Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1958

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1958
20 этапов за 92 ч 9 мин 30 сек
3341.1 км / 36.274 км/ч
120 на старте
77 на финише
  Еще один шаг на пути прогресса - организаторы Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вводят устройство фотофиниша (Chronocinegines), предоставленный Longines. Это устройство фотофиниша и автохронометража позволяет фиксировать на пленке результаты с точностью до 1/1000 с, теперь не должно возникать спорных моментов в определении победителя.

   Бельгиец Вилли Ваннитсен (Willy Vannitsen) победитель первого этапа и лидер гонки, перед стартом на Джиро д'Италия он выиграл гонку Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Розовая майка меняла своего хозяина каждый день - Эрколе Бальдини (Ercole Baldini), Арнальдо Памбиянко (Arnaldo Pambianco), Альдо Мозер (Aldo Moser), испанец Сальвадор Ботелла (Salvador Botella), Джованни Петтинати (Giovanni Pettinati) и Агутсино Колетто (Agostino Coletto). Только Петтинати и Колетто удалось удерживать майку в течение шести и двух дней подряд.

   Самые запоминающиеся эпизоды Джиро д'Италия-1958: испанец Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes), который был быстрее всех на финише в Суперге (Superga), и Эрколе Бальдини, победитель восьмого этапа, которого определили с помощью нововведенного устройства фотофиниша, несколько гонщиков финишировали вместе и сложилась сложная ситуация с определением победителя этапа.

   На 15-м этапе Джиро д'Италия-1958 Бальдини удивил всех, показав, что он является не только специалистом в индивидуальной гонке на время, но и прекрасным горняком - он выиграл этап в Доломитах проходящий от Левико Терме (Levico Terme) до Больцано (Bolzano), и усилил свое преимущество в классификации. Этого преимущества ему хватило  для безмятежного прибытия на финиш в Милане (Milano).

   На велодроме Вигорелли зрители аплодировали и Фаусто Коппи (Fausto Coppi), который также участвовал в гонке, он финишировал 32-м, проиграв победителю 56 минут и 14 секунд.

ЭТАП 1:  18 мая 1958: Milano - Varese, 178.00 km
1. VANNITSEN Willy
ЭТАП 2:  19 мая 1958: Varese - Comerio, 26.00 km
1. BALDINI Ercole
ЭТАП 3:  20 мая 1958: Varese - St Vincent d'Aoste, 187.00 km
1. BOTELLA Salvador
ЭТАП 4:  21 мая 1958: St Vincent d'Aoste - Torino/Superga, 132.00 km
1. BAHAMONTES Federico
ЭТАП 5:  22 мая 1958: Torino - Mondovi, 193.00 km
1. SABBADIN Alfredo
ЭТАП 6:  23 мая 1958: Mondovi - Chiavari, 258.00 km
1. CIAMPI Silvano
ЭТАП 7:  24 мая 1958: Chiavari - Forte del Marmi, 115.00 km
1. BONI Guido
ЭТАП 8:  25 мая 1958: Circuito di Viareggio, 59.10 km
1. BALDINI Ercole
ЭТАП 9:  26 мая 1958: Firenze - Viterbo, 215.00 km
1. DEFILIPPIS Nino
ЭТАП 10: 27 мая 1958: Viterbo - Roma, 155.00 km
1. NENCINI Gastone
ЭТАП 11: 28 мая 1958: Roma - Scanno, 225.00 km
1. DEFILIPPIS Nino
ЭТАП 12: 29 мая 1958: Scanno - San Benedetto del Tronto, 211.00 km
1. BAFFI Pierino
ЭТАП 13: 30 мая 1958: San Benedetto del Tronto - Cattolica, 192.00 km
1. CARLESI Guido
ЭТАП 14: 31 мая 1958: San Marino, 12.00 km
1. GAUL Charly
ЭТАП 15: 1 июня 1958: Cesena - Verona/Boscochiesanuova, 249.00 km
1. BALDINI Ercole
ЭТАП 16: 2 июня 1958: Verona - Levico Terme, 200.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel
ЭТАП 17: 3 июня 1958: Levico Terme - Bolzano, 198.00 km
1. BALDINI Ercole
ЭТАП 18: 4 июня 1958: Bolzano - Trento, 183.00 km
1. NENCINI Gastone
ЭТАП 19: 5 июня 1958: Trento - Gardone Riviera, 176.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel
ЭТАП 20: 6 июня 1958: Salo - Milano, 177.00 km
1. POBLET ORRIOLS Miguel

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Ercole Baldini (Ita) 92h09'30"
2. Jean Brankart (Bel) 4'17"
3. Charly Gaul (Lux) 6'07"

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013  2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Earl57
    Винченцо Нибали: «Не люблю сид ... (2)
    Earl57-Фото

    "If I feel like I do now, with the same determination and the same enthusiasm, I'll keep going. They'll be no stopping me!" Nibali said.

    В общем "Не дождетесь!"))) Посидел на карантине и решил что на пенсии ему скучно будет...

  • Адриен
    Винченцо Нибали: «Не люблю сид ... (2)
    Адриен-Фото

    Молодец Винченцо. Было бы знаковым его чемпионство на предстоящей Олимпиаде.

  • Александра
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Александра-Фото
    Крайшвайка сразу вычеркиваем. Ну серьезно?!
  • RVL
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    RVL-Фото

    Прочухать..так ли он хорош или  может сосредоточиться на рубэ

  • Ice
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Ice-Фото

    Цитата: rude_rider
    кароче читай на Роглича будет работать Кройшвайк и команда а Том будет отдельно катать искать себя, пока кетоновая диета не даст ему прочухать и так ли он хорош как ему кажется.

    Кажется? В спорте нет такого понятия))) Все, кому кажется, обычно проигрывают в одну калитку. Давно уже в ходу холодный расчет и цифры. Но вот только в гонке, цифры не всегда решают, слава богу, есть ряд факторов, которые добавляют интереса. Можно быть лучшим генеральщиком, но сломаться на тренировке по глупости, так ведь?))))

     

  • patar
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    patar-Фото
    Надо же, ни одного капса)
  • rude_rider
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    rude_rider-Фото

    кароче читай на Роглича будет работать Кройшвайк и команда а Том будет отдельно катать искать себя, пока кетоновая диета не даст ему прочухать и так ли он хорош как ему кажется.

  • Sezar
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Sezar-Фото

    Ну в общем ясна причина всех загонов Тома - он перенапрягся под грузом ответственности в Санвебе.

  • paziz
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    paziz-Фото
    Крайшвайк разве сможет капитанить? Максимум звёздный доместик
  • Адриен
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Адриен-Фото

    "Шанс, что если я буду достаточно силён, команда будет работать на меня. Но если я поеду не слишком хорошо, то должен работать на других. Это было нашим общим решением, которое я полностью поддерживаю." - А если повторится ситуация, как с Саймоном Йейтсем на Джиро ? Уж как был силен почти все три недели, а на 19 этапе - катастрофа. И получится, что и другие два капитана - не при делах... А на первых этапах будут проверять друг друга, борясь за капитанство, этакое соревнование внутри команды - на радость соперникам. Все же у команды должен быть хорошо разработанный, выверенный и логичный план перед гонкой, тактика и стратегия. На деле же получается - главное ввязаться в драку, а там посмотрим.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE