Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1992

1992Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1992
21 этап за 103 ч 36 мин 8 сек
3830 км /  37.092 км/ч
180 на старте
148 на финише

    Испанец Мигель Индурайн (Miguel Indurain), наваррец ростом 1.88 м и весом 80 кг дебютировал на Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Он считался фаворитом Джиро д'Италия, так как в 1991 победил на Тур де Франс (Tour de France) (где у него потом было ещё 4 победы подряд).
   На прологе в Генуе (Genova) француз Тьерри Мари (Thierry Marie) выиграл 8-км индивидуальную гонку на время и надел первую розовую майку. Индурайн отставал всего на 3 секунды, и на 3-м этапе до Ареццо (Arezzo), где этап выиграл Максимилиан Шиандри (Maximilian Sciandri), Индурайн захватил лидерство в генеральной классификации. Розовая майка Джиро д'Италия-1992 оставалась на плечах Индурайна до самого конца гонки.
    Разворачивался простой сценарий – монолог Индурайна, который доминировал в разделке и, не атакуя, защищался в горах. 

   На 38-км разделки на 4-м этапе, между Ареццо и Сансеполькро (Sansepolcro), испанец оторвался от Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) на 1 минуту 9 секунд, от Франко Кьоччиоли (Franco Chioccioli) 2 минуты 16 секунд.

   На Терминилло (Terminillo) солировал колумбиец Лучо Эррера (Lucho Herrera), но Индурайн добавил разрыв в 28 секунд по отношению к Кьяппуччи и 3 минуты 26 секунд к Кьоччиоли. Только Массимилиано Лелли (Massimiliano Lelli) доставил ему проблемы на Монт Бондоне (Monte Bondone), но ненадолго. Кьоччиоли и Кьяппуччи создали альянс, решив атаковать испанца, но всё оказалось бесполезным: Индурайн отражал каждую атаку.

   Марко Джованнетти (Marco Giovannetti) уехал в отрыв на Монвизо (Monviso) и выиграл 18-й этап Верчелли (Vercelli) - Пиа дель Ре (Pian del Re), но этой победы было мало, чтобы испанец почувствовал угрозу. На финальной разделке в 66 км от Виджевано (Vigevano) до Милана (Milano), где Индурайн вновь победил, Джованнетти остался вторым, Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi) потерял 2 минуты 46 секунд, Кьяппуччи уступил 3 минуты 2 секунды, а Кьоччиоли проиграл 3 минуты 57 секунд.

   Мигель Индурайн стал первым испанцем, выигравшим Джиро д'Италия, этого не могли добиться ни Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes), ни Хосе-Мануэль Фуэнте (Jose-Manuel Fuente).

   В этой же Джиро д'Италия участвовал и брат Индурайна – Пруденсио Индурайн (Prudencio Indurain), который в генеральной классификации проиграл первым почти 4 часа.

ЭТАП 1: 24 мая 1992: Genova ITT, 8.00 km
1. Marie Thierry
ЭТАП 2: 25 мая 1992: Genova - Uliveto Terme, 198.00 km
1. Leoni Endrio
ЭТАП 3: 26 мая 1992: Uliveto Terme - Arezzo, 174.00 km
1. Sciandri Maximilian
ЭТАП 4: 27 мая 1992: Arezzo - San Sepolcro, 38.00 km
1. Indurain Miguel
ЭТАП 5: 28 мая 1992: San Sepolcro - Porto Sant'Elpidio, 198.00 km
1. Cipollini Mario
ЭТАП 6: 29 мая 1992: Porto Sant'Elpidio - Sulmona, 223.00 km
1. Vona Franco
ЭТАП 7: 30 мая 1992: Roccasaro - Melfi, 232.00 km
1. Bontempi Guido
ЭТАП 8: 31 мая 1992: Melfi - Aversa, 184.00 km
1. Mario Cipollini
ЭТАП 9: 1 июня 1992: Aversa - Latina, 165.00 km
1. Bontempi Guido
ЭТАП 10: 2 июня 1992: Latina - Terminillo, 196.00 km
1. Herrera Luis
ЭТАП 11: 3 июня 1992: Montepulciano - Imola, 233.00 km
1. Pagnin Roberto
ЭТАП 12: 4 июня 1992: Imola - Bassano del Grappa, 214.00 km
1. Leoni Endrio
ЭТАП 13: 5 июня 1992: Bassano del Grappa - Corvara Alta Badia, 204.00 km
1. Franco Vona
ЭТАП 14: 6 июня 1992: Corvara Alta Badia - Monte Bondone, 205.00 km
1. Furlan Giorgio
ЭТАП 15: 7 июня 1992: Riva del Garda - Palazzolo sull'Oglio, 171.00 km
1. Simon François
ЭТАП 16: 8 июня 1992: Palazzolo sull'Oglio - Sondrio, 166.00 km
1. Saligari Marco
ЭТАП 17:  9 июня 1992: Sondrio - Vercelli, 203.00 km
1. Cipollini Mario
ЭТАП 18: 10 июня 1992: Vercelli - Monviso, 200.00 km
1. Giovannetti Marco
ЭТАП 19: 11 июня 1992: Saluzzo - Pila, 260.00 km
1. Bölts Udo
ЭТАП 20: 12 июня 1992: St Vincent - Verbania, 201.00 km
1. Chioccioli Franco
ЭТАП 22: 13 июня 1992: Verbania - Vigevano, 95.00 km
1. Cipollini Mario
ЭТАП 22: 14 июня 1992: Vigevano - Milano ITT, 66.00 km
1. Indurain Miguel

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Indurain Larraya Miguel (Esp) 103:36:08
2. Chiappucci Claudio (It) 00:05:12
3. Chioccioli Franco (It) 00:07:16

   

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники