Страницы истории: Giro d'Italia - 19741974
22 этапа за 113 ч 8 мин 13 сек
4001 км / 35.372 км/ч
140 на старте
113 на финише

   С 1974 года горная классификация приобрела свой отличительный знак - зеленую майку. В рамках празднования "святого года" Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует из Ватикана. Эдди Меркс (Eddy Merckx), который доминировал на предыдущих двух изданиях Джиро д'Италия, на старт вышел не в самой хорошей физической форме: весна принесла ему разочарование, в то время как его главный соперник Феличе Джимонде (Felice Gimondi) одержал красивую и тяжелую победу на гонке Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Бельгиец Вильфрид Рейвбрук (Wilfried Reybrouck) побеждает на первом этапе и надевает розовую майку.

   Хосе-Мануэль Фуэнте (Jose-Manuel Fuente) включается в борьбу на третьем этапе, он выиграл этап и возглавил общий зачет Джиро д'Италия-1974. На 9-м этапе Фуэнте атаковал на Монте Карпенья (Monte Carpegna), результат атаки 1 минута 5 секунд преимущества над Мерксом. Фуэнте повторил атаку на 11-м этапе, где выиграв этап, он заработал еще 41 секунду преимущества над бельгийцем.

   Меркс взял себя в руки, в Форте дей Марми (Forte dei Marmi) он выиграл индивидуальную гонку на время, но этого было недостаточно для отрыва в общем зачете Джиро д'Италия-1974.

   У испанца наступил кризисный день, и это переломило ситуацию не в его пользу - после 12 дней достойной борьбы с розовой майкой он расстался - Фуэнте был не в силах преодолеть Пассо ди Гимбенья (Passo di Ghimbegna) на равных со своими соперниками, на спуске молодой гонщик Джанбаттиста Барончелли (Gianbattista Baronchelli) и Эдди Меркс стремительно уносятся к финишу. Этап выиграл Энрико Паолини (Enrico Paolini), Меркс возглавил общий зачет Джиро д'Италия-1974. Фуэнте проиграл 8 минут.

   Восстановив силы, испанец берет реванш на 16-м этапе, выиграв этап, он сократил время отставания на 2 минуты 21 секунду. Следующий шаг - 20-й этап Джиро д'Италия-1974, на Три Вершины Лаваредо (Tre Cime di Lavaredo) Фуэнте атаковал и уехал в отрыв, Меркс и Барончелли начали преследование. Фуэнте выиграл этап, его преследователи финишировали через 1 минуту и 18 секунд. Но он не смог войти в тройку сильнейших гонщиков в финальном зачете.

   Борьба за первые три места была до самого финала, Мерксу удалось выиграть Джиро д'Италия в пятый последний раз, эта победа была самой тяжелой.

 


ЭТАП 1: 16 мая 1974: Roma/Vatican - Formia, 164.00 km
1. REYBROUCK Wilfried
ЭТАП 2: 17 мая 1974: Formia - Pompei, 121.00 km
1. SERCU Patrick
ЭТАП 3: 18 мая 1974: Pompei - Sorrento, 137.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 4: 19 мая 1974: Sorrente - Sapri, 208.00 km
1. DE VLAEMINCK Roger
ЭТАП 5: 20 мая 1974: Sapri - Taranto, 215.00 km
1. GAVAZZI Pierino
ЭТАП 6: 21 мая 1974: Taranto - Foggia, 206.00 km
1. BITOSSI Franco
ЭТАП 7: 22 мая 1974: Foggia - Chieti, 257.00 km
1. COLOMBO Ugo
ЭТАП 8: 24 мая 1974: Chieti - Macereta, 150.00 km
1. BITOSSI Franco
ЭТАП 9: 25 мая 1974: Macereta - Monte Carpegna, 191.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 10: 26 мая 1974: Monte Carpegna - Modena, 205.00 km
1. SERCU Patrick
ЭТАП 11a: 27 мая 1974: Modena - Il Ciocco, 153.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 11b: 27 мая 1974: Il Ciocco - Forte dei Marmi, 62.00 km
1. SERCU Patrick
ЭТАП 12: 28 мая 1974: Forte dei Marmi, 40.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 13: 29 мая 1974: Forte dei Marmi - Pietra Ligure, 231.00 km
1. PAOLINI Enrico
ЭТАП 14: 31 мая 1974: Pietra Ligure - San Remo, 189.00 km
1. PERLETTO Giuseppe
ЭТАП 15: 1 июня 1974: San Remo - Valenza, 206.00 km
1. GUALAZZINI Ercole
ЭТАП 16: 2 июня 1974: Valenza - Mendrisio, 158.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 17: 3 июня 1974: Como - Iseo, 158.00 km
1. LAZCANO Santiago
ЭТАП 18: 5 июня 1974: Iseo - Sella Valsugana, 190.00 km
1. BITOSSI Franco
ЭТАП 19: 6 июня 1974: ABorgo Valsudana - Pordenone, 146.00 km
1. PAOLINI Enrico
ЭТАП 20: 7 июня 1974: Pordenone - Tre cime di Laverado, 163.00 km
1. FUENTE LAVENDERA Jose-Manuel
ЭТАП 21: 8 июня 1974: Misurina - Bassano del Grappa, 194.00 km
1. MERCKX Eddy
ЭТАП 22: 9 июня 1974: Bassano del Grappa - Milano, 257.00 km
1. BASSO Marino

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Eddy Merckx (Bel) 113h08'13"
2. Gianbattista Baronchelli (Ita) 12"
3. Felice Gimondi (Ita) 33"
 

   

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия (Giro d'Italia)          
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927
1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1946 1947
1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001  2002 2003 2004 2005 2006 2007
2008    2009   2010   2011  2012   2013   2014  2015   2016 2017  2018   2019   2020   2021   2022 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • kwwk
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    kwwk-Фото

    Альпицину бюджет Инеоса может только сниться.

    INEOS. Он входит в число двух ведущих мировых компаний, производящих химические вещества, и его выручка в настоящее время составляет около 90 миллиардов долларов. Джим Рэтклифф является основателем, председателем и 60-процентным акционером. 

    Джим Рэтклифф, 65 лет, исполнительный директор Ineos, в мае 2018 года возглавил Sunday Times Rich List с состоянием в 21,05 млрд фунтов стерлингов, что делает его самым богатым человеком в Великобритании.

    п.с. Ну что тут сказать: пристроили, так пристроили Скай. Вопрос в другом, на как долго нужна эта игрушка.

  • Александра
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    Александра-Фото
    Да вы не переживайте за парней, им вместе со спонсором наши сорванные клапаны и,.. как вы говорите? Налитые кровью глаза - до лампочки.))
  • bubusic
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    bubusic-Фото

    *смешная(нет) шутка про химического спонсора команды*

  • flugegeheimen
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    flugegeheimen-Фото

    Красивый велосипед. 

  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Делать длинные разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам - это очень тяжело на многодневках. Хотя на плоских недельных гонках можно пару раз за сезон ввести для разнообразия. На последнем этапе.
  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Это смайл был из телефона) а отредактировать не получилось
  • EL-Fenomeno
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Говорили, что в начале мая, перед Джиро огласят нового "спонсора-барина", но видимо не удержались.
    Вопрос надолго ли...пришли эти "химикаты" в команду?

  • EL-Fenomeno
    Примож Роглич – победитель Тир ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Рогличь в который раз доказал, что серьезно ГОТОВится к батлам на гранд-турах (каком?) и может даже в этом году подиум ГТ (какого?) ему покорится.

    В феврале Примо взял генерал ОАЭ тура, и вот в марте ТА.
    Кстати одна секунда на финише многодневке...вспоминается мне сразу как на ТдФ-2017 после последнего этапа Р.Барде едва удержал свой 1-секундный перевес и 3-е место перед Ландой...тоже после итоговой разделки 

  • EL-Fenomeno
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Молодец, тезка
    Видно что чувак основательно готовится к попытке установки часового рекорда - удачи ему в апрельском заезде

  • Camel
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    Camel-Фото

    Цитата: ....
    ...не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)

     

    Цитата: Серафим
    ...Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.

     

    Употребление запрещенных препаратов в современном профессиональном спорте (даже в снукере и шашках) - неотъемлемая часть профессии, поскольку именно этот род деятельности дает колоссальную коммерческую выгоду. Чем выше результат, тем выше коммерческая выгода. И она, эта выгода, значительно возрастает с ростом результатов, несущих неожиданный, сенсационный характер. Этого не искоренить никогда, поскольку спорт - это коммерция, никогда не являющаяся залогом хорошего здоровья. Даже утренняя гимнастика может оставить человека калекой на всю жизнь.

    Удивляет другое. В последние годы именно на СКАЙ спустили всех собак, забывая о том, что многие ребята, воспользовавшись поднятым воем, втихаря вкалывают себе лошадиные дозы химии и лишь в последствии, по завершении карьеры или когда уже и химия не помогает, начинают посыпать себе голову пеплом, мол, я тоже грешен.

    Вам привести примеры? Или назвать имена тех, кто имел успешную карьеру велогонщика и, попавшись, отбыв наказание, продолжил её еще успешнее?

    Хватит уже СКАЙ кости перемывать. АСТАНА имеет на сегодня уже 19 побед! Подозрительно? Мне - нет! Это ИХ часть сезона. А сколько побед имеет СКАЙ? Поменьше, наверное. Потому что ИХ часть сезона еще не началась.

     

    Как только возникает слово "химия", тут же это связывается с велокомандой СКАЙ и у её антиболельщиков наливаются глаза кровью, а под ноздрями вдруг срывается клапан избыточного парового давления.

    Оставьте парней в покое, они зарабатывают себе на жизнь тем способом, которые им предлагают функционеры от спорта. И чем изощреннее будет выглядеть "борьба" с химией, тем изобретательнее будут спортивные фармацевты-провизоры.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE