Страницы истории: Giro d'Italia - 1939

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1939

1939
17 этапов за 88 ч 2 мин
3006.8 км / 34.150 км/ч
89 на старте
54 на финише

   В этот год, на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) лидеры сменяли друг друга до самого последнего этапа. Джино Бартали (Gino Bartali) уже на втором этапе надел розовую майку, но многие гонщики боялись его и объединились в коалицию "анти-Бартали", таким образом, они надеялись совместными усилиями  осложнить борьбу Бартали за майку.

   На третьем этапе группа из девяти гонщиков, занимающих высокие позиции в классфике, дважды атаковали Бартали, и им удалось  скинуть его, привезя ему семь минут в классифке.

   Розовая майка перешла к Чино Чинелли (Cino Cinelli), который удерживал майку на протяжении шести дней, но удача отвернулась от него - на полуэтапе Сенигаллия (Senigallia) - Форли (Forli), после столкновения с мотоциклом, он вынужден сойти с гонки.

   Классифику возглавил Секондо Маги (Secondo Magni), но всего лишь на один этап. Затем розовая майка перешла к Джованни Валетти (Giovanni Valetti), последующие шесть этапов он возглавляет классфику, но ему не удается одержать победы на этих этапах. Удача улыбнулась лишь на разделке в Триесте (Trieste) - Гориция (Gorizia).

   Бартали, на этапе Кортина д'Ампеццо (Cortina d'Ampezzo) - Тренто (Trento), атакует, выигрывает этап и отбирает майку у Валетти, имея 4-минутное преимущество в классифике.

   Кажется, что исход гонки уже решен в пользу Бартали, но на предпоследнем этапе все изменилось вновь. На вершине Пассо-дель-Тонале (Passo del Tonale), покрытой 20-см  слоем снега, шел дождь и стоял густой туман, Бартали прокалывает колесо, останавливается на ремонт, продолжив гонку, он  падает и до финиша добирается пешком, а Валетти, на Априке (Aprica), уходит в отрыв и финиширует с 7-ю минутами преимущества над Бартали.

   Тосканец не сдается и пробует вернуть себе майку на последнем этапе: на Мадонна дель Гизалло (Madonna del Ghisallo) атакует и отъезжает, но пелотон настигает его уже в Инвериго (Inverigo). Бартали все-таки удалось одержать победу на этом этапе, но этого было мало для триумфальной победы в Милане (Milano) с розовой майкой на плечах. Валетти записывает вторую победо на Джиро (Giro) на свой счет.

ЭТАП 1:  28 апреля 1939: Milano - Torino, 180.00 km
1. BERGAMASCHI Vasco
ЭТАП 2:  29 апреля 1939: Torino - Genova, 226.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 3:  30 апреля 1939: Genova - Pisa, 187.00 km
1. CINELLI Cino
ЭТАП 4:  2 мая 1939: Pisa - Grosseto, 154.00 km
1. SAPONETTI Carmine
ЭТАП 5:  3 мая 1939: Grosseto - Roma, 222.00 km
1. BIZZI Olimpio
ЭТАП 6a:  4 мая 1939: Roma - Rieti, 85.00 km
1. SAPONETTI Carmine
ЭТАП 6b:  4 мая 1939: Rieti - Terminillo, 14.00 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 7:  5 мая 1939: Rieti - Pescara, 191.00 km
1. LEONI Adolfo
ЭТАП 8:  7 мая 1939: Pescara - Senigallia, 177.00 km
1. MARABELLI Diego
ЭТАП 9a:  8 мая 1939: Senigallia - Forli, 116.00 km
1. SERVADEI Glauco
ЭТАП 9b:  8 мая 1939: Forli - Firenze, 106.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 10: 9 мая 1939: Firenze - Bologna, 120.00 km
1. BIZZI Olimpio
ЭТАП 11: 10 мая 1939: Bologna - Venezia, 231.00 km
1. CHIAPPINI Pietro
ЭТАП 12: 12 мая 1939: Venezia - Trieste, 173.00 km
1. COTTUR Giordano
ЭТАП 13: 13 мая 1939: Trieste - Gorizia, 39.80 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 14: 14 Мая 1939: Gorizia - Cortina d'Ampezzo, 195.00 km
1. MAGNI Secondo
ЭТАП 15: 16 мая 1939: Cortina d'Ampezzo - Trento, 256.00 km
1. BARTALI Gino
ЭТАП 16: 17 мая 1939: Trento - Sondrio, 166.00 km
1. VALETTI Giovanni
ЭТАП 17: 18 мая 1939: Sondrio - Milano, 168.00 km
1. BARTALI Gino

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

1. Giovanni Valetti (Ita) 88h02'00"
2. Gino Bartali (Ita) 2'59"
3. Mario Vicini (Ita) 5'07"
 

   

Страницы истории велоспорта Джиро д'Италия (Giro d'Italia)
         
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июня - 18 июля 2021

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2021?

Комментарии

  • Earl57
    Артем Ныч — новый чемпион Росс ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: close2you
    Цитата: ararat
    Интересно в Казахстане что подарили
    Всем известно : коня

    Видели этого коня?

  • close2you
    Артем Ныч — новый чемпион Росс ... (11)
    close2you-Фото
    Цитата: ararat
    Интересно в Казахстане что подарили
    Всем известно : коня
  • motte
    Тур де Франс-2021. Альтиметрия ... (4)
    motte-Фото

    Скай

    Четыре потенциальных лидера при поддержке четырех сильнейших доместиков пелотона - это так? 

  • rude_rider
    Astana – Premier Tech в погоне ... (6)
    rude_rider-Фото
    Груздьев. Жесть ..за какие такие заслуги на тур попал.. Теперь будем ждать когда он в лимит не попадает.. Уж лучше бы новоявленного чемпиона Италии поставили.
  • смотрю вело давно
    Astana – Premier Tech в погоне ... (6)
    смотрю вело давно-Фото

    это сильный состав на этапы, желаю удачи

  • ararat
    Артем Ныч — новый чемпион Росс ... (11)
    ararat-Фото
    Интересно в Казахстане что подарили
  • ararat
    Astana – Premier Tech в погоне ... (6)
    ararat-Фото
    Так даже интереснее, борьба за этапы, возможно за майку горняка. Удачи!
  • Astanaforever
    Astana – Premier Tech в погоне ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Фофонову.100%. Самый бестолковый катальщик в команде, без устремления и воли к победам. Просто зарабатывает на казахстанских налогоплательщиках Доезжает до финиша в гонках 50/50...и то во второй сотне. Зачем он команде? Кто его пртже? Гнать надо его из команды.
  • Sheridan
    Astana – Premier Tech в погоне ... (6)
    Sheridan-Фото

    Интересно, кому Груздев донатит, чтобы его держали в команде и допускали на тур?

  • Astanaforever
    Astana – Premier Tech в погоне ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Омару Фрайле надо побороться за горох. Опыт победы лучшего горняка есть уже на Джиро. Он может это сделать вновь на туре. Вот только вместо Груздева, надо было брать другого кого нибудь. Допустим Хавьера Ромо.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE