Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1934

Страницы истории: Giro d'Italia - 19341934

17 этапов за 121 ч 17 мин 17сек
3711 км / 30.548
км/ч
105 на старте
52 на финише

 

   После нескольких неудачных эпизодов в предыдущие годы Леарко Гуэрра (Learco Guerra), наконец-то, удается стать победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Однако путь к успеху Человека-Локомотива не был легким. Первый этап выигрывает Франческо Камуссо (Francesco Camusso). Последующие пять этапов, записывает на свой счет Гуэрра, в том числе и 45 километровую разделку, после которой он надевает  розовую майку.

   На пятом этапе, во время завала в пелотоне, Альфредо Бинда (Alfredo Binda) получает травмы при столкновении с мотоциклом полиции, и сходит с Джиро д'Италия-1934.

  Самый длинный этап выиграл "одиночка" Адриано Виньоли (Adriano Vignoli) - продержавшись в одиночном отрыве 160 км, он финиширует с 10-минутным преимуществом над пелотоном.

   Испытав кризис на этапе Бари (Bari) - Кампобассо (Campobasso), Гуэрра теряет свое преимущество в классифике, и майка лидера переходит Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo). Он возвращает ее, уже на следующем этапе, побеждая в Террамо (Teramo), а затем Анконе (Ancona), Римини (Rimini) и Флоренции (Firenze).

   На 13 этапе Джиро д'Италия-1934 удача отворачивается от него, он с трудом преодолевает горный этап, и проигрывает 5 минут Олмо и Камуссо, который становится новым лидером. Еще один этап, и это опять разделка, Гуэрра выигрывает ее и возвращает себе розовую майку. Человек Локомотив выигрывает уже  10-й этап на этой Джиро д'Италия, и до самого финиша в Милане (Milano), едет лидером.

  Последний этап. Прибытие пелотона, на финиш в Милане, сопровождалось безудержным ликованием зрителей: когда победить этапа Олмо финишировал, по радио передали "молнию" - Анджело Скьявио (Angelo Schiavio) забил победный гол в дополнительное время против сборной Чехословакии, и сборная Италии стала Чемпионами Мира.

ЭТАП 1:  19 мая 1934: Milano - Torino, 169.00 km
1. CAMUSSO Francesco
ЭТАП 2:  20 мая 1934: Torino - Genova, 206.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 3:  22 мая 1934: Genova - Livorno, 220.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 4:  23 мая 1934: Livorno - Pisa, 45.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 5:  25 мая 1934: Pisa - Roma, 333.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 6:  26 мая 1934: Roma - Napoli, 228.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 7:  27 мая 1934: Napoli - Bari, 339.00 km
1. VIGNOLI Adriano
ЭТАП 8:  29 мая 1934: Bari - Campobasso, 245.00 km
1. VERVAECKE Félicien
ЭТАП 9:  30 мая 1934: Campobasso - Teramo, 283.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 10: 31 мая 1934: Teramo - Ancona, 214.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 11:  2 Июня 1934: Ancona - Rimini, 213.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 12:  3 июня 1934: Rimini - Firenze, 176.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 13: 5 июня 1934: Firenze - Bologna, 120.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 14: 6 Июня 1934: Bologna - Ferrara, 59.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 15:  8 Июня 1934: Ferrara - Trieste, 273.00 km
1. BATTESINI Fabio
ЭТАП 16:  9 июня 1934: Trieste - Bassano, 273.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 17:  10 июня 1934: Bassano - Milano, 315.00 km
1. OLMO Giuseppe

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Learco Guerra (Ita) 121h17'17"
2. Francesco Camusso (Ita) 51"
3. Giovanni Cazzulani (Ita) 4'59"
 

   

Страницы истории велоспорта Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017   2018   2019   2020   2021   2022 

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Zhanzhak
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (1)
    Zhanzhak-Фото

    Ильнур, удачи! То падение было ужасным, но слава богу в прошлом! Молния не бъет в одно место дважды! Это будет красивая гонка! Береги себя! 

  • Zhanzhak
    Предварительные составы команд ... (12)
    Zhanzhak-Фото
    Я бы назвала его ангелом- хранителем! И что то подсказывает мне, Джиро должна пройти без каких либо страшных падений в пелотоне.... желаю что б так оно и было! Удачи!
  • EL-Fenomeno
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Да, жаль что Андрей не смог взять победу, верю, что у него даже была фотка Микэле з собой...не получилось(

  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2017. Цифры и ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Согласен, какую то горную вершину имени Скарпы (и спец. приз покорителю). Микэле все-таки "чистой крови" горняком был.

     

    Да, и админы, давайте уже меняйте тот опрос на главной с Вуэльтовской  на Джировскую

  • sab
    Предварительные составы команд ... (12)
    sab-Фото
    На Джиро будет одна команда - пелотон. А капитаном у нее будет Микеле
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    velodoctor-Фото
    Ну вот вчера например, если б ветер был не встречный, а попутный они вполне могли майку лидера отдать. Фрум в этом ключе мне кажется говорил. Ну а так конечно вы правы, не обязаны догонять отрывы команды с лидером, тем более если нет угрозы потерять майку.
  • ungvar
    Состав команды BORA – hansgroh ... (1)
    ungvar-Фото

    0 человек на генерал

  • Николай Степаныч
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    Николай Степаныч-Фото

    Да, во многих ситуациях это так, но Ваш аргумент о том, почему команде это может быть выгодно, а не о том, почему команда обязана это делать. Одним почёт от демонстративной защиты майки прежде всего, но у других могут быть иные задачи на этап/гонку.

  • gaaga777
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    gaaga777-Фото
    вспомнил как скай отпускали отрыв на тдф)
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (8)
    velodoctor-Фото

    Это имидж команды в первую очередь, на мой взгляд. Показать, что команда сильная и достойно несет и защищает майку. Я всегда вспоминаю как на Джиро майку Паолини защищали в Кате, там наши ребята пахали, было очень приятно наблюдать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE