивал, при том что любой ГТ не его "поле битвы".
  • Meridale
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (13)
    Meridale-Фото

    Всё дотянут до разделки, как в последние годы.
    При всей эпичности завтрашнего этапа будут ехать вместе до последнего километра. Думаю, если я включу завтра транляцию за 5км до финиша - ничего не пропущу.
    Уровень топов стал на сколько высок и плотным по отношению к друг другу, что прошла эпоха шальных атак и отрывов на все деньги.  Лишний рывок может стоит гонщику пары позиций в генерале - лучше просидеть 5м-10м, чем дёрнуться и возможно потерять всё. А это какие-никакие очки, рейтинг и размер суммы контракта на следющий сезон. 
    Хоть горы завтра красивые будут показывать)

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE