Страницы истории: Giro d'Italia - 1939

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1939

1939
17 этапов за 88 ч 2 мин
3006.8 км / 34.150 км/ч
89 на старте
54 на финише

   В этот год, на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) лидеры сменяли друг друга до самого последнего этапа. Джино Бартали (Gino Bartali) уже на втором этапе надел розовую майку, но многие гонщики боялись его и объединились в коалицию "анти-Бартали", таким образом, они надеялись совместными усилиями  осложнить борьбу Бартали за майку.

   На третьем этапе группа из девяти гонщиков, занимающих высокие позиции в классфике, дважды атаковали Бартали, и им удалось  скинуть его, привезя ему семь минут в классифке.

   Розовая майка перешла к Чино Чинелли (Cino Cinelli), который удерживал майку на протяжении шести дней, но удача отвернулась от него - на полуэтапе Сенигаллия (Senigallia) - Форли (Forli), после столкновения с мотоциклом, он вынужден сойти с гонки.

   Классифику возглавил Секондо Маги (Secondo Magni), но всего лишь на один этап. Затем розовая майка перешла к Джованни Валетти (Giovanni Valetti), последующие шесть этапов он возглавляет классфику, но ему не удается одержать победы на этих этапах. Удача улыбнулась лишь на разделке в Триесте (Trieste) - Гориция (Gorizia).

   Бартали, на этапе Кортина д'Ампеццо (Cortina d'Ampezzo) - Тренто (Trento), атакует, выигрывает этап и отбирает майку у Валетти, имея 4-минутное преимущество в классифике.

   Кажется, что исход гонки уже решен в пользу Бартали, но на предпоследнем этапе все изменилось вновь. На вершине Пассо-дель-Тонале (Passo del Tonale), покрытой 20-см  слоем снега, шел дождь и стоял густой туман, Бартали прокалывает колесо, останавливается на ремонт, продолжив гонку, он  падает и до финиша добирается пешком, а Валетти, на Априке (Aprica), уходит в отрыв и финиширует с 7-ю минутами преимущества над Бартали.

   Тосканец не сдается и пробует вернуть себе майку на последнем этапе: на Мадонна дель Гизалло (Madonna del Ghisallo) атакует и отъезжает, но пелотон настигает его уже в Инвериго (Inverigo). Бартали все-таки удалось одержать победу на этом этапе, но этого было мало для триумфальной победы в Милане (Milano) с розовой майкой на плечах. Валетти записывает вторую победо на Джиро (Giro) на свой счет.

ЭТАП 1:  28 апреля 1939: Milano - Torino, 180.00 km
1. BERGAMASCHI Vasco
ЭТАП 2:  29 апреля 1939: Torino - Genova, 226.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 3:  30 апреля 1939: Genova - Pisa, 187.00 km
1. CINELLI Cino
ЭТАП 4:  2 мая 1939: Pisa - Grosseto, 154.00 km
1. SAPONETTI Carmine
ЭТАП 5:  3 мая 1939: Grosseto - Roma, 222.00 km
1. BIZZI Olimpio
ЭТАП 6a:  4 мая 1939: Roma - Rieti, 85.00 km
1. SAPONETTI Carmine
ЭТАП 6b:  4 мая 1939: Rieti - Terminillo, 14.00 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 7:  5 мая 1939: Rieti - Pescara, 191.00 km
1. LEONI Adolfo
ЭТАП 8:  7 мая 1939: Pescara - Senigallia, 177.00 km
1. MARABELLI Diego
ЭТАП 9a:  8 мая 1939: Senigallia - Forli, 116.00 km
1. SERVADEI Glauco
ЭТАП 9b:  8 мая 1939: Forli - Firenze, 106.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 10: 9 мая 1939: Firenze - Bologna, 120.00 km
1. BIZZI Olimpio
ЭТАП 11: 10 мая 1939: Bologna - Venezia, 231.00 km
1. CHIAPPINI Pietro
ЭТАП 12: 12 мая 1939: Venezia - Trieste, 173.00 km
1. COTTUR Giordano
ЭТАП 13: 13 мая 1939: Trieste - Gorizia, 39.80 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 14: 14 Мая 1939: Gorizia - Cortina d'Ampezzo, 195.00 km
1. MAGNI Secondo
ЭТАП 15: 16 мая 1939: Cortina d'Ampezzo - Trento, 256.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 16: 17 мая 1939: Trento - Sondrio, 166.00 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 17: 18 мая 1939: Sondrio - Milano, 168.00 km
1. BARTALI Gino

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Giovanni Valetti (Ita) 88h02'00"
2. Gino Bartali (Ita) 2'59"
3. Mario Vicini (Ita) 5'07"
 

   

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022  
2023 2024                           

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (112)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (112)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (112)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (112)
    Shalam s Urala-Фото
    Мадс выглядит самым "плотным" в тройке. и если эти данные (на пикче) верны - так и есть
    тройка призёров (ИМТ)
    1 - 22,153
    2 - 21.307
    3 - 22.605
  • velodoctor
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    velodoctor-Фото

    Интересно чего обсуждали два бельгийца за спиной у мадса. Хотя возможно ваут просто призывал работать вместе.  

  • motte
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (112)
    motte-Фото

    Цитата: VeloVelo
    Сегодня большинство лидеров приложились где-то. Кровь была у многих, не только у Тадея.

    а как механик висмы снес Сильвана Дилье? ужас, неужели не штрафанут?

  • SVS
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    SVS-Фото

    В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.

     

    Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно. 

     

    И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.

  • SVS
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (3)
    SVS-Фото

    Если признает, что хотел причинить вред - точно будет наказан. В ином случае - не уверен, что будет реально ощутимое наказание.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники