Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1933

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1933
17 этапов за 111 ч 1 мин 52 сек
3340 км / 30.043
км/ч
97 на старте
51 на финише

    Двадцать первый выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) полон нововведений. Воодушевленные введением "розовой майки" в предыдущем году, организаторы вводят горный зачет. Сама "зеленая майка" появится в 1977 году. Также вводят "белую майку" в зачете гонщиков категории "одиночки". Самой большой новостью стало введение индивидуальной гонки на время. Премия победителя гонки увеличена, и составляет 296.000 лир. Появились первые рекламные караваны на протяжении следования гонки.
   Леарко Гуэрра (Learco Guerra) уже третий год подряд первым примеряет розовую майку - выигрывает первый этап, и становится лидером генеральной классификации.

   Уже на следующий день ее с него снял Альфредо Бинда (Alfredo Binda): Гуэрра заголодал в Скоффере на этапе Турин (Torino) - Генуя (Genova), и, не смог противостоять Бинде. Директор Джиро д'Италия Армандо Кунье (Armando Cougnet), передает ему пакет с печеньем, которое Гуэрра съедает, не снимая оберточной бумаги. Бинда, облаченный в радужную майку чемпиона мира выиграл этот этап, и возглавил генеральную классификацию.

   Отдохнувший и пришедший в себя Гуэрра становится победителем третьего этапа Джиро д'Италия-1933. Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo) одерживает свою первую победу на Джиро д'Италия (из 20-ти последующих), выиграв этап Пиза (Pisa) - Флоренция (Firenze).

   "Розовая майка" Джиро д'Италия-1933 на три дня переходит на плечи бельгийского гонщика Жозефа Демюйсера (Joseph Demuysere), затем Бинда вновь берет инициативу в свои руки - побеждает на трех этапах подряд, выиграв в Фоджи (Foggia), Кьети (Chieti) и Асколи Пичено (Ascoli Piceno).

    Бинда выиграл и индивидуальную гонку на время, протяженностью 62 км от Болоньи (Bologna) до Феррары (Ferrara).

   Выдержал он и сложнейший предпоследний этап на Бассано дель Граппа (Bassano del Grappa) - Больцано (Bolzano) - сражаясь с холодом, ветром и дождем гонщики, на некоторых участках, шли пешком.

   В Милане (Milano) Бинда оформил свой пятый титул победителя Джиро д'Италия, попутно выиграв и горный зачет.

ЭТАП 1:  6 Июня 1933: Milano - Torino, 169.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 2:  7 Июня 1933: Torino - Genova, 216.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 3:  9 Июня 1933: Genova - Pisa, 191.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 4:  10 Июня 1933: Pisa - Firenze, 184.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 5:  11 Июня 1933: Firenze - Grossetto, 193.00 km
1. GUERRA Learco
ЭТАП 6:  12 Июня 1933: Grossetto - Roma, 212.00 km
1. CIPRIANI Mario
ЭТАП 7:  14 Июня 1933: Roma - Napoli, 228.00 km
1. LONCKE Gérard
ЭТАП 8:  15 Июня 1933: Napoli - Foggia, 195.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 9:  17 Июня 1933: Foggia - Chieti, 248.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 10:  19 Июня 1933: Chieti - Ascoli Piceno, 158.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 11:  21 Июня 1933: Ascoli Piceno - Riccione, 208.00 km
1. CORNEZ Fernand
ЭТАП 12:  23 июня 1933: Riccione - Bologna, 189.00 km
1. OLMO Giuseppe
ЭТАП 13:  24 июня 1933: Bologna - Ferrara ITT, 62.00 km
1. BINDA Alfredo
ЭТАП 14:  25 Июня 1933: Ferrara - Udine, 242.00 km
1. MEINI Ettore
ЭТАП 15:  26 Июня 1933: Udine - Bassano, 213.00 km
1. MEINI Ettore
ЭТАП 16:  27 июня 1933: Bassano - Bolzano, 148.00 km
1. LONCKE Gérard
ЭТАП 17:  28 июня 1933: Bolzano - Milano, 284.00 km
1. BINDA Alfredo

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Alfredo Binda (Ita) 111h01'52"
2. Joseph Demuysere (Bel) 12'34"
3. Domenico Piemontesi (Ita) 16'31"
 

 

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)

         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024 2025 2026 2027  2028  2029  2030  2031  2032 2033  2034  2035  2036  2037 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (9)
    nightbuster33-Фото
    А если задам вопрос по другому:А,что Крис Хорнер до 2013г. был сильным генеральщиком?
  • shoooster
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (4)
    shoooster-Фото
    Возьмет! Кроме Погги у него нет конкурентов
  • EL-Fenomeno
    Тим Деклерк о завершении карье ... (6)
    EL-Fenomeno-Фото

    М.Мохоричъ в этом году/сезоне явно сдулся, причём и на спусках в т.ч.

    О том, что в конце сезона 2025 года поставит точку в своей карьере, Тим Деклер объявил в соцсетях

    Канадец Майкл Вудз тоже объявил что завершит карьеру вконце этого сезона. А поляк Р.Майка уже это сделал после Тура Польши. 

    Время летит и годы вмести с ним. ФРУМИй на очереди в 2026, возможно даже после Тур де Франс...если бы только израильтяне взяли его на прощальный ТдФ.

  • Karmatron
    Предварительные составы команд ... (27)
    Karmatron-Фото
    А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (9)
    nightbuster33-Фото
    А,что Крис Хорнер(2913г.)был генеральщиком?
  • Cahko
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    Cahko-Фото

    Что-то гор переизбыток или они просто равномерно распределены. Могут заколхозит половину.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники